BEIJING&nbsp;&ndash; Regulator di China secara resmi mengungkap kehadiran Maextro V800 setelah merek paling premium milik Huawei mengajukan lisensi penjualan untuk model tersebut.
Seperti&nbsp;dikutip CarNewsChina.com,&nbsp;Sabtu (09/05)&nbsp;, kendaraan berjenis multi-purpose vehicle (MPV) ini ditujukan untuk bersaing di segmen ultra-mewah. Maextro kerap dijuluki sebagai &ldquo;Rolls-Royce dari China&rdquo; atau bahkan &ldquo;Rolls-Royce dari Temu&rdquo;.
Secara dimensi, V800 tampil sangat besar.
Mobil ini memiliki panjang 5.495 mm, lebar 2.006 mm, tinggi 1.850 mm, dan jarak sumbu roda (wheelbase) 3.430 mm.
Bobot kosong (curb weight) kendaraan mencapai 3.190 kg, sementara bobot kotor kendaraan (gross vehicle weight/GVW) tercatat 3.800 kg.
Saat ini, Maextro baru mengajukan lisensi untuk varian Extended Range Electric Vehicle (EREV). Namun, versi Battery Electric Vehicle (BEV) dipastikan akan menyusul.
Di sektor dapur pacu, versi EREV dibekali mesin bensin 1.5 liter berkode M8100PHD buatan JAC Motors yang menghasilkan tenaga 127 kW.
Pada sistem EREV, mesin tersebut tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai dan mendukung motor listrik.
V800 menggunakan dua motor listrik.
Motor depan menghasilkan tenaga 160 kW, sedangkan motor belakang 230 kW, sehingga total tenaga gabungan mencapai 390 kW atau setara 523 hp.
Sumber energinya berasal dari baterai buatan CATL.
Meski kapasitas resmi belum diumumkan, CarNewsChina memperkirakan ukurannya sekitar 65 kWh.
Dengan baterai tersebut, V800 diperkirakan mampu menempuh jarak hingga 280 km dalam mode listrik murni berdasarkan standar CLTC.
Dari gambar yang beredar, kabin mobil menampilkan konfigurasi tiga baris dengan enam kursi.
Maextro juga diperkirakan akan menawarkan varian empat kursi untuk konsumen yang mengutamakan kemewahan.
Peluncuran V800 menandai ekspansi Maextro, merek premium di bawah aliansi HIMA milik Huawei yang diproduksi oleh JAC Motors.
Merek ini diposisikan untuk bersaing dengan model-model ultra-premium seperti Mercedes-Maybach dan Rolls-Royce.
V800 akan menjadi model kedua Maextro setelah sedan mewah S800.
Model tersebut diluncurkan pada Mei tahun lalu dan diposisikan sebagai pesaing Mercedes-Maybach S-Class.
Sedan S800 mencatat kesuksesan besar di pasar China.
Hingga Maret 2026, penjualan kumulatifnya telah melampaui 15.000 unit.
Pada trim tertinggi, harga mobil ini mencapai 1 juta yuan atau sekitar US$150.000.
Dominasi Maextro terlihat pada Desember 2025 ketika S800 menjadi sedan premium terlaris di segmen harga di atas 700.000 yuan.
Penjualannya mencapai 4.376 unit, jauh mengungguli Porsche Panamera yang terjual 1.593 unit.
Pada Januari 2026, S800 kembali memimpin segmen tersebut dengan penjualan 2.625 unit.
Model ini berhasil mengungguli BMW 7 Series dan Mercedes-Maybach S-Class. (SF)

Merek premium Huawei, Maextro, mengajukan lisensi untuk MPV V800 bertenaga 523 hp.

Huawei luncurkan 'Roll-Royce dari China', Maextro V800 

JAKARTA &ndash; Ponsel flagship terbaru Huawei Technologies dari seri Mate 80 telah menggunakan chip buatan China yang ditingkatkan, menandai kemajuan industri semikonduktor domestik di tengah tekanan pembatasan teknologi oleh Amerika dan sekutunya, seperti dilaporkan Reuters (14/12).Chip Kirin 9030 yang menjadi dapur pacu Mate 80 diproduksi oleh perusahaan pengecoran chip terbesar di China, Semiconductor Manufacturing International Corp (SMIC).Chip tersebut dibuat dengan teknologi 7 nanometer yang telah disempurnakan, meskipun masih tertinggal dibandingkan teknologi manufaktur chip milik Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) dan Samsung, menurut perusahaan riset asal Kanada, TechInsights, yang dikutip dari Reuters (14/12).Menurut laporan Reuters, Kirin 9030 diproduksi menggunakan proses N+3 milik SMIC, yang merupakan pengembangan dari node 7 nanometer sebelumnya atau N+2. 
Proses ini disebut sebagai &ldquo;perluasan skala&rdquo; yang memungkinkan China meningkatkan performa chip dibanding generasi sebelumnya meski Amerika sudah menutup akses tekonolgi ini dari vendor-vendor Barat.Namun, TechInsights menilai kemampuan manufaktur tersebut masih belum sebanding dengan teknologi 5 nanometer yang telah digunakan secara luas oleh TSMC dan Samsung. Bahkan secara absolut, proses N+3 dinilai memiliki tingkat penskalaan yang jauh lebih rendah dibandingkan standar industri global saat ini.Sementara itu, Huawei dan SMIC belum memberikan tanggapan resmi terkait hal tersebut. Situasi ini terjadi di tengah sorotan terhadap peran TechInsights yang secara konsisten melaporkan perkembangan teknologi chip Huawei dan SMIC. Reuters melaporkan bahwa pada Oktober lalu pemerintah China memasukkan TechInsights ke dalam daftar entitas tidak andal. Langkah tersebut diambil setelah lembaga riset itu secara rutin mempublikasikan analisis mengenai kemajuan chip buatan Huawei dan SMIC di tengah pembatasan teknologi dari negara-negara Barat. (SA)

Huawei rilis Mate 80 dengan chip Kirin 9030, ini menujukkan China mampu meningkatkan skala chip?  

Huawei pakai chip Kirin 9030, tanda China mampu naikkan skala?

HANOI - Perusahaan telekomunikasi terkemuka asal China, Huawei dan ZTE 000063.SZ, telah memenangkan sejumlah kontrak untuk memasok peralatan 5G di Vietnam pada 2025.
Langkah ini menjadi tanda lain menguatnya hubungan Hanoi dengan Beijing dan memicu kekhawatiran di kalangan pejabat Barat, menurut tujuh sumber yang mengetahui langsung situasi tersebut kepada Reuters.
Selama bertahun-tahun, Vietnam dianggap enggan menggunakan teknologi China dalam infrastruktur sensitif.
Namun dalam beberapa bulan terakhir, negara itu mulai merangkul perusahaan teknologi China, seiring membaiknya hubungan dengan tetangga utaranya dan memburuknya hubungan dengan Washington akibat tarif terhadap produk Vietnam.
Menurut data pengadaan publik yang belum pernah dilaporkan sebelumnya, meski Ericsson dari Swedia dan Nokia dari Finlandia mengamankan kontrak untuk infrastruktur inti 5G Vietnam, dengan Qualcomm dari AS sebagai pemasok peralatan jaringan, perusahaan-perusahaan China mulai memenangkan tender skala kecil dari operator BUMN.
Sebuah konsorsium yang mencakup Huawei memenangkan kontrak peralatan 5G senilai US$23 juta pada April, hanya beberapa minggu setelah Gedung Putih mengumumkan tarif terhadap produk Vietnam.
Seperti dikutip Reuters, ZTE telah mengamankan setidaknya dua kontrak dengan total nilai lebih dari US$20 juta untuk antena 5G. Kesepakatan pertama yang diungkap ke publik muncul pada September, sebulan setelah tarif AS mulai berlaku.
Reuters tidak dapat memastikan apakah waktu kemenangan tender itu terkait dengan tarif AS, namun kesepakatan tersebut telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan pejabat Barat.
Pengecualian kontraktor China dari infrastruktur digital Vietnam, termasuk kabel serat optik bawah laut, telah lama menjadi syarat utama dukungan Washington terhadap teknologi tingkat lanjut.
Huawei dan ZTE dilarang beroperasi di jaringan telekomunikasi AS karena dianggap sebagai &ldquo;risiko yang tidak dapat diterima&rdquo; bagi keamanan nasional. Swedia dan sejumlah negara Eropa lainnya memiliki pembatasan serupa.
Ericsson menolak mengomentari perusahaan China, tetapi mengatakan tetap berkomitmen penuh mendukung pelanggannya di Vietnam.
Huawei, ZTE, Nokia, Qualcomm, kedutaan AS di Vietnam, kedutaan China, kementerian luar negeri Swedia, dan kementerian teknologi Vietnam tidak menanggapi permintaan komentar.
Sebagai negara Asia Tenggara yang tidak berpihak, Vietnam merupakan medan penting dalam persaingan pengaruh global. Kedekatannya dengan China menjadikannya pusat industri utama bagi perusahaan multinasional seperti Apple, Samsung, dan Nike, yang mengandalkan komponen China dan konsumen Barat.
"Menghadapi tekanan Barat, Vietnam selama ini mengambil pendekatan tunggu dan lihat terhadap teknologi China," kata Nguyen Hung, Pakar Rantai Pasok di RMIT University Vietnam.
Namun, ia menambahkan, Vietnam memiliki prioritasnya sendiri dan kesepakatan baru ini dapat mendorong integrasi ekonomi yang lebih dalam dengan China.
Hanoi dan Beijing juga membuat kemajuan dalam proyek sensitif lainnya, termasuk jalur kereta lintas batas dan zona ekonomi khusus di dekat perbatasan China, proyek yang sebelumnya ditolak Vietnam karena alasan keamanan.
Menurut data tender, Huawei kalah dalam beberapa penawaran 5G di Vietnam tahun ini. Namun perusahaan tersebut tetap bekerja sama dalam layanan teknis dan pada Juni menandatangani perjanjian transfer teknologi 5G dengan Viettel, operator telekomunikasi utama milik militer Vietnam, menurut kementerian pertahanan negara tersebut.
Viettel tidak menanggapi permintaan komentar. Salah satu sumber dari perusahaan mengatakan teknologi China lebih murah. Para sumber meminta agar identitas mereka dirahasiakan karena informasi tersebut tidak bersifat publik. (DK)

Huawei dan ZTE amankan kontrak 5G di Vietnam, berpotensi ganggu hubungan dengan Amerika?

Huawei-ZTE dapat kontrak 5G di Vietnam, ganggu hubungan dengan AS?

JAKARTA - Beberapa hari lal, muncul pembahasan di Uni Eropa tentang kemungkinan pelarangan peralatan jaringan Huawei. Hal ini memicu reaksi dari CEO&nbsp;Deutsche Telekom, Timotheus Hottges, perusahaan induk T-Mobile.Rencana Uni Eropa adalah melarang penggunaan peralatan Huawei dan ZTE di jaringan telekomunikasi, seperti antena, router, dan sistem inti.Tujuannya adalah menjaga keamanan jaringan, karena kekhawatiran soal kedekatan Huawei dengan pemerintah Beijing dan potensi spionase atau sabotase.Seperti dikutip&nbsp;phonearena.com, semua negara anggota Uni Eropa berpotensi dipaksa mengikuti aturan ini atau menghadapi sanksi.Namun, menurut Hottges, peralatan Huawei yang tersisa di jaringan, terutama antena dan komponen non-kritis lainnya, tidak menimbulkan risiko keamanan.Bagian jaringan yang menangani data sensitif, seperti jaringan optik, jaringan koneksi, dan arsitektur inti, sudah bebas dari teknologi China.Menurut H&ouml;ttges, komponen non-inti Huawei bersifat pasif dan tidak berinteraksi dengan data sensitif.Dengan demikian, keberadaannya tetap memungkinkan jaringan berjalan efisien tanpa menimbulkan risiko, sehingga penghapusan penuh dianggap tidak perlu dan mahal.Jika larangan UE benar-benar diterapkan, hal ini menjadi pengingat akan kerapuhan infrastruktur telekomunikasi.Mengganti peralatan yang aman tapi non-kritis bisa menimbulkan biaya besar, dan meski pengguna T-Mobile di AS tidak langsung menanggungnya, keputusan regulasi di luar negeri tetap dapat berdampak signifikan pada industri dan anggaran operator. (DK)

CEO T-Mobile bantah peralatan Huawei berisiko, sebut larangan UE mahal dan tak perlu.