JAKARTA &ndash; Frans Kesuma, Presiden Komisaris PT United Tractors Tbk (UNTR) sekaligus Direktur PT Astra International Tbk (ASII), tercatat memborong 500 ribu lembar saham ASII pada Kamis (25/6) pekan lalu.
Ia menambah kepemilikannya tersebut dengan tujun investasi, membeli saham seharga Rp4.640 per lembar &ndash; harga terendah sebelum ditutup naik 5,79% pada perdagangan di hari itu.
Dengan demikian, Frans Kesuma menggelontorkan Rp2,32 miliar untuk memborong 500 ribu saham tersebut, sehingga kini mencatatkan kepemilikan saham sebanyak 4,3 juta lembar, atau 0,0106%.
Berdasarkan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Frans Kesuma adalah salah satu dari enam anggota Direksi ASII yang memiliki saham Perseroan &ndash; dengan kepemilikan yang berkisar antara 0% hingga 0,02%.
Pembelian 500 ribu saham oleh Frans Kesuma ini dilakukan kurang dari sebulan sebelum rencana target pelaksanaan buyback jumbo Rp8 triliun ASII pada 20 Juli 2026 mendatang.
Aksi korporasi tersebut digelar sebagai bagian dari dari komitmen Perseroan untuk meningkatkan total shareholder return (TSR) jangka panjang, yang harus disetujui pemegang saham Perseroan dalam RUPSLB yang dijadwalkan pada 17 Juli 2026.
Sebelumnya, Djap Tet Fa, Direktur ASII, juga melakukan aksi borong saham ASII sebanyak 3 juta lembar pada tiga transaksi sepanjang 17-22 Juni 2026 dengan tujuan investasi, menghabiskan total Rp14,53 miliar.
Seiring dengan IHSG yang merosot 1,28%, saham ASII hari ini, Senin (29/6), ditutup melemah 1,05% ke level Rp4.710 per lembar, dan telah anjlok 30,74% sejak awal tahun. (ZH)

Frans Kesuma beli 500 ribu saham ASII sebulan sebelum buyack Rp8 triliun digelar.

Presiden Komisaris UNTR borong saham ASII, habiskan Rp2,32 miliar

JAKARTA &ndash; Isu batas gaji untuk kelompok Masyarakat Berpenghasilan Rendah (MBR), maraknya Initial Public Offering (IPO), hingga potensi Indonesia masuk ke Frontier Market menjadi topik yang paling banyak dibaca sepanjang 22&ndash;28 Juni 2026.
Dari sektor energi, rencana pemerintah menyiapkan pengganti LPG 3 kilogram yang mulai diproduksi pada Juli juga menjadi sorotan. Sementara itu isu APBN kembali menarik perhatian, setelah Kementerian Keuangan mengembalikan dana Rp300 triliun kepada Bank Indonesia (BI).
Di sisi lain, langkah investor Djap Tet Fa yang kembali menambah kepemilikan saham Astra menjelang pelaksanaan buyback Rp8 triliun, juga masuk dalam daftar terpopuler.
Sedangkan dari mancanegara, pernyataan Carlos Ghosn atas klaimnya sebagai juru selamat Nissan dari krisis, ikut menarik perhatian pembaca.
Sentimen pasar juga dipengaruhi keputusan MSCI, yang kembali membuka opsi konsultasi penurunan klasifikasi Indonesia ke Frontier Market apabila perbaikan aksesibilitas pasar dinilai tidak berjalan konsisten.
Berikut rincian daftar berita terpopuler sepekan di IDNFinancials.com:
<ol>
<li>Gaji di bawah Rp8,5 juta masuk kelompok penghasilan rendah</li>
<li>Bahlil siapkan pengganti LPG 3 kg, produksi dimulai Juli</li>
<li>Kementerian Keuangan kembalikan dana Rp300 triliun ke Bank Indonesia</li>
<li>Bos Danantara hingga politisi di balik IPO RANS milik Raffi Ahmad</li>
<li>Nama Prajogo mencuat jelang IPO Proline, TPIA buka suara</li>
<li>Djap Tet Fa lanjut akumulasi Astra sebulan jelang buyback Rp8 triliun</li>
<li>Carlos Ghosn: Hanya saya yang bisa selamatkan Nissan dari krisis</li>
<li>Potensi IHSG melemah usai MSCI buka opsi RI ke Frontier Market</li>
<li>Bach Multi Global siap debut, jadi bagian Grup Djarum usai IPO</li>
<li>Emiten konstruksi milik Astra divonis bersalah di proyek Tol MBZ</li>
</ol>
(KR)&nbsp; &nbsp;

Batas gaji MBR, gelombang IPO, hingga ancaman MSCI terhadap status Indonesia jadi sorotan sepekan.

Top sepekan: Gaji minimum MBR, musim IPO, hingga ancaman MSCI

JAKARTA &ndash; Majelis Hakim Pengadilan Tindak Pidana Korupsi pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat menjatuhkan vonis bersalah kepada PT Acset Indonusa Tbk (ACST), emiten konstruksi milik Grup Astra.
ACST mendapat vonis setelah sebelumnya ditetapkan sebagai terdakwa dalam perkara tindak pidana korupsi proyek pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated, atau yang dikenal sebagai Tol Layang Mohammed Bin Zayed (MBZ).
&ldquo;Menyatakan terdakwa PT Acset Indonusa Tbk telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana korupsi yang dilakukan secara bersama-sama sebagaimana dakwaan primair,&rdquo; ungkap Ketua Majelis Hakim, Lucy Ermawati, yang membacakan amar hasil sidang putusan pekan lalu.
Majelis hakim menjatuhkan pidana denda sebesar Rp350 juta kepada ACST. Jika tidak dibayar dalam satu bulan setelah putusan berkekuatan hukum tetap, aset perusahaan dapat disita dan dilelang atau mendapat sanksi pembekuan usaha.
Selain itu, hakim menghukum ACST agar membayar uang pengganti sebesar Rp179,99 miliar sebagai pengganti kerugian negara, membuat total denda yang harus dibayar sekitar Rp180 miliar.
Menanggapi putusan tersebut, manajemen ACST menyatakan akan menghormati proses hukum yang berjalan, sambil mempertimbangkan langkah hukum yang akan ditempuh.
Sekretaris Perusahaan ACST, Kadek Ratih Paramitha A., menekankan bahwa perkara ini berkaitan dengan proyek kerja sama operasi pembangunan Tol Layang MBZ antara ACST dan PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT).
&ldquo;Perseroan sudah melakukan penitipan dana kepada Kejaksaan Agung sebagai jaminan pembayaran uang pengganti sesuai dengan perundang-undangan yang berlaku,&rdquo; jelas Kadek, dalam klarifikasi yang disampaikan ke Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Rabu (24/6).
Namun ia memastikan hingga saat ini, putusan tersebut tidak berdampak material terhadap kondisi keuangan, operasional maupun keberlangsungan bisnis perusahaan.
Sepanjang kuartal pertama tahun ini, kinerja ACST masih menghadapi tekanan. Pendapatan perseroan turun 34,7% secara tahunan menjadi Rp466,1 miliar, membuat kerugiannya membengkak 105,1% menjadi Rp8 miliar. (KR)

Pengadilan menjatuhkan denda ke Acset sebesar Rp180 miliar atas perkara pidana korupsi di Tol MBZ.

Emiten konstruksi milik Astra divonis bersalah di proyek Tol MBZ

JAKARTA &ndash; Salah satu anggota Dewan Direksi PT Astra International Tbk (ASII), Djap Tet Fa, terpantau memborong 800 ribu lembar saham Perseroan dalam dua transaksi terpisah pada 19 dan 22 Juni 2026.
Pembelian saham ini dilakukan di level harga Rp4.800 per lembar, sehingga ia menggelontorkan total dana hingga Rp3,84 miliar dalam transaksi yang bertujuan untuk investasi tersebut.
Ini merupakan aksi borong saham ASII Djap Tet Fa yang kedua.
Pekan lalu, tepatnya 17 Juni 2026, ia tercatat pertama kali membeli 2,2 juta lembar saham ASII di harga Rp4.858 per lembar &ndash; atau total Rp10,69 miliar &ndash; membawa kepemilikannya naik dari nihil menjadi 0,0054%
Setelah dua transaksi pada 19 dan 22 Juni, kepemilikan Djap Tet Fa di ASII tercatat naik menjadi 0,0074%.
Djap Tet Fa merupakan salah satu sosok yang baru diangkat sebgagai Direktur ASII pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) pada April lalu. Ia sebelumnya menjabat sebagai Direktur PT Astra Agro Lestari Tbk (AALI) pada periode 2023 &ndash; 2025.
Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), Presiden Komisaris ASII Prijono Sugiarto juga tercatat memborong 200 ribu saham Perseroan pada 19 Juni 2026 kemarin di harga Rp4.787 &ndash; membawa kepemilikannya naik menjadi 0,0111%.
Namun, menurut pantauan IDNFinancials, saham ASII sudah merosot 4,29% dalam sepekan terakhir, mendarat di level Rp4.680 pada akhir perdagangan Selasa (23/6).
Aksi borong saham oleh anggota komisaris dan dewan direksi ini dilakukan sebulan sebelum target pelaksanaan buyback jumbo Rp8 triliun ASII pada 20 Juli 2026 mendatang.
Seperti yang telah diberitakan IDNFinancials sebelumnya, ASII tengah mempersiapkan aksi korporasi tersebut sebagai bagian dari dari komitmen Perseroan untuk meningkatkan total shareholder return (TSR) jangka panjang.
Namun, ASII harus terlebih dahulu mengantongi restu Perseroan dalam RUPSLB yang dijadwalkan pada 17 Juli 2026. (ZH)

Tak hanya Djap Tet Fa, Presiden Komisaris ASII Prijono Sugiarto juga borong 200 ribu saham Astra.

Djap Tet Fa lanjut akumulasi Astra sebulan jelang buyback Rp8 triliun

JAKARTA &ndash; PT Astra International Tbk (ASII), telah menargetkan total shareholder return (TSR) sebesar low-teens (10-13%) CAGR untuk lima tahun ke depan dalam pengumuman hasil strategic review-nya akhir Mei 2026 lalu.
Ini merupakan acuan kinerja yang sejalan dengan strategi induk Grup Astra, Jardine Matheson, yang menjadikan TSR 5 tahun sebagai salah satu indikator kinerja utamanya.
Jardine Matheson sendiri menguasai ASII melalui Jardine Cycle and Carriage dengan kepemilikan 50,11%.
Konglomerasi asal Hong Kong ini memfokuskan strategi alokasi modal yang optimal untuk tahun-tahun ke depan, memungkinkan pemangkasan aset investasi yang tak memberikan return sesuai target, atau memiliki prospek bisnis yang tak lagi menjanjikan.
Jardine memang tidak menyatakan angka target TSR secara gamblang. Namun, dalam pernyataannya, CEO dan CFO Jardine menyatakan bahwa TSR ASII dalam lima tahun terakhir sejak 2025 berada di atas target grup, yaitu menyentuh 9,8%.
Bahkan, pada tahun 2025, Jardine mengkalkukasikan TSR ASII menyentuh 41,4%.
Namun, harga ASII kini sudah tertekan 30,29% sejak awal tahun 2026 ke level Rp4.740 per lembar pada Jumat (13/6), seiring dengan IHSG yang melemah.
Sebagai catatan, total imbal hasil bagi pemegang saham merupakan kombinasi dari kenaikan harga saham atau capital gain, serta dividen yang dibagikan kepada pemegang saham.
Dengan demikian, jika IHSG dan harga sahamnya tak kunjung pulih, ASII berpotensi mendongkrak TSR melalui dividen, yang rasio pembayarannya kini dicanangkan di level 45-50% dari laba bersih tiap tahunnya.
Berdasarkan data IDNFinancials, ASII sebenarnya telah mengikuti guideline pembagian dividen tersebut sejak tahun buku 2024 dan pada tahun buku 2025, yaitu sekitar 48%.
Namun, jumlah dividen cenderung stagnan imbas kenaikan laba tipis 1% secara tahunan pada 2024, bahkan penurunan 3,3% pada 2025.
Di sisi lain, seperti yang diberitakan IDNFinancials sebelumnya, ASII merencanakan buyback jumbo Rp8 triliun untuk setahun ke depan, yang akan mengurangi saham beredar di masyarakat &ndash; sehingga berpotensi mendongkrak harga saham dan jumlah dividen.
Dari sisi kinerja Perseroan, manajemen ASII juga menyatakan akan lebih berfokus pada tiga pilar utama bisnisnya, yaitu otomotif, jasa keuangan, serta alat berat dan solusi pertambangan &ndash; yang dipimpin PT United Tractors Tbk (UNTR).
Sementara itu, ASII akan lebih berhati-hati mengembangkan lini bisnis lain selain tiga segmen tersebut. Laporan Stockbit Sekuritas menyebutkan bahwa pengembangan portofolio akan lebih &ldquo;aktif dievaluasi&rdquo; agar tetap menopang lini bisnis inti tersebut.
Astra sendiri memiliki tujuh bisnis pilar utama. Selain tiga lini di atas, ASII mengelola lini agribisnis melalui PT Astra Agro Lestari Tbk (AALI), infrastruktur, teknologi informasi melalui PT Astra Graphia Tbk (ASGR), dan properti.
Di sisi lain, ASII juga diketahui berinvestasi di lini bisnis kesehatan melalui PT Medikaloka Hermina Tbk (HEAL) dan Halodoc, hingga PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) &ndash; yang belum membuahkan akibat rendahnya harga saham emiten ojek online tersebut.
Ke depannya, manajemen menyatakan bahwa aksi merger dan akuisisi juga akan dipertimbangkan lebih matang, dengan memprioritaskan akuisisi dengan tujuan kuasa mayoritas (controlling), atau berpotensi menuju posisi pengendali.
Misalnya, UNTR diketahui telah mencaplok PT Arafura Surya Alam (ARA), pengelola proyek Doup di Sulawesi Utara milik PT J Resources Asia Pasifik Tbk (PSAB), melalui anak usahanya, PT Danusa Tambang Nusantara (DTN), pada awal Januari 2026 lalu.
Selain itu, ASII juga akan membuat skema remunerasi direksi dalam bentuk saham Perseroan &ndash; praktik yang bertujuan menyelaraskan kepentingan pimpinan dan pemegang saham,
Sebagai catatan, kinerja laba bersih dan pendapatan ASII justru ambles masing-masing 16% dan 6% per kuartal I 2026, tertekan tantangan eksternal yang mempengaruhi kinerja UNTR &ndash; termasuk penghentian sementara Tambang Martabe serta pemangkasan RKAB tambang 2026. (ZH)

Pasalnya, harga ASII kini kembali ke level di bawah Rp.5000, tertekan 30% sejak awal tahun.



Astra kejar return belasan persen saat saham ambles, andalkan dividen?

JAKARTA &ndash; PT Astra International Tbk (ASII) mengumumkan rencana pembelian kembali saham (buyback) dengan nilai jumbo hingga Rp8 triliun mulai 20 Juli 2026.
Namun, holding Grup Astra ini harus terlebih dahulu mengantongi restu Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang dijadwalkan digelar pada 17 Juli 2026.
Pasalnya, agenda buyback ini bukan dilakukan dalam rangka stabilisasi harga di tengah kondisi pasar yang berfluktuasi signifikan.
Dalam keterangan resminya, manajemen mengungkap bahwa aksi korporasi Rp8 triliun ini dilakukan sebagai bagian dari dari komitmen ASII untuk meningkatkan total shareholder return (TSR) jangka panjang melalui kerangka alokasi modal yang lebih disiplin.
Sebagai catatan, peningkatan TSR ini sejalan dengan guideline yang ditetapkan entitas pengendalinya, Jardine Matheson, untuk tahun 2026.
Dalam pernyataan di Annual Report 2025, CEO Jardine Matheson Lincoln Pan menyatakan akan melancarkan strategi alokasi modal yang lebih aktif ke depannya.
Ia menyatakan membuka peluang Grup Jardine Matheson untuk mencabut investasi dari aset yang tak mencapai target return (hurdle rate) yang diharapkan, dan tak lagi memiliki prospek usaha yang menjanjikan.
Pada tahun 2025, ASII mencatatkan penurunan laba hingga 3% secara tahunan menjadi Rp32,8 triliun. Namun, TSR Astra dalam lima tahun terakhir hingga 2025 tercatat menyentuh 9,8% &mdash; masih di atas target Jardine Matheson.
Selain itu, entitas induk ini juga mengungkapkan optimisme dan keyakinannya pada prospek Grup Astra dengan mendukung program buyback yang digelar Astra tiga kali berturut-turut sejak akhir Oktober 2025 lalu.
&ldquo;Jardine Matheson tetap berkomitmen jangka panjang untuk berinvestasi di Indonesia, dan mendukung upaya capital recycling yang dilakukan Astra untuk mendorong pertumbuhan di masa depan,&rdquo; tulis manajemen Jardine Matheson dalam laporannya.
Sebagai catatan, ASII masih berada dalam periode buyback keduanya tahun ini senilai Rp2 triliun yang digelar sejak Maret hingga 15 Juni 2026 mendatang.
Namun, seiring IHSG yang ambles 32,5% sejak awal tahun, harga saham ASII juga terpantau merosot signifikan hingga 19,7% sejak buyback tersebut dimulai &ndash; atau tertekan 30,9% sejak awal tahun.
Pada penutupan perdagangan hari ini, Rabu (10/6), harga saham ASII mendarat di level Rp4.700 per lembar, naik tipis 0,64%.
Meski demikian, ASII meyakini bahwa aksi buyback ini tidak akan berdampak negatif pada kinerja operasional dan pendapatannya.
Sebaliknya, buyback dinilai sebagai salah satu cara mengoptimalkan alokasi modal dan imbal hasil bagi investor, sembari menjaga fleksibilitas untuk mendanai peluang pertumbuhan dengan posisi keuangan yang kuat.
&ldquo;Perseroan pada saat ini memiliki modal dan arus kas yang cukup untuk membiayai Pembelian Kembali Saham dan membiayai kegiatan usaha Perseroan,&rdquo; tegas manajemen.
Hingga akhir kuartal I 2026, total aset ASII mencapai Rp517,8 triliun, dengan kas dan setara kas Rp49,05 triliun, serta ekuitas senilai Rp293,12 triliun.
Meski tak menyebutkan angka, ASII menegaskan bahwa jumlah saham yang akan dibeli kembali tidak akan melebihi 10% dari jumlah modal ditempatkan dan disetor Perseroan, dan tetap memperhatikan ketentuan free float 15%.
Hingga akhir Mei 2026, Jardine Cycle &amp; Carriage &ndash; lengan investasi Jardine di Asia Tenggara &ndash; masih mengendalikan 50,11% saham ASII. Porsi free float sebesar 43,76%, sedangkan saham treasury sebesar 1,17%.
Jika aksi korporasi ini disetujui pemegang saham, Perseroan memproyeksikan bahwa buyback akan berjalan selama satu tahun ke depan, mulai 20 Juli 2026 sampai 16 Juli 2027. (ZH)

Buyback kali ini jadi strategi khusus ASII untuk dongkrak return investor. RUPS digelar tengah Juli.

Ikuti arahan Jardine, Astra siapkan buyback jumbo Rp8 triliun

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) menguat 1,49% atau 91,48 poin ke level 6.218,86 pada sesi pertama perdagangan Selasa (2/6).
Indeks sempat menyentuh level tertinggi di 6.264,26 dan terendah di 6.124,83.
Nilai transaksi di pasar reguler mencapai Rp14,73 triliun pada sesi pertama. Sebanyak 336 saham mencatat kenaikan harga, 316 saham melemah, dan 164 lainnya stagnan.
Penguatan IHSG ditopang sektor energi yang naik 2,92% dan sektor bahan baku sebesar 2,45%. Sedangkan sektor kesehatan mencatat pelemahan terdalam dengan penurunan 1,98%.
Meski IHSG menguat, investor asing masih mencatat net sell atau penjualan bersih Rp354,23 miliar.
Saham-saham konglomerasi terpantau mencatat net sell terbesar pada sesi pertama. Sedangkan saham emiten di bidang tambang, bank, hingga konsumer mencatat net buy atau pembelian bersih dari investor asing.
Berikut rincian Top 5 Net Foreign Sell dan Net Foreign Buy pada sesi I Selasa (2/6):
Top 5 Net Foreign Sell
<ol>
<li>PT Astra International Tbk (ASII) &ndash; Rp121,65 miliar</li>
<li>PT Barito Pacific Tbk (BRPT) &ndash; Rp77,22 miliar</li>
<li>PT Petrosea Tbk (PTRO) &ndash; Rp70,82 miliar</li>
<li>PT Bukit Uluwatu Villa Tbk (BUVA) &ndash; Rp64,57 miliar</li>
<li>PT Barito Renewables Energy Tbk (BREN) &ndash; Rp62,28 miliar</li>
</ol>
Top 5 Net Foreign Buy
<ol>
<li>PT Chandra Asri Pacific Tbk (TPIA) &ndash; Rp114,70 miliar</li>
<li>PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk (CUAN) &ndash; Rp73,27 miliar</li>
<li>PT Bank Central Asia Tbk (BBCA) &ndash; Rp69,50 miliar</li>
<li>PT Amman Mineral Internasional Tbk (AMMN) &ndash; Rp69,12 miliar</li>
<li>PT Sumber Alfaria Trijaya Tbk (AMRT) &ndash; Rp61,67 miliar</li>
</ol>
(KR)

Aksi jual investor asing mendominasi meskipun IHSG menguat hampir 1,5%.

IHSG naik 1,49% di sesi I, asing jual saham Astra hingga Barito

JAKARTA &ndash; Laba bersih PT Astra International Tbk (ASII) pada kuartal I 2026 tercatat ambles 16% secara tahunan. Emiten holding Grup Astra ini membukukan laba bersih Rp5,85 triliun pada akhir Maret 2026.
Menurut siaran resmi yang diterima IDNFinancials, menyusutnya laba bersih sejalan dengan penurunan pendapatan sebesar 6% menjadi Rp78,67 triliun per akhir kuartal I 2026.
Presiden Direktur Grup Astra, Rudy, menyebutkan bahwa penurunan kinerja pada periode ini disebabkan oleh menyusutnya kontribusi lini Alat Berat, Pertambangan, Konstruksi, dan Energi Perseroan.
Laba bersih lini bisnis tersebut anjlok hingga 79% menjadi hanya Rp408 miliar akibat absennya kontribusi penjualan emas Tambang Martabe dan rendahnya permintaan alat berat dan jasa pertambangan menyusul pemangkasan RKAB batu bara nasional 2026.
Selain itu, terdapat dampak dari biaya one-off yang dibayar PT United Tractors Tbk (UNTR) sebesar Rp723 miliar terkait bisnis nikel dan panas bumi miliknya.
Namun, bahkan jika biaya tersebut tak diperhitungkan, laba bersih lini bisnis tersebut masih tetap anjlok 42% secara tahunan.
&ldquo;Meski demikian, lini bisnis lainnya menunjukkan pertumbuhan kinerja, sehingga mengimbangi sebagian penurunan tersebut,&rdquo; tegas Rudy.
Misalnya, dua lini bisnis utama Grup Astra &ndash; otomotif &amp; mobilitas serta jasa keuangan &ndash; membukukan pertumbuhan masing-masing 4% dan 6%, menyumbang laba bersih Rp2,37 triliun dan Rp2,28 triliun.
Meski penjualan mobil lesu, namun bisnis komponen otomotif yang digawangi PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) mampu menopang performa lini otomotif &ndash; dengan kenaikan kontribusi laba bersih hingga 10% menjadi Rp447 miliar.
Kontribusi bisnis jasa keuangan juga bertumbuh didukung pertumbuhan pembiayaan yang merata, baik di segmen motor, mobil, hingga alat berat, serta kinerja asuransi.
Selain kedua pilar pendapatan tersebut, lini properti Astra mencatat laba bersih meroket hingga 145% menjadi Rp115 miliar, disusul lini teknologi informasi yang melesat 47% menjadi Rp53 miliar.
Kemudian, lini agribisnis juga mencatatkan pertumbuhan laba hingga 35% menjadi Rp298 miliar, dan segmen infrastruktur tumbuh 32% menjadi Rp343 miliar.
Di sisi lain, Rudy meyakini bahwa kondisi pasar ke depannya masih akan menantang akibat pengaruh tensi geopolitik.
&ldquo;Kami akan terus menghadapi tantangan jangka pendek dengan kehati-hatian dan disiplin, sekaligus berfokus menciptakan nilai bagi semua pemangku kepentingan,&rdquo; pungkasnya. (ZH)

UNTR tak catatkan penjualan emas Martabe dan membayar biaya one-off Rp723 miliar.

UNTR dan Martabe bebani kinerja Astra, laba turun 16% di kuartal I

JAKARTA &ndash; Laba bersih PT Astra International Tbk (ASII) merosot 3% secara tahunan menjadi Rp32,8 triliun per Desember 2025.
Sejalan dengan ini, pendapatan konsolidasi Grup Astra juga menyusut 2% menjadi Rp323,4 triliun, tertekan kinerja lini batu bara dan jasa tambang, serta penjualan mobil baru yang melemah.
Di sisi lain, Djony Bunarto Tjondro, Presiden Direktur ASII, menyebutkan bahwa kinerja Perseroan masih ditopang oleh kontribusi segmen bisnis lainnya.
&ldquo;Terutama tambang emas, jasa keuangan, dan penjualan motor,&rdquo; tambahnya dalam siaran resmi Perseroan, Jumat (27/2).
Kinerja laba segmen otomotif dan mobilitas memang tampak stagnan, turun 0,3% ke Rp11,4 triliun. Penjualan mobil nasional turun 7% sepanjang 2025, sedangkan penjualan motor naik 1%.
Namun, lini penjualan mobil bekas Astra melalui OLXmobbi &ndash; yang sudah dimiliki 60% sejak Mei 2025 &ndash; justru mencatatkan pertumbuhan penjualan hingga 21% menjadi 33,1 ribu unit.
Segmen alat berat, tambang, konstruksi, dan energi &ndash; yang dipimpin PT United Tractors Tbk (UNTR) dan anak usahanya, PT Pamapersada Nusantara (PAMA) &ndash; juga mencatatkan laba ambles hingga 24%, sehingga kontribusi hanya Rp9,1 triliun.
Perseroan mengatribusikan lesunya kinerja pada faktor harga batu bara yang lemah hingga curah hujan tinggi sepanjang 2025.
Namun, pertambangan emas menjadi penopang kinerja lini bisnis ini di tengah reli harga sepanjang tahun. Harga rata-rata penjualan (ASP) naik 40%, meski volume penjualan turun 2%.
Dari tujuh lini bisnis ASII, lima membukukan pertumbuhan laba bersih, termasuk jasa keuangan, agribisnis, infrastruktur, dan teknologi informasi.
Namun, lini bisnis properti menunjukkan pertumbuhan paling pesat, dengan laba melonjak hingga 224%.
&ldquo;Utamanya didorong kontribusi aset pergudangan industrial yang baru diakuisisi, serta pengakuan goodwill negatif dari aksi akuisisi PT Mega Manunggal Property Tbk (MMLP),&rdquo; jelas Djony lebih lanjut.
Dengan laba bersih merosot 3% di tahun 2025, ASII pun merencanakan pembagian dividen final sebesar Rp292 per lembar saham, turun 5,2% dari Rp308 per lembar pada tahun buku 2024 lalu.
Jika turut menghitung dividen interim sebesar Rp98 per lembar pada Oktober 2025 lalu, maka total dividen untuk tahun buku 2025 menjadi Rp390 atau turun 3,9% dari Rp406. Dengan demikian rasio pembayaran dividen yang diusulkan mencapai 48%.
Untu tahun 2026, Astra berkomitmen terhadap alokasi modal yang disiplin, serta neraca yang kuat untuk menciptakan nilai berkelanjutan bagi pemangku kepentingan.
&ldquo;Ke depan, meskipun lingkungan operasional beberapa bisnis kami kemungkinan masih akan tetap menantang, kami memperkirakan sentimen konsumen secara keseluruhan akan membaik,&rdquo; tutup Djony. (ZH)

Laba bersih turun 3%, usulan dividen final ASII untuk tahun buku 2025 menyusut 5,2% menjadi Rp292.

Laba Astra International merosot 3%, dividen ciut jadi Rp292?

JAKARTA &ndash; PT United Tractors Tbk (UNTR) mencetak laba bersih Rp14,81 triliun pada tahun buku 2025.
&ldquo;Laba bersih perseroan turun 24% menjadi Rp14,8 triliun, disebabkan oleh penurunan kontribusi dari segmen kontraktor penambangan yang terkendala curah hujan tinggi,&rdquo; jelas Manajemen UNTR, dalam keterangan yang disampaikan pada Kamis (26/2) kemarin.
Di sisi lain, anak usaha PT Astra International Tbk (ASII) ini juga mengakui adanya tekanan pada bisnis tambang batu bara termal dan metalurgi, yang menghadapi rendahnya harga jual batu bara. Namun manajemen mengaku hal ini dapat diimbangi oleh kenaikan harga jual emas.
Penurunan laba UNTR sejalan dengan kinerja pendapatan yang mencapai Rp131,3 triliun pada 2025, turun 2% dari tahun sebelumnya.
Bisnis kontraktor pertambangan, yang menyumbang 41,2% terhadap total pendapatan UNTR, menghasilkan Rp54,1 triliun. Pendapatan dari segmen ini turun 7% secara tahunan.
Pendapatan dari segmen mesin konstruksi juga turun 2% secara tahunan menjadi Rp36,6 triliun, serta dari segmen pertambangan batu bara termal &amp; metalurgi turun 7% menjadi Rp24,2 triliun.
Sedangkan pendapatan dari bisnis pertambangan emas dan mineral lain, meningkat 41% menjadi Rp14 triliun. Namun lini bisnis ini hanya menyumbang 10,7% terhadap total pendapatan UNTR di 2025.
Menurut data IDNFinancials.com, penurunan laba bersih UNTR menekan Earning Per Share (EPS) menjadi Rp4.082.
Harga saham emiten berkapitalisasi pasar terbesar di sektor industri ini, turun 3,49% ke Rp30.400 per lembar pada perdagangan Kamis, mencerminkan Price to Earnings (PER) sekitar 7,45 kali. (KR)

Laba bersih UNTR merosot 24% pada 2025, akibat rendahnya kontribusi bisnis pertambangan.

Bisnis tambang seret di 2025, laba UNTR  merosot 24%

JAKARTA &ndash; PT Arkora Hydro Tbk (ARKO), perusahaan energi baru dan terbarukan yang terafiliasi Grup Astra, resmi mengoperasikan Proyek Kukusan 2 di Lampung dengan kapasitas 5,4 megawatt (MW).
&ldquo;Proyek Kukusan 2 merupakan pembangkit listrik tenaga air berbasis run-of-river dengan kapasitas 5,4 MW (2 x 2,7 MW), yang mengandalkan aliran sungai alami tanpa bendungan besar,&rdquo; jelas manajemen dalam siaran resminya.
Proyek ini diperkirakan akan menghasilkan listrik hingga 35,02 gigawatt hour (GWh) per tahun, dan berkontribusi sekitar 17,8% terhadap total produksi listrik Perseroan pada 2026 yang ditargetkan mencapai 197,28 GWh.
Sebelumnya, IDNFinancials.com sempat melaporkan bahwa PLTM Kukusan II&nbsp;diperkirakan akan menghasilkan pendapatan Rp33 miliar di tahun 2026.
Perseroan juga mengungkapkan bahwa Proyek Kukusan 2 telah terikat perjanjian jual-beli listrik (Power Purchase Agreement/PPA) dengan PT PLN (Persero) selama 25 tahun ke depan.
Dengan demikian, Proyek Kukusan 2 diproyeksikan mampu mengaliri listrik bagi sekitar 5.000 hingga 7.000 rumah tangga atau sekitar 25.000 jiwa di Lampung, baik bagi masyarakat, industri, dan fasilitas umum lainnya.
Secara keuangan, kontrak 25 tahun dengan PLN juga akan memungkinkan ARKO menambah dan mengeksekusi proyek dalam pipeline yang memiliki total kapasitas hingga 300 MW.
Sebagai catatan, Proyek Kukusan 2 adalah pembangkit listrik keempat yang dioperasikan ARKO. Sebelum ini, Perseroan telah mengoperasikan tiga PLTA:
<ol>
<li>Proyek Cikopo di Garut (7,4 MW) &ndash; produksi listrik 52 ribu MWh per tahun</li>
<li>Proyek Tomasa di Poso (10 MW) &ndash; produksi listrik 63,07 ribu MWh per tahun</li>
<li>Proyek Yaentu di Poso (10 MW) &ndash; produksi listrik 63,01 ribu MWh per tahun</li>
</ol>
Berdasarkan laman resminya, ARKO masih memiliki dua proyek dalam proses konstruksi di Sulawesi Selatan, yaitu Proyek Tomoni 10 MW dan Proyek Pongbembe 20 MW.
Direktur Utama Perseroan, Aldo Artoko, menyampaikan bahwa progres Proyek Tomoni kini sudah mencapai 61%, dan diperkirakan rampung tahun kuartal II 2026. Proyek tersebut ditargetkan menyumbang pendapatan hingga Rp140 miliar pada 2026.
&ldquo;Untuk Proyek Pongbembe (20 MW) yang baru saja dimulai di akhir tahun 2025, ditargetkan selesai pada 2029,&rdquo; rinci Aldo lebih lanjut.
Sebagai catatan ARKO masih terafiliasi dengan Grup Astra melalui salah satu pemegang sahamnya, PT Energia Prima Nusantara, yang menggenggam 26,55% sahamnya per Janauri 2026. (ZH)

Proyek ini juga telah mengamankan kontrak jual beli listrik 25 tahun dengan PLN.

Lengan EBT Grup Astra operasikan PLTA Kukusan 2, sasar Rp33 miliar

JAKARTA &ndash; PT Mega Manunggal Property Tbk (MMLP)&nbsp;emiten properti dan real estate yang diakuisisi Grup Astra pada kuartal empat tahun lalu, membukukan laba bersih Rp63,21 miliar untuk tahun buku 2025.
Perolehan itu merosot 73,9% secara tahunan atau dari Rp241,84 miliar pada 2024.
Padahal pendapatan MMLP meningkat 3,59% secara tahunan, menjadi Rp355,66 miliar pada 2025.
Berdasarkan segmen pendapatan, bisnis sewa kantor dan gudang menjadi pendorong pertumbuhan MMLP. Lini bisnis ini menyumbang pendapatan Rp317,49 miliar pada 2025, meningkat 4,2% secara tahunan.
Sementara pendapatan MMLP dari lini bisnis utilitas turun 5,8% secara tahunan menjadi Rp18,77 miliar.
Dua pelanggan terbesar MMLP pada 2025 yaitu PT Latansa Expres Indonesia dan PT DHL Supply Chain Indonesia. Pendapatan perseroan dari dua entitas ini, masing-masing mencapai Rp80 miliar dan Rp55,31 miliar.
Namun dibanding dengan tahun sebelumnya, pendapatan dari Lantansa Express yang merupakan bisnis logistik milik Lazada, turun 4,2%. Sedangkan pendapatan dari DHL Supply Chain cenderung stabil.
Berdasarkan laporan keuangan yang dirilis Senin (23/2) kemarin, penurunan laba bersih MMLP disebabkan perubahan signifikan pada pos kenaikan nilai wajar properti investasi, yang hanya mencapai Rp63,21 miliar pada 2025.
Sedangkan di tahun sebelumnya, kenaikan nilai wajar properti perseroan mencapai Rp241,84 miliar.
Selain itu, kontribusi laba dari entitas asosiasi MMLP juga menunjukkan penurunan 15,6% secara tahunan menjadi Rp28,84 miliar pada 2025.
Dari segi operasional, beban pajak MMLP meningkat 28,4% menjadi Rp6,85 miliar, serta biaya kawasan dan keamanan masing-masing naik sekitar 20%.
Menurut catatan IDNFinancials.com, Grup Astra mengakuisisi mayoritas saham MMLP pada akhir September 2025. Perusahaan holding milik Jardine Cycle &amp; Carriage ini telah mengendalikan 91,44% saham MMLP melalui PT Saka Industrial Arjaya.
Sementara porsi saham investor publik saat ini hanya sebesar 8,56%, jauh lebih rendah dari posisi akhir 2024 yang mencapai 33,24. (KR)

Bisnis logistik milik Lazada dan DHL tetap menjadi kontributor utama pendapatan MMLP.

Pendapatan tumbuh tipis, laba MMLP merosot 73,9% di 2025

JAKARTA &ndash; PT Astra Graphia Tbk (ASGR), lengan teknologi informasi Grup Astra, mencatatkan lonjakan laba hingga 32,2% secara tahunan pada tahun 2025 menjadi Rp270,62 miliar.
Peningkatan ini sejalan dengan pendapatan bersih Perseroan yang tumbuh 6,3% menjadi Rp2,99 triliun per Desember 2025.
Segmen jasa dan sewa masih mendominasi 55,8% dari total pendapatan bersih tersebut, atau sekitar Rp1,67 triliun; diikuti penjualan barang (25,2%) dan pendapatan proyek (19,1%).
&ldquo;Pertumbuhan pendapatan bersih konsolidasian terutama didorong oleh kinerja positif dari segmen Solusi Teknologi Informasi, yang telah mentransformasi bisnisnya menjadi IT Professional Services,&rdquo; jelas Hendrix Pramana, Presiden Direktur ASGR, dalam siaran resmi, Selasa (24/2).
Sebagai catatan, kontribusi segmen solusi teknologi informasi (TI) melampaui segmen solusi dokumen pada tahun 2025.
Berkontribusi 55,3% terhadap pendapatan bersih 2025, segmen solusi IT menyumbang Rp1,65 triliun, sedangkan segmen solusi dokumen menghasilkan pendapatan Rp1,39 triliun.
&ldquo;Kenaikan laba bersih konsolidasian pada tahun 2025 berasal dari peningkatan laba kotor konsolidasian sebesar 12% baik dari segmen Solusi Dokumen maupun segmen Solusi Teknologi Informasi,&rdquo; imbuh Hendrix lebih lanjut.
Hingga akhir 2025, aset ASGR tumbuh 5,8% menjadi Rp3,12 triliun, dengan kas dan setara kas Rp1,85 triliun, serta ekuitas berada pada level Rp2,09 triliun. (ZH)

Kontribusi segmen solusi teknologi informasi melampaui solusi dokumen pada tahun 2025.

Laba Astra Graphia tumbuh 32,2% di 2025, solusi TI jadi kunci

JAKARTA &ndash; PT Astra International Tbk (ASII) menyampaikan angka penjualan mobil di pasar domestik sepanjang November 2025 mencapai 36.041 unit, meningkat 3,3% dari bulan sebelumnya.
Realisasi penjualan mobil Astra hingga November pun menambah angka penjualan sejak awal tahun menjadi 368.426 unit, menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).
Meskipun demikian, realisasi penjualan mobil Astra di pasar domestik hingga November, masih lebih rendah 23,6% secara tahunan atau dari periode yang sama tahun lalu.
Head of Corporate Communications Astra, Windy Riswantyo, mengatakan pasar otomotif nasional saat ini masih menghadapi pelemahan daya beli. &ldquo;Serta meningkatnya intensitas persaingan,&rdquo; jelas Windy, dalam keterangan yang disampaikan Rabu (11/12) kemarin.
Menghadapi tantangan itu, kata Windy, Astra berusaha menghadirkan pilihan kendaraan yang relevan bagi masyarakat Indonesia. Baik melalui peluncuran unit baru, maupun beragam penawaran di pameran otomotif yang telah digelar.
&ldquo;Kami berharap kondisi pasar dapat berangsur membaik pada tahun depan," ujar Windy.
Sepanjang November, Astra hanya menguasai 49% pangsa pasar mobil domestik. Berbeda dengan bulan yang sama tahun lalu, di mana pangsa pasar Astra mencapai 53%.
Namun Astra masih menjadi pemain terbesar untuk mobil LCGC (Low Cost Green Car) pada November, dengan pangsa pasar yang bertahan di level 81%.
Secara keseluruhan sejak awal tahun, pangsa pasar mobil Astra di dalam negeri masih bertahan di level 52%. Sementara pangsa pasar untuk mobil LCGC di level 75%. (KR)

Penjualan mobil Grup Astra di pasar domestik meningkat pada November 2025, menjadi 36.041 unit.

Penjualan mobil Astra mulai pulih meski persaingan semakin ketat 

JAKARTA &ndash; PT Astra International Tbk (ASII) telah menggelar Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 19 November 2025 kemarin.
Dalam rapat itu, pemegang saham sepakat dengan perubahan formasi jajaran Direksi dan Komisaris ASII&mdash;emiten holding multisektor yang mayoritas sahamnya berada di bawah kendali Jardine Cycle &amp; Carriage Ltd.
Menurut data IDNFinancials.com, setidaknya ada delapan sosok penting di Jardine yang berada di dalam Dewan Komisaris dan Direksi ASII sebelum RUPSLB.
Namun satu di antaranya, yaitu John Raymond Witt, yang menjabat sebagai Group Managing Director Jardine Matheson Holdings, undur diri dari posisi Komisaris ASII.
Manajemen ASII, dalam keterbukaan yang disampaikan ke bursa, menjelaskan RUPSLB telah menyetujui pengunduran diri John Raymond Witt yang hadir dalam rapat itu secara virtual.
Berikut ini formasi Dewan Komisaris dan Direksi ASII setelah RUPSLB 19 November 2025:
Dewan Komisaris
<ul>
<li>Presiden Komisaris: Prijono Sugiarto</li>
<li>Komisaris Independen: Sri Indrastuti Hadiputranto</li>
<li>Komisaris Independen: Apinont Suchewaboripont</li>
<li>Komisaris Independen: Muliaman Darmansyah Hadad</li>
<li>Komisaris: Anthony John Liddell Nightingale</li>
<li>Komisaris: Benjamin William Keswick</li>
<li>Komisaris: Stephen Patrick Gore</li>
<li>Komisaris: Benjamin Herrenden Birks</li>
<li>Komisaris: Lincoln Lin Feng Pan</li>
<li>Komisaris: Lee Liang Whye</li>
</ul>
Dewan Direksi
<ul>
<li>Presiden Direktur: Djony Bunarto Tjondro</li>
<li>Wakil Presiden Direktur: Rudy</li>
<li>Direktur: Gidion Hasan</li>
<li>Direktur: Henry Tanoto</li>
<li>Direktur: Santosa</li>
<li>Direktur: Gita Tiffani Boer</li>
<li>Direktur: FXL Kesuma</li>
<li>Direktur: Hamdani Dzulkarnaen Salim</li>
<li>Direktur: Thomas Junaidi Alim W.</li>
<li>Direktur: Hsu Hai Yeh</li>
</ul>
Dengan mundurnya John Raymond Witt, saat ini hanya ada tujuh orang dari Grup Jardine yang berada di jajaran Direksi dan Komisaris ASII.
Enam orang Grup Jardine yang berada di jajaran Komisaris ASII adalah: Anthony John Liddell Nightingale, Benjamin William Keswick, Stephen Patrick Gore, Benjamin Herrenden Birks, Lincoln Lin Feng Pan, dan Lee Liang Whye.
Sementara hanya satu orang dari Grup Jardine yang berada di jajaran Direksi ASII, yaitu Hsu Hai Yeh yang juga menjabat sebagai Group Finance Director (GFD) Jardine Cycle &amp; Carriage. (KR)

Setelah RUPSLB, hanya ada tujuh orang perwakilan Jardine di Astra International.