JAKARTA &ndash; Presiden Prabowo Subianto mewajibkan ekspor komoditas Sumber Daya Alam (SDA), melalui Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang ditunjuk oleh pemerintah sebagai eksportir tunggal.
Kebijakan itu disampaikan dalam Sidang Paripurna DPR RI ke-19 tahun sidang 2025-2026, yang digelar pada Rabu (20/5).
Prabowo mengatakan kebijakan ini menjadi bagian dari penguatan tata kelola ekspor SDA, sekaligus memperketat pengawasan terhadap Devisa Hasil Ekspor (DHE).
Komoditas yang masuk dalam tahap awal implementasi antara lain minyak sawit mentah atau Crude Palm Oil (CPO), batu bara, dan bijih besi.
&ldquo;Penjualan semua hasil SDA kita, kita mulai dari minyak CPO, batu bara, dan bijih besi, kita wajibkan penjualan melalui BUMN,&rdquo; kata Prabowo dalam pidatonya.
Menurut Prabowo, hasil dari setiap ekspor nantinya diteruskan BUMN kepada pengelola komoditas sebagai bagian dari marketing facility. Skema ini diyakini akan memperkuat pengawasan perdagangan komoditas ekspor Indonesia.
Selain itu, Prabowo mengatakan aturan baru ini bertujuan mencegah praktik under invoicing dan pelarian DHE ke luar negeri, serta meningkatkan penerimaan pajak dan hasil SDA.
&ldquo;Kita tidak mau dibohongi lagi, kita mau tahu persis berapa kekayaan kita yang dijual,&rdquo; ujar Prabowo.
Berdasarkan materi paparan yang disampaikan dalam sidang, implementasi kebijakan akan berlangsung dalam dua tahap.
Tahap pertama ditargetkan mulai 1 Juni hingga 31 Agustus 2026, dengan masa transisi pengalihan transaksi ekspor dari perusahaan kepada BUMN.
Selanjutnya, mulai 1 September 2026 transaksi perdagangan ekspor-impor antara pembeli luar negeri dan penjual di dalam negeri dilakukan sepenuhnya melalui BUMN.
Prabowo mengatakan kebijakan serupa telah diterapkan sejumlah negara produsen komoditas seperti Arab Saudi, Qatar, Rusia, Kuwait, Ghana, hingga Malaysia.
&ldquo;Ini kebijakan akal sehat. Sumber daya alam milik kita,&rdquo; kata Prabowo. (KR)

Pemerintah menyiapkan skema eksportir tunggal SDA melalui BUMN secara bertahap mulai 2026.

Cegah pelarian devisa, Prabowo wajibkan ekspor SDA lewat BUMN

JAKARTA - Kementerian PPN/Bappenas menyiapkan arah pembangunan nasional dalam Rencana Kerja Pemerintah (RKP) 2027, termasuk skema pembiayaan untuk mendukung target pertumbuhan ekonomi 5,9% hingga 7,5%.
&ldquo;Pertumbuhan ekonomi akan ditopang oleh konsumsi dan investasi yang lebih tinggi,&rdquo; ujar Deputi Bidang Perencanaan Makro Pembangunan Kementerian PPN/Bappenas Eka Chandra Buana dalam acara Rakorbangpus 2026 Dalam Rangka Penyusunan RKP Tahun 2027, Jakarta, Kamis (7/5).
Target tersebut melanjutkan proyeksi pertumbuhan 6,3% pada 2026 sebagaimana tercantum dalam RPJMN 2025&ndash;2029, mengutip dari CNBC INDONESIA.
Untuk mencapai target tersebut, kebutuhan investasi pada 2027 diperkirakan mencapai Rp8.677,4 triliun hingga Rp8.841,3 triliun. Pendanaan akan berasal dari pemerintah, BUMN, dan sektor swasta.
Eka menegaskan APBN tidak bisa menjadi satu-satunya sumber pembiayaan karena perannya lebih sebagai katalis pertumbuhan ekonomi.
Pemerintah menargetkan kontribusi terbesar berasal dari swasta dan masyarakat dengan porsi sekitar 85,9%&ndash;87,7% dari total investasi atau setara Rp7.597,7 triliun hingga Rp7.612,2 triliun.
Sementara itu, investasi BUMN diproyeksikan mencapai Rp556,3 triliun hingga Rp619,1 triliun atau sekitar 6,4%&ndash;7% dari total kebutuhan investasi.
Adapun investasi pemerintah pusat dan daerah ditargetkan sebesar Rp508,9 triliun hingga Rp624,5 triliun atau sekitar 5,9%&ndash;7,1%. (DK)

Kebutuhan investasi 2027 diperkirakan Rp8.841 triliun untuk dorong ekonomi tumbuh 7,5%.

Pemerintah targetkan pertumbuhan ekonomi RI 7,5% pada 2027

JAKARTA &ndash; Minister of Micro, Small, and Medium Enterprises (MSMEs) Maman Abdurrahman said that disbursement of People&rsquo;s Business Credit or Kredit Usaha Rakyat (KUR) loans to the micro segment has reached around IDR 70 trillion.
The figure accounts for 72.9% of total realised disbursement, which has reached IDR 96 trillion as of May 3, 2026.
&ldquo;About IDR 70 trillion has been channelled to micro enterprises,&rdquo; Maman said in an official statement on Tuesday (5/5).
He explained that financing for micro businesses is a key government instrument in accelerating extreme poverty reduction, given that most micro entrepreneurs come from low-income groups and operate in the informal sector.
The Indonesian government, he added, continues to strengthen the role of micro and small enterprises as a driver of poverty alleviation through various policies, including KUR distribution targeting households in deciles 1 to 4 &mdash; the poor and near-poor segments.
Beyond expanding access to financing, Maman noted that the government is also encouraging the use of public facilities owned by the state, private sector and state-owned enterprises as productive business spaces for MSMEs and the creative economy.
He said this approach is expected to foster a more collaborative business ecosystem while creating new job opportunities, particularly for younger generations.
Maman previously attended a ministerial coordination meeting led by Coordinating Minister for Community Empowerment Muhaimin Iskandar, alongside Creative Economy Minister Teuku Rifky Harsya in Jakarta on Monday (5/4).
The meeting discussed follow-up measures related to Presidential Instruction No. 8/2025 on extreme poverty alleviation, focusing on strengthening MSMEs and the creative economy.
The government views both sectors as crucial for job creation and for fostering new entrepreneurs across regions.
Muhaimin is targeting at least 10 million people to be absorbed into formal employment or entrepreneurship by 2029.
&ldquo;This is a shared responsibility to ensure the target of eliminating extreme poverty by 2026 and reducing overall poverty to a maximum of 5% by 2029 can be achieved,&rdquo; he said. (DK/KR/ZH)

KUR loans to micro enterprises hits IDR 70 trillion, supporting poverty alleviation efforts.

KUR loan disbursement to MSMEs reaches IDR 70 trillion by early May

JAKARTA &ndash; PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGAS), emiten holding gas milik pemerintah Indonesia, mencetak laba bersih US$90,45 juta pada kuartal pertama 2026.
Perolehan itu meningkat 46% secara tahunan, atau dari US$62,02 juta pada kuartal yang sama tahun lalu.
Padahal pendapatan PGAS di kuartal pertama melambat 3,83% menjadi US$929,56 juta. &nbsp;
Salah satu penyebabnya, PGAS tak lagi mencatat pendapatan LNG Trading, yang pernah diperoleh dari China National Technical IMP &amp; EXP Corp (CNTIC) pada kuartal pertama 2025.
Bersama dengan melambatnya pendapatan tersebut, PGAS juga mencatat penurunan beban pokok pendapatan hingga 6,58% secara tahunan menjadi US$771,59 juta.
Pendapatan lain-lain dan beban umum dan administrasi PGAS cenderung stabil, sementara bagian laba dari joint venture naik sekitar 14% menjadi US$22 juta.
Selain itu, PGAS menurunkan rugi selisih kurs bersihnya hingga 91,9% secara tahunan menjadi US$1,62 juta di kuartal pertama tahun ini.
Berdasarkan segmen operasi, PGAS tetap mengandalkan bisnis niaga dan transmisi pada kuartal pertama 2026. Lini bisnis ini menyumbang pendapatan US$875,7 juta atau setara 86% dari total pendapatan.
Sedangkan bisnis eksplorasi dan produksi migas menyumbang 6,34% atau US$64,5 juta, serta operasi lain menyumbang 7,65% atau US$77,9 juta.
Total aset PGAS tercatat sebesar US$6,2 miliar dan total ekuitasnya US$3,72 miliar hingga akhir Maret 2026.
Sebelumnya pada 2025, PGAS mencatatkan laba bersih sebesar US$315 juta dalam setahun. Dengan demikian, perolehan laba bersih di kuartal pertama tahun ini setara 28,7% dari total laba 2025. (KR)

Penyusutan rugi kurs dan kinerja bisnis joint venture turut mendorong pertumbuhan laba PGAS.

Laba PGAS naik 46% meski pendapatan melambat di kuartal I

JAKARTA - Pejabat Kementerian Dalam Negeri Agus Fatoni mendorong pemerintah daerah untuk memanfaatkan pembiayaan kreatif guna menjaga keberlanjutan pembangunan di tengah ketidakpastian global dan semakin ketatnya anggaran daerah.
Dilansir dari ANTARA, Ia menegaskan daerah tidak bisa lagi hanya bergantung pada transfer dari pemerintah pusat, melainkan harus mencari sumber pendanaan alternatif agar pembangunan tetap berjalan.
&ldquo;Kalau daerah ingin pendanaan yang lebih baik, harus ada terobosan dan inovasi,&rdquo; ujarnya dalam keterangan di Jakarta, Minggu.
Menurut Fatoni, pembiayaan kreatif dapat dimulai dari reformasi pajak dan retribusi melalui intensifikasi serta perluasan pendapatan asli daerah.
Langkah kedua adalah mengoptimalkan badan usaha milik daerah (BUMD).
Ia menyoroti bahwa dari total 1.097 BUMD di Indonesia, kurang dari separuh yang saat ini menghasilkan keuntungan.
Ketiga, ia meminta pengelolaan badan layanan umum daerah seperti rumah sakit, puskesmas, dan sekolah dilakukan lebih fleksibel dan profesional agar mampu menjadi sumber pendapatan daerah.
Keempat, pemerintah daerah didorong mengoptimalkan aset dengan melakukan inventarisasi dan memanfaatkannya secara produktif melalui kerja sama, sewa, penggunaan bersama, atau penjualan aset yang tidak produktif.
Kelima, Fatoni menekankan pentingnya pemanfaatan dana tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) dari perusahaan swasta, BUMN, maupun BUMD secara lebih terarah.
Menurutnya, pemanfaatan dana CSR yang terkoordinasi dapat mendukung prioritas seperti pengentasan kemiskinan, penanganan stunting, pengendalian inflasi, perbaikan rumah, hingga pemberdayaan masyarakat.
Ia juga menyoroti pentingnya memperluas kerja sama dengan dunia usaha.&nbsp;
Kemitraan tersebut dinilai mampu mempercepat pembangunan infrastruktur, rumah sakit, penerangan jalan, pasar, dan berbagai layanan publik lainnya dengan dukungan pembiayaan swasta.
Selain itu, Fatoni menyebut dana zakat juga dapat dioptimalkan untuk mendukung program sosial seperti pengentasan kemiskinan dan perbaikan hunian masyarakat.
Pembiayaan kreatif lainnya dapat berupa pinjaman daerah, obligasi daerah, hingga sukuk untuk pembangunan infrastruktur, dengan tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian fiskal.
Ia juga mendorong penguatan kerja sama antarwilayah dalam pembangunan, pelayanan publik, dan infrastruktur lintas daerah.
Fatoni menilai berbagai langkah tersebut dapat memperkuat kemandirian fiskal daerah sekaligus mempercepat pembangunan regional. (DK)

Daerah diminta cari sumber dana baru agar pembangunan tetap berjalan stabil

Kemendagri dorong daerah gunakan pembiayaan kreatif

JAKARTA &ndash; PT Timah (Persero) Tbk (TINS), the state-owned tin producer, reported a 5.14% year-on-year increase in net profit to IDR 1.31 trillion as of December 2025, supported by higher tin prices throughout the year.
&ldquo;In 2025, the company recorded net profit of IDR 1.31 trillion, or 119% of the target set in the 2025 RKAP,&rdquo; said Restu Widiyantoro in a statement on Thursday (23/4).
The performance was underpinned by a 6.41% rise in revenue to IDR 11.55 trillion, despite declines in tin production and sales volumes.
The company reported a 4% drop in tin ore production to 18.63 thousand tonnes (Sn), amid widespread illegal mining and community resistance to new mining sites.
This led to a 6% decline in refined tin output to 18.91 thousand metric tonnes.
Although tin sales also fell 5% to 16.63 thousand metric tonnes in 2025, a 13% increase in the average selling price to USD 35.24 thousand per tonne helped sustain revenue growth.
Export sales continued to dominate, accounting for 95% of total revenue, with key markets including Singapore, South Korea, Japan, as well as Europe and China.
&ldquo;Export sales contributed around 24% of Indonesia&rsquo;s total tin exports of 53,050 metric tonnes, and about 3% of global tin exports of 371,369 metric tonnes,&rdquo; the company said.
However, higher global tin prices also lifted cost of revenue by 8.41%, as TINS continued to procure tin ore feedstock.
On the other hand, sharply lower freight costs reduced selling expenses by 43.08%.
As a result, net profit margin edged down slightly from 11.51% to 11.37% at the end of December 2025.
In 2026, the company plans to focus on aggressively restoring production capacity and strengthening value-added operations through downstreaming.
&ldquo;As part of Indonesia&rsquo;s Mining Industry Holding, the company is positioning itself to capitalise on strong global tin prices and the crackdown on illegal mining, which has significantly affected global tin supply,&rdquo; management said.
According to Trading Economics, tin prices fell 1.49% to USD 49.93 thousand per tonne as of Tuesday (21/4). However, the commodity has surged 60.4% over the past year.
Tin futures in the UK even reached USD 50 thousand per tonne in April, up 20% since the start of the year.
This price hike was driven by supply uncertainty due to declining production in Indonesia and Myanmar, alongside rising demand from semiconductors, photovoltaic panels, and other energy transition technologies. (ZH)

Falling output and sales offset by strong global tin prices supporting revenue of TINS in 2025.

TINS posts 5.14% profit growth in 2025, beats target by 19%

JAKARTA &ndash; Pendapatan&nbsp;PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA)&nbsp;mencapai US$762,35 juta pada kuartal pertama 2026, meningkat 7,36% secara tahunan atau dari kuartal yang sama tahun lalu.
Mayoritas pendapatan GIAA berasal dari penerbangan berjadwal, yang menyumbang US$684,1 juta atau sekitar 85,1% terhadap total pendapatan, menurut laporan keuangan yang disampaikan Rabu (22/4).
Sementara pendapatan dari penerbangan tidak berjadwal menyumbang US$24,98 juta atau 3,28% terhadap total pendapatan, dan sisanya US$89,27% dari pendapatan lain-lain.
Kinerja pendapatan dari penerbangan berjadwal GIAA meningkat 7,36% secara tahunan di kuartal pertama 2026. Sedangkan pendapatan dari penerbangan tidak berjadwal merosot 34,19% dan pendapatan lain-lain naik 8,99%.
Namun dengan tingginya beban usaha yang mencapai US$713,22 juta pada kuartal pertama, emiten maskapai penerbangan di bawah kendali Danantara ini belum sanggup mencetak laba bersih hingga Maret 2026.
Ditambah dengan pendapatan bersih dari usaha lain-lain dan beban keuangan di kuartal pertama, GIAA menanggung kerugian US$47,72 juta. Namun kerugian ini menyusut sekitar 46,22% secara tahunan atau dari rugi US$88,74 juta di kuartal yang sama tahun lalu.
Pada perdagangan Rabu (22/4) kemarin, harga saham GIAA menguat 1,39% ke level Rp73 per lembar. Namun sejak awal tahun ini, harga sahamnya telah turun 25,51% atau dari Rp108 per lembar.
Saat ini PT Danantara Asset Management menjadi pemegang saham pengendali GIAA, dengan porsi kepemilikan 91,11%. PT Trans Airways memiliki 1,80% saham menurut data kepemilikan di atas 1% yang diolah IDNFinancials.com dan sisanya dimiliki oleh investor publik. (KR)

Penerbangan berjadwal dan bisnis lain-lain jadi penopang pendapatan Garuda di awal 2026.

Pendapatan GIAA naik 5,36% di awal 2026, kerugian menyusut

JAKARTA &ndash; S&amp;P Global Ratings menilai upaya Danantara merampingkan struktur Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dapat menjadi pedang bermata dua bagi kinerja ekonomi Indonesia.
Seperti yang telah diberitakan IDNFinancials.com sebelumnya, Danantara kini tengah dalam proses berkelanjutan untuk mengonsolidasi 1.068 BUMN menjadi hanya 221 entitas.
Menurut analis S&amp;P, meski dapat mengurangi duplikasi fungsi serta meningkatkan efisiensi, kondisi fundamental sejumlah BUMN masih rapuh. Beberapa entitas bahkan masih berada dalam kondisi gagal bayar dan menjalani proses restrukturisasi utang.
&ldquo;Utang beberapa BUMN Karya masih tinggi, dan kelayakan kredit di sektor tersebut telah menurun tajam dalam sepuluh tahun terakhir,&rdquo; tegas analis S&amp;P dalam laporan terbarunya, Kamis (16/4).
Di sisi lain, proses konsolidasi ini akan mendorong perampingan portofolio yang terdiri dari BUMN yang lebih besar namun lebih efisien, sehingga meningkatkan akses ke pendanaan dan tingkat investabilitasnya.
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) dan PT Krakatau Steel (Persero) Tbk (KRAS), misalnya, telah mendapat bantuan pendanaan signifikan dari Danantara &ndash; meski dalam kasus KRAS, bantuan tersebut tak secara instan memulihkan kondisinya.
Lembaga ini menilai Danantara kini berfokus pada profitabilitas BUMN untuk menjaga kelangsungannya, terutama mengingat Danantara kini masih bergantung pada penerimaan dividen untuk kegiatan investasi lain.
Untuk menjaga arus pendanaan, sejumlah BUMN besar, seperti perbankan hingga PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (TLKM) dan anggota MIND ID, meningkatkan rasio pembayaran dividen secara signifikan.
Menurut analisis S&amp;P, bank-bank BUMN tercatat menaikkan dividend payout ratio menjadi 65% hingga 92%, dibandingkan kisaran 50% hingga 80% pada tahun-tahun sebelumnya.
Tren serupa juga terjadi pada perusahaan besar seperti PT Pertamina (Persero), dengan dividen yang meningkat hingga empat kali lipat pada 2025.
Hal ini melahirkan dilema lain. &ldquo;Dalam pandangan kami, rasio pembayaran dividen yang tinggi dapat menekan kapitalisasi bank dan neraca keuangan perseroan dalam jangka panjang,&rdquo; tegas analis S&amp;P.
Potensi penerimaan dividen terbatas lantas menyebabkan Danantara harus lebih selektif dalam penyaluran pendanaan, dan dapat menyebabkan dukungan yang tidak merata bagi BUMN, misalnya bagi anak usaha atau usaha patungan BUMN.
Di tengah proses restrukturisasi, konflik Timur Tengah dan masalah pasokan energi memperkeruh situasi. S&amp;P menilai bahwa profil kredit dua BUMN energi, Pertamina dan PT PLN (Persero) dipengaruhi oleh kestabilan arus kas dari mekanisme kompensasi pemerintah.
Melalui implementasi PMK 73/2025, pembayaran kompensasi dari pemerintah kepada Pertamina dan PT PLN (Persero) kini dipercepat, dengan 70% dana dapat diterima di bulan berikutnya, sedangkan sisa 30% dibayarkan setelah audit tahunan.
Meski hal ini dapat memperbaiki profil kredit Pertamina dan PLN, percepatan pembayaran kompensasi subsidi berpotensi memberikan tekanan fiskal lebih besar untuk pemerintah.
Pada akhirnya, struktur BUMN yang lebih ramping dan munculnya entitas-entitas utama memang dinilai dapat berkontribusi lebih besar bagi ekonomi Indonesia.
Di sisi lain, masih ada isu pemerataan manfaat dan munculnya risiko baru terkait pendanaan dan tekanan kredit bagi BUMN dan negara.
&ldquo;Apakah Danantara bisa mencapai target profit yang ambisius sambil tetap memberikan manfaat ekonomi dalam beberapa tahun ke depan masih belum bisa terlihat,&rdquo; ujar S&amp;P.
Implementasi perubahan ini, menurut S&amp;P, akan membutuhkan waktu. &ldquo;Apa pun hasilnya, kinerja ekonomi Indonesia akan tetap erat terkait dengan kinerja Danantara,&rdquo; pungkas S&amp;P. (ZH)

Restrukturisasi BUMN meningkatkan efisiensi, namun tekanan pendanaan dan risiko kredit membayangi.

S&P: Ekonomi Indonesia tidak terpisahkan dari kinerja Danantara

JAKARTA - Kepala Badan Pengaturan BUMN Dony Oskaria menyampaikan proses restrukturisasi sejumlah perusahaan milik pemerintah, akan dipercepat dan ditargetkan tuntas pada tahun ini.
&ldquo;Tidak hanya tepat waktu tetapi juga secara fundamental selesai,&rdquo; jelas Dony, setelah mengikuti rapat terbatas bersama Presiden Prabowo Subianto di Istana Negara, pada Selasa (7/4) kemarin.
Dalam kesempatan itu, Dony juga mengungkap alasan PT Danantara Asset Management (DAM), yang saat ini dalam proses akuisisi mayoritas saham 3 perusahaan manajemen aset milik BUMN.
&ldquo;Ini dalam rangka menyatukan kita punya kruang lebih empat aset manajemen, yang skalanya belum terlalu kompetitif,&rdquo; jelas Dony.
Seperti disampaikan IDNFinancials.com sebelumnya, Danantara telah melaporkan rencana akuisisi 3 perusahaan manajer aset milik bank-bank pemerintah. Ketiganya adalah PT BRI Manajemen Investasi (BRI MI), PT Mandiri Manajemen Investasi (MMI), dan PT BNI Aset Management (BNI AM).
Setelah akuisisi tuntas, DAM akan melebur ketiga perusahaan itu menjadi satu entitas, yang lebih kompetitif di dalam negeri maupun regional.
Dony menambahkan, langkah serupa juga akan dilakukan pada 15 perusahaan logistik yang bernaung di bawah BUMN. &ldquo;Sudah mulai prosesnya insyaAllah juga dalam 1 bulan ini akan selesai, akan kita announce 15 perusahaan menjadi satu perusahaan logistik,&rdquo; ungkap Dony.
Di sisi lain, kata Dony, pemerintah Indonesia tidak lagi memperdebatkan masalah lama di tubuh BUMN. Namun ia mengaku pemerintah bisa membangun kembali BUMN menjadi lebih sehat.
&ldquo;Terutama berkaitan dengan governance pengelolaan daripada perusahaan BUMN,&rdquo; jelas Dony. (KR)

Pemerintah Indonesia akan melebur tiga BUMN manajemen aset dan 15 perusahaan di sektor logistik.

Indonesia kebut perampingan BUMN, dari manajemen aset hingga logistik

JAKARTA &ndash; PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) kembali mengalami kerugian sebesar Rp9,7 triliun pada 2025, lebih tinggi 4,28 kali lipat dari kerugian pada tahun sebelumnya yang mencapai Rp2,26 triliun.
Meningkatnya kerugian emiten konstruksi milik pemerintah Indonesia ini, terjadi seiring kinerja pendapatan yang turun 30,7% secara tahunan menjadi Rp13,32 triliun pada 2025.
Selain itu, penghasilan lain-lain WIKA turun 78,7% secara tahunan menjadi Rp1,5 triliun dan bagian rugi ventura bersama naik lebih dari 2 kali lipat menjadi Rp1,44 triliun pada 2025.
Corporate Secretary WIKA, Ngatemin, menyampaikan bahwa perseroan tetap fokus meningkatkan kinerja operasi dan memperbaiki struktur modalnya, dengan 8 stream penyehatan yang telah berlangsung dalam beberapa tahun terakhir.
&ldquo;Di tahun ini, perseroan akan terus berupaya melakukan restrukturisasi komprehensif untuk menurunkan beban keuangan atas penugasan yang dikerjakan dan divestasi atas aset yang belum dapat memberikan laba bagi perseroan,&rdquo; jelas Ngatemin, dalam keterangan yang disampaikan kepada Bursa Efek Indonesia (BEI).
Dari sisi liabilitas, WIKA telah menurunkan utang usahanya sebesar 29,5% menjadi Rp1,79 triliun pada 2025. Utang berbunga perseroan juga diturunkan 5,9% menjadi Rp2,08 triliun.
Total liabilitas WIKA secara konsolidasi pada 2025 pun turun 6,07% secara tahunan, menjadi Rp48,4 triliun.
Namun dengan penurunan total aset sebesar 20,99% menjadi Rp50,1 triliun, jumlah ekuitas atau kekayaan bersih WIKA pun menyusut dan tersisa Rp1,68 triliun di akhir 2025.
Saat ini pemerintah Indonesia mengendalikan 90,11% saham WIKA lewat PT Danantara Asset Management. Investor publik memiliki 8,96% saham, dengan kepemilikan masing-masing di bawah 5%. Sisanya dimiliki oleh sejumlah direktur perseroan.
Harga saham WIKA parkir di level Rp204 per lembar selama lebih dari 1 tahun, sejak BEI menyuspensi perdagangan sahamnya pada Februari 2025. (KR)

Kerugian WIKA meningkat lebih dari 4 kali lipat pada 2025, seiring penurunan pendapatan.

Kerugian WIKA bengkak, kekayaan menyusut sisa Rp1,68 triliun

JAKARTA - Program Mudik Gratis BUMN 2026 yang diikuti PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI mendapat sambutan positif dari masyarakat. Ribuan pemudik mengaku terbantu dengan program tersebut, terutama dalam menekan biaya perjalanan saat musim mudik Lebaran.
BNI tercatat memberangkatkan lebih dari 7.000 pemudik secara bertahap ke berbagai kota tujuan di Pulau Jawa dan Sumatera. Dari jumlah tersebut, sekitar 1.500 pemudik dilepas dalam seremoni yang dipusatkan di Ring Road Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta, Selasa (17/3/2026).
Salah satu peserta, Budi Arief, warga Bekasi, mengaku program ini sangat membantu, khususnya di tengah tingginya tarif transportasi saat musim mudik.
&ldquo;Menurut saya sangat bermanfaat, terutama buat teman-teman yang mau mudik di saat tarif angkutan umum sangat mahal, sementara ini semua gratis difasilitasi oleh BUMN,&rdquo; ujar Budi.
Dia menambahkan, proses pendaftaran tergolong mudah dan tertata dengan baik. Peserta cukup mendaftar dengan menunjukkan identitas diri serta rekening BNI, kemudian mengikuti tahapan yang jelas mulai dari antrean tiket hingga pembagian perlengkapan mudik.
&ldquo;Prosesnya rapi, dari pendaftaran sampai pembagian perlengkapan seperti kaos, topi, dan makanan. Jadi kami merasa dilayani dengan baik,&rdquo; katanya.
Selain memberikan fasilitas transportasi, peserta juga memperoleh paket perlengkapan mudik yang mendukung kenyamanan perjalanan. Hal ini dinilai meningkatkan pengalaman mudik yang lebih terorganisasi dan nyaman bagi masyarakat.
Corporate Secretary BNI Okki Rushartomo mengatakan, partisipasi BNI dalam program ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam memberikan layanan kepada masyarakat sekaligus mendukung kelancaran arus mudik Idulfitri.
&ldquo;Melalui program ini, BNI berharap para pemudik dapat merasakan perjalanan yang aman dan nyaman serta bisa berkumpul bersama keluarga di kampung halaman,&rdquo; ujar Okki.
Dia menambahkan, keterlibatan BNI dalam program Mudik Gratis BUMN juga diharapkan dapat membantu mengurangi beban biaya perjalanan masyarakat serta mendukung distribusi arus mudik yang lebih tertib.
Program Mudik Gratis BUMN 2026 menjadi salah satu inisiatif kolaboratif antar-BUMN untuk menghadirkan solusi transportasi yang aman, nyaman, dan terjangkau bagi masyarakat. Ke depan, program serupa diharapkan dapat terus berlanjut dan memberikan manfaat yang lebih luas bagi masyarakat Indonesia. (YS)

Program Mudik Gratis BUMN 2026 oleh BNI disambut positif, bantu ribuan pemudik hemat biaya Lebaran.

BNI Fasilitasi Mudik Gratis 2026, Antusias Tinggi

JAKARTA &ndash; PT Pertamina (Persero) bersama Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) serta Badan Pengaturan (BP) BUMN berkontribusi dalam penyelenggaraan Program Mudik Bersama 2026 yang dilaksanakan pada 17 Maret 2026.
Pada kegiatan mudik gratis BUMN 2026, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono menyampaikan Pemerintah mengucapkan terima kasih dan apresiasi kepada BUMN yang telah menyelenggarakan acara mudik gratis, ini akan mengurangi perjalanan menggunakan kendaraan pribadi.&ldquo;Dan ini merupakan sebuah ikhtiar bersama, Bapak Presiden RI menyampaikan, jika kita bisa memberikan layanan terbaik kepada masyarakat tentu ini menunjukkan negara dan pemerintah hadir untuk mereka,&rdquo; terang Agus Harimurti.
Pada kesempatan yang sama, Kepala BP BUMN, Dony Oskaria, menyampaikan bahwa Program Mudik Gratis BUMN merupakan wujud nyata komitmen BUMN untuk hadir dan memberikan manfaat langsung bagi masyarakat, khususnya pada momentum penting seperti Idulfitri. Melalui program ini, negara melalui BUMN turut membantu masyarakat dalam mewujudkan perjalanan mudik dengan lebih aman dan nyaman.
&ldquo;Program Mudik Gratis BUMN merupakan wujud gotong royong dan kepedulian BUMN kepada masyarakat. Kami ingin memastikan masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih aman, nyaman, dan selamat, sekaligus membantu mengurangi kepadatan lalu lintas selama periode Lebaran,&rdquo; ujar Dony.
Donny menambahkan bahwa peningkatan jumlah peserta setiap tahun menunjukkan tingginya kepercayaan dan antusiasme masyarakat terhadap program ini. Menurutnya, selain membantu masyarakat agar dapat mudik tanpa terbebani biaya transportasi, program ini juga diharapkan dapat membantu mengurangi kepadatan lalu lintas serta meningkatkan keselamatan perjalanan selama periode mudik Lebaran.
&ldquo;Kami berharap seluruh peserta dapat tiba di kampung halaman dengan selamat dan merayakan Idulfitri bersama keluarga dengan rasa aman dan nyaman,&rdquo; ujarnya.
Sebagai bagian dari BUMN, partisipasi Pertamina dalam program mudik bersama yang diselenggarakan pemerintah merupakan wujud komitmen perusahaan dalam mendukung mobilitas masyarakat yang aman, efisien, dan berkelanjutan.
Corporate Secretary Pertamina, Arya Dwi Paramita menyampaikan, program ini juga menjadi bagian dari dukungan Pertamina terhadap upaya pemerintah dalam mendorong perjalanan mudik yang tertib, sekaligus lebih hemat dalam penggunaan energi dan membantu mengurangi kepadatan lalu lintas selama periode mudik Lebaran.
&ldquo;Pertamina berpartisipasi aktif dalam tiga program mudik, yakni Mudik Bareng Pertamina yang dikelola secara mandiri oleh perseroan, dan dua program Mudik sinergi pemerintah yakni Mudik Sektor Energi, dan Mudik Gratis BUMN. Secara keseluruhan, Pertamina menyiapkan 167 armada bus untuk mendukung kelancaran perjalanan masyarakat menuju lebih dari 25 kota tujuan,&rdquo; ujar Arya.
Arya menambahkan, Mudik Bareng Pertamina 2026 telah dilaksanakan pada 15 Maret 2026 di Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta. Sementara itu, partisipasi dalam program Mudik Bersama sektor energi dan Mudik gratis BUMN dilaksanakan pada 17 Maret 2026 di Jakarta.
Menurut Arya, program mudik bersama turut mendorong penggunaan transportasi kolektif yang lebih efisien dan ramah lingkungan.&ldquo;Melalui perjalanan bersama, konsumsi BBM dapat ditekan sehingga lebih hemat energi sekaligus berkontribusi dalam pengurangan emisi gas buang. Hal ini sejalan dengan komitmen Pertamina dalam mendukung mobilitas rendah karbon serta sejalan dengan upaya pemerintah dalam transisi energi bersih di Indonesia,&rdquo; tambah Arya.
Arya menambahkan, kolaborasi dengan berbagai pihak, termasuk Kementerian ESDM, BP BUMN, serta dukungan BUMN lainnya, menjadi kunci keberhasilan penyelenggaraan program mudik.
&ldquo;Kami berharap seluruh pemudik dapat tiba di kampung halaman dengan selamat, merayakan Idulfitri bersama keluarga, dan kembali dengan kondisi yang sehat dan penuh kebahagiaan,&rdquo; ujar Arya.
Melalui dukungan pada Program Mudik Bersama 2026, Pertamina menegaskan komitmennya dalam mendukung kelancaran arus mudik nasional sekaligus mendorong penggunaan energi yang lebih efisien dan ramah lingkungan selama periode Idulfitri.
Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan transformasi Pertamina yang berorientasi pada tata kelola, pelayanan publik, keberlanjutan usaha dan lingkungan, dengan menerapkan prinsip-prinsip Environmental, Social &amp; Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina, berkoordinasi dengan https://www.danantaraindonesia.co.id/. (YS)

Pertamina, ESDM, dan BP BUMN dukung Mudik Bersama 2026, 17 Maret 2026.

Mudik Gratis Pertamina-Pemerintah, aman & hemat energi

JAKARTA - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI memberangkatkan lebih dari 7.000 pemudik dalam program Mudik Gratis BUMN 2026 sebagai bagian dari upaya mendukung kelancaran arus mudik Idulfitri sekaligus memberikan layanan kepada masyarakat. Program ini menjadi wujud komitmen BNI dalam menghadirkan layanan publik dengan semangat Melayani Sepenuh Hati.
Sebanyak 1.500 pemudik diberangkatkan pada Selasa (17/3/2026) dalam seremoni pelepasan yang dipusatkan di Ring Road Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta, bersama sejumlah badan usaha milik negara (BUMN) lainnya. Kegiatan tersebut mengusung tema "Mudik Nyaman Bersama: Mudik Aman, Berbagi Harapan".
Acara pelepasan dihadiri oleh Kepala Badan Pengaturan BUMN Dony Oskaria, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono, Wakil Kepala Badan Pengaturan BUMN Tedi Bharata, Managing Director Stakeholder Management BPI Danantara Rohan Hafas serta para pimpinan BUMN termasuk Wakil Direktur Utama BNI Alexandra Askandar.
Alexandra mengatakan partisipasi BNI dalam program ini merupakan bagian dari kontribusi perusahaan dalam mendukung mobilitas masyarakat menjelang Hari Raya Idulfitri.
"Melalui program Mudik Gratis BUMN 2026, BNI ingin memberikan kemudahan bagi masyarakat untuk pulang ke kampung halaman dengan aman dan nyaman. Program ini juga menjadi wujud kepedulian kami agar masyarakat dapat merayakan Idulfitri bersama keluarga tercinta," ujar Alexandra dalam keterangan tertulis.
Selain pemberangkatan dari GBK, BNI juga mengoperasikan titik keberangkatan lain, yaitu dari BNI Wilayah 10 di Gatot Subroto Jakarta Pusat, BNI Wilayah 12 di Jalan Lada Jakarta Barat, BNI Wilayah 14 di Plaza BNI BSD Tangerang Selatan, serta BNI Wilayah 15 di kawasan Jatinegara Jakarta Timur.
Para peserta mudik diberangkatkan menuju lima rute utama, yakni Jakarta&ndash;Purwokerto, Jakarta&ndash;Semarang, Jakarta&ndash;Yogyakarta (via Solo), Jakarta&ndash;Surabaya, serta Jakarta&ndash;Malang (via Surabaya). Seluruh perjalanan dilakukan melalui jalur Tol Cikampek dan Tol Trans Jawa, dengan titik keluar disesuaikan dengan kota tujuan masing-masing.
Untuk mendukung kenyamanan perjalanan, peserta program juga telah menerima paket perlengkapan mudik yang dibagikan pada 14 Maret 2026 di Grha BNI, Jakarta. Sebelumnya, pendaftaran program dibuka pada 27 Februari hingga 9 Maret 2026, dilanjutkan dengan registrasi ulang pada 12&ndash;13 Maret 2026.
Alexandra berharap program ini dapat membantu masyarakat menikmati perjalanan mudik yang lebih aman, nyaman, dan terorganisasi. "BNI berharap para pemudik dapat sampai di kampung halaman dengan selamat dan dapat merayakan Idulfitri bersama keluarga dengan penuh kebahagiaan," katanya.
Melalui partisipasi dalam program Mudik Gratis BUMN 2026, BNI menegaskan perannya dalam mendukung program sosial yang memberikan manfaat langsung bagi masyarakat. Inisiatif ini diharapkan tidak hanya membantu kelancaran arus mudik, tetapi juga memperkuat kehadiran BNI sebagai institusi yang aktif melayani masyarakat dengan sepenuh hati. (YS)

BNI Berangkatkan 7.000 Pemudik Mudik Gratis 2026

JAKARTA -&nbsp;PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BBNI)&nbsp;menetapkan pembagian dividen tunai sebesar Rp13,03 triliun dari laba tahun buku 2025. Nilai tersebut setara 65% dari laba bersih konsolidasian yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp20,04 triliun.
Setiap pemegang saham akan menerima dividen Rp349,41 per lembar saham. Keputusan pembagian dividen tersebut telah disetujui dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) tahun buku 2025 yang digelar pada 9 Maret 2026.
Corporate Secretary BNI Okki Rushartomo mengatakan pembagian dividen merupakan komitmen perusahaan untuk memberikan imbal hasil kepada pemegang saham sekaligus menjaga kesehatan permodalan.
&ldquo;Keputusan ini merupakan bagian dari upaya Perseroan untuk memberi nilai tambah bagi para pemegang saham, sekaligus memastikan kinerja perusahaan dapat terus tumbuh secara berkelanjutan,&rdquo; ujar Okki dalam keterangan tertulis.
Adapun jadwal pembagian dividen sebagai berikut:
<ul>
<li>Cum dividen pasar reguler dan negosiasi: 17 Maret 2026</li>
<li>Cum dividen pasar tunai: 26 Maret 2026</li>
<li>Ex dividen pasar reguler dan negosiasi: 25 Maret 2026</li>
<li>Ex dividen pasar tunai: 27 Maret 2026</li>
<li>Recording date: 26 Maret 2026</li>
<li>Pembayaran dividen: 7 April 2026</li>
</ul>
Selain pembagian dividen, pemegang saham juga menyetujui penggunaan 35% laba bersih atau sekitar Rp7,01 triliun sebagai saldo laba ditahan. Dana tersebut akan digunakan untuk mendukung pengembangan bisnis dan memperkuat struktur permodalan perusahaan.
&ldquo;Ke depan, BNI akan terus memperkuat kinerja secara berkelanjutan sekaligus menjaga struktur permodalan yang solid agar mampu menciptakan nilai yang lebih optimal bagi para pemegang saham,&rdquo; tutup Okki.(DH)

BBNI salurkan dividen Rp13,03 triliun atau Rp349,41 per saham, pembayaran jatuh 7 April 2026.

BBNI tebar ‘THR’ dividen Rp13,03 triliun ke investor

JAKARTA -&nbsp;PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BBNI)&nbsp;menyetujui pembagian dividen tunai sebesar Rp13,03 triliun dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) 2025 yang digelar pada Senin (9/3).
Nilai tersebut setara 65% dari laba bersih BBNI tahun 2025 sebesar Rp20,04 triliun. Kemudian, 35% sisanya disetujui sebagai saldo laba ditahan, untuk&nbsp;mendukung ekspansi bisnis dan memperkuat kapasitas permodalan perseroan.
Corporate Secretary BNI, Okki Rushartomo, mengatakan keputusan pembagian dividen tersebut merupakan bagian dari upaya perseroan menjaga keseimbangan antara pemberian nilai kepada pemegang saham dan penguatan permodalan.
Dalam rapat yang sama, RUPST juga menyetujui rencana pembelian kembali saham (buyback) dengan nilai transaksi maksimal Rp905,48 miliar, termasuk biaya transaksi.
Menurut Okki, buyback menjadi salah satu instrumen perusahaan untuk menjaga stabilitas harga saham sekaligus memberikan fleksibilitas dalam pengelolaan modal.
&ldquo;Keputusan buyback ini menunjukkan keyakinan manajemen terhadap prospek jangka panjang perseroan sekaligus memberikan ruang fleksibilitas dalam penguatan permodalan,&rdquo; kata Okki.
Saham hasil buyback akan disimpan sebagai treasury stock, dan dapat dialihkan melalui penjualan kembali di Bursa Efek Indonesia maupun di luar bursa, atau dimanfaatkan untuk program kepemilikan saham bagi pegawai dan/atau pengurus perseroan (MESOP).
Dalam rapat yang sama, pemegang saham juga menyetujui perubahan Anggaran Dasar terkait reklasifikasi saham Seri B milik BP BUMN menjadi saham Seri A Dwiwarna.
Reklasifikasi dilakukan terhadap 223.783.877 lembar saham sebagai penyesuaian terhadap Undang-Undang Nomor 16 Tahun 2025 tentang Perubahan Keempat atas Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2003 tentang Badan Usaha Milik Negara.
&ldquo;Penyesuaian ini merupakan bagian dari kepatuhan perseroan terhadap regulasi yang berlaku sekaligus memastikan tata kelola perusahaan tetap berjalan optimal,&rdquo; ujar Okki. (DH/ZH)

RUPS BBNI menyetujui pembagian 65% laba 2025 untuk dividen dan buyback untuk menstabilkan saham.

BBNI tetapkan dividen Rp13 triliun, kantongi restu buyback

JAKARTA -&nbsp;PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA)&nbsp;menanggapi penurunan peringkat kualitas layanan maskapai dari bintang lima menjadi bintang empat oleh lembaga pemeringkat penerbangan global Skytrax.
Dalam keterbukaan informasi kepada Bursa Efek Indonesia (BEI), manajemen GIAA, menyampaikan bahwa hasil penilaian Skytrax menunjukkan standar produk yang disediakan Garuda Indonesia tidak lagi memenuhi kriteria maskapai bintang lima.
Penurunan peringkat tersebut mencakup aspek layanan kabin hingga performa awak kabin yang terdampak selama periode restrukturisasi perusahaan.
Manajemen, menyatakan perseroan saat ini menjalankan program transformasi layanan secara menyeluruh sebagai bagian dari pembenahan mendasar terhadap berbagai titik layanan penumpang.
&ldquo;Sejalan dengan program transformasi layanan, perseroan tengah menjalankan berbagai pembenahan mendasar melalui penyusunan roadmap peningkatan secara menyeluruh,&rdquo; tulis manajemen GIAA dalam keterbukaan informasi BEI, Jumat (6/3).
Manajemen, menegaskan bahwa perubahan peringkat tersebut tidak memberikan dampak material terhadap kegiatan operasional maupun aktivitas bisnis perusahaan.
Untuk meningkatkan kualitas layanan dan mengupayakan kembali status bintang lima, GIAA melakukan sejumlah inisiatif perbaikan, antara lain penyegaran layanan darat di bandara, renovasi ruang tunggu penumpang, serta pengembangan layanan digital.
Dari sisi keuangan, Garuda Indonesia juga memastikan kondisi finansial tidak terpengaruh oleh penilaian Skytrax tersebut. Perusahaan saat ini memfokuskan langkah pada penguatan brand equity sebagai maskapai full service carrier.
Perseroan memproyeksikan 2026 sebagai periode percepatan transformasi layanan, seiring konsolidasi berkelanjutan yang dijalankan untuk memperkuat kinerja operasional dan meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang. (DH)

Hasil penilaian Skytrax menunjukkan standar produk GIAA tidak lag memenuhi standar bintang lima.

Skytrax turunkan rating GIAA jadi bintang 4, apa strategi manajemen?

JAKARTA - Analisis teknikal dari PT Ina Sekuritas Indonesia memberikan gambaran arah pergerakan saham PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (TLKM), Jumat (27/2).Saham TLKM bergerak dalam tren bullish, bersamaan dengan pembentukan golden cross dari Moving Average 5 (MA5), MA20 dan MA60.Tren bullish ini diperkuat oleh indikator stochastic yang bergerak menguat.&nbsp;Analis menilai hal ini memberi potensi bagi TLKM untuk menguat secara swing menuju resistance di Rp3.690 dan Rp4.000.&nbsp;TLKM adalah BUMN yang bergerak di bidang jasa layanan teknologi informasi dan komunikasi (TIK) serta jaringan telekomunikasi.Dalam perkembangannya, Perseroan bertransformasi menjadi perusahaan telekomunikasi digital dengan fokus pada tiga domain utama: konektivitas digital (5G, fiber), platform digital (data center, cloud), dan layanan digital.&nbsp;Selengkapnya, analisis teknikal saham TLKM bisa dilihat pada video berikut. (DK/ZH)Grafik: Bloomberg

Saham BUMN ini tunjukan sinyal penguatan secara teknikal. Mampukan sentuh resisten selanjutnya?

Stochastic saham BUMN ini menguat, capai resistance baru?

JAKARTA - Bursa Efek Indonesia melanjutkan penghentian sementara perdagangan efek&nbsp;PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA)&nbsp;di seluruh pasar. Keputusan ini diambil menyusul penundaan pembayaran bunga obligasi dan pendapatan bagi hasil sukuk yang jatuh tempo pada 18 Februari 2026.
Berdasarkan keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Selasa (19/02), suspensi merujuk pada surat perseroan tertanggal 30 Januari 2026 terkait informasi pembayaran bunga obligasi dan bagi hasil sukuk, serta surat PT Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) tertanggal 13 Februari 2026 mengenai penundaan pembayaran instrumen utang tersebut.
Kepala Divisi Pengaturan dan Operasional Perdagangan, Pande Made Kusuma Ari A, menjelaskan WIKA menunda pembayaran bunga ke-16 Obligasi Berkelanjutan II Wijaya Karya Tahap II Tahun 2022 untuk Seri A, B, dan C, serta pendapatan bagi hasil ke-16 Sukuk Mudharabah Berkelanjutan II Tahap II Tahun 2022 Seri B dan C. Seluruh pembayaran tersebut semula dijadwalkan pada 18 Februari 2026.
Bursa menilai penundaan pembayaran ini mengindikasikan adanya permasalahan pada kelangsungan usaha perseroan. Atas dasar itu, &ldquo;BEI memutuskan untuk melanjutkan suspensi perdagangan saham WIKA hingga ada pengumuman lebih lanjut,&rdquo; ujar Pande.
Sebagai informasi, Emiten konstruksi pelat merah WIKA telah disuspensi oleh BEI sejak 18 Februari 2025. Penghentian sementara perdagangan saham dilakukan setelah perseroan menunda pembayaran pokok obligasi dan sukuk yang jatuh tempo pada tanggal tersebut. Perpanjangan terbaru diumumkan pada 3 November 2025, menyusul kembali terjadinya penundaan pembayaran pokok sukuk lainnya. (DH)

BEI melanjutkan suspensi saham WIKA setelah perseroan menunda pembayaran bunga obligasi dan sukuk.

Gagal bayar bunga, perdagangan saham WIKA tetap disuspensi

JAKARTA &ndash; Dua anggota MIND ID, holding pertambangan milik negara, kini menyandang status &ldquo;Persero,&rdquo; yaitu&nbsp;PT Aneka Tambang (Persero) Tbk (ANTM)&nbsp;dan&nbsp;PT Bukit Asam (Persero) Tbk (PTBA).
Berdasarkan keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), perubahan nama ini menyusul hasil perubahan Anggaran Dasar kedua perusahaan sebagai langkah penyesuaian dengan UU BUMN.
ANTM mendapat persetujuan perubahan nama Perseroan pada Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang digelar 15 Desember 2025, sedangkan RUPSLB PTBA digelar 16 Desember 2025 lalu.
Perubahan nama ini juga telah disetujui Menteri Hukum Republik Indonesia pada 13 Februari 2026, maka sejak tanggal tersebut ANTM dan PTBA akan menyandang status Perusahaan Perseroan (Persero).
Melansir dari laman resmi MIND ID, holding pertambangan ini memiliki 65% saham ANTM dan 65,93% saham PTBA.
Selain kedua perusahaan tambang ini, MIND ID juga mencatat kepemilikan pada PT Freeport Indonesia (51,2%), PT Indonesia Asahan Aluminium atau INALUM (100%), serta&nbsp;PT Vale Indonesia Tbk (INCO)&nbsp;(34%).
Satu anggota MIND ID terakhir yang tercatat di BEI adalah&nbsp;PT Timah Tbk (TINS), dengan kepemilikan mencapai 65%. Namun, hingga berita ini ditulis, manajemen TINS belum mengumumkan adanya perubahan nama seperti ANTM dan PTBA. (ZH)

ANTM dan PTBA disematkan status Persero sebagai langkah penyesuaian dengan UU BUMN.

ANTM dan PTBA kini sandang status Persero

JAKARTA &ndash; Analis PT Ina Sekuritas menyoroti pergerakan saham salah satu BUMN yang bergerak di bidang industri semen dan bahan bangunan, PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR).
Analis melihat bahwa SMGR kini tengah berada dalam tren sideways. Namun, candle bergerak menguat hingga menembus Moving Average (MA) 60.
Seiring dengan lonjakan volume (volume spike) dan indikator stochastic yang mendukung, analis menilai bahwa saham SMGR berpeluang menguat menuju resistance terdekatnya.
Level resistance berikutnya untuk saham SMGR berkisar di Rp2.950 &ndash; Rp3.000, sementara support berada di Rp2.630 &ndash; Rp2.400.
Sebagai catatan, SMGR adalah produsen semen dalam negeri yang berdiri sejak 1957. Namun, kini Perseroan mulai merambah ke produk lain, termasuk mortar, beton, beton pre-cast, hingga bahan bangunan yang sustainable. (ZH)
Grafik: Bloomberg

Analis ungkap potensi penguatan saham ini di tengah tren sideways. Simak detailnya.

Masih sideways, saham emiten semen ini berpeluang menguat?

JAKARTA - Analisis teknikal dari PT Ina Sekuritas Indonesia memberikan gambaran arah pergerakan saham PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR), Selasa (3/2).Saat ini saham JSMR terlihat bergerak dalam tren sideways setelah berada dalam bearish trend.Sebagai informasi, Vanguard dan BlackRock terpantau menambah porsi kepemilikan mereka atas saham JSMR menjadi 0,97% dan 0,73%.Selain itu, analis melihat bahwa golden cross antara Moving Average 20 (MA20) dan MA60 memberi potensi saham JSMR untuk menguat.Resistance terdekat berada di Rp3.670 dan Rp3.760, sedangkan support di Rp3.540 dan Rp3.360.JSMR bergerak di bidang pengelolaan, pembangunan, operasi, dan pemeliharaan jaringan jalan tol di Indonesia.Perseroan merupakan BUMN operator jalan tol terbesar dan pertama di Indonesia dengan pendapatan utama dari segmen tol serta diversifikasi ke bisnis terkait infrastruktur lainnya.Selengkapnya, analisis teknikal saham JSMR bisa dilihat pada video berikut. (DK/ZH)Grafik: Bloomberg

Mampukah saham ini akhiri tren sideways dan menyentuh resistance baru?

Saham ini masih sideways, Vanguard dan BlackRock tambah porsi

JAKARTA -&nbsp;PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BBNI)&nbsp;menyiapkan aksi pembelian kembali (buyback) saham dengan nilai maksimal Rp1,5 triliun.
Manajemen BBBNI akan meminta persetujuan pemegang saham terkait aksi korporasi ini, dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) yang dijadwalkan pada 9 Maret 2026. Jika disetujui, buyback akan ditargetkan rampung paling lambat 12 bulan setelah persetujuan RUPS.
Dalam keterbukaan informasi BEI, Kamis (30/01), manajemen menjelaskan keputusan ini diambil di tengah tekanan sepanjang 2025 pada saham perbankan, akibat gejolak eksternal dan domestik.
&ldquo;Kinerja saham BNI sendiri tercatat hanya naik tipis, disebutkan, per 31 Desember 2025, harga saham BNI hanya naik 0,5% (nol koma lima persen) secara tahunan,&rdquo; ujar manajemen BBNI.
Di satu sisi, manajemen BBNI menilai harga saham saat ini belum sepenuhnya mencerminkan fundamental bisnis perusahaan, yang dinilai tetap solid.
Manajemen menegaskan, buyback saham bertujuan mengurangi tekanan jual di pasar saat indeks harga saham sedang berfluktuasi, sekaligus memberi indikasi kepada investor bahwa harga saham saat ini tidak mencerminkan fundamental perusahaan.
&ldquo;Pelaksanaan buyback tidak akan memberikan dampak negatif yang material terhadap kegiatan usaha Perseroan, mengingat perseroan memiliki modal dan cash flow yang cukup,&rdquo; tegas manajemen BBNI.
Menurut data IDNFinancials.com, aksi jual investor asing di saham BBNI telah mencapai Rp458 miliar sejak awal pekan ini di pasar reguler. Namun harga saham BBNI telah mencatat kenaikan 1,14% sejak awal tahun ini, serta tutup di level Rp4.420 per lembar pada perdagangan Kamis (30/1) kemarin. (DH/KR)

BBNI siapkan buyback Rp1,5 triliun untuk stabilkan harga saham di tengah tekanan jual.

Hadapi aksi jual, BBNI siap buyback saham Rp1,5 triliun

JAKARTA - Pengelola dana investasi Indonesia, Indonesia Investment Authority (INA), mengalihkan investasinya ke sektor swasta setelah sebagian besar aset badan usaha milik negara (BUMN) dialihkan ke lembaga investasi negara baru, Danantara.
Meski terjadi transisi kelembagaan, INA menegaskan tidak akan memperlambat laju investasinya. Institusi ini menargetkan realisasi dan komitmen investasi sekitar US$1 miliar tahun ini, sejalan dengan rata-rata historisnya.
&ldquo;Tahun lalu merupakan periode yang sangat penting bagi INA. Kami telah melakukan banyak transaksi dan investasi yang melibatkan BUMN. Namun dengan terbentuknya Danantara, sudah menjadi hal yang wajar bagi INA untuk beralih ke transaksi non-BUMN,&rdquo; ujar Kepala Eksekutif INA, Ridha Wirakusumah, dikutip dari businesstimes.com.
Ke depan, INA akan memperkuat perannya sebagai mitra investor global, sekaligus memperdalam investasi di sektor-sektor strategis seperti pusat data, layanan kesehatan, energi terbarukan, serta mineral, termasuk unsur tanah jarang.
Salah satu investasi andalan di sektor pusat data adalah kampus DayOne di Batam, yang menjadi fasilitas pertama di Asia Tenggara yang menggunakan chip Blackwell milik Nvidia dan sepenuhnya siap untuk kecerdasan buatan (AI).
Meski demikian, Ridha menegaskan INA mengambil pendekatan yang berhati-hati terhadap AI. &ldquo;Saya tidak ingin ikut-ikutan tren AI hanya karena sedang populer,&rdquo; katanya, seraya menekankan bahwa setiap investasi harus memberikan dampak nyata bagi Indonesia.
Sejak berdiri pada 2021, portofolio INA memang didominasi oleh infrastruktur BUMN seperti jalan tol dan pelabuhan, dengan total aset kelolaan sekitar US$10 miliar.
INA juga telah menyalurkan sekitar US$5 miliar investasi sejak mulai beroperasi. Tahun lalu, realisasi investasi bahkan mencapai lebih dari US$1 miliar. (DH/ZH)

INA alihkan fokus ke sektor swasta usai ada Danantara; sasar data centre hingga logam tanah jarang.

Usai Danantara, INA alihkan fokus investasi dari BUMN ke sektor swasta

JAKARTA &ndash; Pemerintah Indonesia berencana menghidupkan lagi Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di bidang tekstil, dalam rangka menghadapi tantangan eksternal hingga domestik.
Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, mengatakan rencana itu sesuai hasil diskusi dan arahan Presiden Prabowo Subianto dalam rapat terbatas di Hambalang akhir pekan lalu.
Menurut Airlangga, Indonesia telah memetakan ulang roadmap industri yang berpotensi mengadapi dampak terbesar dari kebijakan tarif dagang. Beberapa di antaranya termasuk industri tekstil, produk tekstil, sepatu, garmen, dan elektronik.
Khusus untuk industri tekstil dan produk tekstil, kata Airlangga, Indonesia memiliki kelemahan value chain. Terutama dalam produksi benang, kain, dyeing, printing dan finishing.
&ldquo;Harus kita dorong untuk dibangkitkan kembali dan bapak Presiden mengingatkan kita pernah mempunyai BUMN tekstil dan ini akan dihidupkan kembali,&rdquo; jelas Airlangga, dalam konferensi pers Kamis kemarin.
Namun untuk membangkitkan kembali BUMN tekstil, imbuh Airlangga, Indonesia akan membutuhkan investasi US$6 miliar atau sekitar Rp101,4 triliun (asumsi kurs Rp16.900 per dolar).
&ldquo;Nanti akan disiapkan oleh Danantara,&rdquo; ungkap Rosan, merujuk pada Badan Pengelola Investasi (BPI Danantara).
Sementara itu CEO Danantara, Rosan Roeslani, mengatakan danantara terbuka untuk berbagai investasi yang mendukung penciptaan lapangam kerja, meski potensi imbal hasilnya di bawah rata-rata.
&ldquo;Kita terbuka untuk menerima misalnya investasi yang secara return mungkin lebih rendah dari parameter kita apabila penciptaan lapangan pekerjaan lebih tinggi. Mungkin tekstil kan salah satu yang dari segi lapangan pekerjaan itu sangat besar,&rdquo; jelas Rosan, usai merilis data realisasi investasi 2025 pada Kamis.
Meskipun demikian, belum ada rincian mengenai bentuk dari BUMN baru di bidang tekstil itu. Namun Airlangga menegaskan bahwa rencana ini adalah pembentukan entitas baru, bukan menghidupkan lagi entitas lama yang sudah tak beroperasi.
Sebagai catatan Indonesia sebelumnya telah memiliki BUMN yang bergerak di industri tekstil dengan nama PT Industri Sandang Nusantara (Persero) dan PT Primissima(Persero).
Namun Industri Sandang Nusantara telah dinyatakan pailit atau bangkrut pada 2024. Sementara Primissima mengalami kerugian bertahun-tahun dan telah berhenti beroperasi sejak 2020. (KR)

Indonesia akan menghidupkan kembali BUMN tekstil untuk menghadapi gempuran tarif dan produk impor.

Indonesia bentuk BUMN tekstil, butuh US$6 miliar dari Danantara

AGAM &ndash; PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI turut mempercepat pemulihan sosial masyarakat terdampak banjir bandang di Sumatra Barat dengan membersihkan lumpur dan material sisa banjir di Masjid Darul Aman, Jorong Toboh, Nagari Malalak, Kabupaten Agam. Langkah ini dilakukan untuk memastikan fasilitas ibadah kembali dapat digunakan secara aman dan nyaman oleh warga.
Kegiatan pembersihan tersebut menjadi bagian dari upaya pemulihan pascabencana yang difokuskan pada fasilitas umum bernilai strategis bagi kehidupan sosial dan keagamaan masyarakat. Masjid Darul Aman sebelumnya terdampak banjir bandang yang membawa lumpur dan material ke area utama bangunan, sehingga mengganggu aktivitas ibadah dan kegiatan sosial warga sekitar.
Corporate Secretary BNI Okki Rushartomo mengatakan, pemulihan fasilitas ibadah menjadi prioritas awal karena masjid memiliki peran penting sebagai pusat aktivitas keagamaan sekaligus ruang sosial masyarakat.
"Melalui kegiatan ini, BNI berharap dapat membantu masyarakat untuk kembali menjalankan aktivitas ibadah dan sosial dengan aman dan nyaman, sekaligus mempercepat proses pemulihan pascabencana," ujar Okki dalam keterangan tertulis.
Dalam pelaksanaannya, BNI bersinergi dengan Keluarga Besar Badan Usaha Milik Negara (BUMN) melalui program BUMN Peduli bertajuk Satu Hati untuk Sumatera di bawah koordinasi Danantara Indonesia. Sejumlah sarana dan sumber daya dikerahkan untuk mendukung proses pembersihan agar berjalan efektif dan terkoordinasi.
Okki menambahkan, kegiatan tersebut merupakan bagian dari program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) BNI yang dijalankan secara berkelanjutan sesuai kebutuhan di lapangan. Program ini tidak hanya mencakup pembersihan awal, tetapi juga mencakup kemungkinan renovasi fasilitas dan perbaikan sarana pendukung ibadah jika diperlukan.
"Kami berharap dukungan ini dapat membantu menciptakan kembali lingkungan yang aman dan nyaman, termasuk dalam hal kebutuhan beribadah, sehingga masyarakat dapat kembali beraktivitas secara normal," tegasnya.
Melalui sinergi dengan berbagai pemangku kepentingan, BNI menegaskan komitmennya untuk terus berperan aktif dalam penanganan bencana serta mendukung pemulihan sosial masyarakat terdampak. Upaya ini diharapkan dapat mempercepat proses pemulihan kehidupan warga dan memperkuat ketahanan sosial di wilayah pascabencana
Informasi lebih lanjut mengenai kegiatan kemanusiaan dan program sosial BNI dapat diakses melalui website resmi BNI (www.bni.co.id), yang merupakan bagian dari ekosistem Danantara Indonesia (www.danantaraindonesia.co.id). (YS/KR)

BNI bersama melanjutkan upaya pemulihan bencana di Aceh melalui program Satu Hati untuk Sumatera.