KUALA LUMPUR - New Zealand sedang mempertimbangkan untuk menyimpan bahan bakar di Malaysia dan Singapore, menurut seorang menteri senior pemerintah.
Langkah ini muncul karena dampak konflik Iran yang menyoroti risiko keterbatasan kapasitas penyimpanan bahan bakar di dalam negeri.
Seperti dikutip Bloomberg, Menteri Sumber Daya Shane Jones mengatakan bahwa Selandia Baru tidak memiliki kapasitas penyimpanan berlebih di dalam negeri.
Karena itu, pemerintah telah mengeksplorasi opsi penyimpanan di luar negeri, dan salah satu lokasi yang dipertimbangkan adalah Malaysia dan Singapura.
Kapasitas penyimpanan bahan bakar Selandia Baru berkurang signifikan setelah penutupan satu-satunya kilang minyak di Marsden Point dekat Auckland pada tahun 2022.
Sementara itu, kawasan Singapura dan Malaysia bagian selatan merupakan pusat besar pengolahan dan penyimpanan bahan bakar di Asia.
Ketegangan akibat perang Iran serta penutupan Selat Hormuz telah memberi tekanan pada kawasan Asia, yang sangat bergantung pada pasokan minyak dan gas dari Timur Tengah.
Hal ini mendorong banyak negara untuk mengamankan pasokan energi mereka.
Pemerintah Selandia Baru sebelumnya telah menunjuk Channel Infrastructure NZ Ltd. untuk mengaktifkan kembali tangki penyimpanan di bekas lokasi kilang guna meningkatkan cadangan solar.
Selain itu, pemerintah juga telah membuat kesepakatan dengan Z Energy, anak perusahaan Ampol Ltd., untuk memastikan tambahan pasokan diesel selama sembilan hari.
Pemerintah juga tengah menilai kebutuhan tambahan untuk bahan bakar pesawat.
Jones menyebutkan bahwa ide penyimpanan di luar negeri juga dibahas dengan Z Energy sebagai langkah untuk memperkuat cadangan energi. Ia menegaskan bahwa pihak berwenang sedang terus mengeksplorasi opsi tersebut.
Pernyataan ini muncul dua hari setelah Selandia Baru dan Singapura menandatangani perjanjian untuk memperkuat ketahanan rantai pasok dan menjaga kelancaran distribusi barang penting seperti pangan dan energi.
Data pemerintah menunjukkan bahwa stok bahan bakar Selandia Baru sedikit menurun, dengan cadangan yang hanya cukup untuk kurang dari 50 hari kebutuhan bensin dan solar.
Negara itu memiliki sistem keamanan bahan bakar empat tahap, dan saat ini masih berada di tahap pertama yang berfokus pada pemantauan situasi global.
Jones juga menyatakan belum ada indikasi bahwa negara akan segera naik ke tingkat peringatan yang lebih tinggi.
Sementara itu, Menteri Keuangan Nicola Willis diperkirakan akan menjelaskan lebih lanjut mengenai dampak pembatasan pada tahap 3 dan 4, setelah adanya permintaan kejelasan dari sektor bisnis. (DK)

New Zealand mencari opsi penyimpanan BBM di luar negeri karena keterbatasan kapasitas.

New Zealand berencana simpan BBM di Singapura dan Malaysia

JAKARTA &ndash; Pemerintah terus mendorong implementasi program biodiesel B50 dan bioetanol E20 sebagai langkah utama untuk menekan impor bahan bakar sekaligus memperkuat kemandirian energi nasional.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan percepatan penggunaan biofuel, bersama optimalisasi lifting minyak, menjadi strategi penting menghadapi krisis energi global yang dipicu konflik di Timur Tengah.
Menurutnya, langkah pertama yang harus dilakukan adalah meningkatkan produksi minyak dalam negeri, mengutip dari ANTARA.
Setelah itu, diversifikasi energi melalui program B50 perlu dipercepat karena dapat mengurangi impor solar, disusul dengan percepatan implementasi program E20.
Program mandatori biodiesel B50 dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Juli mendatang.&nbsp;
Skema ini diperkirakan mampu menekan konsumsi bahan bakar fosil sekitar 4 juta kiloliter per tahun.
Selain itu, penerapan B50 juga diproyeksikan menghemat devisa negara hingga Rp157,28 triliun atau sekitar US$9,18 miliar pada 2026.
Campuran B50 terdiri dari 50% crude palm oil (CPO) dan 50% solar fosil. Saat ini program tersebut masih dalam tahap uji jalan yang telah berlangsung sejak 9 Desember 2025.
Sementara itu, program E20 yang mencampurkan 20% bioetanol ke dalam bensin ditargetkan wajib diterapkan pada 2028 guna menekan impor bensin.
Untuk mendukung target tersebut, Kementerian ESDM berencana memulai produksi bioetanol pada 2027 di Merauke, Papua Selatan.&nbsp;
Program ini terhubung dengan proyek food estate pemerintah yang menargetkan pengembangan 500.000 hektare lahan tebu.
Selain biofuel, pemerintah juga tengah mengkaji pemanfaatan compressed natural gas (CNG) sebagai alternatif untuk mengurangi ketergantungan terhadap impor LPG yang masih mendominasi pasokan domestik.
Bahlil menjelaskan konsumsi LPG nasional saat ini mencapai sekitar 8,6 juta ton per tahun, sementara produksi dalam negeri hanya mampu memenuhi sekitar 1,6 hingga 1,7 juta ton.&nbsp;
Karena itu, pemerintah perlu mencari solusi energi alternatif yang lebih berkelanjutan.
Meski demikian, ia memastikan cadangan energi nasional dalam jangka pendek masih dalam kondisi aman, termasuk untuk BBM seperti solar dan bensin yang berada di atas standar minimum nasional. (DK)

Program B50 dan E20 dipercepat guna kurangi impor solar, bensin, dan perkuat energi.

Tekan impor BBM, Pemerintah genjot B50 dan E20

TIONGKOK - Kendaraan listrik (EV) diperkirakan akan menjadi dominan dalam armada truk pengangkut barang di China pada masa mendatang.
Para pelaku industri menilai bahwa peralihan ini berpotensi memangkas konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dari sektor transportasi darat hingga sekitar separuhnya.
&ldquo;Biaya transportasi yang jauh lebih rendah akan mendorong penetrasi pasar mendekati 100 persen, sehingga hanya menyisakan ruang yang sangat kecil bagi truk diesel,&rdquo; ujar Chairman Sany Truck, Liang Linhe, pada Senin (20/4).
Seperti dikutip dari&nbsp;South China Morning Post,&nbsp;peralihan dari BBM ke kendaraan listrik dianggap semakin penting di tengah konflik di Timur Tengah yang telah mengganggu jalur pelayaran di Selat Hormuz.
Jalur maritim sempit yang menghubungkan Teluk Persia dan Teluk Oman itu biasanya menjadi rute sekitar seperlima ekspor minyak dunia, sehingga gangguan di kawasan tersebut berdampak besar pada pasar energi global.
China sendiri mengimpor sekitar 42% minyak mentahnya dari negara-negara Teluk.
Di sisi lain, sektor transportasi menyumbang hampir setengah dari total konsumsi minyak di negara tersebut.
&ldquo;Fluktuasi harga minyak menjadi kekhawatiran utama bagi operator armada truk, sehingga memperkuat alasan ekonomi untuk beralih ke truk listrik dibanding sebelumnya,&rdquo; kata CEO CiDi, Albert Hu.
Sebelumnya, Startup truk listrik asal China, Windrose, mencatat pengiriman perdana di Amerika Serikat dengan menyerahkan truk tractor Class 8 jarak jauh kepada perusahaan logistik Texas, Allogic, melalui mitra distribusi lokalnya, Xos Trucks.Kendaraan tersebut dibanderol US$285.000 dan menggunakan platform R700 dengan baterai 729 kWh berarsitektur 800 volt yang mampu menempuh jarak sekitar 400&ndash;450 mil dalam sekali pengisian daya.Didirikan pada 2022 dan berkantor pusat di Antwerp, Belgia, Windrose, meski berakar dari China, telah memperoleh sertifikasi kendaraan di China, AS, Eropa, dan Amerika Selatan. mengutip dari&nbsp;Automotiveworld.(DK)

Truk listrik diperkirakan dominasi China, pangkas BBM di tengah krisis minyak dunia.

Armada truk barang China beralih ke listrik, pangkas konsumsi BBM

WASHINGTON &mdash; Dana Moneter Internasional (IMF) memperingatkan negara-negara agar tidak mengandalkan subsidi bahan bakar secara luas untuk meredam lonjakan harga energi akibat perang di Timur Tengah.
Dalam laporan Fiscal Monitor terbaru, IMF menilai konflik tersebut memperparah kondisi fiskal global yang sudah rapuh, di tengah tekanan suku bunga tinggi dan kenaikan harga energi.&nbsp;
Seperti dikutip Reuters, situasi ini mendorong banyak negara berkembang dan emerging markets untuk mencari dukungan kebijakan.
Kepala Urusan Fiskal IMF, Rodrigo Valdes, menyarankan pemerintah tidak menutup kenaikan harga energi melalui subsidi.
Sebaliknya, ia mendorong bantuan yang lebih tepat sasaran, seperti transfer tunai sementara, agar sinyal harga tetap berjalan dan konsumsi bisa menyesuaikan.
&ldquo;Kita tidak punya cukup minyak dan energi. Harga energi memang perlu lebih mahal agar penyesuaian terjadi dan konsumsi menurun,&rdquo; ujarnya kepada Reuters.
IMF juga telah memangkas proyeksi pertumbuhan ekonomi global akibat lonjakan harga energi dan gangguan pasokan.&nbsp;
Lembaga itu memperingatkan ekonomi dunia bisa mendekati resesi jika konflik meluas dan harga minyak bertahan di atas US$100 per barel hingga 2027.
Menurut Valdes, menjaga sinyal harga tetap penting agar permintaan global dapat menyesuaikan. Jika negara menahan harga melalui subsidi, justru tekanan harga global bisa semakin tinggi.
Deputi Direktur Urusan Fiskal IMF, Era Dabla-Norris, menambahkan respons pemerintah sejauh ini lebih hati-hati dibanding saat krisis energi akibat invasi Rusia ke Ukraina pada 2022.
Banyak negara kini memilih pendekatan yang lebih disiplin karena ruang fiskal semakin terbatas dan menghadapi berbagai prioritas belanja.
IMF menilai dampak perang terhadap energi akan sangat bergantung pada kebijakan seperti pembatasan ekspor, kerusakan infrastruktur, serta kemampuan negara lain meningkatkan produksi minyak.
Dalam jangka menengah, IMF menekankan pentingnya konsolidasi fiskal.&nbsp;
Utang pemerintah global tercatat mencapai 93,9% dari PDB pada 2025 dan diperkirakan menembus 100% pada 2029.&nbsp;
Bahkan, dalam skenario terburuk, rasio utang bisa melonjak hingga 121% dalam tiga tahun ke depan.
Selain itu, beban bunga utang meningkat tajam hingga mendekati 3% dari PDB pada 2025, dari sekitar 2% empat tahun sebelumnya.
IMF juga mengingatkan risiko baru, termasuk perubahan struktur pasar utang yang semakin melibatkan investor seperti hedge fund, penurunan tenor utang, serta tekanan tambahan dari biaya keamanan, transisi energi, dan perubahan iklim.
&ldquo;Bangun kembali bantalan fiskal segera setelah kondisi stabil,&rdquo; tegas Valdes.&nbsp;
Ia menambahkan, semakin lama langkah konsolidasi ditunda, semakin besar risiko penyesuaian yang tidak teratur di masa depan. (DK)

IMF sarankan bantuan tunai, bukan subsidi BBM, saat krisis energi global

IMF: Hindari subsidi BBM di tengah guncangan energi akibat perang

JAKARTA - Pemerintah menyatakan mampu menahan tekanan lonjakan harga minyak akibat konflik Timur Tengah hingga akhir 2026 tanpa memangkas subsidi BBM.
Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, berdasarkan proyeksi saat ini, pemerintah siap untuk lima, enam, atau bahkan sepuluh bulan. &ldquo;Solar, serta ... propelan, akan disubsidi hingga akhir tahun. Pemerintah memiliki dana yang cukup untuk itu,&rdquo; dikutip&nbsp;ChannelNewsAsia.
Harga minyak dunia melonjak di atas US$100 per barel setelah serangan Amerika Serikat dan Israel ke Iran memicu konflik kawasan dan mengganggu jalur distribusi utama.
Sebagai negara net importir, Indonesia tetap memberlakukan subsidi energi yang menanggung 30-40% harga BBM yang menyerap lebih dari 5% anggaran negara atau sekitar Rp210 triliun.
Setiap kenaikan US$1 harga minyak menambah beban APBN sekitar Rp6,8 triliun. Pemerintah juga menyiapkan diversifikasi impor dari Afrika, Amerika Serikat, dan Venezuela untuk mengurangi ketergantungan pada Timur Tengah. &ldquo;Beberapa minyak (Timur Tengah) lainnya dapat digantikan oleh berbagai sumber ini,&rdquo; kata Airlangga.
Pemerintah menilai arah kebijakan sangat bergantung pada durasi konflik. &ldquo;Sampai kapan perang [Iran] akan berlangsung,&rdquo; ujarnya sambil menyebut dinamika global seperti bermain yo-yo antara &ldquo;perang dan damai&rdquo;.
Di tengah tekanan global, pemerintah tetap menargetkan pertumbuhan ekonomi 5,3% pada 2026, meski proyeksi Bank Dunia diturunkan menjadi 4,7%.(DH)

Pemerintah klaim mampu tahan lonjakan harga minyak dan jaga subsidi BBM hingga akhir 2026.

Harga minyak tembus US$100, pemerintah tetap subsidi BBM hingga 2026

JAKARTA - Pemerintah di berbagai negara mulai menerapkan pembatasan konsumsi energi seiring gangguan pasokan global yang mendorong lonjakan harga bahan bakar. Pergerakan pasar juga mencerminkan tekanan tersebut, terlihat dari harga WTI yang sempat melampaui Brent akibat kekhawatiran keketatan pasokan jangka pendek, meski pelaku pasar memperkirakan potensi pelonggaran di akhir tahun.
Dikutip&nbsp;oilprice, Indonesia memberlakukan pembatasan pembelian BBM hingga 50 liter per kendaraan per hari serta mendorong aparatur sipil negara bekerja dari rumah untuk menghemat konsumsi. Thailand menyiapkan langkah serupa, sementara Bangladesh telah lebih dulu menerapkan penjatahan, menutup universitas, dan menghadapi risiko kehabisan pasokan karena ketergantungan impor yang mencapai 95%.
Di Eropa, Slovenia menjadi negara pertama yang menerapkan pembatasan pembelian BBM. Langkah ini dinilai sebagai sinyal awal pengelolaan permintaan energi jika krisis berlanjut. Tekanan pasokan semakin terlihat setelah laporan menyebut gangguan produksi minyak akibat konflik AS-Israel dengan Iran telah mencapai ratusan juta barel, dengan penurunan produksi harian yang signifikan.
Harga energi terus meningkat, tercermin dari lonjakan kontrak berjangka diesel di Eropa hingga menyentuh US$200, setelah pengalihan pengiriman dari AS ke Asia. Uni Eropa mulai mempertimbangkan kebijakan penjatahan energi. &ldquo;Ini akan menjadi krisis yang berkepanjangan ... harga energi akan lebih tinggi untuk waktu yang sangat lama,&rdquo; ujar Komisioner Energi Uni Eropa, Dan Jorgensen.
Kondisi ini memicu kekhawatiran terjadinya permintaan, yakni penurunan konsumsi akibat harga yang terlalu tinggi atau pembatasan aktivitas. Fenomena ini pernah terjadi saat pandemi COVID-19 dan kini kembali berpotensi muncul karena lonjakan harga energi.
Analis menilai dunia perlu menurunkan konsumsi minyak hingga jutaan barel per hari untuk menyeimbangkan pasar. Langkah yang diusulkan mencakup pembatasan kecepatan kendaraan, kerja jarak jauh, peningkatan penggunaan transportasi publik, hingga efisiensi energi. Namun efektivitasnya dinilai terbatas.
Tekanan terhadap ekonomi global dinilai tidak terhindarkan, baik melalui penyesuaian yang dikendalikan pemerintah maupun mekanisme pasar. Durasi dampak sangat bergantung pada lamanya konflik berlangsung, dengan estimasi pemulihan antara tiga hingga enam bulan setelah konflik berakhir.(DH)
&nbsp;

Krisis pasokan energi dorong negara batasi BBM dan tekan aktivitas ekonomi global.

Krisis energi global paksa negara batasi konsumsi BBM

JAKARTA &ndash; Pemerintah Indonesia memastikan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) subsidi tak mengalami kenaikan meskipun harga minyak mentah dunia telah melonjak dan berada di atas US$100 per barel.
Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia, mengatakan keputusan itu sesuai arahan dan hasil rapat bersama Presiden Prabowo Subianto.
&ldquo;Untuk BBM subsidi tidak ada penyesuaian naik ataupun turun. Artinya flat masih pakai harga sekarang,&rdquo; kata Bahlil, dalam konferensi pers yang digelar Selasa (31/3).
Namun untuk BBM nonsubsidi, kata Bahlil, pemerintah tengah membahas perubahannya dengan tim Pertamina dan penyalur swasta lain. Namun ia belum dapat memastikan kapan hasil pembahasannya akan diungkap ke publik.
Sementara untuk menjaga persediaan, pemerintah Indonesia menerapkan batas pembelian BBM maksimal 50 liter per hari untuk setiap kendaraan.
&ldquo;Dalam pandangan kami sebagai mantan sopir angkot, wajar dan bijak itu kalau isi mobil 1 hari 50 liter itu tangki sudah penuh,&rdquo; jelas Bahlil.
Meskipun demikian, Bahlil mengaku pemerintah akan tetap melihat perkembangan fluktuasi harga minyak mentah dunia, untuk mengambil keputusan berikutnya.
Dalam kesempatan yang sama, Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto, mengatakan pemerintah Indonesia akan mempercepat implementasi B50, yang memungkinkan blending 50% biodiesel untuk menekan konsumsi BBM berbasis fosil hingga 4 juta kiloliter.
&ldquo;Sebagai bagian dari upaya kemandirian energi dan efisiensi energi, pemerintah menerapkan kebijakan B50 ini mulai berlaku 1 Juli 2026,&rdquo; jelas Airlangga.
Implementasi itu, menurut Bahlil, akan mendukung surplus bagi persediaan bahan bakar solar dalam negeri. (KR)

Selain membatasi pembelian BBM, pemerintah juga mempercepat implementasi B50 pada pertengahan tahun.

Harga BBM tak berubah, batas pembelian 50 liter sehari

BANGKOK - Pemerintah Thailand memerintahkan pengetatan pengawasan harga bahan bakar dan barang kebutuhan pokok di seluruh wilayah, seiring upaya menahan dampak krisis energi dan kenaikan biaya hidup.Kementerian Dalam Negeri Thailand menginstruksikan otoritas provinsi untuk memperketat kontrol terhadap harga serta distribusi barang, dengan peringatan bahwa pelaku penimbunan, manipulasi harga, atau pelanggaran aturan darurat dapat dikenai hukuman hingga 10 tahun penjara dan denda maksimal 100.000 baht (sekitar S$3.900).Seperti dikutip Stritstimes, Departemen Administrasi Provinsi meningkatkan tingkat respons sebagai bagian dari langkah luas untuk menjaga stabilitas pasokan energi dan barang konsumsi.Direktur Jenderal departemen tersebut, Narucha Kosacivilize, menandatangani perintah mendesak kepada seluruh gubernur provinsi agar pejabat daerah memantau ketat penjualan barang dan jasa, mencegah distorsi harga, serta menegakkan penghentian sementara ekspor bahan bakar tertentu.Dalam kebijakan tersebut, pemerintah meminta koordinasi empat lembaga utama untuk memperkuat pengawasan.
Kantor perdagangan provinsi bertugas memeriksa harga barang dan jasa, kantor energi mengawasi SPBU, kepolisian menindak pelanggaran, sementara kepala distrik bersama pejabat lokal melakukan inspeksi langsung di lapangan.
Otoritas menetapkan tujuh langkah tegas guna mencegah kelangkaan bahan bakar dan menekan tekanan terhadap biaya hidup.
&nbsp;Salah satu fokus utama adalah penindakan terhadap penimbunan barang yang diawasi.
Pejabat diminta memeriksa jumlah stok barang dan segera mengambil tindakan hukum terhadap pihak yang menyimpan barang di lokasi tidak dilaporkan atau menunda penjualan tanpa alasan jelas, terutama untuk bahan bakar.
Selain itu, pelaku usaha dilarang menolak atau sengaja menunda layanan kepada masyarakat. Pemerintah juga memperketat pemantauan harga pasar guna mencegah manipulasi yang dapat mengganggu stabilitas sektor energi.
Pemerintah juga memberlakukan penghentian sementara ekspor bensin, gasohol, diesel, bahan bakar penerbangan, dan LPG, dengan pengecualian untuk ekspor ke Laos dan Myanmar serta produk yang tidak dapat dipasarkan di dalam negeri.
Pedagang bahan bakar diwajibkan menampilkan harga eceran secara jelas di titik penjualan serta melaporkan setiap perubahan harga kepada otoritas energi.
Kementerian menegaskan pelanggar dapat dikenai sanksi berat berdasarkan dekret darurat terkait pencegahan kelangkaan bahan bakar tahun 1973.
Langkah ini diambil untuk melindungi masyarakat dari praktik tidak adil serta memastikan ketersediaan bahan bakar dan barang penting tetap terjaga dengan harga yang wajar selama krisis.
Pemerintah juga mengimbau publik agar tetap percaya bahwa langkah pengawasan dilakukan secara maksimal untuk mencegah penyalahgunaan situasi.(DK)

Thailand tingkatkan kontrol harga BBM dan barang untuk cegah penimbunan dan manipulasi.

Cegah penimbunan, Thailand perketat harga BBM dan barang

SEMARANG - Jelang Hari Raya Idulfitri, PT Pertamina (Persero) terus menjaga pasokan energi bagi masyarakat. Bersama Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Yuliot, Pertamina meninjau ketersediaan energi di Rest Area 379 A Batang-Semarang, pada Rabu, 18 Maret 2026.
Wakil Menteri ESDM Yuliot mengungkapkan, ketahanan stok BBM nasional saat ini berada di atas ketentuan minimum yang telah ditetapkan pemerintah.
&ldquo;Cadangan minimal sesuai regulasi adalah 21 hari. Sementara saat ini, cadangan yang kita siapkan bersifat fluktuatif, berada di kisaran 27 hingga 28 hari,&rdquo; ujarnya.
Ia menjelaskan bahwa angka tersebut terus dijaga melalui distribusi yang berkelanjutan, baik dari kilang domestik maupun pasokan impor.
Dengan demikian, kebutuhan BBM selama masa Ramadan dan Idulfitri aman dan masyarakat diharapkan tidak khawatir terhadap ketersediaan BBM selama periode mudik dan libur Idulfitri.
Lebih lanjut, Yuliot menegaskan bahwa hingga saat ini pemerintah menerapkan kebijakan untuk menjaga stabilitas dan menjaga ketenangan di tengah masyarakat.
Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Muhammad Baron mengungkapkan, Pertamina senantiasa berupaya menjaga pasokan energi. Namun demikian, dalam menghadapi konflik Timur Tengah, Pertamina mengimbau masyarakat untuk bijak menggunakan energi dan membeli sesuai kebutuhan.
"Pertamina berkoordinasi dengan entitas terkait dan aparat penegak hukum untuk menjaga distribusi energi. Bagi oknum yang melakukan penimbunan, akan ditindak tegas karena merugikan hak orang lain," jelas Baron.
Untuk menjaga kenyamanan masyarakat, Pertamina juga menghadirkan berbagai layanan tambahan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan. Pertamina telah menyediakan Serambi MyPertamina di sejumlah rest area, serta wilayah wisata. Layanan ini mengalami peningkatan fasilitas dari tahun ke tahun, sebagai tempat rehat yang nyaman dan menyenangkan.
Di Serambi MyPertamina, pemudik dapat memanfaatkan layanan kesehatan seperti pemeriksaan tekanan darah, saturasi oksigen, hingga cek kondisi kesehatan dasar. Selain itu, tersedia pula fasilitas kursi pijat untuk relaksasi, serta area bermain anak guna membantu keluarga melepas lelah selama perjalanan.
&ldquo;Semua ini kita siapkan agar masyarakat dapat beristirahat dengan nyaman, tetap sehat, dan perjalanan mudik menjadi lebih aman dan menyenangkan,&rdquo; tambah Yuliot.
Pemerintah bersama Pertamina berkomitmen untuk terus menjaga ketahanan energi nasional sekaligus meningkatkan kualitas layanan bagi masyarakat, sehingga momen Ramadan dan Idulfitri dapat dilalui dengan lancar, aman, dan penuh kebahagiaan.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina dan Wamen ESDM cek pasokan energi di Rest Area 379A jelang Idulfitri 2026

Pastikan stok BBM aman Wamen ESDM cek Rest Area 379A Batang-Semarang

JAKARTA - Menghadapi dinamika global dan konflik Timur Tengah, PT Pertamina (Persero) telah menyiapkan berbagai langkah mitigasi sebagai upaya menjaga ketersediaan pasokan energi. Kondisi global mempengaruhi rantai pasok energi dunia, sehingga perlu dukungan dari seluruh pihak untuk menjaga keberlangsungan energi, termasuk BBM dan LPG.
Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron, menyampaikan berbagai langkah dan skenario operasional Pertamina dalam menghadapi situasi global dan mengupayakan pasokan dan penyaluran BBM dan LPG untuk masyarakat.
&ldquo;Sebagai perusahaan energi nasional, Pertamina telah menjalankan rencana mitigasi dan contingency plan, supaya pasokan energi tetap berjalan dengan baik,&rdquo; ujar Baron.
Pertamina, jelasnya, telah melakukan diversifikasi sumber pasokan energi, sehingga tidak bergantung pada satu wilayah atau negara tertentu. Strategi ini diharapkan bisa menjaga stabilitas pasokan saat terjadi gangguan pada jalur distribusi atau dinamika geopolitik di kawasan tertentu.
Selain itu, Pertamina juga terus memperkuat koordinasi dengan pemerintah guna memastikan optimalisasi pasokan energi nasional serta mendukung kebijakan strategis di sektor energi.
Dalam menjaga distribusi energi kepada masyarakat, yang tidak kalah pentingnya, Pertamina terus berkoordinasi dengan aparat penegak hukum serta Pemerintah Daerah untuk melakukan pengawasan terhadap distribusi di lapangan.
&ldquo;Pertamina bersama aparat penegak hukum dan Pemerintah Daerah, terus melakukan pengawasan di lapangan untuk memastikan distribusi BBM dan LPG berjalan lancar. Kami juga mendukung penegakan hukum terhadap praktik penimbunan maupun penyalahgunaan energi,&rdquo; tambah Baron.
Dinamika global yang saat ini terjadi, lanjut Baron, merupakan faktor eksternal yang perlu dihadapi bersama, baik pemerintah, pelaku usaha, dan masyarakat.
Pertamina akan terus memaksimalkan berbagai langkah, untuk menjaga ketersediaan energi nasional.
Sebagai bagian dari upaya bersama menjaga ketahanan energi, Pertamina juga mengimbau masyarakat untuk menggunakan energi, baik BBM dan LPG secara bijak dan melakukan penghematan sesuai kebutuhan.
Masyarakat juga dapat mulai memanfaatkan berbagai alternatif penggunaan energi dalam kegiatan sehari-hari, seperti penggunaan peralatan listrik rumah tangga untuk memasak maupun pemanas makanan, sehingga konsumsi energi dapat lebih terkelola dengan baik.
&ldquo;Sejalan dengan imbauan Presiden, Pertamina juga mengajak masyarakat untuk bersama-sama menggunakan energi secara bijak sebagai bagian dari upaya menjaga ketahanan energi nasional,&rdquo; tutup Baron.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina siapkan mitigasi jaga pasokan energi di tengah dinamika global dan konflik Timur Tengah

Ini Upaya Pertamina Hadapi Situasi Global

BANDUNG - PT Pertamina (Persero) menegaskan kesiapannya dalam melayani kebutuhan energi masyarakat menyambut masa libur Idulfitri 2026. Komitmen ini diperkuat melalui kunjungan kerja Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Wamen ESDM) ke Fuel Terminal (FT) Bandung Grup Padalarang untuk memastikan kesiapan sarana dan fasilitas distribusi energi di wilayah strategis Jawa Barat.
Kunjungan kerja Wamen ESDM tersebut merupakan bagian dari rangkaian monitoring Posko Nasional Ramadan dan Idulfitri Sektor ESDM tahun 2026 untuk menjamin ketersediaan energi bagi masyarakat yang akan melakukan mobilisasi dan wisata dalam momen libur hari raya Idulfitri.
Dalam kunjungan tersebut, Wamen ESDM mengapresiasi langkah proaktif Pertamina dalam menjaga ketahanan stok. FT Padalarang memegang peran krusial sebagai penopang utama distribusi BBM dan LPG untuk wilayah Bandung Raya dan sekitarnya, yang diprediksi akan mengalami lonjakan konsumsi selama periode mudik.
Wakil Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Taufik Aditiyawarman, menyatakan bahwa koordinasi antara Pertamina selaku badan usaha energi dengan pemerintah dilakukan secara intensif untuk menjamin ketersediaan pasokan energi bagi masyarakat, khususnya pada peringatan hari besar dan libur nasional, termasuk pada bulan Ramadan dan Idulfitri.
Taufik menambahkan, untuk memastikan kelancaran penyaluran distribusi dan ketersediaan pasokan energi, Pertamina telah mengaktifkan Satuan Tugas Ramadan dan Idulfitri sejak 9 Maret 2026. Tim ini bekerja dengan melakukan pemantauan distribusi energi secara berkala serta berkoordinasi dengan posko nasional Kementerian ESDM.
&ldquo;Secara nasional, Pertamina telah menyiapkan infrastruktur penyaluran energi yang cukup besar untuk menghadapi periode Ramadan dan Idulfitri. Infrastruktur tersebut meliputi 2.420 Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) yang beroperasi 24 jam, serta 6.300 agen LPG siaga yang tersebar di berbagai daerah. Selain itu, terdapat pula 200 unit mobil tangki yang disiagakan sebagai kantong cadangan suplai BBM, serta layanan BBM &amp; Kiosk Pertamina Siaga di 64 titik&rdquo;, lanjut Taufik.
Khusus untuk wilayah Jawa Bagian Barat (Jawa Barat, DKI Jakarta dan Banten), Pertamina juga menyiapkan berbagai layanan tambahan yang tersebar di jalur tol, jalur daerah wisata, dan jalur lintas utama. Layanan tersebut mencakup 427 SPBU beroperasi 24 jam, 2.180 agen LPG siaga, serta 206 Stasiun Pengisian Bulk Elpiji (SPBE).
Untuk antisipasi penyaluran energi pada kondisi lalu lintas macet, di wilayah Jawa Barat Pertamina juga menyiagakan 52 unit layanan Pertamina Delivery Service (PDS) menggunakan sepeda motor, 563 agen Bright Gas, serta 62 mobil tangki yang siap mendukung distribusi energi jika terjadi lonjakan permintaan. Untuk melayani pemudik, pertamina juga menyiapkan 11 Serambi MyPertamina di sejumlah titik strategis.
VP Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron menyampaikan bahwa Kunjungan Wamen ESDM menjadi momentum untuk memastikan bahwa seluruh sistem distribusi Pertamina telah siap 100%. Pertamina telah meningkatkan pasokan stok energi (build-up stock) untuk mengantisipasi peningkatan konsumsi pada periode Ramadan dan Idulfitri, terutama arus mudik dan arus balik.
Baron menambahkan, Pertamina memanfaatkan teknologi digital untuk memantau distribusi secara real-time. Monitoring dilakukan secara ketat untuk memastikan tidak ada kekosongan stok di jalur-jalur padat.
Sejalan dengan imbauan Pemerintah, masyarakat diimbau untuk menggunakan energi secara bijak selama perjalanan mudik dan libur lebaran.
"Kami terus berupaya agar energi selalu hadir mendampingi masyarakat menyambut kemenangan di hari raya Idulfitri. Selamat menjalankan mudik dan libur Idulfitri 2026 dengan aman dan nyaman," tutup Baron.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina dan Wamen ESDM cek kesiapan distribusi energi di Padalarang.

Pertamina Tinjau Fuel Terminal Padalarang, Pastikan Stok BBM-LPG Aman

JAKARTA - Menteri Keuangan, Purbaya Yudhi Sadewa, memastikan pemerintah belum berencana menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi, meskipun harga minyak mentah dunia sempat melonjak akibat konflik antara Iran, Amerika Serikat, dan Israel.
"Enggak, kita enggak akan naikkan harga BBM," kata Purbaya seusai menghadiri rapat koordinasi terbatas yang dipimpin Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di Jakarta, dikutip&nbsp;cnbc, Senin (16/3).
Ia menjelaskan pemerintah memanfaatkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sebagai peredam tekanan dari lonjakan harga minyak mentah global. Langkah itu diputuskan dalam rapat koordinasi terbatas yang membahas dampak konflik geopolitik terhadap perekonomian.
Harga minyak mentah dunia sebelumnya sempat menembus lebih dari US$100 per barel, jauh di atas asumsi makro APBN 2026 yang berada di kisaran US$70 per barel. Namun, Purbaya menilai kondisi fiskal pemerintah masih cukup kuat untuk menyerap tekanan tersebut.
"Jadi ketika harga minyak dunia naik kan kalau kita naikkan langsung, di pass through ke harga BBM, itu kan memperlambat ekonomi apa enggak? mempengaruhi daya balik apa enggak? pasti mempengaruhi kan. Jadi diabsorb dulu oleh APBN dan pemerintah," tegas Purbaya.
Menurutnya, kebijakan tersebut membuat harga BBM domestik tetap relatif stabil meski pasar energi global bergejolak, terutama setelah jalur perdagangan minyak utama dunia di Selat Hormuz terdampak konflik kawasan.
"Jadi di luar enggak ada gejolak berarti kan sekarang? Ya karena pemerintah mengabsorb kenaikan biayanya," ucapnya.
Purbaya, menambahkan APBN masih memiliki daya tahan untuk merespons lonjakan harga minyak dunia, meski ia tidak merinci berapa lama pemerintah dapat mempertahankan kebijakan tersebut.
"Kalau saya mah tahan terus," tegas Purbaya sambil menunjukkan gestur kuat dengan mengepalkan kedua tangannya.(DH)

Purbaya pastikan pemerintah belum naikkan BBM subsidi dan gunakan APBN redam lonjakan harga minyak.

Harga minyak global naik, Menkeu pastikan BBM subsidi tidak berubah

WASHINGTON - Harga bahan bakar di negara bagian California melonjak jauh lebih tinggi dibanding wilayah lain di Amerika Serikat, seiring dampak perang dengan Iran yang menekan pasokan minyak dan produk energi global.Sejumlah analis memperkirakan harga bensin di California berpotensi menembus US$10 per galon, sementara harga bahan bakar jet telah melonjak sekitar 47% hanya dalam dua minggu terakhir.Kondisi ini dipicu oleh beberapa faktor unik di negara bagian tersebut, mengutip dari Reuters.California menggunakan campuran bensin khusus yang diwajibkan pemerintah dan tidak memiliki jaringan pipa langsung yang menghubungkannya dengan pasar energi di wilayah lain di AS. Akibatnya, wilayah Pantai Barat sangat bergantung pada impor energi dari Asia.Ketergantungan ini menjadi masalah serius setelah gangguan pengiriman minyak melalui Selat Hormuz, jalur vital perdagangan energi global yang kini terdampak konflik Timur Tengah.Ekonom energi Philip Verleger mengatakan Pantai Barat AS berpotensi menjadi wilayah yang paling terdampak oleh konflik tersebut.Menurutnya, pengemudi di California kemungkinan akan menghadapi kekurangan bensin dan solar dalam waktu dekat, dengan harga yang bisa melampaui US$10 per galon, level yang belum pernah terjadi sebelumnya.Dalam sebulan terakhir, harga rata-rata bensin reguler di California telah melonjak lebih dari 18%. Pada Jumat lalu, harga di pompa mencapai sekitar US$5,42 per galon, jauh di atas rata-rata nasional sebesar US$3,63 per galon, menurut data American Automobile Association.Sementara itu, harga bahan bakar jet di Los Angeles, salah satu pusat penerbangan utama di AS, melonjak lebih dari 47% menjadi sekitar US$3,85 per galon sejak konflik Timur Tengah dimulai.California yang dulu merupakan salah satu produsen minyak utama di AS kini semakin bergantung pada impor minyak mentah dan bahan bakar.Hal ini terjadi setelah sejumlah kilang ditutup atau dialihkan untuk memproduksi bahan bakar terbarukan seiring transisi energi.Ketergantungan tersebut membuat wilayah ini semakin rentan terhadap gangguan pasokan global.Krisis minyak Timur Tengah juga memaksa kilang di beberapa negara Asia seperti China, Korea Selatan, dan India mengurangi produksi.Bahkan sebagian perusahaan mengumumkan force majeure yang memungkinkan penghentian sementara pengiriman selama kondisi darurat.Beberapa negara seperti Thailand dan China juga mulai membatasi ekspor bahan bakar guna menjaga pasokan domestik.Data pelacakan kapal menunjukkan Pantai Barat AS tahun lalu mengimpor rekor 128.000 barel per hari bensin dan aditif, sebagian besar berasal dari Korea Selatan dan India.California juga mengimpor sekitar 54.000 barel per hari bahan bakar jet, hampir sepertiganya dari Korea Selatan.Gangguan pasokan dari Timur Tengah memaksa kilang di Pantai Barat mencari sumber minyak alternatif, yang biasanya lebih mahal.Perusahaan energi seperti Chevron dan Marathon Petroleum tercatat sebagai importir minyak mentah terbesar bagi kilang di California pada 2025.Para analis menyebut kilang kemungkinan harus beralih ke minyak dari Kanada atau Amerika Latin, meskipun pasokan dari wilayah tersebut juga terbatas.Salah satu kendala adalah kapasitas Trans Mountain Pipeline di Kanada yang masih terbatas, sehingga hanya sekitar 500.000 barel per hari yang bisa dialirkan ke pasar Pantai Barat.Sementara itu, permintaan dari pembeli Asia juga semakin tinggi, sehingga memicu persaingan global untuk mendapatkan pasokan minyak mentah.Pemerintahan Presiden Donald Trump saat ini juga mempertimbangkan untuk sementara mencabut aturan pengiriman domestik Jones Act, yang mewajibkan pengiriman minyak antarwilayah AS menggunakan kapal berbendera Amerika.Jika aturan tersebut dilonggarkan, minyak dari Pantai Teluk AS bisa lebih mudah dikirim ke California dan berpotensi meredakan tekanan harga. (DK)

Harga bensin California melonjak akibat gangguan pasokan dari Timur Tengah dan impor energi Asia.

Harga BBM California melonjak, perang Iran tekan pasokan energi

JAKARTA - PT Pertamina (Persero) segera memberangkatkan peserta program Mudik Bareng Pertamina 2026 ke berbagai kota tujuan di Pulau Jawa pada 15 Maret 2026 di Jakarta.
Program ini menjadi salah satu bentuk komitmen Pertamina dalam mendukung kelancaran mobilitas masyarakat menjelang Hari Raya Idulfitri 1447 H sekaligus mendorong perjalanan yang lebih aman, efisien dan hemat BBM.
Melalui program mudik gratis ini, ribuan pemudik akan diberangkatkan secara bersama-sama menggunakan moda transportasi bus menuju 23 kota tujuan.
Selain memberikan kenyamanan dan keamanan perjalanan, program ini juga diharapkan mampu membantu masyarakat melakukan perjalanan mudik secara lebih hemat.
Vice President Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron mengatakan bahwa Mudik Bareng Pertamina tidak hanya menghadirkan kemudahan bagi masyarakat, tetapi juga memberikan dampak positif terhadap keamanan masyarakat saat kembali ke kampung halaman, dibandingkan menggunakan kendaraan roda dua dengan muatan berlebih, serta mendukung efisiensi penggunaan energi.
&ldquo;Dengan mudik secara bersama-sama menggunakan transportasi massal, perjalanan menjadi lebih efisien, aman, nyaman, sekaligus membantu menghemat penggunaan BBM,&rdquo; ujar Baron.
Kegiatan ini juga bagian dari mendukung arahan Pemerintah untuk hemat BBM dalam menghadapi situasi dinamika energi global. &ldquo;Perjalanan mudik dengan kendaraan bersama dapat mengurangi jumlah kendaraan pribadi di jalan, sehingga berkontribusi pada penghematan konsumsi bahan bakar serta membantu mengurangi kepadatan lalu lintas selama periode mudik Lebaran,&rdquo; terang Baron lagi.
Selain menyediakan fasilitas transportasi yang aman dan nyaman, Pertamina juga memastikan seluruh rangkaian program Mudik Bareng Pertamina berjalan dengan tertib dan terorganisir. Para peserta akan mendapatkan berbagai fasilitas pendukung agar perjalanan menuju kampung halaman dapat berlangsung lancar.
Program Mudik Bareng Pertamina menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan energi kebaikan bagi masyarakat, khususnya dalam momentum Ramadan dan Idulfitri. Melalui inisiatif ini, Pertamina berharap masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih aman, nyaman, dan efisien.
Pertamina juga terus memastikan ketersediaan energi nasional tetap aman selama periode Ramadan dan Idulfitri melalui Satuan Tugas Ramadan dan Idulfitri 2026 yang bertugas menjaga keandalan pasokan serta pelayanan energi bagi masyarakat di seluruh Indonesia.
Keberangkatan mudik dijadwalkan pada Minggu, 15 Maret 2026 dari Plaza Keong Mas, Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta, dengan tujuan berbagai kota seperti Tasikmalaya, Garut, Cirebon, Purwokerto, Banyumas, Kebumen, Wonosobo, Purworejo, Brebes, TegalPemalang, Cilacap, Pekalongan, Kendal, Semarang, Yogyakarta, Surakarta, Wonogiri, Surabaya, Malang, Ngawi, Madiun dan Banyuwangi.
&ldquo;Kami memastikan aspek keselamatan dan kenyamanan menjadi prioritas utama. Seluruh armada telah melalui pemeriksaan kelayakan operasional agar perjalanan peserta berlangsung aman dan lancar,&rdquo; tambah Baron.
Pertamina mengimbau peserta mudik maupun peserta arus balik yang sudah terdaftar di program Mudik Bareng Pertamina untuk selalu mendapatkan informasi program hanya melalui kanal resmi www.mudikpertamina2026.com dan akun media sosial Instagram @pertamina serta Hotline 0821-163-5901, 0821-163-5902, 0821-163-5904 dan 0811-1380-3353.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;
https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)&nbsp;

Mudik Bareng Pertamina Dorong Perjalanan Aman dan Hemat BBM

JAKARTA &ndash; Ketegangan militer antara Amerika Serikat (AS) dan Iran menjadi isu global yang paling banyak dibaca sepanjang pekan 1&ndash;8 Maret.
Serangan rudal, drone kamikaze, hingga pengerahan pesawat siluman pengebom semakin meningkatkan eskalasi konflik di kawasan Timur Tengah.
Militer AS dilaporkan terus menembakkan rudal Tomahawk ke berbagai target Iran. Di sisi lain, Iran memanfaatkan strategi perang dengan ongkos murah, melalui rudal dan drone pengecoh sistem pertahanan mahal milik AS dan sekutunya.
Ketegangan tersebut berdampak pada aliran perdagangan energi global. Ratusan kapal tanker dilaporkan menunggu di sekitar Teluk Persia, akibat risiko keamanan di Selat Hormuz, yang menjadi salah satu jalur utama distribusi minyak dunia.
Dari dalam negeri, isu energi juga menjadi perhatian pembaca dalam sepekan. Pasalnya, pemerintah Indonesia menyatakan stok BBM nasional hanya cukup sekitar 25 hari. Hal ini membuat pemerintah menambah opsi peningkatan impor, termasuk dari AS.
Berikut daftar artikel terpopuler IDNFinancials.com dalam sepekan, 1&ndash;8 Maret 2026:
<ol>
<li>Tiga jet tempur F-15E Amerika jatuh di Kuwait, salah tembak</li>
<li>Iran pakai lukisan cat murah untuk kuras rudal mahal Amerika</li>
<li>AS terus tembakkan rudal Tomahawk ke Iran, cadangan menipis</li>
<li>Amerika terjunkan bomber siluman B-2 Spirit incar 2.000 target</li>
<li>Menteri pertahanan AS akui tak semua drone kamikaze Iran bisa dicegat</li>
<li>Selat Hormuz tegang, ratusan kapal tanker berlabuh di Teluk Persia</li>
<li>Manfaatkan rudal dan drone murah, Iran kuras stok amunisi AS-Israel</li>
<li>Iran hujani rudal, negara kawasan pakai THAAD hingga Iron Dome</li>
<li>AS dan Venezuela kembali panas, Washington siap dakwa Delcy Rodriguez</li>
<li>Stok BBM cuma 25 hari, Bahlil: mau impor banyak taruh di mana?</li>
</ol>
(KR) &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Ketegangan Timur Tengah meningkat, sementara pasokan BBM RI hanya cukup sekitar 25 hari.

Populer sepekan: Iran kuras rudal mahal AS, impor BBM RI terbatas

JAKARTA - Jaksa Kejaksaan Agung menuntut hukuman 18 tahun penjara terhadap Muhammad Kerry Adrianto Riza, putra pengusaha minyak Riza Chalid, dalam perkara dugaan korupsi pengadaan minyak mentah di Pertamina.
Selain pidana penjara, jaksa juga menuntut denda Rp1 miliar serta uang pengganti Rp13,4 triliun. Apabila uang pengganti tidak dibayarkan, Kerry terancam tambahan hukuman 10 tahun penjara. Tuntutan tersebut dibacakan dalam sidang di Pengadilan Tindak Pidana Korupsi Jakarta pada Jumat (13/2).
Seperti dikutip TheStar, jaksa menilai Kerry memperkaya diri dan pihak lain melalui keterlibatannya dalam sejumlah proyek pengadaan Pertamina sepanjang 2018&ndash;2023 yang dinilai melanggar peraturan dan standar operasional perusahaan negara tersebut.
Dalam dakwaan, Kerry disebut sebagai beneficial owner PT Orbit Terminal Merak (OTM) di Banten. Perusahaan itu memperoleh kontrak sewa terminal dari Pertamina yang dinilai tidak diperlukan dan tidak memenuhi persyaratan, serta diduga didapat dengan memanfaatkan pengaruh ayahnya.
Kerry juga dituduh bekerja sama dengan eksekutif PT Jenggala Maritim Nusantara (JMN) dan subholding Pertamina untuk mengatur penyewaan tiga kapal milik JMN, meski perusahaan tersebut tidak memiliki izin usaha angkutan minyak dan gas.
&ldquo;Terdapat kerja sama terkoordinasi dan kesepakatan yang diprakarsai oleh Kerry, yang bertindak bersama [para terdakwa lainnya] dalam peran yang mengakibatkan korupsi yang menyebabkan kerugian negara,&rdquo; ujar jaksa saat membacakan tuntutan dalam sidang yang disiarkan langsung.
Pada hari yang sama, jaksa juga membacakan tuntutan terhadap delapan terdakwa lain, termasuk jajaran manajemen JMN dan OTM serta pejabat di PT Pertamina International Shipping dan PT Pertamina Niaga. Para terdakwa tersebut dituntut hukuman penjara 14&ndash;16 tahun disertai denda dan kewajiban uang pengganti.
Kejaksaan Agung menyebut perkara ini menyebabkan kerugian negara sebesar Rp25,4 triliun. Selain itu, terdapat kerugian ekonomi mencapai Rp171,9 triliun akibat harga BBM yang meningkat dan membebani negara.
Usai sidang, Kerry menyatakan berharap Presiden Prabowo Subianto menilai kasusnya secara objektif. Ia menegaskan tidak terlibat dalam tindak pidana korupsi.&ldquo;Saya mencari keadilan untuk diri saya sendiri. Prabowo adalah negarawan yang hebat dan bijaksana, dan saya percaya dia tidak ingin melihat kriminalisasi di negara ini,&rdquo; ujarnya.
Riza Chalid juga telah ditetapkan sebagai tersangka dalam perkara yang sama. Pengusaha yang dikenal sebagai &ldquo;Raja BBM&rdquo; tersebut hingga kini masih buron. Kejaksaan Agung memasukkannya dalam daftar pencarian orang pada Agustus tahun lalu dan mengajukan red notice ke Interpol pada 23 Januari.
Interpol Indonesia menyatakan aparat penegak hukum mengetahui keberadaan Riza, namun belum dapat mengungkapkannya ke publik. Lokasi terakhir yang diketahui berada di Malaysia setelah Riza meninggalkan Indonesia saat Kejaksaan Agung menangkap sejumlah tersangka kasus Pertamina pada Februari 2025. (DH)

Kerry Riza, putra buron Riza Khali dituntut 18 tahun penjara dan uang pengganti triliunan rupiah.

Kasus Pertamina, putra buron Riza Khalid dituntut 18 tahun penjara

JAKARTA - Uni Eropa berencana melonggarkan kebijakan larangan penjualan mobil baru bermesin pembakaran internal mulai 2035, menyusul tekanan kuat dari industri otomotif regional. Langkah yang diumumkan Komisi Eropa pada Selasa ini dinilai sebagai kemunduran terbesar UE dari agenda hijau dalam beberapa tahun terakhir.
Dikutip reuters.com, kebijakan tersebut masih menunggu persetujuan pemerintah negara anggota dan Parlemen Eropa, namun jika disahkan akan membuka ruang bagi penjualan berkelanjutan kendaraan non-listrik.
Produsen mobil di Jerman dan Italia termasuk pihak yang paling vokal mendesak pelonggaran aturan, di tengah tantangan persaingan ketat dengan Tesla dan produsen kendaraan listrik asal China.
Komisi Eropa mengusulkan perubahan target emisi, dari kewajiban nol emisi penuh pada 2035 menjadi pemangkasan 90% emisi CO₂ dibandingkan level 2021. Produsen otomotif juga akan diizinkan mengimbangi sisa emisi melalui penggunaan baja rendah karbon, bahan bakar sintetis, serta biofuel non-pangan.
&ldquo;Membuka pasar bagi kendaraan bermesin pembakaran sambil mengompensasi emisi adalah langkah pragmatis dan sejalan dengan kondisi pasar,&rdquo; kata Volkswagen, produsen mobil terbesar di Eropa.
Namun, pelonggaran kebijakan ini menuai kritik dari kelompok lingkungan. Dominic Phinn dari Climate Group menyebut langkah tersebut sebagai &ldquo;kemenangan tragis&rdquo; bagi industri otomotif konvensional.
&ldquo;Pelonggaran terhadap penghapusan mesin bensin dan diesel bertentangan dengan perusahaan-perusahaan terkemuka di Eropa, yang menginvestasikan miliaran dolar dalam armada listrik dan sangat membutuhkan stabilitas yang diberikannya,&rdquo; ujarnya.
Komisi juga memberikan masa transisi tambahan bagi produsen mobil untuk mencapai target pengurangan emisi, termasuk jendela waktu 2030&ndash;2032 serta pelonggaran target emisi van. Kebijakan ini muncul di tengah pelemahan permintaan kendaraan listrik global, termasuk di Amerika Serikat, yang ditandai oleh langkah Ford menghentikan sejumlah model EV dan mencatat penurunan nilai aset besar.
Meski demikian, analis menilai arah kebijakan UE menjadi semakin fleksibel. &ldquo;Realitasnya lebih kompleks, kita kemungkinan akan melihat pergeseran dari pemutusan hubungan yang mutlak dan menyeluruh, ke sistem kepatuhan yang lebih fleksibel, yang menandai titik balik dalam kisah transisi Eropa,&rdquo; tulis Jefferies.
Produsen mobil Eropa, termasuk Volkswagen dan Stellantis, telah memperingatkan lemahnya permintaan EV serta meningkatnya tekanan dari produsen China, baik di pasar domestik maupun global. Tarif UE terhadap EV buatan China dinilai hanya memberi perlindungan terbatas.
Dari sisi industri EV, pelonggaran target emisi dikhawatirkan melemahkan investasi dan daya saing Eropa. &ldquo;Pergeseran dari target nol emisi 100% yang jelas menjadi 90% mungkin tampak kecil, tetapi jika kita mundur sekarang, kita tidak hanya akan merusak iklim. Kita juga akan merusak kemampuan Eropa untuk bersaing,&rdquo; kata CEO Polestar, Michael Lohscheller.
Komisi Eropa menegaskan tetap akan mendorong adopsi kendaraan listrik, termasuk melalui peningkatan penggunaan EV di armada perusahaan dan pembentukan kategori regulasi baru untuk EV kecil yang diproduksi di dalam negeri, dengan insentif tambahan untuk mendukung transisi industri otomotif Eropa.(DH)

Uni Eropa melonggarkan larangan mobil BBM 2035 usai tekanan industri dan persaingan ketat dari EV.