JAKARTA &ndash; Chief Operating Officer of the Daya Anagata Nusantara Investment Management Agency (BPI Danantara), Dony Oskaria, said the merger of state-owned airlines will be formally completed in the first quarter of 2026.
As a result, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) will become the parent company of Citilink and Pelita Air, which are currently subsidiaries of PT Pertamina (Persero).
&ldquo;(The merger of) Garuda in the first quarter,&rdquo; he said at the CNBC Indonesia Economic Outlook 2026 event at Hotel Kempinski Jakarta, as quoted on Friday (12/2).
Dony explained that the consolidation of the two state-owned carriers would be carried out prudently, separating existing issues from the future business concept, as cited by cnbcindonesia.com.
&ldquo;That is why I always say we must separate the problem from the concept; every business must be integrated within one ecosystem of our airlines,&rdquo; he said.
He added that the public need not worry about the restructuring process within the Garuda Group.
According to him, improvements will continue, while Danantara as the main shareholder will keep monitoring Garuda&rsquo;s business transformation.
&ldquo;We will certainly monitor the transformation process of Garuda Indonesia so that it becomes better going forward,&rdquo; he concluded. (DK/ZH)

BPI Danantara confirms merger of state-owned airlines under Garuda as holding company in early 2026.

Danantara: Garuda to parent Citilink and Pelita Air in Q1 2026

JAKARTA -&nbsp;PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA)&nbsp;berencana menyalurkan sebagian besar dana dari PT Danantara Asset Management (Persero) untuk meningkatkan modal Citilink hingga Rp14,9 triliun, setelah mendapat persetujuan private placement.
Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 12 November 2025, pemegang saham GIAA menyetujui adanya tambahan modal sebesar Rp23,67 triliun dari Danantara.
Tambahan modal itu terdiri atas setoran tunai Rp17,02 triliun dan konversi utang pinjaman pemegang saham Rp6,65 triliun.
Manajemen GIAA menyampaikan, &ldquo;Peningkatan modal Citilink akan dilakukan pada Desember 2025,&rdquo; dalam keterbukaan informasi BEI, Selasa (18/11).
Dari total suntikan modal, sebanyak Rp11,23 triliun atau 47,45% akan dialokasikan untuk modal kerja dan operasional Citilink, termasuk biaya perawatan dan perbaikan pesawat.
Dana ini berasal dari konversi SHL sebesar Rp4,82 triliun dan setoran tunai Rp6,40 triliun. Sisanya sebesar Rp3,73 triliun atau 15,77% merupakan dana setoran tunai, yang akan digunakan melunasi utang pembelian bahan bakar pesawat Citilink kepada Pertamina senilai US$225 juta.
Sementara itu, sebesar Rp8,70 triliun atau 36,78% dari suntikan Danantara akan dialokasikan untuk modal kerja dan operasional GIAA, yang di dalamnya termasuk biaya perawatan dan perbaikan pesawat. (DH/KR)

GIAA alokasikan Rp14,9 triliun dari Danantara untuk modal kerja, operasional, dan utang Citilink.