TEHERAN - Para produsen di Timur Tengah tetap melanjutkan pemuatan minyak mentah dan gas alam cair (LNG) meskipun terjadi serangan kapal baru di Selat Hormuz serta eskalasi bentrokan antara Amerika Serikat dan Iran dalam beberapa hari terakhir, menurut data pengiriman.

Seperti dikutip Reuters, pengiriman energi melalui selat strategis tersebut sempat melambat setelah serangan terhadap kapal kontainer pada hari Kamis dan kapal tanker minyak pada hari Sabtu memicu aksi balasan baru, yang kembali memperketat kesepakatan damai sementara antara Washington dan Teheran.

Namun, pada hari Minggu, seorang pejabat Amerika Serikat menyatakan bahwa kedua negara telah sepakat untuk menghentikan permusuhan terbaru dan melanjutkan pembicaraan terkait jalur pelayaran strategis tersebut.

Pada hari Senin, sebuah kapal tanker minyak mentah sangat besar (VLCC) keempat, yang mampu mengangkut hingga 2 juta barel minyak, terlihat sedang memuat di terminal Ras Tanura, Arab Saudi, menurut data LSEG.

Aktivitas ini terjadi meskipun sebuah helikopter perusahaan jatuh pada hari Minggu dan menewaskan 14 orang, dengan penyebab kecelakaan masih belum diketahui.

Tiga VLCC lainnya juga telah memuat minyak dan menghilang setelah meninggalkan terminal pada akhir pekan.

“Menghilang” merujuk pada praktik mematikan transponder kapal untuk mengurangi risiko serangan saat melintasi Teluk.

Salah satu supertanker tersebut kembali terdeteksi pada hari Senin setelah melewati selat dan kini menuju Jepang.

Sementara itu, dua VLCC lainnya memasuki Selat Hormuz pada hari Minggu dan berlabuh di terminal Uni Emirat Arab untuk memuat minyak mentah, menurut data LSEG.

Saudi Aramco belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar melalui email, sementara Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) menyatakan tidak berkomentar mengenai posisi, pergerakan, maupun rute kapal mereka sebagai kebijakan perusahaan.

Di sisi lain, Iran juga mempercepat aktivitas pemuatan minyak setelah Washington mencabut sanksi terhadap ekspornya selama 60 hari.

Teheran melakukan pemuatan secara bersamaan di dua terminal ekspor di Pulau Kharg pada hari Sabtu untuk pertama kalinya dalam hampir satu minggu, menurut perusahaan intelijen maritim Windward.

Data Kpler menunjukkan dua VLCC berbendera Iran, Dan dan Hawk, memasuki selat pada hari Sabtu.

Pada saat yang sama, sekitar 8 juta barel minyak mentah dari Uni Emirat Arab dan Qatar dipindahkan menggunakan empat VLCC selama akhir pekan.

Perusahaan Minyak Nasional Iran belum dapat dihubungi untuk memberikan komentar.

Meningkatnya ekspor dari kawasan Teluk, yang menyumbang sekitar sepertiga pasokan minyak dunia, menekan harga minyak global, dengan Brent turun 10,6% pekan lalu, penurunan mingguan ketiga berturut-turut, meskipun ketegangan akhir pekan sempat mendorong harga naik pada awal pekan.

Menurut analis pasar IG, Tony Sycamore, jika Selat Hormuz tetap terbuka secara tidak konsisten dalam beberapa minggu dan bulan ke depan, maka harga minyak cenderung melemah.

Namun, jika eskalasi konflik kembali meningkat, harga minyak saat ini dinilai terlalu rendah.

Untuk gas alam cair (LNG), dua kapal tanker tanpa muatan tambahan muncul dalam data pelacakan kapal di sebelah barat selat pada 26 Juni setelah sebelumnya menghilang.

Sementara itu, dua kapal LNG bermuatan lainnya berhasil keluar dari Selat Hormuz selama

akhir pekan.

Kapal Al Kharaitiyat menuju Kuwait setelah memuat di terminal Ras Laffan, Qatar. Kapal lain milik QatarEnergy, Al Kharsaah, masih menunggu di lepas pantai Qatar, menurut data pelacakan Kpler.

Sementara itu, kapal Mraweh milik ADNOC yang memuat di Pulau Das, UEA pada 21 Juni, dijadwalkan mengirim kargo ke terminal Dahej, India pada 5 Juli.

Kapal Al Hamla milik QatarEnergy yang memuat di Ras Laffan pada 18 Juni juga dijadwalkan tiba di China pada 3 Juli, menurut data LSEG dan Kpler.

QatarEnergy belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar melalui email. (DK)