BEIJING - China meningkatkan volume bahan bakar yang diizinkan untuk diekspor oleh kilang-kilang milik negara, langkah yang berpotensi meredakan kekhawatiran terhadap ketatnya pasokan produk minyak olahan di Asia.
Menurut sumber perdagangan yang dikutip Reuters pada Kamis, otoritas China pekan ini bertemu dengan para eksekutif perusahaan kilang pelat merah dan menyampaikan bahwa mereka diperbolehkan mengekspor hingga 800.000 ton metrik produk minyak olahan pada Juli.
Jumlah tersebut meningkat dibandingkan estimasi volume ekspor sekitar 600.000 ton pada Juni.&nbsp;
Seperti dikutip OILPRICE, selain itu, pemerintah China juga mencabut pembatasan tujuan ekspor bahan bakar yang sebelumnya diberlakukan.
Beberapa hari setelah konflik di Timur Tengah pecah dan memicu penutupan Selat Hormuz, pemerintah China sempat melarang hampir seluruh ekspor bahan bakar di tengah memburuknya krisis pasokan global.
Pengecualian hanya diberikan untuk sejumlah pengiriman ke beberapa negara di Asia Tenggara.
Saat itu, Beijing meminta perusahaan energi menghentikan kontrak ekspor baru dan berupaya membatalkan pengiriman yang telah dijadwalkan.
Langkah tersebut diambil ketika pasar bahan bakar global mengalami pengetatan akibat perang di Timur Tengah yang menghambat lalu lintas melalui salah satu jalur distribusi minyak dan bahan bakar terpenting di dunia.
Pada April, China mulai melonggarkan pembatasan ekspor setelah persediaan bahan bakar domestik meningkat tajam.
Meski kuota ekspor kembali dinaikkan, volume ekspor China masih jauh di bawah level sebelum pecahnya perang Iran.&nbsp;
Berdasarkan estimasi Reuters, ekspor yang diizinkan pada Juli masih sekitar 40% lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Di sisi lain, kilang-kilang China terus memangkas tingkat operasinya hingga ke level terendah dalam beberapa tahun terakhir.&nbsp;
Kondisi tersebut dipicu oleh tingginya harga minyak mentah, lemahnya konsumsi bahan bakar domestik, serta pembatasan ekspor yang masih berlaku.
Kilang independen atau teapot refiners bahkan menurunkan tingkat operasinya ke level terendah sejak 2017.&nbsp;
Secara keseluruhan, tingkat operasi rata-rata kilang di China kini berada pada titik terendah dalam empat tahun terakhir, seiring anjloknya impor minyak mentah ke level terendah dalam delapan tahun. (DK)

China naikkan kuota ekspor BBM Juli menjadi 800.000 ton untuk meredakan ketatnya pasokan Asia.


China tambah ekspor BBM hingga 800.000 ton pada Juli 2026

JAKARTA - Kenaikan harga bahan bakar akibat perang Iran mendorong lonjakan permintaan mobil listrik baru dan bekas di Eropa.
Data industri yang diperoleh Reuters menunjukkan peningkatan signifikan dalam registrasi EV di sejumlah pasar utama, meski pelaku industri memperingatkan tren ini bisa melambat jika harga bensin kembali turun.
Perdamaian sementara antara Amerika Serikat dan Iran memang telah disepakati, namun gangguan pengiriman minyak melalui Selat Hormuz membuat harga energi diperkirakan tetap tinggi dalam beberapa bulan ke depan.
Seperti dikutip Reuters, data dari New Automotive dan E-Mobility Europe, menunjukkan registrasi mobil listrik baru naik 34% secara tahunan pada Mei di 17 pasar yang mencakup lebih dari 90% penjualan mobil di Uni Eropa dan EFTA. Mobil listrik murni kini menyumbang hampir satu dari empat registrasi kendaraan baru di wilayah tersebut.
CEO Renault, Francois Provost, mengatakan permintaan EV meningkat tajam di beberapa negara.
"Pesanan kendaraan listrik Renault telah meningkat sebesar 50% di beberapa negara sejak perang Iran dimulai pada akhir Februari," ujarnya kepada Reuters.
Ia menambahkan bahwa pertumbuhan tersebut bisa melemah jika harga bahan bakar turun.
Pihak Ford di Eropa juga mencatat peningkatan minat konsumen, meski tidak melihatnya sebagai perubahan permanen.
"Kepala Ford Eropa, Jim Baumbick, mengatakan perang tersebut telah 'meningkatkan minat pelanggan' pada kendaraan listrik, tetapi memperingatkan agar tidak menganggapnya sebagai perubahan yang permanen."
Pasar EV Bekas menguat
Selain pasar mobil baru, permintaan mobil listrik bekas juga meningkat seiring bertambahnya pasokan dari kendaraan baru yang lebih murah.
Produsen mobil asal Tiongkok turut mempercepat ekspansi di Eropa dengan menghadirkan model berbiaya lebih rendah. BYD (002594.SZ) meluncurkan Dolphin G di Berlin sebagai bagian dari strategi ekspansi tersebut.
"Minat konsumen terhadap kendaraan listrik jelas dipicu oleh mobil-mobil buatan China yang murah dan berkualitas sangat baik yang memasuki pasar," kata Andy Palmer, mantan eksekutif Nissan.
Platform penjualan mobil bekas OLX mencatat lonjakan lebih dari empat kali lipat dalam prospek penjualan mobil listrik merek China di Prancis pada Mei.
Di Jerman, platform Carwow menyebut minat terhadap EV telah stabil di kisaran 70% hingga 75%, naik dari sekitar 40% awal tahun ini.
"Perkembangan ini telah lama berevolusi dari efek jangka pendek menjadi tren berkelanjutan," kata Philipp Sayler von Amende, Managing Director Carwow Germany.
Harga mobil listrik bekas juga mulai menguat setelah sempat turun akibat pemotongan harga Tesla pada 2023. Di Denmark, platform Bilbasen memperkirakan harga EV bekas akan naik sekitar 10% tahun ini.
Di Inggris, mobil listrik berusia dua hingga empat tahun dijual sekitar 33% dari harga awalnya, dibandingkan 52% untuk mobil berbahan bakar fosil, menurut Cox Automotive.
"Pasar seharusnya akan stabil," kata Philip Nothard dari Cox Automotive. "Saya sangat ragu kita akan melihat penurunan."
Ia menilai meningkatnya pasokan mobil listrik baru dan bekas akan menjaga permintaan tetap kuat meski harga bahan bakar mulai stabil.(DH)

Pesanan kendaraan listrik Renault melonjak 50% di beberapa negara sejak perang Iran. 

Perang Iran dorong penjualan mobil listrik Eropa melonjak 34%

JAKARTA - Pemerintah akan mulai mewajibkan pencampuran bioetanol sebesar 5% ke dalam bensin atau E5 pada semester II 2026. Kebijakan ini berlaku bagi seluruh badan usaha penyedia BBM non-public service obligation (non-PSO) yang beroperasi di Pulau Jawa.
Direktur Jenderal Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi mengatakan penerapan E5 merupakan kewajiban yang telah diatur dalam regulasi.
"Jadi untuk semester II tahun 2026 ini, seluruh badan usaha penyedia BBM wajib melakukan pencampuran. Hal ini sesuai dengan Peraturan Menteri ESDM Nomor 4 Tahun 2025," ujar Eniya dalam Rapat Dengar Pendapat bersama Komisi XII DPR di Jakarta.
Kebijakan tersebut memunculkan pertanyaan terkait dampak penggunaan bioetanol terhadap tangki bahan bakar dan komponen mesin kendaraan.
Staf Pengajar Program Studi Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung (ITB), Dr. Ing. Tri Yuswidjajanto Zaenuri, menjelaskan etanol dapat bereaksi dengan lapisan antikarat tertentu yang mengandung timbal. Jika lapisan pelindung tersebut rusak, logam pada tangki atau saluran bahan bakar berpotensi lebih mudah mengalami korosi.
"Karena etanol itu akan bereaksi dengan pelapis antikarat yang ada di tangki kalau mengandung timbal. Karena dia akan mengoksidasi timbalnya baik menjadi rapuh atau ngelupas, sehingga akhirnya ada oksigen yang langsung bereaksi dengan bajanya dan menimbulkan karat," jelas Tri, seperti dikutip Otodriver.
Meski demikian, Tri menegaskan etanol bukan penyebab utama munculnya karat pada tangki bahan bakar. Menurutnya, risiko korosi lebih banyak dipicu oleh kandungan air yang terserap ke dalam bahan bakar akibat sifat etanol yang higroskopis.
"Sebetulnya yang menimbulkan karat bukan etanol, tapi karena sifat etanol yang higroskopis, menyerap air yang ada di udara. Nah, karena ada air di dalam tangkinya, maka itulah yang bereaksi," ujarnya.
Sementara itu, pengamat otomotif ITB, Yannes Martinus Pasaribu, menilai campuran etanol dalam kadar rendah masih aman digunakan pada kendaraan bermotor. Ia menyebut kadar tersebut masih berada di bawah standar E10 yang telah digunakan secara luas di berbagai negara.
"Kandungan ini masih tergolong rendah, setara E3,5, dan berada di bawah batas aman internasional seperti E10 (10%) yang digunakan luas di banyak negara. Bahkan etanol dapat meningkatkan daya serta torsi mesin, selain menekan emisi karbon monoksida, hidrokarbon, hingga partikel kecil lainnya," kata Yannes.
Ia menambahkan penggunaan bioetanol tidak akan mengganggu sistem bahan bakar maupun performa mesin selama proses pencampuran dilakukan sesuai standar yang berlaku.
"Selama kadar etanol tidak berlebihan dan proses pencampurannya dilakukan sesuai standar, tidak akan menimbulkan masalah pada sistem bahan bakar maupun performa mesin," paparnya.(DH)

Aturan baru mewajibkan etanol 5% pada bensin, pakar menilai risikonya minim bagi mesin.

Mulai semester II semua kendaraan wajib pakai bensin campur ethanol

JAKARTA &ndash; Kepolisian Negara Republik Indonesia (Polri) mengusulkan tambahan APBN sebesar Rp66,1 triliun untuk tahun anggaran 2027, sehingga total dana yang dibutuhkan oleh institusi penegak hukum ini bertambah jadi Rp184 triliun.
Wakil Kepala Polri, Komjen Pol Dedi Prasetyo, mengatakan sebelumnya pemerintah menetapkan pagu indikatif Polri sebesar Rp118 triliun untuk 2027, berdasarkan surat bersama Kementerian Keuangan dan Kementerian PPN/Bappenas pada akhir Mei.
&ldquo;Jika dibandingkan usulan kebutuhan ideal Polri tahun anggaran 2027 sebesar Rp178 triliun, baru terpenuhi 66,4%,&rdquo; kata Dedi dalam Rapat Kerja dengan Komisi III DPR, pada Kamis (19/6).
Menurut Dedi, kenaikan itu berdasarkan hasil rasionalisasi yang menghitung kenaikan harga BBM dan kurs rupiah terhadap dolar AS. &ldquo;Dengan demikian apabila dibandingkan dengan pagu indikatif tahun anggaran 2027 masih terdapat kekurangan Rp66,1 triliun,&rdquo; ujarnya.
Selain itu, Dedi menyampaikan bahwa lembaganya telah mengajukan tambahan anggaran ini kepada Kementerian Keuangan dan Kementerian PPN/Bappenas, melalui surat Kapolri bertanggal 15 Juni 2026.
Dedi merinci, usulan tambahan anggaran terdiri atas belanja pegawai sebesar Rp4,5 triliun, belanja barang Rp20,9 triliun, dan belanja modal Rp40,6 triliun.
Tambahan belanja pegawai akan dialokasikan untuk memenuhi kebutuhan pegawai yang batas pensiunnya bertambah, kenaikan remunerasi 80%, kekurangan gaji rutin dan tunjangan, serta rencana penerimaan anggota Polri pada 2027.
Sementara itu untuk belanja barang, tambahan anggaran akan dipakai untuk pembiayaan BBM dan listrik, dukungan operasional Bhabinkamtibmas, hingga persiapan pengamanan Pemilu 2029.
Terkait tambahan belanja modal sebesar Rp40,6 triliun, Dedi menyampaikan anggaran akan difokuskan untuk pengadaan kendaraan listrik, kendaraan khusus Brimob, pembangunan fasilitas kepolisian, rumah dinas anggota, pengadaan alat material khusus, serta persiapan pengamanan Pemilu 2029.
Menanggapi usulan tersebut, Ketua Komisi III DPR RI, Habiburokhman, menyampaikan bahwa pihaknya akan memperjuangkan usulan tambahan anggaran yang diajukan oleh Polri.
Habiburokhman juga mengatakan hasil pembahasan dalam rapat itu, akan disampaikan kepada Badan Anggaran DPR RI untuk sinkronisasi sesuai mekanisme dan ketentuan undang-undang yang berlaku. (KR)

Usulan tambahan APBN ini telah disampaikan dalam rapat bersama DPR RI, apa hasilnya?

Harga BBM naik, Polri minta tambahan APBN Rp66,1 triliun

JAKARTA &ndash; Gelombang demonstrasi mahasiswa mulai meluas di berbagai daerah dengan membawa tuntutan perubahan kebijakan ekonomi pemerintah, hingga penolakan praktik militerisme di ranah sipil.
Aksi mahasiswa di Jakarta mengusung tagar #MenujuIndonesiaBangkrut pada Jumat dan Sabtu pekan lalu, yang diinisiasi oleh Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Universitas Indonesia.
Namun dalam pelaksanaannya, massa aksi sempat dicegat oleh aparat kepolisian dan TNI karena alasan keamanan kawasan Bundaran Hotel Indonesia (HI), yang dinilai sebagai jantung bisnis Indonesia.
Berdasarkan materi tuntutan yang disampaikan, mahasiswa menyampaikan lima tuntutan utama kepada pemerintah. Beberapa di antaranya termasuk tuntutan agar pemerintah menurunkan harga kebutuhan pokok dan Bahan Bakar Minyak (BBM), menghentikan program Makan Bergizi Gratis (MBG), dan menghapus dwifungsi militer di ranah sipil.
Rangkaian aksi serupa berlanjut pada Senin (15/6) di sejumlah daerah seperti Yogyakarta, Surabaya, Solo, Bandung, Pekanbaru, hingga Makassar dengan membawa tuntutan serupa.
Menanggapi protes mahasiswa, Kepala Staf Kepresidenan (KSP) Dudung Abdurrachman menegaskan posisi pemerintah tetap membuka ruang bagi publik, untuk menyampaikan kritik maupun pendapat.
Namun sosok yang dikenal sebagai jenderal purnawirawan TNI itu, mengingatkan agar massa tak menyampaikan kritik dan pendapat secara tepat.
&ldquo;Jangan samakan kritik dengan provokasi, fitnah, dan adu domba yang dapat merusak persaudaraan kita sebagai bangsa,&rdquo; ujarnya, dalam keterangan yang disampaikan pada Jumat.
Sementara Koalisi Masyarakat Sipil untuk reformasi sektor keamanan, mengkritik pemerintah karena telah mengerahkan aparat TNI dalam mengawal aksi di Jakarta pada Jumat.
Koalisi yang terdiri atas sejumlah organisasi masyarakat seperti Imparsial dan Amnesty International ini, dalam pernyataan bersama yang disampaikan, menilai pengerahan TNI harusnya jadi opsi terakhir. Terutama jika aparat sipil tidak bisa mengontrol situasi yang ada. (KR)

Mahasiswa menuntut pemerintah agar menurunkan harga BBM hingga menghentikan program yang membebani APBN.

Protes mahasiswa meluas, tuntut kenaikan BBM hingga pemborosan APBN

BANDAR LAMPUNG &mdash; Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menegaskan pemerintah tidak akan menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) subsidi maupun LPG subsidi.&nbsp;
Kepastian tersebut, menurut Bahlil merupakan arahan langsung Presiden Prabowo Subianto untuk menjaga daya beli masyarakat di tengah berbagai tantangan ekonomi.
"BBM subsidi dan LPG subsidi tidak ada kenaikan. Itu perintah Bapak Presiden," ujar Bahlil saat memberikan sambutan dalam pembukaan Munas XVIII HIPMI di Bandar Lampung, Rabu (10/6).
Dalam kesempatan yang sama, Bahlil menegaskan pemerintah tengah mengarahkan kebijakan pengelolaan sumber daya alam (SDA) agar lebih berpihak pada kepentingan nasional dan kesejahteraan masyarakat.&nbsp;
Menurutnya, kebijakan tersebut sejalan dengan amanat Pasal 33 UUD 1945 yang menempatkan kekayaan alam sebagai instrumen untuk sebesar-besarnya kemakmuran rakyat.
Sebagai Menteri ESDM, Bahlil mengaku mendapat mandat langsung dari Presiden Prabowo untuk memastikan pengelolaan sektor energi dan pertambangan berorientasi pada kepentingan negara serta rakyat.
"Pengelolaan ekonomi yang berbasis sumber daya alam harus berorientasi pada kepentingan negara dan kepentingan rakyat yang merujuk pada semangat Pasal 33 UUD 1945," katanya.
Bahlil menilai arah kebijakan tersebut juga sejalan dengan semangat perjuangan HIPMI yang mendorong kemandirian ekonomi nasional dan lahirnya pengusaha-pengusaha pribumi yang kuat.
Lebih lanjut, Bahlil mengatakan pemerintah ingin memastikan manfaat pengelolaan SDA tidak hanya dinikmati kelompok usaha besar, tetapi juga dapat menjadi peluang bagi pengusaha kecil dan menengah untuk berkembang.
Menurut dia, pemerintah tetap menjaga keberlangsungan investasi dan pelaku usaha besar, namun pada saat yang sama membuka ruang yang lebih luas bagi pelaku usaha menengah dan kecil untuk ikut tumbuh.
"Kita ingin yang kaya tetap kita jaga, tetapi juga harus menarik yang menengah dan kecil. Kalau HIPMI pengusaha kecil terus, kapan besarnya?" ujar Bahlil.
Ia menjelaskan kebijakan pemerintah diarahkan untuk menciptakan rantai pertumbuhan usaha yang berkelanjutan, yakni mendorong usaha kecil menjadi menengah, usaha menengah menjadi besar, serta memperkuat kolaborasi dengan pelaku usaha besar.
"Mendorong yang kecil menjadi menengah, yang menengah menjadi besar, dan yang besar saling memperkuat. Di situlah esensi kolaborasi," katanya. (DK)

Bahlil menegaskan BBM dan LPG subsidi tidak naik demi menjaga daya beli masyarakat.

Bahlil pastikan harga BBM dan LPG subsidi tidak naik

WASHINGTON - Amerika Serikat berupaya meminjamkan hingga 40 juta barel minyak mentah dari Cadangan Minyak Strategis (Strategic Petroleum Reserve/SPR) kepada perusahaan-perusahaan energi untuk membantu menekan harga bahan bakar, kata Departemen Energi AS pada Rabu.
Penawaran terbaru AS untuk meminjamkan minyak tersebut merupakan bagian dari kesepakatan sebelumnya untuk melepaskan 172 juta barel minyak dari fasilitas SPR.&nbsp;
Seperti dikutip Reuters, sejauh ini, AS telah meminjamkan sekitar 133 juta barel minyak dalam kerangka kesepakatan tersebut.
Pada Maret lalu, AS bersama sekitar 30 negara anggota lain dari Badan Energi Internasional (International Energy Agency/IEA) sepakat untuk melepaskan sekitar 400 juta barel minyak dari cadangan global guna menenangkan pasar minyak setelah AS dan Israel memulai perang dengan Iran pada 28 Februari.
SPR menyimpan minyak di gua-gua bawah tanah yang berada di pesisir Texas dan Louisiana. Persediaan minyak di SPR, yang saat ini mencapai 349,2 juta barel, berada pada level terendah sejak Agustus 2023.
Perusahaan yang meminjam minyak tersebut diwajibkan mengembalikan volume awal yang dipinjam, ditambah premi hingga 24% dalam bentuk minyak tambahan.&nbsp;
Departemen Energi AS menyatakan sistem ini akan membantu menstabilkan pasar tanpa membebani pembayar pajak AS.
Menteri Energi AS, Chris Wright, mengatakan sekitar 35 hingga 40 juta barel minyak tambahan akan dikembalikan pada tahun ini dan tahun depan dalam bentuk premi tersebut. (DK)

AS tawarkan pinjaman 40 juta barel minyak SPR guna meredam harga energi dan stabilkan pasar.

Tekan harga BBM, AS pinjamkan hingga 40 juta barel minyak 

JAKARTA &ndash; PT Pertamina Patra Niaga menaikkan harga BBM Bahan Bakar Minyak (BBM) nonsubsidi jenis Pertamax dan Pertamax Green, yang berlaku mulai 10 Juni 2026 di seluruh jaringan SPBU.
Berdasarkan daftar harga resmi dari Pertamina, harga BBM jenis Pertamax naik dari Rp12.300 per liter pada 9 Juni 2026 menjadi Rp16.250 per liter, setara&nbsp;kenaikan Rp3.950 per liter.
Sementara harga BBM jenis Pertamax Green 95 naik dari Rp12.900 per liter menjadi Rp17.000 per liter, setara kenaikan&nbsp;Rp4.100 per liter.
Secara persentase, harga Pertamax melonjak sekitar 32,1%, sedangkan Pertamax Green 95 naik sekitar 31,8%. Namun sejumlah produk BBM Pertamina lainnya tidak mengalami perubahan harga.
Sekretaris Perusahaan Pertamina Patra Niaga, Roberth MV Dumatubun, mengatakan penyesuaian harga ini berdasarkan evaluasi terbaru bersama pemerintah.
&ldquo;Penyesuaian harga Pertamax dan Pertamax Green dilakukan setelah melalui proses evaluasi sesuai formula harga yang ditetapkan pemerintah,&rdquo; ujar Roberth dalam keterangan resmi pada Rabu (10/6).
Menurut Roberth, harga jual tersebut juga sesuai hasil koordinasi dengan pemerintah sebagai regulator dan mempertimbangkan perkembangan harga minyak dunia.
Ke depan, lanjut Roberth, Pertamina akan memastikan pasokan BBM tetap aman dan bebas dari kelangkaan. &ldquo;Kami memastikan pasokan Pertamax dan Pertamax Green tetap aman serta tersedia di jaringan SPBU Pertamina,&rdquo; ujar Roberth.
Berikut daftar harga BBM Pertamina untuk wilayah DKI Jakarta per 10 Juni 2026:
<ul>
<li>Pertalite: Rp10.000 per liter (tetap)</li>
<li>Pertamax: Rp16.250 per liter (naik 32,1%)</li>
<li>Pertamax Green 95: Rp17.000 per liter (naik 31,8%)</li>
<li>Pertamax Turbo: Rp20.750 per liter (tetap)</li>
<li>Biosolar Subsidi: Rp6.800 per liter (tetap)</li>
<li>Dexlite: Rp23.000 per liter (tetap)</li>
<li>Pertamina Dex: Rp24.800 per liter (tetap)</li>
</ul>
(KR)

Pertamax dan Pertamax Green naik lebih dari 30%, sementara BBM lain tetap.

Harga BBM jenis Pertamax naik di atas 30%, ini penjelasan Pertamina

STRASBOURG - Impor diesel dan bahan bakar jet Eropa stagnan selama dua bulan berturut-turut pada Mei, menambah tekanan pada pasokan energi regional seiring berlanjutnya perang Iran.
Pengiriman ke Uni Eropa dan Inggris totalnya hanya 1,16 juta barel per hari bulan lalu, turun lebih dari sepertiga dibandingkan tahun sebelumnya, menurut data Vortexa yang dihimpun Bloomberg.
Seperti dikutip Bloomberg, angka tersebut sedikit naik dari April, ketika kedatangan sebesar 1,09 juta barel per hari merupakan yang terendah untuk bulan apa pun sejak setidaknya 2015.
Eropa tidak memproduksi cukup diesel atau bahan bakar jet untuk memenuhi permintaan domestik, sehingga bergantung pada impor, yang sebagian besar biasanya berasal dari Timur Tengah.&nbsp;
Namun gangguan berkelanjutan pada pengiriman melalui Selat Hormuz, jalur perairan vital yang menghubungkan infrastruktur energi di Teluk Persia dengan seluruh dunia, menghambat arus tersebut, memperketat pasokan, dan mendorong kenaikan harga. (DK)

Eropa tidak memproduksi cukup diesel atau bahan bakar jet untuk memenuhi permintaan domestik.

Eropa di ambang krisis pasokan diesel dan avtur

WASHINGTON - Seratus hari setelah perang Amerika Serikat dan Israel melawan Iran dimulai, warga Amerika menghadapi tekanan keuangan yang semakin besar akibat kenaikan harga bahan bakar dan pangan.
Kondisi ini terjadi di tengah ekonomi yang telah menghadapi berbagai tantangan dari kebijakan domestik dan luar negeri Presiden AS, Donald Trump, termasuk tarif perdagangan.
Seperti dikutip Al Jazeera, perang tersebut juga tidak populer di kalangan publik.
Jajak pendapat CBS News menunjukkan 66% warga Amerika tidak menyetujui cara Trump menangani konflik dengan Iran.
Hasil serupa ditemukan dalam survei ABC News/Washington Post-Ipsos, yang menunjukkan 61% responden menilai aksi militer terhadap Iran sebagai sebuah kesalahan.
Dampak ekonomi paling terasa dirasakan oleh konsumen.
Menurut analisis Moody&rsquo;s Analytics, rata-rata rumah tangga Amerika telah mengeluarkan biaya tambahan sekitar US$750 akibat perang. Sebagian besar kenaikan pengeluaran berasal dari sektor energi, dengan biaya rata-rata bertambah US$447,19.
&ldquo;Ini merupakan pukulan ekonomi yang besar,&rdquo; kata Kepala Ekonom Moody&rsquo;s Analytics, Mark Zandi.
Ia menambahkan bahwa beban terbesar dirasakan oleh rumah tangga berpendapatan menengah dan rendah yang sudah menghadapi tekanan ekonomi sebelumnya.
Profesor Hubungan Ekonomi Internasional di The Fletcher School, Universitas Tufts, Michael Klein, menjelaskan bahwa kelompok berpendapatan menengah dan rendah menghabiskan porsi pendapatan yang lebih besar untuk kebutuhan dasar seperti makanan dan perumahan, sementara harga keduanya terus meningkat.
Harga bensin melonjak tajam.&nbsp;
Pada Jumat, harga rata-rata bensin reguler mencapai US$4,22 per galon, naik dari US$2,98 per galon pada 28 Februari, hari ketika AS dan Israel pertama kali melancarkan serangan ke Iran.
Sejak saat itu, Iran membalas dengan menyerang infrastruktur energi di kawasan dan memperlambat lalu lintas kapal di Selat Hormuz, jalur yang menangani sekitar seperlima ekspor minyak dan gas dunia.
Gangguan tersebut mendorong kenaikan harga energi global.
Kenaikan harga energi menjadi faktor utama lonjakan inflasi.
Dalam laporan terbaru Personal Consumption Expenditures (PCE), harga energi naik 5,5%. Inflasi keseluruhan meningkat menjadi 3,8% dari 3,5% pada bulan sebelumnya, yang merupakan kenaikan terbesar dalam tiga tahun.
Akibat tekanan ekonomi tersebut, banyak warga Amerika mengurangi aktivitas berkendara. Survei American Muscle menemukan 12% warga lebih sering bekerja dari rumah karena mahalnya bensin, sementara survei Washington Post/ABC News-Ipsos menunjukkan 44% responden mengaku mengurangi penggunaan kendaraan.
Sentimen konsumen juga terus melemah. Indeks sentimen konsumen Universitas Michigan turun menjadi 44,8 pada Mei, dari 49,8 pada April.
Universitas tersebut menyebut gangguan pasokan di Selat Hormuz sebagai faktor utama yang mendorong kenaikan harga bensin dan menekan kepercayaan konsumen.
Survei McKinsey menunjukkan sentimen konsumen berada pada level terendah dalam dua tahun terakhir.
Selain itu, laporan kepercayaan konsumen The Conference Board menemukan dua pertiga konsumen AS mulai mengurangi pengeluaran karena meningkatnya biaya hidup.
Industri penerbangan juga terkena dampak. Bulan lalu, Spirit Airlines menghentikan operasinya setelah lebih dari tiga dekade beroperasi.
Dalam dokumen pengadilan, maskapai berbiaya rendah tersebut menyebut kenaikan harga bahan bakar sebagai salah satu penyebab utama penutupan.
Sementara itu, sejumlah maskapai lain menyesuaikan tarif. United Airlines, misalnya, mengumumkan kenaikan harga tiket hingga 20% pada akhir April.
Secara keseluruhan, harga tiket pesawat naik 2,7% pada Maret dan bertambah 2,8% lagi pada April.
Selain energi, kenaikan biaya juga mulai merambah sektor pangan.
Pada April, harga makanan naik 0,5%, kenaikan terbesar sejak November 2022.
Tekanan terhadap harga pangan diperkirakan akan semakin besar.
Kawasan Teluk merupakan pemasok utama nitrogen dan sulfur yang digunakan dalam pupuk.
Bank Dunia memperkirakan harga pupuk akan naik 31% hingga akhir tahun, sementara harga urea dapat melonjak 60%.
Kawasan tersebut menyumbang 36% ekspor urea dunia.
Akibatnya, produsen makanan mulai menaikkan harga untuk mengantisipasi biaya operasional yang lebih tinggi pada musim mendatang.
Menurut Jonathan Ernst, asisten profesor ekonomi di Universitas Case Western Reserve, petani AS menghadapi tekanan ganda karena harus membayar lebih mahal untuk bahan bakar diesel sekaligus pupuk.
Dampak penuh terhadap harga pangan kemungkinan baru akan terlihat enam hingga sembilan bulan setelah masa panen.
Beberapa komoditas sudah menunjukkan kenaikan harga.
Harga daging naik 1,3%, sementara buah dan sayuran meningkat 1,8%.
Harga tomat bahkan melonjak 15% hanya dalam satu bulan pada Maret, didorong oleh tarif dan tingginya biaya energi.
Perang juga memengaruhi pasar perumahan. Suku bunga hipotek tetap 30 tahun naik dari 5,98% pada Februari menjadi 6,5% pada akhir bulan lalu.
Kenaikan suku bunga hipotek terjadi karena perang mendorong naik imbal hasil obligasi pemerintah AS akibat tingginya harga energi dan inflasi. Ekspektasi inflasi yang lebih tinggi membuat pemberi pinjaman menuntut tingkat bunga yang lebih besar untuk mengimbangi penurunan nilai uang di masa depan.
&ldquo;Ketika orang memperkirakan inflasi lebih tinggi, pemberi pinjaman akan meminta suku bunga yang lebih tinggi sebagai kompensasi atas berkurangnya nilai dolar yang akan mereka terima di masa mendatang,&rdquo; kata Klein. (DK)

Rata-rata rumah tangga Amerika telah mengeluarkan biaya tambahan sekitar US$750 akibat perang.

100 Hari perang Irak, warga AS terdampak lonjakan harga

KUALA LUMPUR - New Zealand sedang mempertimbangkan untuk menyimpan bahan bakar di Malaysia dan Singapore, menurut seorang menteri senior pemerintah.
Langkah ini muncul karena dampak konflik Iran yang menyoroti risiko keterbatasan kapasitas penyimpanan bahan bakar di dalam negeri.
Seperti dikutip Bloomberg, Menteri Sumber Daya Shane Jones mengatakan bahwa Selandia Baru tidak memiliki kapasitas penyimpanan berlebih di dalam negeri.
Karena itu, pemerintah telah mengeksplorasi opsi penyimpanan di luar negeri, dan salah satu lokasi yang dipertimbangkan adalah Malaysia dan Singapura.
Kapasitas penyimpanan bahan bakar Selandia Baru berkurang signifikan setelah penutupan satu-satunya kilang minyak di Marsden Point dekat Auckland pada tahun 2022.
Sementara itu, kawasan Singapura dan Malaysia bagian selatan merupakan pusat besar pengolahan dan penyimpanan bahan bakar di Asia.
Ketegangan akibat perang Iran serta penutupan Selat Hormuz telah memberi tekanan pada kawasan Asia, yang sangat bergantung pada pasokan minyak dan gas dari Timur Tengah.
Hal ini mendorong banyak negara untuk mengamankan pasokan energi mereka.
Pemerintah Selandia Baru sebelumnya telah menunjuk Channel Infrastructure NZ Ltd. untuk mengaktifkan kembali tangki penyimpanan di bekas lokasi kilang guna meningkatkan cadangan solar.
Selain itu, pemerintah juga telah membuat kesepakatan dengan Z Energy, anak perusahaan Ampol Ltd., untuk memastikan tambahan pasokan diesel selama sembilan hari.
Pemerintah juga tengah menilai kebutuhan tambahan untuk bahan bakar pesawat.
Jones menyebutkan bahwa ide penyimpanan di luar negeri juga dibahas dengan Z Energy sebagai langkah untuk memperkuat cadangan energi. Ia menegaskan bahwa pihak berwenang sedang terus mengeksplorasi opsi tersebut.
Pernyataan ini muncul dua hari setelah Selandia Baru dan Singapura menandatangani perjanjian untuk memperkuat ketahanan rantai pasok dan menjaga kelancaran distribusi barang penting seperti pangan dan energi.
Data pemerintah menunjukkan bahwa stok bahan bakar Selandia Baru sedikit menurun, dengan cadangan yang hanya cukup untuk kurang dari 50 hari kebutuhan bensin dan solar.
Negara itu memiliki sistem keamanan bahan bakar empat tahap, dan saat ini masih berada di tahap pertama yang berfokus pada pemantauan situasi global.
Jones juga menyatakan belum ada indikasi bahwa negara akan segera naik ke tingkat peringatan yang lebih tinggi.
Sementara itu, Menteri Keuangan Nicola Willis diperkirakan akan menjelaskan lebih lanjut mengenai dampak pembatasan pada tahap 3 dan 4, setelah adanya permintaan kejelasan dari sektor bisnis. (DK)

New Zealand mencari opsi penyimpanan BBM di luar negeri karena keterbatasan kapasitas.

New Zealand berencana simpan BBM di Singapura dan Malaysia

JAKARTA &ndash; Pemerintah terus mendorong implementasi program biodiesel B50 dan bioetanol E20 sebagai langkah utama untuk menekan impor bahan bakar sekaligus memperkuat kemandirian energi nasional.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan percepatan penggunaan biofuel, bersama optimalisasi lifting minyak, menjadi strategi penting menghadapi krisis energi global yang dipicu konflik di Timur Tengah.
Menurutnya, langkah pertama yang harus dilakukan adalah meningkatkan produksi minyak dalam negeri, mengutip dari ANTARA.
Setelah itu, diversifikasi energi melalui program B50 perlu dipercepat karena dapat mengurangi impor solar, disusul dengan percepatan implementasi program E20.
Program mandatori biodiesel B50 dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Juli mendatang.&nbsp;
Skema ini diperkirakan mampu menekan konsumsi bahan bakar fosil sekitar 4 juta kiloliter per tahun.
Selain itu, penerapan B50 juga diproyeksikan menghemat devisa negara hingga Rp157,28 triliun atau sekitar US$9,18 miliar pada 2026.
Campuran B50 terdiri dari 50% crude palm oil (CPO) dan 50% solar fosil. Saat ini program tersebut masih dalam tahap uji jalan yang telah berlangsung sejak 9 Desember 2025.
Sementara itu, program E20 yang mencampurkan 20% bioetanol ke dalam bensin ditargetkan wajib diterapkan pada 2028 guna menekan impor bensin.
Untuk mendukung target tersebut, Kementerian ESDM berencana memulai produksi bioetanol pada 2027 di Merauke, Papua Selatan.&nbsp;
Program ini terhubung dengan proyek food estate pemerintah yang menargetkan pengembangan 500.000 hektare lahan tebu.
Selain biofuel, pemerintah juga tengah mengkaji pemanfaatan compressed natural gas (CNG) sebagai alternatif untuk mengurangi ketergantungan terhadap impor LPG yang masih mendominasi pasokan domestik.
Bahlil menjelaskan konsumsi LPG nasional saat ini mencapai sekitar 8,6 juta ton per tahun, sementara produksi dalam negeri hanya mampu memenuhi sekitar 1,6 hingga 1,7 juta ton.&nbsp;
Karena itu, pemerintah perlu mencari solusi energi alternatif yang lebih berkelanjutan.
Meski demikian, ia memastikan cadangan energi nasional dalam jangka pendek masih dalam kondisi aman, termasuk untuk BBM seperti solar dan bensin yang berada di atas standar minimum nasional. (DK)

Program B50 dan E20 dipercepat guna kurangi impor solar, bensin, dan perkuat energi.

Tekan impor BBM, Pemerintah genjot B50 dan E20

TIONGKOK - Kendaraan listrik (EV) diperkirakan akan menjadi dominan dalam armada truk pengangkut barang di China pada masa mendatang.
Para pelaku industri menilai bahwa peralihan ini berpotensi memangkas konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dari sektor transportasi darat hingga sekitar separuhnya.
&ldquo;Biaya transportasi yang jauh lebih rendah akan mendorong penetrasi pasar mendekati 100 persen, sehingga hanya menyisakan ruang yang sangat kecil bagi truk diesel,&rdquo; ujar Chairman Sany Truck, Liang Linhe, pada Senin (20/4).
Seperti dikutip dari&nbsp;South China Morning Post,&nbsp;peralihan dari BBM ke kendaraan listrik dianggap semakin penting di tengah konflik di Timur Tengah yang telah mengganggu jalur pelayaran di Selat Hormuz.
Jalur maritim sempit yang menghubungkan Teluk Persia dan Teluk Oman itu biasanya menjadi rute sekitar seperlima ekspor minyak dunia, sehingga gangguan di kawasan tersebut berdampak besar pada pasar energi global.
China sendiri mengimpor sekitar 42% minyak mentahnya dari negara-negara Teluk.
Di sisi lain, sektor transportasi menyumbang hampir setengah dari total konsumsi minyak di negara tersebut.
&ldquo;Fluktuasi harga minyak menjadi kekhawatiran utama bagi operator armada truk, sehingga memperkuat alasan ekonomi untuk beralih ke truk listrik dibanding sebelumnya,&rdquo; kata CEO CiDi, Albert Hu.
Sebelumnya, Startup truk listrik asal China, Windrose, mencatat pengiriman perdana di Amerika Serikat dengan menyerahkan truk tractor Class 8 jarak jauh kepada perusahaan logistik Texas, Allogic, melalui mitra distribusi lokalnya, Xos Trucks.Kendaraan tersebut dibanderol US$285.000 dan menggunakan platform R700 dengan baterai 729 kWh berarsitektur 800 volt yang mampu menempuh jarak sekitar 400&ndash;450 mil dalam sekali pengisian daya.Didirikan pada 2022 dan berkantor pusat di Antwerp, Belgia, Windrose, meski berakar dari China, telah memperoleh sertifikasi kendaraan di China, AS, Eropa, dan Amerika Selatan. mengutip dari&nbsp;Automotiveworld.(DK)

Truk listrik diperkirakan dominasi China, pangkas BBM di tengah krisis minyak dunia.

Armada truk barang China beralih ke listrik, pangkas konsumsi BBM

WASHINGTON &mdash; Dana Moneter Internasional (IMF) memperingatkan negara-negara agar tidak mengandalkan subsidi bahan bakar secara luas untuk meredam lonjakan harga energi akibat perang di Timur Tengah.
Dalam laporan Fiscal Monitor terbaru, IMF menilai konflik tersebut memperparah kondisi fiskal global yang sudah rapuh, di tengah tekanan suku bunga tinggi dan kenaikan harga energi.&nbsp;
Seperti dikutip Reuters, situasi ini mendorong banyak negara berkembang dan emerging markets untuk mencari dukungan kebijakan.
Kepala Urusan Fiskal IMF, Rodrigo Valdes, menyarankan pemerintah tidak menutup kenaikan harga energi melalui subsidi.
Sebaliknya, ia mendorong bantuan yang lebih tepat sasaran, seperti transfer tunai sementara, agar sinyal harga tetap berjalan dan konsumsi bisa menyesuaikan.
&ldquo;Kita tidak punya cukup minyak dan energi. Harga energi memang perlu lebih mahal agar penyesuaian terjadi dan konsumsi menurun,&rdquo; ujarnya kepada Reuters.
IMF juga telah memangkas proyeksi pertumbuhan ekonomi global akibat lonjakan harga energi dan gangguan pasokan.&nbsp;
Lembaga itu memperingatkan ekonomi dunia bisa mendekati resesi jika konflik meluas dan harga minyak bertahan di atas US$100 per barel hingga 2027.
Menurut Valdes, menjaga sinyal harga tetap penting agar permintaan global dapat menyesuaikan. Jika negara menahan harga melalui subsidi, justru tekanan harga global bisa semakin tinggi.
Deputi Direktur Urusan Fiskal IMF, Era Dabla-Norris, menambahkan respons pemerintah sejauh ini lebih hati-hati dibanding saat krisis energi akibat invasi Rusia ke Ukraina pada 2022.
Banyak negara kini memilih pendekatan yang lebih disiplin karena ruang fiskal semakin terbatas dan menghadapi berbagai prioritas belanja.
IMF menilai dampak perang terhadap energi akan sangat bergantung pada kebijakan seperti pembatasan ekspor, kerusakan infrastruktur, serta kemampuan negara lain meningkatkan produksi minyak.
Dalam jangka menengah, IMF menekankan pentingnya konsolidasi fiskal.&nbsp;
Utang pemerintah global tercatat mencapai 93,9% dari PDB pada 2025 dan diperkirakan menembus 100% pada 2029.&nbsp;
Bahkan, dalam skenario terburuk, rasio utang bisa melonjak hingga 121% dalam tiga tahun ke depan.
Selain itu, beban bunga utang meningkat tajam hingga mendekati 3% dari PDB pada 2025, dari sekitar 2% empat tahun sebelumnya.
IMF juga mengingatkan risiko baru, termasuk perubahan struktur pasar utang yang semakin melibatkan investor seperti hedge fund, penurunan tenor utang, serta tekanan tambahan dari biaya keamanan, transisi energi, dan perubahan iklim.
&ldquo;Bangun kembali bantalan fiskal segera setelah kondisi stabil,&rdquo; tegas Valdes.&nbsp;
Ia menambahkan, semakin lama langkah konsolidasi ditunda, semakin besar risiko penyesuaian yang tidak teratur di masa depan. (DK)

IMF sarankan bantuan tunai, bukan subsidi BBM, saat krisis energi global

IMF: Hindari subsidi BBM di tengah guncangan energi akibat perang

JAKARTA - Pemerintah menyatakan mampu menahan tekanan lonjakan harga minyak akibat konflik Timur Tengah hingga akhir 2026 tanpa memangkas subsidi BBM.
Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, berdasarkan proyeksi saat ini, pemerintah siap untuk lima, enam, atau bahkan sepuluh bulan. &ldquo;Solar, serta ... propelan, akan disubsidi hingga akhir tahun. Pemerintah memiliki dana yang cukup untuk itu,&rdquo; dikutip&nbsp;ChannelNewsAsia.
Harga minyak dunia melonjak di atas US$100 per barel setelah serangan Amerika Serikat dan Israel ke Iran memicu konflik kawasan dan mengganggu jalur distribusi utama.
Sebagai negara net importir, Indonesia tetap memberlakukan subsidi energi yang menanggung 30-40% harga BBM yang menyerap lebih dari 5% anggaran negara atau sekitar Rp210 triliun.
Setiap kenaikan US$1 harga minyak menambah beban APBN sekitar Rp6,8 triliun. Pemerintah juga menyiapkan diversifikasi impor dari Afrika, Amerika Serikat, dan Venezuela untuk mengurangi ketergantungan pada Timur Tengah. &ldquo;Beberapa minyak (Timur Tengah) lainnya dapat digantikan oleh berbagai sumber ini,&rdquo; kata Airlangga.
Pemerintah menilai arah kebijakan sangat bergantung pada durasi konflik. &ldquo;Sampai kapan perang [Iran] akan berlangsung,&rdquo; ujarnya sambil menyebut dinamika global seperti bermain yo-yo antara &ldquo;perang dan damai&rdquo;.
Di tengah tekanan global, pemerintah tetap menargetkan pertumbuhan ekonomi 5,3% pada 2026, meski proyeksi Bank Dunia diturunkan menjadi 4,7%.(DH)

Pemerintah klaim mampu tahan lonjakan harga minyak dan jaga subsidi BBM hingga akhir 2026.

Harga minyak tembus US$100, pemerintah tetap subsidi BBM hingga 2026

JAKARTA - Pemerintah di berbagai negara mulai menerapkan pembatasan konsumsi energi seiring gangguan pasokan global yang mendorong lonjakan harga bahan bakar. Pergerakan pasar juga mencerminkan tekanan tersebut, terlihat dari harga WTI yang sempat melampaui Brent akibat kekhawatiran keketatan pasokan jangka pendek, meski pelaku pasar memperkirakan potensi pelonggaran di akhir tahun.
Dikutip&nbsp;oilprice, Indonesia memberlakukan pembatasan pembelian BBM hingga 50 liter per kendaraan per hari serta mendorong aparatur sipil negara bekerja dari rumah untuk menghemat konsumsi. Thailand menyiapkan langkah serupa, sementara Bangladesh telah lebih dulu menerapkan penjatahan, menutup universitas, dan menghadapi risiko kehabisan pasokan karena ketergantungan impor yang mencapai 95%.
Di Eropa, Slovenia menjadi negara pertama yang menerapkan pembatasan pembelian BBM. Langkah ini dinilai sebagai sinyal awal pengelolaan permintaan energi jika krisis berlanjut. Tekanan pasokan semakin terlihat setelah laporan menyebut gangguan produksi minyak akibat konflik AS-Israel dengan Iran telah mencapai ratusan juta barel, dengan penurunan produksi harian yang signifikan.
Harga energi terus meningkat, tercermin dari lonjakan kontrak berjangka diesel di Eropa hingga menyentuh US$200, setelah pengalihan pengiriman dari AS ke Asia. Uni Eropa mulai mempertimbangkan kebijakan penjatahan energi. &ldquo;Ini akan menjadi krisis yang berkepanjangan ... harga energi akan lebih tinggi untuk waktu yang sangat lama,&rdquo; ujar Komisioner Energi Uni Eropa, Dan Jorgensen.
Kondisi ini memicu kekhawatiran terjadinya permintaan, yakni penurunan konsumsi akibat harga yang terlalu tinggi atau pembatasan aktivitas. Fenomena ini pernah terjadi saat pandemi COVID-19 dan kini kembali berpotensi muncul karena lonjakan harga energi.
Analis menilai dunia perlu menurunkan konsumsi minyak hingga jutaan barel per hari untuk menyeimbangkan pasar. Langkah yang diusulkan mencakup pembatasan kecepatan kendaraan, kerja jarak jauh, peningkatan penggunaan transportasi publik, hingga efisiensi energi. Namun efektivitasnya dinilai terbatas.
Tekanan terhadap ekonomi global dinilai tidak terhindarkan, baik melalui penyesuaian yang dikendalikan pemerintah maupun mekanisme pasar. Durasi dampak sangat bergantung pada lamanya konflik berlangsung, dengan estimasi pemulihan antara tiga hingga enam bulan setelah konflik berakhir.(DH)
&nbsp;

Krisis pasokan energi dorong negara batasi BBM dan tekan aktivitas ekonomi global.

Krisis energi global paksa negara batasi konsumsi BBM

JAKARTA &ndash; Pemerintah Indonesia memastikan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) subsidi tak mengalami kenaikan meskipun harga minyak mentah dunia telah melonjak dan berada di atas US$100 per barel.
Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia, mengatakan keputusan itu sesuai arahan dan hasil rapat bersama Presiden Prabowo Subianto.
&ldquo;Untuk BBM subsidi tidak ada penyesuaian naik ataupun turun. Artinya flat masih pakai harga sekarang,&rdquo; kata Bahlil, dalam konferensi pers yang digelar Selasa (31/3).
Namun untuk BBM nonsubsidi, kata Bahlil, pemerintah tengah membahas perubahannya dengan tim Pertamina dan penyalur swasta lain. Namun ia belum dapat memastikan kapan hasil pembahasannya akan diungkap ke publik.
Sementara untuk menjaga persediaan, pemerintah Indonesia menerapkan batas pembelian BBM maksimal 50 liter per hari untuk setiap kendaraan.
&ldquo;Dalam pandangan kami sebagai mantan sopir angkot, wajar dan bijak itu kalau isi mobil 1 hari 50 liter itu tangki sudah penuh,&rdquo; jelas Bahlil.
Meskipun demikian, Bahlil mengaku pemerintah akan tetap melihat perkembangan fluktuasi harga minyak mentah dunia, untuk mengambil keputusan berikutnya.
Dalam kesempatan yang sama, Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto, mengatakan pemerintah Indonesia akan mempercepat implementasi B50, yang memungkinkan blending 50% biodiesel untuk menekan konsumsi BBM berbasis fosil hingga 4 juta kiloliter.
&ldquo;Sebagai bagian dari upaya kemandirian energi dan efisiensi energi, pemerintah menerapkan kebijakan B50 ini mulai berlaku 1 Juli 2026,&rdquo; jelas Airlangga.
Implementasi itu, menurut Bahlil, akan mendukung surplus bagi persediaan bahan bakar solar dalam negeri. (KR)

Selain membatasi pembelian BBM, pemerintah juga mempercepat implementasi B50 pada pertengahan tahun.

Harga BBM tak berubah, batas pembelian 50 liter sehari

BANGKOK - Pemerintah Thailand memerintahkan pengetatan pengawasan harga bahan bakar dan barang kebutuhan pokok di seluruh wilayah, seiring upaya menahan dampak krisis energi dan kenaikan biaya hidup.Kementerian Dalam Negeri Thailand menginstruksikan otoritas provinsi untuk memperketat kontrol terhadap harga serta distribusi barang, dengan peringatan bahwa pelaku penimbunan, manipulasi harga, atau pelanggaran aturan darurat dapat dikenai hukuman hingga 10 tahun penjara dan denda maksimal 100.000 baht (sekitar S$3.900).Seperti dikutip Stritstimes, Departemen Administrasi Provinsi meningkatkan tingkat respons sebagai bagian dari langkah luas untuk menjaga stabilitas pasokan energi dan barang konsumsi.Direktur Jenderal departemen tersebut, Narucha Kosacivilize, menandatangani perintah mendesak kepada seluruh gubernur provinsi agar pejabat daerah memantau ketat penjualan barang dan jasa, mencegah distorsi harga, serta menegakkan penghentian sementara ekspor bahan bakar tertentu.Dalam kebijakan tersebut, pemerintah meminta koordinasi empat lembaga utama untuk memperkuat pengawasan.
Kantor perdagangan provinsi bertugas memeriksa harga barang dan jasa, kantor energi mengawasi SPBU, kepolisian menindak pelanggaran, sementara kepala distrik bersama pejabat lokal melakukan inspeksi langsung di lapangan.
Otoritas menetapkan tujuh langkah tegas guna mencegah kelangkaan bahan bakar dan menekan tekanan terhadap biaya hidup.
&nbsp;Salah satu fokus utama adalah penindakan terhadap penimbunan barang yang diawasi.
Pejabat diminta memeriksa jumlah stok barang dan segera mengambil tindakan hukum terhadap pihak yang menyimpan barang di lokasi tidak dilaporkan atau menunda penjualan tanpa alasan jelas, terutama untuk bahan bakar.
Selain itu, pelaku usaha dilarang menolak atau sengaja menunda layanan kepada masyarakat. Pemerintah juga memperketat pemantauan harga pasar guna mencegah manipulasi yang dapat mengganggu stabilitas sektor energi.
Pemerintah juga memberlakukan penghentian sementara ekspor bensin, gasohol, diesel, bahan bakar penerbangan, dan LPG, dengan pengecualian untuk ekspor ke Laos dan Myanmar serta produk yang tidak dapat dipasarkan di dalam negeri.
Pedagang bahan bakar diwajibkan menampilkan harga eceran secara jelas di titik penjualan serta melaporkan setiap perubahan harga kepada otoritas energi.
Kementerian menegaskan pelanggar dapat dikenai sanksi berat berdasarkan dekret darurat terkait pencegahan kelangkaan bahan bakar tahun 1973.
Langkah ini diambil untuk melindungi masyarakat dari praktik tidak adil serta memastikan ketersediaan bahan bakar dan barang penting tetap terjaga dengan harga yang wajar selama krisis.
Pemerintah juga mengimbau publik agar tetap percaya bahwa langkah pengawasan dilakukan secara maksimal untuk mencegah penyalahgunaan situasi.(DK)

Thailand tingkatkan kontrol harga BBM dan barang untuk cegah penimbunan dan manipulasi.

Cegah penimbunan, Thailand perketat harga BBM dan barang

SEMARANG - Jelang Hari Raya Idulfitri, PT Pertamina (Persero) terus menjaga pasokan energi bagi masyarakat. Bersama Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Yuliot, Pertamina meninjau ketersediaan energi di Rest Area 379 A Batang-Semarang, pada Rabu, 18 Maret 2026.
Wakil Menteri ESDM Yuliot mengungkapkan, ketahanan stok BBM nasional saat ini berada di atas ketentuan minimum yang telah ditetapkan pemerintah.
&ldquo;Cadangan minimal sesuai regulasi adalah 21 hari. Sementara saat ini, cadangan yang kita siapkan bersifat fluktuatif, berada di kisaran 27 hingga 28 hari,&rdquo; ujarnya.
Ia menjelaskan bahwa angka tersebut terus dijaga melalui distribusi yang berkelanjutan, baik dari kilang domestik maupun pasokan impor.
Dengan demikian, kebutuhan BBM selama masa Ramadan dan Idulfitri aman dan masyarakat diharapkan tidak khawatir terhadap ketersediaan BBM selama periode mudik dan libur Idulfitri.
Lebih lanjut, Yuliot menegaskan bahwa hingga saat ini pemerintah menerapkan kebijakan untuk menjaga stabilitas dan menjaga ketenangan di tengah masyarakat.
Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Muhammad Baron mengungkapkan, Pertamina senantiasa berupaya menjaga pasokan energi. Namun demikian, dalam menghadapi konflik Timur Tengah, Pertamina mengimbau masyarakat untuk bijak menggunakan energi dan membeli sesuai kebutuhan.
"Pertamina berkoordinasi dengan entitas terkait dan aparat penegak hukum untuk menjaga distribusi energi. Bagi oknum yang melakukan penimbunan, akan ditindak tegas karena merugikan hak orang lain," jelas Baron.
Untuk menjaga kenyamanan masyarakat, Pertamina juga menghadirkan berbagai layanan tambahan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan. Pertamina telah menyediakan Serambi MyPertamina di sejumlah rest area, serta wilayah wisata. Layanan ini mengalami peningkatan fasilitas dari tahun ke tahun, sebagai tempat rehat yang nyaman dan menyenangkan.
Di Serambi MyPertamina, pemudik dapat memanfaatkan layanan kesehatan seperti pemeriksaan tekanan darah, saturasi oksigen, hingga cek kondisi kesehatan dasar. Selain itu, tersedia pula fasilitas kursi pijat untuk relaksasi, serta area bermain anak guna membantu keluarga melepas lelah selama perjalanan.
&ldquo;Semua ini kita siapkan agar masyarakat dapat beristirahat dengan nyaman, tetap sehat, dan perjalanan mudik menjadi lebih aman dan menyenangkan,&rdquo; tambah Yuliot.
Pemerintah bersama Pertamina berkomitmen untuk terus menjaga ketahanan energi nasional sekaligus meningkatkan kualitas layanan bagi masyarakat, sehingga momen Ramadan dan Idulfitri dapat dilalui dengan lancar, aman, dan penuh kebahagiaan.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina dan Wamen ESDM cek pasokan energi di Rest Area 379A jelang Idulfitri 2026

Pastikan stok BBM aman Wamen ESDM cek Rest Area 379A Batang-Semarang

JAKARTA - Menghadapi dinamika global dan konflik Timur Tengah, PT Pertamina (Persero) telah menyiapkan berbagai langkah mitigasi sebagai upaya menjaga ketersediaan pasokan energi. Kondisi global mempengaruhi rantai pasok energi dunia, sehingga perlu dukungan dari seluruh pihak untuk menjaga keberlangsungan energi, termasuk BBM dan LPG.
Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron, menyampaikan berbagai langkah dan skenario operasional Pertamina dalam menghadapi situasi global dan mengupayakan pasokan dan penyaluran BBM dan LPG untuk masyarakat.
&ldquo;Sebagai perusahaan energi nasional, Pertamina telah menjalankan rencana mitigasi dan contingency plan, supaya pasokan energi tetap berjalan dengan baik,&rdquo; ujar Baron.
Pertamina, jelasnya, telah melakukan diversifikasi sumber pasokan energi, sehingga tidak bergantung pada satu wilayah atau negara tertentu. Strategi ini diharapkan bisa menjaga stabilitas pasokan saat terjadi gangguan pada jalur distribusi atau dinamika geopolitik di kawasan tertentu.
Selain itu, Pertamina juga terus memperkuat koordinasi dengan pemerintah guna memastikan optimalisasi pasokan energi nasional serta mendukung kebijakan strategis di sektor energi.
Dalam menjaga distribusi energi kepada masyarakat, yang tidak kalah pentingnya, Pertamina terus berkoordinasi dengan aparat penegak hukum serta Pemerintah Daerah untuk melakukan pengawasan terhadap distribusi di lapangan.
&ldquo;Pertamina bersama aparat penegak hukum dan Pemerintah Daerah, terus melakukan pengawasan di lapangan untuk memastikan distribusi BBM dan LPG berjalan lancar. Kami juga mendukung penegakan hukum terhadap praktik penimbunan maupun penyalahgunaan energi,&rdquo; tambah Baron.
Dinamika global yang saat ini terjadi, lanjut Baron, merupakan faktor eksternal yang perlu dihadapi bersama, baik pemerintah, pelaku usaha, dan masyarakat.
Pertamina akan terus memaksimalkan berbagai langkah, untuk menjaga ketersediaan energi nasional.
Sebagai bagian dari upaya bersama menjaga ketahanan energi, Pertamina juga mengimbau masyarakat untuk menggunakan energi, baik BBM dan LPG secara bijak dan melakukan penghematan sesuai kebutuhan.
Masyarakat juga dapat mulai memanfaatkan berbagai alternatif penggunaan energi dalam kegiatan sehari-hari, seperti penggunaan peralatan listrik rumah tangga untuk memasak maupun pemanas makanan, sehingga konsumsi energi dapat lebih terkelola dengan baik.
&ldquo;Sejalan dengan imbauan Presiden, Pertamina juga mengajak masyarakat untuk bersama-sama menggunakan energi secara bijak sebagai bagian dari upaya menjaga ketahanan energi nasional,&rdquo; tutup Baron.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina siapkan mitigasi jaga pasokan energi di tengah dinamika global dan konflik Timur Tengah

Ini Upaya Pertamina Hadapi Situasi Global

BANDUNG - PT Pertamina (Persero) menegaskan kesiapannya dalam melayani kebutuhan energi masyarakat menyambut masa libur Idulfitri 2026. Komitmen ini diperkuat melalui kunjungan kerja Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Wamen ESDM) ke Fuel Terminal (FT) Bandung Grup Padalarang untuk memastikan kesiapan sarana dan fasilitas distribusi energi di wilayah strategis Jawa Barat.
Kunjungan kerja Wamen ESDM tersebut merupakan bagian dari rangkaian monitoring Posko Nasional Ramadan dan Idulfitri Sektor ESDM tahun 2026 untuk menjamin ketersediaan energi bagi masyarakat yang akan melakukan mobilisasi dan wisata dalam momen libur hari raya Idulfitri.
Dalam kunjungan tersebut, Wamen ESDM mengapresiasi langkah proaktif Pertamina dalam menjaga ketahanan stok. FT Padalarang memegang peran krusial sebagai penopang utama distribusi BBM dan LPG untuk wilayah Bandung Raya dan sekitarnya, yang diprediksi akan mengalami lonjakan konsumsi selama periode mudik.
Wakil Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Taufik Aditiyawarman, menyatakan bahwa koordinasi antara Pertamina selaku badan usaha energi dengan pemerintah dilakukan secara intensif untuk menjamin ketersediaan pasokan energi bagi masyarakat, khususnya pada peringatan hari besar dan libur nasional, termasuk pada bulan Ramadan dan Idulfitri.
Taufik menambahkan, untuk memastikan kelancaran penyaluran distribusi dan ketersediaan pasokan energi, Pertamina telah mengaktifkan Satuan Tugas Ramadan dan Idulfitri sejak 9 Maret 2026. Tim ini bekerja dengan melakukan pemantauan distribusi energi secara berkala serta berkoordinasi dengan posko nasional Kementerian ESDM.
&ldquo;Secara nasional, Pertamina telah menyiapkan infrastruktur penyaluran energi yang cukup besar untuk menghadapi periode Ramadan dan Idulfitri. Infrastruktur tersebut meliputi 2.420 Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) yang beroperasi 24 jam, serta 6.300 agen LPG siaga yang tersebar di berbagai daerah. Selain itu, terdapat pula 200 unit mobil tangki yang disiagakan sebagai kantong cadangan suplai BBM, serta layanan BBM &amp; Kiosk Pertamina Siaga di 64 titik&rdquo;, lanjut Taufik.
Khusus untuk wilayah Jawa Bagian Barat (Jawa Barat, DKI Jakarta dan Banten), Pertamina juga menyiapkan berbagai layanan tambahan yang tersebar di jalur tol, jalur daerah wisata, dan jalur lintas utama. Layanan tersebut mencakup 427 SPBU beroperasi 24 jam, 2.180 agen LPG siaga, serta 206 Stasiun Pengisian Bulk Elpiji (SPBE).
Untuk antisipasi penyaluran energi pada kondisi lalu lintas macet, di wilayah Jawa Barat Pertamina juga menyiagakan 52 unit layanan Pertamina Delivery Service (PDS) menggunakan sepeda motor, 563 agen Bright Gas, serta 62 mobil tangki yang siap mendukung distribusi energi jika terjadi lonjakan permintaan. Untuk melayani pemudik, pertamina juga menyiapkan 11 Serambi MyPertamina di sejumlah titik strategis.
VP Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron menyampaikan bahwa Kunjungan Wamen ESDM menjadi momentum untuk memastikan bahwa seluruh sistem distribusi Pertamina telah siap 100%. Pertamina telah meningkatkan pasokan stok energi (build-up stock) untuk mengantisipasi peningkatan konsumsi pada periode Ramadan dan Idulfitri, terutama arus mudik dan arus balik.
Baron menambahkan, Pertamina memanfaatkan teknologi digital untuk memantau distribusi secara real-time. Monitoring dilakukan secara ketat untuk memastikan tidak ada kekosongan stok di jalur-jalur padat.
Sejalan dengan imbauan Pemerintah, masyarakat diimbau untuk menggunakan energi secara bijak selama perjalanan mudik dan libur lebaran.
"Kami terus berupaya agar energi selalu hadir mendampingi masyarakat menyambut kemenangan di hari raya Idulfitri. Selamat menjalankan mudik dan libur Idulfitri 2026 dengan aman dan nyaman," tutup Baron.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina dan Wamen ESDM cek kesiapan distribusi energi di Padalarang.

Pertamina Tinjau Fuel Terminal Padalarang, Pastikan Stok BBM-LPG Aman

JAKARTA - Menteri Keuangan, Purbaya Yudhi Sadewa, memastikan pemerintah belum berencana menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi, meskipun harga minyak mentah dunia sempat melonjak akibat konflik antara Iran, Amerika Serikat, dan Israel.
"Enggak, kita enggak akan naikkan harga BBM," kata Purbaya seusai menghadiri rapat koordinasi terbatas yang dipimpin Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di Jakarta, dikutip&nbsp;cnbc, Senin (16/3).
Ia menjelaskan pemerintah memanfaatkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sebagai peredam tekanan dari lonjakan harga minyak mentah global. Langkah itu diputuskan dalam rapat koordinasi terbatas yang membahas dampak konflik geopolitik terhadap perekonomian.
Harga minyak mentah dunia sebelumnya sempat menembus lebih dari US$100 per barel, jauh di atas asumsi makro APBN 2026 yang berada di kisaran US$70 per barel. Namun, Purbaya menilai kondisi fiskal pemerintah masih cukup kuat untuk menyerap tekanan tersebut.
"Jadi ketika harga minyak dunia naik kan kalau kita naikkan langsung, di pass through ke harga BBM, itu kan memperlambat ekonomi apa enggak? mempengaruhi daya balik apa enggak? pasti mempengaruhi kan. Jadi diabsorb dulu oleh APBN dan pemerintah," tegas Purbaya.
Menurutnya, kebijakan tersebut membuat harga BBM domestik tetap relatif stabil meski pasar energi global bergejolak, terutama setelah jalur perdagangan minyak utama dunia di Selat Hormuz terdampak konflik kawasan.
"Jadi di luar enggak ada gejolak berarti kan sekarang? Ya karena pemerintah mengabsorb kenaikan biayanya," ucapnya.
Purbaya, menambahkan APBN masih memiliki daya tahan untuk merespons lonjakan harga minyak dunia, meski ia tidak merinci berapa lama pemerintah dapat mempertahankan kebijakan tersebut.
"Kalau saya mah tahan terus," tegas Purbaya sambil menunjukkan gestur kuat dengan mengepalkan kedua tangannya.(DH)

Purbaya pastikan pemerintah belum naikkan BBM subsidi dan gunakan APBN redam lonjakan harga minyak.

Harga minyak global naik, Menkeu pastikan BBM subsidi tidak berubah

WASHINGTON - Harga bahan bakar di negara bagian California melonjak jauh lebih tinggi dibanding wilayah lain di Amerika Serikat, seiring dampak perang dengan Iran yang menekan pasokan minyak dan produk energi global.Sejumlah analis memperkirakan harga bensin di California berpotensi menembus US$10 per galon, sementara harga bahan bakar jet telah melonjak sekitar 47% hanya dalam dua minggu terakhir.Kondisi ini dipicu oleh beberapa faktor unik di negara bagian tersebut, mengutip dari Reuters.California menggunakan campuran bensin khusus yang diwajibkan pemerintah dan tidak memiliki jaringan pipa langsung yang menghubungkannya dengan pasar energi di wilayah lain di AS. Akibatnya, wilayah Pantai Barat sangat bergantung pada impor energi dari Asia.Ketergantungan ini menjadi masalah serius setelah gangguan pengiriman minyak melalui Selat Hormuz, jalur vital perdagangan energi global yang kini terdampak konflik Timur Tengah.Ekonom energi Philip Verleger mengatakan Pantai Barat AS berpotensi menjadi wilayah yang paling terdampak oleh konflik tersebut.Menurutnya, pengemudi di California kemungkinan akan menghadapi kekurangan bensin dan solar dalam waktu dekat, dengan harga yang bisa melampaui US$10 per galon, level yang belum pernah terjadi sebelumnya.Dalam sebulan terakhir, harga rata-rata bensin reguler di California telah melonjak lebih dari 18%. Pada Jumat lalu, harga di pompa mencapai sekitar US$5,42 per galon, jauh di atas rata-rata nasional sebesar US$3,63 per galon, menurut data American Automobile Association.Sementara itu, harga bahan bakar jet di Los Angeles, salah satu pusat penerbangan utama di AS, melonjak lebih dari 47% menjadi sekitar US$3,85 per galon sejak konflik Timur Tengah dimulai.California yang dulu merupakan salah satu produsen minyak utama di AS kini semakin bergantung pada impor minyak mentah dan bahan bakar.Hal ini terjadi setelah sejumlah kilang ditutup atau dialihkan untuk memproduksi bahan bakar terbarukan seiring transisi energi.Ketergantungan tersebut membuat wilayah ini semakin rentan terhadap gangguan pasokan global.Krisis minyak Timur Tengah juga memaksa kilang di beberapa negara Asia seperti China, Korea Selatan, dan India mengurangi produksi.Bahkan sebagian perusahaan mengumumkan force majeure yang memungkinkan penghentian sementara pengiriman selama kondisi darurat.Beberapa negara seperti Thailand dan China juga mulai membatasi ekspor bahan bakar guna menjaga pasokan domestik.Data pelacakan kapal menunjukkan Pantai Barat AS tahun lalu mengimpor rekor 128.000 barel per hari bensin dan aditif, sebagian besar berasal dari Korea Selatan dan India.California juga mengimpor sekitar 54.000 barel per hari bahan bakar jet, hampir sepertiganya dari Korea Selatan.Gangguan pasokan dari Timur Tengah memaksa kilang di Pantai Barat mencari sumber minyak alternatif, yang biasanya lebih mahal.Perusahaan energi seperti Chevron dan Marathon Petroleum tercatat sebagai importir minyak mentah terbesar bagi kilang di California pada 2025.Para analis menyebut kilang kemungkinan harus beralih ke minyak dari Kanada atau Amerika Latin, meskipun pasokan dari wilayah tersebut juga terbatas.Salah satu kendala adalah kapasitas Trans Mountain Pipeline di Kanada yang masih terbatas, sehingga hanya sekitar 500.000 barel per hari yang bisa dialirkan ke pasar Pantai Barat.Sementara itu, permintaan dari pembeli Asia juga semakin tinggi, sehingga memicu persaingan global untuk mendapatkan pasokan minyak mentah.Pemerintahan Presiden Donald Trump saat ini juga mempertimbangkan untuk sementara mencabut aturan pengiriman domestik Jones Act, yang mewajibkan pengiriman minyak antarwilayah AS menggunakan kapal berbendera Amerika.Jika aturan tersebut dilonggarkan, minyak dari Pantai Teluk AS bisa lebih mudah dikirim ke California dan berpotensi meredakan tekanan harga. (DK)

Harga bensin California melonjak akibat gangguan pasokan dari Timur Tengah dan impor energi Asia.

Harga BBM California melonjak, perang Iran tekan pasokan energi

JAKARTA - PT Pertamina (Persero) segera memberangkatkan peserta program Mudik Bareng Pertamina 2026 ke berbagai kota tujuan di Pulau Jawa pada 15 Maret 2026 di Jakarta.
Program ini menjadi salah satu bentuk komitmen Pertamina dalam mendukung kelancaran mobilitas masyarakat menjelang Hari Raya Idulfitri 1447 H sekaligus mendorong perjalanan yang lebih aman, efisien dan hemat BBM.
Melalui program mudik gratis ini, ribuan pemudik akan diberangkatkan secara bersama-sama menggunakan moda transportasi bus menuju 23 kota tujuan.
Selain memberikan kenyamanan dan keamanan perjalanan, program ini juga diharapkan mampu membantu masyarakat melakukan perjalanan mudik secara lebih hemat.
Vice President Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron mengatakan bahwa Mudik Bareng Pertamina tidak hanya menghadirkan kemudahan bagi masyarakat, tetapi juga memberikan dampak positif terhadap keamanan masyarakat saat kembali ke kampung halaman, dibandingkan menggunakan kendaraan roda dua dengan muatan berlebih, serta mendukung efisiensi penggunaan energi.
&ldquo;Dengan mudik secara bersama-sama menggunakan transportasi massal, perjalanan menjadi lebih efisien, aman, nyaman, sekaligus membantu menghemat penggunaan BBM,&rdquo; ujar Baron.
Kegiatan ini juga bagian dari mendukung arahan Pemerintah untuk hemat BBM dalam menghadapi situasi dinamika energi global. &ldquo;Perjalanan mudik dengan kendaraan bersama dapat mengurangi jumlah kendaraan pribadi di jalan, sehingga berkontribusi pada penghematan konsumsi bahan bakar serta membantu mengurangi kepadatan lalu lintas selama periode mudik Lebaran,&rdquo; terang Baron lagi.
Selain menyediakan fasilitas transportasi yang aman dan nyaman, Pertamina juga memastikan seluruh rangkaian program Mudik Bareng Pertamina berjalan dengan tertib dan terorganisir. Para peserta akan mendapatkan berbagai fasilitas pendukung agar perjalanan menuju kampung halaman dapat berlangsung lancar.
Program Mudik Bareng Pertamina menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan energi kebaikan bagi masyarakat, khususnya dalam momentum Ramadan dan Idulfitri. Melalui inisiatif ini, Pertamina berharap masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih aman, nyaman, dan efisien.
Pertamina juga terus memastikan ketersediaan energi nasional tetap aman selama periode Ramadan dan Idulfitri melalui Satuan Tugas Ramadan dan Idulfitri 2026 yang bertugas menjaga keandalan pasokan serta pelayanan energi bagi masyarakat di seluruh Indonesia.
Keberangkatan mudik dijadwalkan pada Minggu, 15 Maret 2026 dari Plaza Keong Mas, Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta, dengan tujuan berbagai kota seperti Tasikmalaya, Garut, Cirebon, Purwokerto, Banyumas, Kebumen, Wonosobo, Purworejo, Brebes, TegalPemalang, Cilacap, Pekalongan, Kendal, Semarang, Yogyakarta, Surakarta, Wonogiri, Surabaya, Malang, Ngawi, Madiun dan Banyuwangi.
&ldquo;Kami memastikan aspek keselamatan dan kenyamanan menjadi prioritas utama. Seluruh armada telah melalui pemeriksaan kelayakan operasional agar perjalanan peserta berlangsung aman dan lancar,&rdquo; tambah Baron.
Pertamina mengimbau peserta mudik maupun peserta arus balik yang sudah terdaftar di program Mudik Bareng Pertamina untuk selalu mendapatkan informasi program hanya melalui kanal resmi www.mudikpertamina2026.com dan akun media sosial Instagram @pertamina serta Hotline 0821-163-5901, 0821-163-5902, 0821-163-5904 dan 0811-1380-3353.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan&nbsp;
https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)&nbsp;

Mudik Bareng Pertamina Dorong Perjalanan Aman dan Hemat BBM

JAKARTA &ndash; Ketegangan militer antara Amerika Serikat (AS) dan Iran menjadi isu global yang paling banyak dibaca sepanjang pekan 1&ndash;8 Maret.
Serangan rudal, drone kamikaze, hingga pengerahan pesawat siluman pengebom semakin meningkatkan eskalasi konflik di kawasan Timur Tengah.
Militer AS dilaporkan terus menembakkan rudal Tomahawk ke berbagai target Iran. Di sisi lain, Iran memanfaatkan strategi perang dengan ongkos murah, melalui rudal dan drone pengecoh sistem pertahanan mahal milik AS dan sekutunya.
Ketegangan tersebut berdampak pada aliran perdagangan energi global. Ratusan kapal tanker dilaporkan menunggu di sekitar Teluk Persia, akibat risiko keamanan di Selat Hormuz, yang menjadi salah satu jalur utama distribusi minyak dunia.
Dari dalam negeri, isu energi juga menjadi perhatian pembaca dalam sepekan. Pasalnya, pemerintah Indonesia menyatakan stok BBM nasional hanya cukup sekitar 25 hari. Hal ini membuat pemerintah menambah opsi peningkatan impor, termasuk dari AS.
Berikut daftar artikel terpopuler IDNFinancials.com dalam sepekan, 1&ndash;8 Maret 2026:
<ol>
<li>Tiga jet tempur F-15E Amerika jatuh di Kuwait, salah tembak</li>
<li>Iran pakai lukisan cat murah untuk kuras rudal mahal Amerika</li>
<li>AS terus tembakkan rudal Tomahawk ke Iran, cadangan menipis</li>
<li>Amerika terjunkan bomber siluman B-2 Spirit incar 2.000 target</li>
<li>Menteri pertahanan AS akui tak semua drone kamikaze Iran bisa dicegat</li>
<li>Selat Hormuz tegang, ratusan kapal tanker berlabuh di Teluk Persia</li>
<li>Manfaatkan rudal dan drone murah, Iran kuras stok amunisi AS-Israel</li>
<li>Iran hujani rudal, negara kawasan pakai THAAD hingga Iron Dome</li>
<li>AS dan Venezuela kembali panas, Washington siap dakwa Delcy Rodriguez</li>
<li>Stok BBM cuma 25 hari, Bahlil: mau impor banyak taruh di mana?</li>
</ol>
(KR) &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Ketegangan Timur Tengah meningkat, sementara pasokan BBM RI hanya cukup sekitar 25 hari.