LONDON — Arab Saudi akan kehabisan stok minyak untuk ekspor jika tidak segera mengoperasikan kembali jalur pipa utamanya ke Laut Merah dalam beberapa hari, yang mengakibatkan hilangnya hingga 4% pasokan global, menurut pembeli dan pedagang minyak Saudi.Penurunan lebih lanjut dalam aliran minyak Saudi akan memperburuk krisis pasokan global, yang telah mendorong harga bahan bakar global ke rekor tertinggi, memicu inflasi di seluruh dunia, dan mengirimkan imbal hasil obligasi AS ke level tertinggi sejak krisis keuangan 2008.Sejak serangan pesawat tak berawak memaksa Arab Saudi untuk menutup jalur pipa minyak timur-baratnya yang besar pada hari Jumat (11/9/26), Riyadh belum memberikan rincian lengkap tentang seberapa besar kerusakannya atau berapa lama jalur tersebut akan tetap tidak beroperasi.Sumber-sumber yang berbicara kepada Reuters, Minggu (13/9/26) memberikan perkiraan yang berbeda-beda. Satu sumber mengatakan bahwa perbaikan kerusakan bisa memakan waktu hingga lima sampai enam minggu, sementara sumber lain mengatakan bahwa perbaikan bisa selesai lebih cepat dan pemompaan bisa dilanjutkan sebagian sementara perbaikan sedang berlangsung.Kantor media pemerintah dan kementerian energi Arab Saudi tidak segera menanggapi permintaan komentar. Selama enam bulan terakhir, jalur pipa yang membentang di gurun pasir melintasi Semenanjung Arab telah menyelamatkan Arab Saudi dari dampak terberat penutupan Selat Hormuz selama masa perang yang telah melumpuhkan ekspor dari negara-negara tetangganya.Eksportir terbesar dunia ini telah menggunakan jalur pipa tersebut untuk mengalihkan sekitar 4 juta barel per hari — sekitar 4% dari pasokan global — ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah.Namun, dengan tidak beroperasinya jalur pipa tersebut, Yanbu kini hanya memiliki stok untuk mempertahankan ekspor selama lima hingga tujuh hari, menurut tiga sumber industri yang mengetahui ekspor Saudi.Arab Saudi juga memiliki stok untuk memasok pelanggan selama beberapa hari dari pelabuhan Ain Sukhna di Laut Merah dan Sidi Kerir di Mediterania, Mesir, kata sumber keempat.Kapasitas penyimpanan Yanbu mencapai sekitar 35 juta barel, menurut perkiraan industri, dengan Ain Sukhna dan Sidi Kerir masing-masing mampu menyimpan 18 juta dan 20 juta barel.Stok tidak penuh dan pada akhirnya akan habis tanpa pengoperasian kembali pipa timur-barat, kata keempat sumber tersebut. Pasokan minyak Saudi telah turun ke level terendah dalam 3 dekade pada bulan Agustus karena berkurangnya aliran melalui Hormuz dan Laut Merah, kata Badan Energi Internasional (IEA) pada hari Jumat.Pasokan minyak dunia akan menurun tahun ini sebesar 5,7 juta barel per hari, atau sekitar 6%, kata IEA, yang mengoordinasikan kebijakan energi Barat. Selain serangan terhadap pipa tersebut, pejuang Houthi di Yaman yang telah mengancam pengiriman minyak Saudi merebut sebuah pulau pada hari Jumat di muara Laut Merah.Sebelum perang, Timur Tengah memasok sekitar 22 juta barel minyak per hari. Menurut sumber industri, aliran melalui Selat Hormuz telah melambat menjadi hanya 6 juta hingga 9 juta barel per hari.Arab Saudi memberitahu OPEC pekan lalu bahwa produksi minyaknya telah turun menjadi hanya 6,2 juta barel per hari pada bulan Agustus dari 10,9 juta barel per hari pada bulan Februari sebelum dimulainya perang. (YS)

Penurunan lebih lanjut dalam aliran minyak Saudi akan memperburuk krisis pasokan global.

Jalur pipa minyak berhenti, Arab Saudi akan kehabisan stok ekspor?

JAKARTA - Dua kapal tanker raksasa (very large crude carrier/VLCC) asal China yang mengangkut total 4 juta barel minyak mentah Arab Saudi berlayar menuju Selat Bab el-Mandeb untuk keluar dari Laut Merah pada Kamis (23/7).
Seperti dikutip Reuters, berdasarkan data pelacakan kapal LSEG, kedua VLCC tersebut masing-masing membawa sekitar 2 juta barel minyak mentah dari terminal Yanbu, Arab Saudi, menuju China.
Keduanya dioperasikan oleh Cosco Shipping dan disewa oleh Unipec, unit perdagangan milik Sinopec, perusahaan pengilangan minyak terbesar di Asia.
Pelayaran kedua kapal berlangsung di tengah meningkatnya ketegangan keamanan di kawasan.
Pada hari yang sama, kelompok Houthi yang didukung Iran mengklaim telah menyerang dua kapal tanker minyak Arab Saudi menggunakan drone dan rudal sebagai bagian dari blokade laut yang diumumkan pada awal pekan.
Sementara itu, kantor berita resmi Arab Saudi (SPA) melaporkan kapal tanker Encelia menjadi sasaran serangan di Laut Merah hingga terbakar. Meski demikian, seluruh awak kapal dilaporkan selamat.
Blokade Laut Merah menambah tekanan terhadap rantai pasok energi global di saat lalu lintas pelayaran melalui Selat Hormuz juga masih terganggu akibat kembali memanasnya konflik antara Amerika Serikat dan Iran.
Salah satu VLCC, Xin Long Yang berbendera Singapura, sebelumnya sempat berbalik arah dan berhenti di tengah Laut Merah pada Selasa sebelum kembali melanjutkan pelayaran ke selatan pada Rabu malam. Kapal tersebut kini bergerak menuju Pelabuhan Qinzhou di China selatan.
VLCC lainnya, Cosnew Lake berbendera China, mengikuti jalur yang sama dengan tujuan akhir Pelabuhan Huizhou di Provinsi Guangdong. Data sistem identifikasi otomatis (AIS) menunjukkan kedua kapal membawa awak berkewarganegaraan China.
Meningkatnya risiko keamanan turut memengaruhi aktivitas pelayaran di jalur strategis Timur Tengah.
Data LSEG menunjukkan sebanyak 27 kapal, termasuk lima kapal tanker minyak dan satu kapal pengangkut liquefied petroleum gas (LPG), melintasi Selat Bab el-Mandeb pada Rabu. Jumlah tersebut turun dibandingkan 38 kapal sehari sebelumnya.
Aktivitas di Selat Hormuz juga masih terbatas. Data Kpler mencatat hanya tiga kapal yang melintasi jalur tersebut pada Rabu, turun dari empat kapal sehari sebelumnya dan jauh lebih rendah dibandingkan 18 kapal pada Rabu pekan sebelumnya.
Dari jumlah tersebut, hanya dua kapal yang memasuki Selat Hormuz dari Teluk Oman, yakni sebuah kapal tanker pengangkut produk minyak dan kapal curah kering (dry bulk carrier) yang beroperasi dalam dark mode atau mematikan sinyal pelacaknya saat melintas di perairan Iran.
Hingga 20 Juli, data LSEG mencatat terdapat 253 kapal tanker bermuatan di kawasan Teluk, terdiri atas 102 kapal tanker minyak, 64 kapal pengangkut gas alam cair (LNG), dan 66 kapal pengangkut LPG, yang mencerminkan besarnya volume pasokan energi yang berpotensi terdampak apabila gangguan pelayaran di Laut Merah dan Selat Hormuz terus berlanjut. (DH)

Dua VLCC China terus berlayar membawa 4 juta barel minyak Saudi menuju pelabuhan di China.

VLCC China uji blokade Houthi, angkut 4 juta barel minyak Saudi

LONDON&nbsp;-&nbsp;Harga minyak naik pada Senin, dengan minyak mentah Amerika Serikat ditutup di atas US$100 per barel untuk pertama kalinya sejak Juli 2022.
Setelah pernyataan Presiden Donald Trump dan serangan kelompok Houthi yang didukung Iran terhadap Israel meningkatkan kekhawatiran eskalasi konflik di Timur Tengah.Seperti dikutip Cnn, Minyak acuan AS West Texas Intermediate (WTI) naik 3,25% dan ditutup di US$102,88 per barel, level penutupan tertinggi sejak Juli 2022.Sementara itu, minyak Brent sebagai acuan global naik 0,19% menjadi US$112,78 per barel, meski sempat melampaui US$116 pada perdagangan sebelumnya.Minyak AS kembali berada di atas US$100 per barel saat perang dengan Iran memasuki minggu kelima.Pelaku pasar masih khawatir konflik dapat berlangsung tanpa kepastian akhir sehingga berpotensi menimbulkan gangguan berkepanjangan pada pasar minyak global.Dalam wawancara yang diterbitkan Minggu, Trump mengatakan ingin &ldquo;mengambil minyak Iran&rdquo; dan membuka kemungkinan menguasai Pulau Kharg, yang menangani sekitar 90% ekspor minyak negara tersebut.Ia membandingkan langkah tersebut dengan operasi AS di Venezuela yang bertujuan mengendalikan industri minyak dalam jangka panjang.Dalam unggahan di Truth Social pada Senin pagi, Trump juga menyatakan Amerika Serikat dapat menghancurkan pembangkit listrik, sumur minyak, dan Pulau Kharg jika kesepakatan tidak tercapai dan Selat Hormuz tidak segera dibuka kembali.
Kekhawatiran pasar semakin meningkat setelah militan Houthi di Yaman yang didukung Iran ikut terlibat konflik pada akhir pekan dengan meluncurkan serangan terhadap Israel.
Kelompok tersebut berpotensi menutup Selat Bab al-Mandeb, jalur penting yang menghubungkan Laut Merah dengan rute pelayaran global.
Di sisi lain, Amerika Serikat mengirim ribuan pasukan tambahan ke Timur Tengah dalam sepekan terakhir.
Ketua parlemen Iran Mohammad Bagher Ghalibaf menuduh Washington diam-diam merencanakan invasi darat, sembari menyatakan pasukan Teheran siap menghadapi kemungkinan tersebut.
Sepanjang Maret, harga minyak melonjak lebih dari 50% setelah perang AS-Israel dengan Iran pecah pada akhir Februari.
Sebelum konflik, Brent diperdagangkan di sekitar US$73 per barel, sementara Selat Hormuz yang biasanya dilalui sekitar seperlima pasokan minyak dunia menjadi sumber kekhawatiran utama pasar.
Brent naik hampir 55% sepanjang bulan ini dan berpotensi mencatat kenaikan bulanan terbesar sejak pencatatan FactSet dimulai pada 1989. Sementara itu, WTI naik 53,5% dan menuju kenaikan bulanan terbesar sejak Mei 2020.
Meski konflik semakin memanas, Trump mengatakan negosiasi dengan Iran berjalan &ldquo;sangat baik&rdquo; dan Teheran disebut telah menyetujui sebagian besar dari 15 tuntutan Washington untuk mengakhiri perang, termasuk komitmen tidak mengembangkan senjata nuklir, menyerahkan uranium yang diperkaya tinggi, serta membuka kembali Selat Hormuz. (DK)

WTI di atas US$100 sejak 2022, konflik Iran-Houthi picu risiko gangguan pasokan global.

Trump ingin ambil minyak Iran, minyak AS tembus US$100

JAKARTA &ndash; Konflik Timur Tengah meningkat setelah kelompok Houthi dari Yaman masuk dalam perang Iran, dengan meluncurkan serangan ke Israel.
Amerika Serikat (AS) menyiapkan opsi serangan besar, sementara Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA) semakin dekat untuk terlibat dalam konflik.
Iran sebelumnya menawarkan pembukaan akses Selat Hormuz, yang kemudian direspons oleh AS. Namun, laporan intelijen yang muncul ke publik menunjukkan hanya sebagian rudal Iran yang berhasil dihancurkan, menandai eskalasi konflik belum reda.
Di sisi lain, gangguan perdagangan global muncul dari konflik di terusan Panama, setelah China menahan puluhan kapal kargo. Hambatan ini berpotensi mengganggu logistik global dan memperpanjang durasi pengiriman lintas wilayah.
Tekanan juga datang dari sisi industri dan komoditas. Kebijakan tarif AS mendorong transformasi manufaktur China, sementara harga tembaga dan logam industri mencatat kenaikan. Hal ini membuat perusahaan manufaktur global menahan investasi, di tengah meningkatnya ketidakpastian geopolitik.
Daftar berita populer sepekan IDNFinancials.com untuk sepekan (22 -29 Maret 2026):
<ol>
<li>Pentagon siapkan opsi serangan besar sebagai pukulan akhir ke Iran</li>
<li>Konflik Terusan Panama, China tahan puluhan kapal kargo</li>
<li>Houthi terjun masuk pertempuran, serang Israel pakai rudal dari Yaman</li>
<li>Iran tawarkan buka akses Selat Hormuz, Amerika setuju</li>
<li>Arab Saudi dan UEA makin dekat ikut AS terlibat perang Iran</li>
<li>Intelijen AS: baru sepertiga rudal Iran berhasil dihancurkan</li>
<li>Lavrov: AS ingin ambil alih pipa gas Nord Stream</li>
<li>Efek tarif AS, China bertransformasi jadi pabrik bagi pabrik</li>
<li>AS akhiri perang harga tembaga dan logam industri menguat</li>
<li>CEO Siemens Roland Busch: perang Iran picu pelanggan tahan investasi</li>
</ol>
(KR)

Serangan Houthi ke Israel hingga risiko logistik dan energi global jadi sorotan pasar sepekan.

Top sepekan: Houthi serang Israel, China tahan kargo di terusan Panama

JAKARTA&nbsp;&ndash; Risiko perang Iran meluas meningkat ketika kelompok Houthi Yaman yang bersekutu dengan Iran pada Sabtu (28/3) meluncurkan serangan pertama mereka terhadap Israel sejak konflik dimulai, di saat pasukan tambahan AS tiba di Timur Tengah.
Washington telah mengirim ribuan Marinir ke Timur Tengah. Menurut militer AS, seperti fikutip euters, Minggu (29/3), pada Sabtu gelombang pertama dari dua kontingen tiba pada Jumat dengan kapal serbu amfibi,&nbsp;
Washington Post melaporkan bahwa Pentagon sedang mempersiapkan operasi darat selama berminggu-minggu di Iran. Namun, apakah Presiden Donald Trump akan menyetujui rencana pengerahan pasukan darat masih belum pasti.
Perang yang dimulai pada 28 Februari dengan serangan AS dan Israel ke Iran kini telah menyebar ke seluruh Timur Tengah, menewaskan ribuan orang dan mengguncang ekonomi global dengan gangguan terbesar terhadap pasokan energi dunia.
Pada Jumat, Menteri Luar Negeri Marco Rubio mengatakan AS bisa mencapai tujuannya tanpa pasukan darat. Namun ia mengakui bahwa sebagian pasukan tetap dikerahkan agar Trump memiliki fleksibilitas maksimal dalam menyesuaikan strategi. Pentagon juga diperkirakan akan mengirim ribuan tentara dari Divisi Lintas Udara ke-82 Angkatan Darat AS.
Presiden Iran Masoud Pezeshkian berbicara dengan Perdana Menteri Pakistan Shehbaz Sharif, yang pemerintahnya menjadi tuan rumah pertemuan dengan Menteri luar negeri Turki dan Arab Saudi pada Minggu untuk meredakan ketegangan kawasan.
&gt;&gt; Houthi&nbsp; Bisa Serang Dari Yaman
Israel, yang sebelumnya sering diserang rudal Houthi sebelum perang, mengonfirmasi sebuah rudal ditembakkan dari Yaman. Tidak ada laporan korban atau kerusakan.
Serangan ini menunjukkan potensi ancaman baru terhadap pelayaran global, yang sudah terdampak oleh penutupan efektif Selat Hormuz, jalur penting bagi sekitar seperlima pasokan minyak dan gas alam cair dunia.
Juru Bicara militer Houthi, Yahya Saree, mengatakan kelompok tersebut melakukan serangan kedua terhadap Israel dalam waktu kurang dari 24 jam dan berjanji akan melanjutkan serangan.
Houthi telah menunjukkan kemampuan menyerang target jauh di luar Yaman dan mengganggu jalur pelayaran di sekitar Semenanjung Arab dan Laut Merah, seperti yang mereka lakukan saat mendukung Hamas dalam perang Gaza.
Pasar Khawatir Perang Makin Berlarut
Dengan pemilu paruh waktu AS yang akan digelar November, perang yang semakin tidak populer ini membebani Partai Republik pimpinan Trump, yang tampak ingin segera mengakhirinya namun juga mengancam eskalasi.
Demonstran turun ke jalan di berbagai kota di AS pada Sabtu dalam aksi anti-Trump yang disebut sebagai seruan untuk menghentikan perang Iran.
Trump mengancam akan menyerang pembangkit listrik dan infrastruktur energi Iran jika Iran tidak membuka kembali Selat Hormuz. Namun ia memperpanjang tenggat waktu yang sebelumnya ditetapkan minggu ini, memberi Iran tambahan 10 hari untuk merespons.
Ancaman Iran untuk menyerang kapal di selat tersebut membuat sebagian besar tanker minyak enggan melintas. Namun beberapa kapal tetap berhasil melewati tanpa gangguan, termasuk kapal berbendera Pakistan dan India setelah mendapat jaminan keamanan dari Iran.
"Iran menyetujui tambahan 20 kapal berbendera Pakistan untuk melintas, dengan dua kapal diizinkan per hari," lata Menteri Luar Negeri Pakistan Ishaq Dar.
Israel telah menargetkan infrastruktur nuklir Iran, dan Kepala Perusahaan Nuklir Rusia Rosatom&mdash;yang telah mengevakuasi staf dari pembangkit listrik nuklir Bushehr&mdash;mengatakan serangan tersebut mengancam keselamatan nuklir.
Presiden Iran&nbsp;Masoud&nbsp;Pezeshkian&nbsp;mengatakan Iran akan membalas dengan keras jika infrastruktur atau pusat ekonomi Iran diserang.
Serangan Iran dilaporkan terjadi di berbagai wilayah Teluk, termasuk Kuwait, Uni Emirat Arab, dan Oman.
Serangan udara Iran menghantam desa Eshtaol di Israel, dekat Yerusalem. Tujuh orang dirawat di rumah sakit, menurut layanan ambulans Israel.
Perusahaan Aluminium Bahrain (Alba) juga mengonfirmasi fasilitasnya menjadi sasaran serangan Iran pada Sabtu, menurut kantor berita negara Bahrain.
Di Iran, media melaporkan sedikitnya lima orang tewas akibat serangan AS-Israel pada sebuah unit hunian di kota Zanjan, dan di Teheran, Universitas Sains dan Teknologi Iran turut terkena serangan. (YS)

Houthi menunjukkan kemampuan serang jauh di luar Yaman, pasukan marinir AS tiba dengan kapal amfibi.