JAKARTA - Perang Amerika Serikat (AS) dengan Iran telah menghabiskan sekitar US$38 miliar dalam enam bulan hingga 1 Agustus 2026. Biaya tersebut diperkirakan bertambah hingga US$3 miliar setiap bulan selama konflik berlanjut.Seperti dikutip Reuters, perhitungan tersebut berasal dari Congressional Budget Office (CBO), lembaga nonpartisan Kongres AS yang menghitung biaya perang berdasarkan pengeluaran hingga 1 Agustus.CBO memperkirakan perang akan meningkatkan inflasi AS sebesar 0,5% dalam tiga bulan pertama 2027. Lonjakan biaya perang juga menekan persediaan amunisi AS dan mendorong kenaikan harga energi.Sebagian besar biaya perang berasal dari penggunaan amunisi secara cepat. CBO memperkirakan AS membutuhkan waktu hingga lima tahun untuk mengisi kembali sejumlah persediaan amunisi.Laporan tersebut mencatat biaya perang hingga kini hampir sama dengan estimasi US$37,5 miliar yang disampaikan Menteri Pertahanan AS Pete Hegseth dalam sidang Senat pada 21 Juli 2026.Reuters sebelumnya melaporkan pada Agustus bahwa AS telah menggunakan hampir seluruh rudal presisi jarak jauh selama perang dengan Iran.Departemen Pertahanan AS tidak bekerja sama dengan auditor keuangan Kongres dalam penyusunan perhitungan tersebut, menurut CBO.Juru bicara Gedung Putih Anna Kelly membantah kekhawatiran mengenai persediaan amunisi AS. Ia menyebut serangan Presiden Donald Trump terhadap Iran sebagai tindakan tegas untuk mencegah Teheran membahayakan personel dan kepentingan AS.Juru bicara Gedung Putih, Anna Kelly, menyebut serangan Presiden Donald Trump terhadap Iran sebagai "tindakan tegas" untuk mencegah Teheran membahayakan personel atau kepentingan AS. Dalam sebuah pernyataan, ia mengatakan bahwa militer AS memiliki amunisi dan persediaan yang lebih dari cukup untuk memenuhi seluruh tujuan strategis Panglima Tertinggi. “Bahkan lebih dari itu."Juru Bicara Utama Pentagon Sean Parnell juga membantah temuan mengenai kekurangan amunisi."Kami memiliki segala yang diperlukan untuk melancarkan serangan pada waktu dan tempat yang dipilih oleh presiden."Beban Fiskal MeningkatPerhitungan CBO belum memasukkan biaya serangan terbaru terhadap kapal komersial di Selat Hormuz dan fasilitas militer AS di kawasan tersebut.Biaya pinjaman untuk membiayai perang juga belum masuk dalam perhitungan. CBO memperkirakan komponen tersebut dapat menambah puluhan miliar dolar terhadap total biaya perang.CBO menilai kekurangan amunisi penting, termasuk pencegat rudal, berpotensi membatasi kemampuan Pentagon merespons konflik besar lainnya.Pada sidang Senat 21 Juli, Hegseth meminta hampir US$90 miliar dana darurat untuk mengisi kembali persediaan amunisi AS."Tanpa dana ini, kami menghadapi kekurangan yang kritis," kata Hegseth.Biaya perang juga meningkat akibat kerusakan fasilitas militer AS di Timur Tengah. Inspektur jenderal Pentagon melaporkan ratusan bangunan di pangkalan AS mengalami kerusakan atau kehancuran akibat serangan Iran, termasuk sejumlah pesawat tempur, pesawat pengisi bahan bakar, dan drone.Laporan tersebut menghitung biaya perang hingga 19 Juni mencapai US$33,4 miliar, termasuk sekitar US$184 juta kerusakan fasilitas diplomatik AS akibat serangan Iran.Selat Hormuz Picu Kenaikan Harga EnergiKonflik turut memicu tekanan terhadap pasar energi setelah serangan mengganggu aktivitas di Selat Hormuz.Sebelum perang, sekitar 20% minyak dunia melewati jalur strategis tersebut. Serangan terhadap Selat Hormuz dan fasilitas energi di negara-negara Teluk membuat harga energi meningkat bagi konsumen maupun produsen global.Kenaikan biaya perang juga menambah tekanan terhadap kondisi fiskal AS. Total utang publik AS telah melampaui US$40 triliun pada Agustus 2026.Sebagai perbandingan, perang AS di Irak selama delapan tahun menelan biaya sekitar US$2 triliun, sementara konflik AS di Afghanistan selama dua dekade mencapai sekitar US$2,3 triliun berdasarkan data yang dikutip Reuters.(DH)

Juru Bicara Utama Pentagon Sean Parnell juga membantah temuan mengenai Amerika kekurangan amunisi.

Perang AS-Iran telan US$38 miliar, biaya naik US$3 miliar per bulan

TEHERAN - Harga minyak kembali naik pada Selasa karena kekhawatiran terhadap gangguan pasokan tetap tinggi setelah serangan terhadap infrastruktur energi Arab Saudi membuat East-West Pipeline masih berhenti beroperasi.Seperti dikutip Reuters, kondisi tersebut juga menimbulkan keraguan terhadap upaya meredakan risiko pelayaran di kawasan Teluk.Harga Brent naik US$1,24 atau 1,18% menjadi US$106,93 per barel pada 00.26 GMT, setelah sebelumnya menguat 1%.Sementara itu, West Texas Intermediate (WTI) AS naik US$1,29 atau 1,24% menjadi US$102,65 per barel, melanjutkan kenaikan 1,3% pada sesi sebelumnya.Tekanan terhadap pasokan meningkat setelah kelompok Houthi yang didukung Iran melancarkan serangan baru ke Arab Saudi pada Senin.Pada saat yang sama, negara-negara Arab Teluk menunda pembicaraan yang sebelumnya direncanakan dengan Iran, sehingga meningkatkan kekhawatiran bahwa konflik Timur Tengah dapat meluas dan mengganggu pasokan minyak global.Houthi melancarkan serangan rudal dan drone ke pangkalan udara militer Khamis Mushait di selatan Arab Saudi.Serangan tersebut dilaporkan menyasar hanggar pesawat, sistem radar, landasan pacu, dan depot amunisi sebagai respons terhadap serangan Saudi di Yaman.Serangan tersebut terjadi setelah insiden pada Jumat yang mengganggu East-West Pipeline Saudi.Jalur tersebut memiliki peran strategis karena memungkinkan Arab Saudi mengalihkan sebagian ekspor minyak tanpa melewati Selat Hormuz yang sedang menghadapi gangguan pelayaran.Pelaku pasar kini semakin sensitif terhadap setiap serangan baru maupun kerusakan infrastruktur energi.Tim Waterer, Chief Market Analyst KCM Trade, mengatakan durasi penghentian East-West Pipeline menjadi faktor utama yang menentukan arah harga minyak selanjutnya.Aktivitas kapal pengangkut komoditas melalui Selat Hormuz juga menurun. Jumlah pelayaran tercatat kurang dari 10 kapal per hari pada akhir pekan, dibandingkan rata-rata 14 kapal dalam 10 hari sebelumnya.Padahal, sebelum perang AS-Israel terhadap Iran dimulai pada 28 Februari, jalur tersebut biasanya menjadi rute bagi sekitar seperlima pasokan minyak dunia.Jika East-West Pipeline tidak segera kembali beroperasi, Arab Saudi berpotensi mulai menghadapi keterbatasan minyak yang tersedia untuk ekspor dalam hitungan hari.Jalur tersebut biasanya digunakan untuk mengalihkan sekitar 4 juta barel minyak per hari ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah, setara sekitar 4% pasokan minyak global.Bagi pasar, gangguan berkepanjangan dapat mengurangi pasokan fisik sekaligus meningkatkan premi risiko geopolitik.Jika aliran melalui East-West Pipeline dan Selat Hormuz tidak segera kembali normal, harga minyak berpotensi bergerak ke level yang lebih tinggi.Di tengah meningkatnya risiko energi global, Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskiy mengatakan Kyiv siap mendukung proposal AS mengenai gencatan senjata terbatas pada fasilitas energi Rusia dan Ukraina.Namun, Ukraina mensyaratkan adanya kepastian dari Washington bahwa Moskow benar-benar bersedia menghentikan perang. (DK)

Houthi melancarkan rudal dan drone ke pangkalan udara militer Khamis Mushait di selatan Arab.

Rudal dan drone Houthi serang selatan Arab, harga minyak naik

TEHERAN - Otoritas Selat Persia Iran menerbitkan daftar terbaru berisi 77 kapal yang disebut melanggar protokol Iran untuk melintas di Selat Hormuz.Seperti dikutip Reuters, kapal-kapal tersebut berpotensi menghadapi pembatasan pada pelayaran berikutnya, mulai dari denda hingga penahanan dan penyitaan.Otoritas yang dibentuk Iran untuk mengatur permintaan pelayaran di jalur strategis tersebut juga memperingatkan perusahaan asuransi, klub P&amp;I, serta lembaga klasifikasi agar tidak memberikan layanan kepada kapal-kapal yang masuk daftar.Pihak yang membantu kapal tersebut juga berpotensi dimasukkan ke dalam daftar pelanggaran.Langkah tersebut meningkatkan kekhawatiran terhadap stabilitas jalur perdagangan energi global.Risiko pasokan semakin besar setelah serangkaian serangan di sekitar jalur transportasi minyak Selat Hormuz dan Bab el-Mandeb, sementara prospek penyelesaian konflik di Timur Tengah masih belum menunjukkan perbaikan berarti.Aktivitas pelayaran kapal komoditas melalui Selat Hormuz juga mulai menurun.Data awal pelacakan kapal menunjukkan jumlah kapal yang melintas turun menjadi hanya satu digit per hari pada akhir pekan, jauh di bawah rata-rata 10 hari sebanyak 14 kapal per hari.Namun, data tersebut belum sepenuhnya mencerminkan kondisi aktual karena kapal yang mematikan transponder Automatic Identification System (AIS) untuk menghindari pelacakan tidak tercatat dalam statistik.Bagi pasar energi, perkembangan ini meningkatkan risiko logistik dan biaya pengiriman.Selat Hormuz merupakan jalur strategis bagi perdagangan minyak dan komoditas energi dunia, sehingga pembatasan terhadap kapal dapat berdampak pada ketersediaan tanker, premi asuransi, serta tarif angkutan.Jika penurunan lalu lintas kapal berlanjut, pelaku pasar berpotensi kembali memperhitungkan premi risiko geopolitik yang lebih tinggi dalam harga minyak dan biaya transportasi energi. Kondisi tersebut juga dapat meningkatkan volatilitas pasar apabila gangguan pelayaran meluas atau berlangsung lebih lama. (DK)

Pembatasan pelayaran tingkatkan risiko gangguan rantai pasok energi dan ketidakpastian pasar global.

Iran perketat akses Selat Hormuz, 77 kapal masuk daftar pelanggaran

WASHINGTON - Ketika investor memburu keuntungan dari berbagai aset, mulai saham teknologi kecerdasan buatan (AI) Amerika Serikat hingga kontrak minyak mentah, instrumen investasi yang bergerak di balik aktivitas ekonomi global justru mencatat lonjakan paling tinggi.Seperti dikutip CNBC, dana investasi yang berfokus pada kapal tanker pengangkut minyak menjadi salah satu instrumen dengan kinerja terbaik.Breakwave Tanker Shipping ETF (BWET) tercatat melonjak sekitar 3.600% sepanjang 2026 hingga awal September, berdasarkan data Morningstar per 11 September.Kenaikan tersebut menjadikan BWET sebagai dana non-leverage dengan kinerja terbaik di AS. Lonjakan terjadi ketika konflik AS-Iran menekan lalu lintas kapal tanker melalui Selat Hormuz dan mengubah investasi yang sebelumnya kurang dikenal menjadi salah satu perdagangan paling menguntungkan di Wall Street.Kondisi rantai pasok dan jalur pelayaran juga berpotensi semakin terganggu setelah kelompok Houthi yang didukung Iran mengambil alih pelabuhan penting Mocka di Yaman pada pekan lalu.Penguasaan lokasi tersebut berpotensi meningkatkan gangguan terhadap pelayaran di Laut Merah.Sebelumnya, Laut Merah digunakan sebagai jalur alternatif untuk menghindari kawasan Teluk Persia yang dinilai berisiko.Di wilayah lain, pejabat Arab Saudi juga memerintahkan penghentian sementara operasi pipa minyak East-West yang strategis sebagai langkah pencegahan setelah sejumlah serangan drone yang diluncurkan dari Irak.Bukan Harga Minyak yang Jadi PenentuChief Business Officer B2BROKER John Murillo mengatakan daya tarik utama BWET bukan pada harga minyak mentah, melainkan biaya pengangkutannya.BWET merupakan satu-satunya ETF yang mengikuti biaya berjangka pengangkutan minyak mentah.Instrumen tersebut memberikan eksposur kepada kontrak berjangka kapal tanker tanpa investor harus memperdagangkan kontrak berjangka secara langsung."Instrumen ini sangat sedikit berkaitan dengan harga minyak atau volume minyak itu sendiri dan lebih banyak bergantung pada geopolitik," ujar Murillo.Menurut dia, investor yang membeli BWET pada dasarnya bertaruh pada seberapa mahal biaya pengiriman satu barel minyak dari Timur Tengah menuju konsumen.Biaya tersebut melonjak tajam setelah krisis di Selat Hormuz pecah.Berdasarkan laporan tanker dua mingguan terbaru BWET pada 8 September, tarif rute kapal tanker minyak dari Timur Tengah yang dipantau dana tersebut telah meningkat hampir 500% secara tahunan.Ketegangan yang berlanjut dan munculnya titik-titik hambatan baru membuat banyak perusahaan pelayaran memilih menghindari kawasan tersebut.Akibatnya, rute perdagangan menjadi lebih panjang dan mahal.Dengan tarif kapal tanker superbesar berada di level rekor, perusahaan pelayaran pun menikmati lonjakan keuntungan.Kelangkaan Kapal Dorong TarifKyle Peacock, Principal di Peacock Tariff Consulting, menilai pembalikan harga secara cepat dan tajam belum terlihat dalam waktu dekat.Menurut dia, lonjakan tarif angkutan tidak hanya dipicu perang Iran.Gangguan terhadap rute perdagangan akibat tarif dan kekeringan yang menyebabkan rendahnya permukaan air di sejumlah pelabuhan Panama dan Eropa turut menciptakan kelangkaan kapal yang belum pernah terjadi sebelumnya."Perusahaan bersedia membayar harga yang mungkin 300% lebih tinggi dibandingkan sebelumnya, tetapi itulah satu-satunya kapal yang tersedia," kata Peacock.Keterbatasan kapal membuat perusahaan harus menempuh rute yang lebih jauh.Namun, kondisi tersebut justru meningkatkan pendapatan perusahaan pelayaran secara signifikan karena pelanggan berebut kapasitas kapal yang sangat terbatas.Tarif juga mendorong kapal dialihkan ke tujuan yang biasanya tidak menjadi rute utama.Peacock mencontohkan salah satu kliennya yang memindahkan fasilitas manufaktur dari China ke Hungaria untuk menghindari tarif. Perubahan jalur perdagangan tersebut turut mengurangi pasokan kapal yang tersedia.Dalam kondisi normal, perusahaan pelayaran kontainer biasanya menentukan rute. Namun saat ini, urgensi pasar membuat rute lebih banyak ditentukan oleh penawar dengan harga tertinggi.Pasokan Kapal Baru Belum Bisa CepatPeacock memperkirakan pemulihan kondisi akan berlangsung lambat.Salah satu solusinya adalah mengembalikan kapal-kapal yang terjebak di titik-titik geopolitik dan wilayah dengan permukaan air rendah ke pelabuhan asal.Dalam jangka panjang, banyaknya kapal yang saat ini sedang dipesan dan dibangun akan membantu mengurangi kelangkaan.Namun, kapal-kapal tersebut baru diperkirakan mulai beroperasi dalam 18-36 bulan mendatang."Selalu ada cadangan diesel, selalu ada cadangan gas, tetapi tidak ada cadangan kapal," ujar Peacock.Dia memperkirakan sedikitnya 200 kapal saat ini sedang dibangun di berbagai negara.BWET juga mengakui kondisi tersebut dalam laporan tanker terbarunya.Lonjakan tarif angkutan telah mendorong peningkatan pemesanan kapal baru, sehingga jumlah kapal yang sedang dipesan berada jauh di atas rata-rata.Namun, dalam jangka panjang, peningkatan pasokan kapal berpotensi menciptakan kelebihan kapasitas dan memicu penurunan siklus industri.Gangguan Rantai Pasok Jadi Normal BaruEric Fullerton, Vice President of Product Marketing Project44, mengatakan gangguan seperti ini berpotensi menjadi normal baru dan menjaga harga pengiriman tetap tinggi dalam waktu dekat.Menurut dia, dalam tiga tahun terakhir, jalur perdagangan global telah dua kali dipersenjatai sebagai alat untuk mencapai kepentingan geopolitik.Gangguan sebelumnya terjadi di Terusan Suez, kemudian di Selat Hormuz dan jalur pelayaran Laut Merah.Sebelum perang Iran, rata-rata gangguan pengiriman akibat faktor geopolitik mencapai sekitar 1.000 kejadian per pekan.Angka tersebut melonjak menjadi lebih dari 9.000 pada puncak krisis.Project44 mencatat 140.276 gangguan pengiriman sepanjang tahun ini, yang didefinisikan sebagai kondisi ketika sebuah kapal harus mengubah rute.Meskipun jumlah gangguan mulai menurun, angkanya masih sekitar dua kali lipat dibandingkan sebelum perang Iran pecah.Fullerton menilai gangguan tersebut berpotensi terus terjadi karena konflik militer dan perang dagang telah mengubah pola operasi rantai pasok global.Bukan Hanya Kapal TankerDampak gangguan pelayaran juga dirasakan pada sektor angkutan udara.Tarif kargo udara meningkat 18,1% secara tahunan pada Agustus, berdasarkan Baltic Air Freight Index.Kenaikan tersebut cukup signifikan mengingat Agustus biasanya merupakan periode yang relatif sepi bagi angkutan udara.Investor yang ingin mendapatkan eksposur terhadap sektor angkutan laut dan udara dapat mempertimbangkan U.S. Global Sea to Sky Cargo ETF (SEA). Dana tersebut mengalokasikan sekitar 70% portofolionya pada perusahaan pelayaran laut dan 30% pada perusahaan kargo udara.Ada pula SonicShares Global Shipping ETF (BOAT), yang memberikan eksposur lebih terdiversifikasi melalui saham perusahaan yang bergerak di industri pelayaran global.Namun, kinerja keduanya masih jauh di bawah BWET.Berdasarkan data Morningstar per 11 September, SEA mencatat kenaikan sekitar 42% sepanjang tahun ini, sementara BOAT naik 70%.BWET Berisiko TinggiKeunggulan BWET juga datang dengan risiko yang besar.Dana tersebut memiliki eksposur yang sangat terkonsentrasi, dengan posisi pada kurang dari 10 kontrak berjangka kapal tanker yang melayani rute dari Timur Tengah ke Amerika dan Asia, serta Afrika Barat ke Eropa.Biaya pengelolaan BWET juga tergolong tinggi dengan rasio biaya sebesar 3,50%.Dana tersebut menggunakan struktur investasi commodities pool yang dirancang untuk perdagangan kontrak berjangka.Struktur ini memiliki konsekuensi perpajakan tertentu sehingga lebih sesuai bagi investor taktis dibandingkan investor jangka panjang.Murillo mengingatkan investor untuk tetap memperhatikan dinamika global yang menjadi pendorong utama harga kontrak berjangka kapal tanker.Situasi geopolitik dapat berubah dengan cepat, sementara pasar angkutan dikenal sangat volatil.Pembatasan jalur pelayaran, kelangkaan kapal, premi akibat perang, serta lonjakan biaya asuransi dapat bersifat sementara.Tanda-tanda kemajuan diplomasi antara Iran dan negara-negara Timur Tengah memang mulai muncul pada akhir pekan.Namun, upaya AS dan Iran untuk mengurangi ketegangan di jalur pengiriman minyak utama masih belum menunjukkan titik temu."Konflik ini tidak dapat diprediksi dan dapat berakhir kapan saja. Ketika itu terjadi, tarif angkutan akan turun, dan begitu juga dengan dana tersebut," kata Murillo. (DK)

Dana tanker minyak BWET melonjak 3.600% sepanjang tahun ini akibat krisis Selat Hormuz

Perang Iran picu lonjakan dana tanker minyak 3.600%

AUSTIN - CEO Chevron Mike Wirth, mengatakan cadangan minyak yang sebelumnya menahan kenaikan harga mulai menipis. Kondisi tersebut membuat harga minyak berpotensi kembali naik dalam beberapa bulan ke depan seiring dengan berlanjutnya perang Iran.Seperti dikutip Reuters, sejumlah negara telah melepas sebagian cadangan minyak mentah ke pasar sejak perang dimulai pada akhir Februari. AS juga sebelumnya mengizinkan minyak dari negara yang terkena sanksi dan masih tersimpan di kapal tanker di laut untuk dijual ke pasar. Menurut Wirth, penyangga pasokan tersebut kini sudah banyak terpakai.“Saya sulit melihat harga minyak akan segera turun. Saya justru melihat risiko kenaikan harga masih cukup besar dalam beberapa bulan ke depan,” kata Wirth dalam konferensi energi di University of Texas at Austin.Harga rata-rata diesel di AS mencapai US$6 per galon untuk pertama kalinya pada Kamis (10/9). Perang Iran yang berlangsung bersamaan dengan serangan Ukraina terhadap kilang minyak Rusia telah memperketat pasokan. Harga minyak mentah Brent juga diproyeksikan naik sekitar 8% dalam sepekan.Gangguan Operasi BerkurangWirth mengatakan pemerintahan Presiden AS Donald Trump telah berkomunikasi dengan Ukraina terkait serangan terhadap infrastruktur minyak Rusia di wilayah Laut Hitam. Setelah komunikasi tersebut, Chevron melihat lebih sedikit gangguan terhadap operasinya di kawasan tersebut.Chevron mengoperasikan ladang minyak Tengiz di Kazakhstan, salah satu ladang minyak terbesar di dunia. Perusahaan tersebut juga memiliki saham di Caspian Pipeline Consortium yang mengoperasikan jaringan pipa ekspor dari Tengiz menuju Laut Hitam.Wirth mengatakan Chevron akan membiayai seluruh rencana investasi senilai US$7 miliar untuk memperluas operasinya di Venezuela dari kas yang dihasilkan tiga perusahaan patungan yang sudah dimiliki perusahaan di negara tersebut.Pekan lalu, Chevron menandatangani ketentuan kontrak baru dengan pemerintah Venezuela untuk memperluas operasi ke dua wilayah minyak baru. Ekspansi tersebut ditargetkan meningkatkan produksi lebih dari dua kali lipat menjadi sekitar 600.000 barel per hari pada 2031."Kami sepenuhnya akan mengandalkan kemampuan usaha patungan tersebut menghasilkan kas dan tidak akan membawa dana dari luar," kata Wirth. (ARF)

 Chevron melihat lebih sedikit gangguan terhadap operasinya di kawasan Laut Hitam.

CEO Chevron: Risiko harga naik masih besar dalam beberapa bulan

WASHINGTON - Presiden Amerika Donald Trump mengatakan dia tidak menyesal telah berperang melawan Iran meskipun konflik tersebut mungkin berdampak pada pemilihan paruh waktu pada bulan November ."Saya tidak percaya pada kata 'menyesal.' Anda selalu bisa sedikit mempertanyakan diri sendiri," kata Trump dalam sebuah wawancara dengan pembawa acara Fox News, Laura Ingraham, ketika ditanya apakah ia menyesali perang Iran karena dampaknya terhadap pemilihan umum."Jika saya bisa mengulanginya lagi, saya akan melakukan persis seperti yang saya lakukan," kata Trump dalam wawancara yang disiarkan pada hari Kamis di acara "The Ingraham Angle", seperti dikutip dari Reuters.Trump menepis anggapan bahwa sebagian pendukungnya merasa kecewa dan patah semangat terkait perang tersebut."Saya rasa mereka tidak patah semangat. Saya rasa mereka sangat bangga karena saya tidak membiarkan Iran memiliki senjata nuklir," kata Trump.Trump kembali menegaskan pemikirannya bahwa perang akan berakhir segera setelah pemilihan paruh waktu."Ini akan berakhir tepat setelah pemilihan," kata Trump dalam wawancara tersebut. Dia membuat komentar serupa pada hari Rabu, menuduh Teheran mencoba memengaruhi pemilihan yang akan menentukan apakah Partai Republik Trump mempertahankan kendali atas Kongres.Kenaikan harga minyak dan gas akibat perang AS-Israel di Iran telah menjadi isu utama bagi Partai Republik menjelang pemilihan umum.AS dan Israel menyerang Iran pada 28 Februari dan Iran membalas dengan serangan balasan terhadap Israel dan negara-negara Teluk yang menjadi tuan rumah pangkalan AS. Serangan AS-Israel terhadap Iran dan serangan Israel terhadap Lebanon telah menewaskan ribuan orang dan menyebabkan jutaan orang mengungsi.Meningkatknya saliong serang Amerika-Iran beberapa hari terakhir membuat harga minyak kembali menembus US$100 per barel dan memperbesar kekhawatiran inflasi di pasar global.Brent crude futures menembus US$100 per barel untuk pertama kalinya sejak Juli, di tengah eskalasi konflik Timur Tengah dan meningkatnya serangan terhadap pelayaran di kawasan tersebut.Kenaikan harga minyak menjadi perhatian investor karena dapat kembali mendorong biaya energi dan transportasi sekaligus memperpanjang tekanan inflasi.Di sisi lain, imbal hasil obligasi jangka panjang telah mencapai level yang tidak terlihat sejak sebelum krisis keuangan global.Tekanan tersebut muncul menjelang rangkaian keputusan bank sentral utama dunia. Bank Sentral Eropa (ECB) menjadi yang pertama menggelar pertemuan kebijakan, sementara Federal Reserve (The Fed) dan Bank of Japan (BOJ) akan menyusul pekan depan.Seperti dikutip Reuters, Presiden ECB, Christine Lagarde, menjadi sorotan pasar setelah konflik Timur Tengah kembali meningkat dan gelombang serangan terhadap kapal di kawasan tersebut mencapai level tertinggi.Euro bergerak stabil di US$1,1637 menjelang keputusan ECB, sementara kontrak berjangka saham Eropa mengindikasikan pembukaan perdagangan yang cenderung terbatas.Perhatian berikutnya tertuju pada Amerika Serikat (AS). Data harga produsen (PPI) akan dirilis Kamis, disusul data inflasi konsumen (CPI) pada Jumat. Kedua indikator tersebut akan menjadi pertimbangan penting bagi The Fed dalam menentukan kebijakan pada pertemuan 15-16 September.Pelaku pasar memperkirakan peluang sekitar 60% bagi The Fed untuk menaikkan suku bunga pada pertemuan tersebut.Sementara itu, yen menguat ke 153,39 per dolar AS dan telah naik sekitar 4% sepanjang September. Penguatan yen terjadi ketika pasar meningkatkan ekspektasi terhadap kenaikan suku bunga BOJ yang lebih cepat.Anggota Dewan BOJ, Kazuyuki Masu, dalam pidatonya menjelang pertemuan pekan depan memperingatkan tekanan harga yang semakin meluas. Kondisi tersebut telah mendorong inflasi yang mendasari "very close" dengan target 2%.Pernyataan tersebut memperkuat ekspektasi bahwa BOJ dapat mempercepat kenaikan suku bunga apabila tekanan inflasi terus meningkat.(DH)

Kenaikan harga minyak mempersempit ruang bank sentral meredam tekanan inflasi di pasar global.

Trump: Soal serang Iran, saya tidak percaya pada kata menyesal

BAGHDAD -Perdana Menteri Irak Ali al-Zaidi berpotensi menghadapi krisis kredibilitas jika milisi Syiah yang didukung Iran menolak seruannya untuk menyerahkan senjata kepada negara.Setelah bertemu Presiden Amerika Serikat Donald Trump di Gedung Putih pada Juli, Zaidi berjanji akan melucuti kelompok-kelompok bersenjata yang berpengaruh tersebut sebelum 30 September.Seperti dikutip Reuters, tanggal itu bertepatan dengan jadwal penarikan pasukan koalisi internasional pimpinan AS yang masih berada di Irak.Namun, Zaidi menghadapi perlawanan kuat dari kelompok-kelompok yang menjadi proksi Iran di Irak.Milisi tersebut selama ini mendukung Teheran, termasuk dengan melancarkan serangan terhadap sasaran AS di tengah perang yang berlangsung di Timur Tengah.Mengapa Zaidi Menghadapi Hambatan?Pada 2025, sejumlah kelompok milisi kuat yang didukung Iran sempat menyatakan kesediaan untuk menyerahkan senjata mereka.Langkah tersebut dimaksudkan untuk mencegah meningkatnya risiko konflik dengan pemerintahan Trump.Namun, janji tersebut tidak pernah terealisasi. Kondisi ini membuat Zaidi menghadapi tugas sulit untuk mengendalikan kelompok-kelompok yang memiliki hubungan dengan Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC), setelah ia menjabat sebagai perdana menteri pada Mei.Zaidi, yang merupakan seorang multimiliuner, memperoleh dukungan lebih besar dari presiden AS dibandingkan banyak pemimpin Irak sebelumnya.Namun, seperti para pemimpin Irak lainnya, ia tetap membutuhkan dukungan Iran, yang selama bertahun-tahun memperluas pengaruhnya di Irak melalui hubungan dengan milisi dan politisi Syiah.Karena itu, Zaidi harus bergerak sangat hati-hati agar tidak memicu konflik politik maupun keamanan di dalam negeri.Pada 17 Agustus, pasukan khusus yang berada langsung di bawah komando perdana menteri menangkap kepala intelijen Harakat al-Nujaba, salah satu faksi yang bersekutu dengan Iran dan telah ditetapkan AS sebagai organisasi teroris.Penangkapan tersebut dilakukan atas dugaan keterlibatan dalam serangan drone terhadap kepentingan AS, berdasarkan dokumen keamanan yang ditinjau Reuters dan keterangan tiga sumber pemerintah.Penahanan berlangsung selama 48 jam dan memicu ancaman pembalasan dari kelompok tersebut.Ketegangan kemudian berhasil diredakan setelah sejumlah politikus senior Syiah turun tangan.Seminggu kemudian, pasukan khusus Irak kembali menangkap empat anggota milisi, termasuk seorang komandan lokal, atas dugaan membantu serangan terhadap kepentingan AS.Serangkaian penangkapan itu memperlihatkan besarnya hambatan politik dan keamanan yang dihadapi Zaidi dalam menjalankan agenda pelucutan senjata.Sejumlah politikus senior Syiah memperingatkan bahwa tindakan keras terhadap milisi justru dapat membuat proses pelucutan senjata semakin sulit dan memicu ketidakstabilan.Mereka berpendapat kelompok-kelompok bersenjata tersebut tidak mungkin menyerahkan senjatanya ketika masih membantu Iran menghadapi AS dalam perang yang sedang berlangsung.Sebelumnya, milisi juga menolak menyerahkan senjata selama pasukan koalisi pimpinan AS masih berada di Irak.Apa yang Diinginkan Milisi?Lima kelompok bersenjata yang bersekutu dengan Iran secara tegas menolak tenggat 30 September yang ditetapkan pemerintah Irak.Menurut sejumlah sumber politik Syiah dan keamanan yang mengetahui proses tersebut, kelompok-kelompok itu diminta untuk menyerahkan senjata, membubarkan organisasi mereka, dan mengintegrasikan anggota mereka ke dalam pasukan keamanan negara.Namun, tuntutan tersebut menghadapi penolakan keras.Pada Agustus, Kataib Hezbollah, salah satu kelompok milisi paling kuat, mengeluarkan pernyataan yang mengkritik Zaidi dan menetapkan sejumlah syarat untuk membuka dialog.Salah satu tuntutannya adalah jaminan bahwa pasukan AS tidak akan pernah kembali ke Irak. Kelompok tersebut juga menuntut langkah-langkah untuk menghapus pengaruh AS dari pengambilan keputusan politik dan ekonomi Irak.Seberapa Kuat Kelompok Milisi?Milisi tersebut merupakan bagian dari Islamic Resistance in Iraq, sebuah payung yang menaungi sekitar 10 faksi bersenjata Syiah garis keras.Menurut dua pejabat keamanan yang memantau aktivitas milisi, kelompok-kelompok tersebut secara keseluruhan memiliki sekitar 50.000 pejuang.Persenjataan mereka mencakup rudal jarak jauh dan senjata antipesawat.Islamic Resistance in Iraq merupakan salah satu pilar penting jaringan kelompok proksi regional Iran.Dalam beberapa tahun terakhir, kelompok tersebut mengklaim bertanggung jawab atas puluhan serangan rudal dan drone terhadap Israel serta pasukan AS di Irak dan Suriah.Kemampuan milisi dalam melakukan serangan drone juga semakin berkembang.Mereka disebut mampu melancarkan serangan dengan tingkat presisi yang semakin tinggi.Selain kekuatan militer, kelompok-kelompok tersebut juga memiliki kepentingan ekonomi di Irak, termasuk di sektor konstruksi, properti, dan perusahaan penukaran mata uang.Kondisi itu membuat upaya Zaidi untuk melucuti milisi bukan sekadar persoalan keamanan. Langkah tersebut juga menyentuh jaringan politik, ekonomi, dan pengaruh Iran yang telah mengakar kuat di Irak.Dengan tenggat 30 September semakin dekat, kegagalan mencapai kesepakatan dapat menjadi ujian besar bagi kemampuan Zaidi untuk menegakkan otoritas negara sekaligus menjaga keseimbangan hubungan Irak dengan Washington dan Teheran. (DK)

PM Irak Ali al-Zaidi menghadapi tekanan untuk melucuti milisi pro-Iran sebelum tenggat 30 September.

PM Irak hadapi krisis kredibilitas soal pelucutan senjata milisi

NEW YORK - Amerika Serikat pada Selasa menjatuhkan 36 sanksi terkait Iran yang menyasar sektor penerbangan dan sejumlah perusahaan lainnya.Dilansir dari Reuters, langkah tersebut merupakan bagian dari upaya memperbesar tekanan ekonomi terhadap Teheran di tengah perang di Timur Tengah yang telah memasuki bulan ketujuh.Departemen Keuangan AS mengatakan sanksi tersebut ditujukan untuk menghentikan operasional Mahan Air, maskapai Iran yang sebelumnya telah dikenai sanksi oleh AS dan Uni Eropa, sekaligus memperluas sanksi terhadap seluruh maskapai penerbangan Iran.Sanksi juga menyasar perusahaan cangkang yang beroperasi secara terselubung, penyedia layanan kargo, perantara asing, serta jalur pengiriman barang yang sengaja dibuat untuk mengelabui pengawasan.Menurut Washington, jaringan tersebut digunakan Iran untuk memperoleh pesawat dan teknologi sensitif asal AS.Departemen Keuangan AS juga meminta lembaga keuangan melaporkan jaringan pengadaan yang mendukung industri penerbangan Iran.Selain itu, sejumlah perusahaan di Turki, Uni Emirat Arab (UEA), Malaysia, dan Kazakhstan dikenai sanksi karena dianggap membantu maskapai Iran beroperasi atau membantu Teheran memperoleh pesawat dan teknologi sensitif asal AS.Office of Foreign Assets Control (OFAC) juga menangguhkan tiga otorisasi terkait penerbangan Iran.Otorisasi tersebut sebelumnya memungkinkan penerbangan lintas wilayah udara Iran serta memberikan izin bagi maskapai non-AS untuk menerbangkan pesawat komersial asal AS atau yang dikendalikan AS ke Iran.Miad Maleki, mantan pejabat senior Departemen Keuangan AS dan anggota Foundation for Defense of Democracies, mengatakan penangguhan tersebut akan berdampak pada lalu lintas udara dari Dubai, Doha, dan Istanbul.Menurutnya, langkah tersebut dapat menutup jalur utama Teheran menuju perdagangan dan sistem keuangan regional.OFAC juga menghapus sejumlah pengecualian sebelumnya yang memungkinkan pengiriman suku cadang keselamatan, bahan bakar, dan perbaikan darurat.Tekanan Ekonomi terhadap TeheranLangkah pada Selasa menjadi eskalasi terbaru dalam upaya pemerintahan Trump menekan perekonomian Iran dan mendorong Teheran mengurangi kendalinya atas Selat Hormuz.Blokade laut AS dan sanksi yang semakin ketat telah menekan ekspor minyak Iran, membatasi akses negara tersebut terhadap valuta asing, serta memperlihatkan meningkatnya tekanan terhadap perekonomian domestik.Departemen Keuangan AS memperingatkan perusahaan atau individu asing yang membantu maskapai Iran, baik melalui transfer pesawat, layanan kargo maupun dukungan agen penjualan, akan menghadapi konsekuensi serius.27 Maskapai Iran Masuk Daftar SanksiMenteri Keuangan AS Scott Bessent sebelumnya telah memperingatkan bahwa maskapai penerbangan dapat menjadi sasaran sanksi, bersama sektor aset digital dan industri maritim.“Di bawah Operation Economic Outcast, kami telah menjanjikan konsekuensi berat bagi mereka yang menyediakan jalur pendanaan bagi rezim Iran,” kata Bessent dalam pernyataan Selasa.Ia memperingatkan perusahaan yang masih berbisnis dengan maskapai Iran bahwa mereka berisiko terputus dari sistem keuangan global.Pada Selasa, Departemen Keuangan AS memasukkan 27 maskapai Iran ke dalam daftar sanksi. Sejumlah perusahaan yang berbasis di Turki dan UEA juga dikenai sanksi karena membantu Mahan Air mendapatkan sedikitnya tiga pesawat Boeing 777 yang sebelumnya telah dipensiunkan oleh operator lain.Sanksi juga dikenakan terhadap Ibrahim Ali Mohamed Mohamed Mahran, warga Mesir yang berbasis di UEA dan merupakan CEO ECT Aviation Support, serta unit perusahaan tersebut di Inggris.OFAC turut menjatuhkan sanksi kepada dua perusahaan yang berbasis di Turki dan Malaysia. Keduanya dituduh memberikan layanan untuk penerbangan internasional Mahan Air dan mengoordinasikan pengiriman kargo.Mahan Air Berulang Kali Jadi SasaranDepartemen Keuangan AS sebelumnya telah berulang kali menargetkan jaringan internasional yang mendukung Mahan Air.Pada Juli, Treasury menjatuhkan sanksi terhadap enam entitas dan individu di China, India, Rusia, dan Iran.Beberapa di antaranya merupakan perusahaan yang bertindak sebagai agen penjualan Mahan Air.Washington pertama kali menjatuhkan sanksi terhadap Mahan Air pada 2011 karena maskapai tersebut dituduh memberikan dukungan kepada Korps Garda Revolusi Islam Iran.Pada 2020, AS juga menjatuhkan sanksi terhadap sebuah perusahaan yang berbasis di China karena dituduh bertindak untuk kepentingan Mahan Air.Brett Erickson, managing principal Obsidian Risk Advisors, menilai langkah terbaru AS memiliki dampak yang signifikan.“Amerika Serikat menggunakan sanksi untuk secara efektif memblokade sektor penerbangan Iran dari dunia luar,” kata Erickson.Menurutnya, langkah tersebut merupakan perluasan besar dari perang ekonomi terhadap Iran dan berpotensi berdampak terhadap perjalanan sipil, perdagangan, rantai pasok, serta kemampuan Iran mempertahankan perekonomian yang sudah berada di bawah tekanan. (DK)

AS menjatuhkan 36 sanksi baru untuk menekan sektor penerbangan dan ekonomi Iran.

AS perluas sanksi ke Iran, sektor penerbangan jadi sasaran

JAKARTA - Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) mengklaim telah menangkap sebuah kapal selam nirawak milik Amerika Serikat (AS) di pintu masuk Selat Hormuz pada Selasa.Klaim tersebut memberikan gambaran mengenai penggunaan kendaraan bawah laut nirawak dalam operasi militer, khususnya di wilayah perairan strategis yang menjadi jalur penting perdagangan minyak dunia.Media pemerintah Iran menyebut kapal tersebut merupakan Dive-LD, kendaraan bawah laut otonom berukuran besar yang diproduksi perusahaan pertahanan asal California, Anduril.Kapal selam nirawak sepanjang 19 kaki atau sekitar 5,8 meter itu dirancang untuk menjalankan sejumlah misi, termasuk penanggulangan ranjau, pemetaan dasar laut, pengumpulan intelijen, serta pemeriksaan infrastruktur bawah laut seperti kabel dan jaringan pipa.“Kami menjebak salah satu kapal selam paling modern, cerdas, dan tak berawak milik tentara teroris Amerika di pintu masuk Selat Hormuz. Kapal selam ini dilengkapi dengan teknologi terkini,” kata Angkatan Laut Garda Revolusi dalam pernyataan yang dikutip media pemerintah Iran.Menanggapi klaim tersebut, Juru Bicara Pentagon mengatakan sebuah drone bawah laut milik AS telah mengalami kerusakan lebih dari sehari sebelumnya.“Drone yang rusak tersebut merupakan model lama yang tidak mengumpulkan data sensitif atau membawa peralatan sonar atau radar rahasia apa pun,” kata Juru Bicara tersebut, seperti dikutip Reuters.Reuters belum dapat memverifikasi klaim Iran secara independen. Pentagon juga tidak menanggapi klaim penangkapan drone tersebut dalam pernyataannya.Anduril belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar.AS Perluas Penggunaan Sistem NirawakMiliter AS terus meningkatkan investasi pada sistem angkatan laut nirawak, termasuk kendaraan bawah laut dan kapal permukaan.Pengembangan teknologi tersebut menjadi bagian dari upaya AS menekan biaya pemantauan wilayah laut yang luas, mengumpulkan informasi intelijen, serta melacak kapal dan kapal selam negara lain tanpa menempatkan personel militer dalam risiko.Berdasarkan informasi di situs Anduril, Dive-LD dapat beroperasi hingga 10 hari tanpa kembali ke pangkalan. Kendaraan tersebut juga dirancang untuk menyelam hingga kedalaman sekitar 6.000 meter atau 19.700 kaki.DefenseScoop, situs berita yang meliput sektor militer AS, melaporkan pada 2024 bahwa harga satu unit Dive-LD mencapai sekitar US$2,5 juta.(DH)

Iran mengklaim menangkap Dive-LD milik AS, kendaraan bawah laut untuk misi intelijen dan pemetaan.

Iran klaim tangkap drone kapal selam AS di Selat Hormuz

TEHERAN - Lalu lintas kapal pengangkut komoditas melalui Selat Hormuz melambat pada awal pekan setelah Iran mengancam akan melakukan aksi balasan jika Amerika Serikat (AS) melancarkan serangan baru.Data Kpler yang dirilis Selasa (8/9) menunjukkan hanya tujuh kapal komoditas melintasi Selat Hormuz pada Senin (7/9), turun dari delapan kapal pada hari sebelumnya.Seperti dikutip Reuters, Iran sebelumnya memperingatkan bahwa infrastruktur energi di kawasan Teluk, termasuk kepentingan minyak dan gas milik AS, dapat menjadi sasaran jika Washington kembali melakukan serangan.Ancaman tersebut meningkatkan kekhawatiran terhadap kelancaran perdagangan energi melalui salah satu jalur pelayaran minyak paling strategis di dunia.Goldman Sachs juga menaikkan proyeksi harga minyak Brent dan West Texas Intermediate (WTI) untuk Desember 2026 dan 2027.Bank investasi tersebut memperkirakan gangguan pelayaran di Timur Tengah masih akan berlangsung hingga tahun depan.Lalu Lintas Bab el-Mandeb MeningkatDi tengah perlambatan di Selat Hormuz, aktivitas pelayaran melalui Selat Bab el-Mandeb justru meningkat.Sebanyak 29 kapal pengangkut komoditas tercatat melewati Bab el-Mandeb pada Senin (7/9), naik signifikan dari 17 kapal pada hari sebelumnya, berdasarkan data Kpler.Bab el-Mandeb merupakan jalur pelayaran penting lainnya bagi perdagangan komoditas global yang menghubungkan Laut Merah dengan Teluk Aden.Namun, jumlah kapal yang tercatat di kedua selat tersebut belum tentu mencerminkan keseluruhan aktivitas pelayaran.Sebagian kapal diduga mematikan transponder atau sistem pelacaknya selama perjalanan sehingga tidak masuk dalam perhitungan Kpler.Perkembangan tersebut menunjukkan meningkatnya risiko terhadap jalur pelayaran energi global di tengah ketegangan antara Iran dan AS.Setiap gangguan berkepanjangan di kawasan tersebut berpotensi meningkatkan biaya pengiriman dan memberikan tekanan tambahan terhadap harga minyak dunia. (DK)

Goldman Sachs prediksi gangguan pelayaran di Timur Tengah masih akan berlangsung hingga tahun depan.

Iran ancam balas, lalu lintas kapal di Selat Hormuz melambat 

DUBAI, 5 September (Reuters) - Pasukan Amerika pada hari Sabtu (4/9/26), menyerang tiga kapal tanker minyak Iran termasuk satu di lepas pantai Pulau Kharg.Seperti dikutip Reuters, serangan itu dilakukan setelah Korps Garda Revolusi Islam Iran meluncurkan rudal balistik ke dua kapal Angkatan Laut AS.“Pesan untuk IRGC harus jelas: Jika Anda menembak dua kapal kami, kami akan memberikan kerugian ekonomi yang jauh lebih besar, menghancurkan tiga kapal Anda,” kata Laksamana Brad Cooper, Kepala Komando Pusat (CENTCOM) AS.Dia menjelaskan bahwa tidak ada personel Amerika yang terluka dalam serangan itu.Tasnim, kantor berita semi-resmi Iran, sebelumnya melaporkan bahwa empat rudal AS menghantam sebuah kapal tanker di area pelabuhan Kharg.Tasnim, mengutip sumber-sumber lokal, melaporkan tidak ada korban jiwa dan awak kapal tanker sedang dievakuasi.Terkait serangan ini tidak ada pengumuman resmi langsung dari pihak berwenang Iran.Serangan-serangan tersebut terjadi setelah eskalasi dalam seminggu terakhir yang mengancam akan memperdalam konflik yang telah berlarut-larut sejak AS melancarkan serangan terhadap Iran pada bulan Februari.Perang ini telah mengganggu pasokan energi global dan menuai penentangan dari mayoritas warga Amerika sebelum pemilihan Kongres pada bulan November 2026.Sebelumnya, Presiden AS Donald Trump mengatakan pada 31 Agustus dalam sebuah unggahan singkat di media sosial yang disertai video buatan AI bahwa Pulau Kharg sedang "diledakkan hingga berkeping-keping".Otoritas Iran telah bersumpah akan memberikan respons keras jika Kharg diserang.Iran adalah produsen terbesar ketiga di Organisasi Negara-Negara Pengekspor Minyak dan mengekspor 90% minyak mentahnya melalui Pulau Kharg sebelum perang. Namun, arus ekspor terganggu sejak blokade ekspor minyak Iran oleh AS dimulai pada pertengahan April.Pada tanggal 11 Juni, Trump mengatakan bahwa ia ingin mengambil alih Pulau Kharg.Tetapi kemudian mengatakan bahwa operasi militer AS yang diancamkan di sana untuk sementara waktu dibatalkan , beberapa hari sebelum Teheran dan Washington menandatangani perjanjian sementara yang bertujuan untuk mengakhiri perang pada tanggal 17 Juni.Serangan AS terhadap Kharg akan semakin menekan industri minyak Iran dan perekonomiannya secara keseluruhan, yang sudah terpuruk akibat blokade angkatan laut AS.AS memberlakukan blokade terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran setelah Iran secara efektif menutup Selat Hormuz, jalur air penting yang membawa seperlima pasokan minyak dunia sebelum perang.Harga minyak mentah Brent berjangka ditutup pada level tertinggi sejak 24 Juli pada hari Jumat (2/9/26), di angka $96,28 per barel, karena ketegangan di Timur Tengah memicu kekhawatiran global tentang pasokan. (YS)

Serangan itu dilakukan setelah IRGC meluncurkan rudal balistik ke kapal Angkatan Laut Amerika.

Amerika rudal 3 tanker minyak Iran  

JAKARTA – Harga minyak mentah bergerak turun pada perdagangan Kamis (3/9), ketika investor mencermati ketidakpastian akibat kembali pecahnya serangan militer antara Amerika Serikat (AS) dan Iran yang berisiko mengganggu pasokan minyak dari Timur Tengah.Dilansir dari Reuters, harga minyak Brent berjangka turun 43 sen atau 0,45% menjadi US$95,20 per barel pada pukul 00.29 GMT.Sementara itu, minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS turun 24 sen atau 0,26% menjadi US$90,77 per barel.Serangan terbaru menjadi pertukaran tembakan terbesar antara AS dan Iran sejak Juli. Konflik tersebut kini telah memasuki bulan ketujuh.Pada perdagangan sebelumnya, harga Brent dan WTI bergerak sangat volatil, masing-masing sempat naik hingga US$2 per barel sebelum berbalik turun sekitar US$1.Level tertinggi kedua kontrak tersebut juga menjadi yang tertinggi sejak 24 Juli.Analis IG, Tony Sycamore, mengatakan harga minyak mulai terkoreksi setelah muncul tanda-tanda bahwa eskalasi terbaru mulai mereda. Hingga sekitar tengah hari waktu Sydney pada Rabu, belum ada laporan pertukaran serangan baru yang terkonfirmasi.Presiden AS Donald Trump pada Rabu mengatakan kampanye militer terbaru AS terhadap Iran tidak akan berlangsung “terlalu lama”.Ia juga mengatakan pasukan AS telah menyerang sistem radar dan rudal Iran.“Kami menghancurkan seluruh peralatan baru yang mereka coba bangun di sepanjang Selat Hormuz, sebagian untuk pertahanan dan sebagian untuk serangan.Itu merupakan serangan yang sangat besar tadi malam, dan kami siap melakukan serangan lain kapan pun kami mau,” kata Trump.Sycamore mengatakan jika situasi terus mereda, lalu lintas minyak melalui Selat Hormuz menggunakan kapal yang mematikan sistem identifikasi serta transfer antarkapal berpotensi kembali meningkat.“Jika peredaan itu bertahan, dan ini merupakan sebuah pertanyaan besar, tidak akan lama sebelum minyak yang keluar dari Selat melalui kapal-kapal tersebut kembali ke level yang terlihat pada akhir pekan lalu,” ujarnya.Aktivitas pelayaran di Selat Hormuz masih terbatas.Data awal Kpler menunjukkan hanya empat kapal komoditas yang melintasi selat tersebut pada Rabu, jauh di bawah rata-rata 10 hari sekitar 13 kapal.Iran juga menambah daftar kapal yang dianggap tidak mematuhi aturan.Kapal-kapal tersebut dapat dikenai denda, penyitaan, atau penahanan jika mencoba melintas di Selat Hormuz.Sementara itu, AS mengatakan sebanyak 17 juta barel minyak melintasi Selat Hormuz pada Senin.Volume tersebut disebut sebagai jumlah minyak mentah terbesar yang melewati jalur strategis tersebut sejak perang AS-Israel melawan Iran dimulai. (DK)

Pasar minyak masih dibayangi risiko gangguan pasokan akibat konflik di Timur Tengah.

Harga minyak berjangka turun 0,45% menjadi US$95,20 per barel

SINGAPURA – Harga minyak turun pada perdagangan Jumat (28/8) dan berada di jalur untuk mengakhiri reli selama dua pekan berturut-turut, meski harga minyak sempat naik pada sesi sebelumnya setelah laporan bahwa Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump tidak tertarik kembali ke kesepakatan sebelumnya dengan Iran.Seperti dikutip Reuters, harga minyak mentah Brent turun 25 sen atau 0,3% menjadi US$89,45 per barel pada pukul 00.35 GMT.Sementara itu, minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) turun 22 sen atau 0,3% menjadi US$83,31 per barel.Kedua acuan harga minyak tersebut diperkirakan mencatat penurunan sepanjang pekan.Brent menuju penurunan 5,3%, sedangkan WTI diperkirakan turun 4,3%.Mengutip sejumlah sumber yang mengetahui masalah tersebut, Wall Street Journal melaporkan pemerintahan Trump berulang kali menyampaikan kepada mediator bahwa Washington tidak berminat menghidupkan kembali nota kesepahaman yang dicapai pada Juni.Perkembangan tersebut semakin mempersulit upaya diplomatik untuk memulai kembali perundingan antara AS dan Iran.Sebelumnya pada Kamis, Washington menyatakan tidak sedang melakukan pembicaraan dengan Iran, meskipun sejumlah negara lain berupaya kembali melibatkan kedua pihak dalam proses diplomasi.Pada Senin, AS mengumumkan apa yang disebutnya sebagai “sanksi terberat dalam sejarah” terhadap Iran.Teheran menilai sanksi tersebut sebagai tindakan “tidak manusiawi dan bermusuhan” yang telah kehilangan efektivitasnya.Ketegangan Rusia-Inggris MeningkatDi kawasan lain, ketegangan geopolitik meningkat setelah Moskow memperingatkan dapat menyerang target militer Inggris di dalam maupun di luar Ukraina sebagai respons atas serangan Kyiv ke wilayah Rusia menggunakan rudal jelajah jarak jauh yang dipasok Inggris.Namun, Trump mengatakan Presiden Rusia Vladimir Putin tidak akan menyerang negara anggota NATO.Trump juga meremehkan laporan media yang menyebut Direktur CIA John Ratcliffe pekan ini telah memperingatkan pejabat Rusia agar tidak melakukan serangan semacam itu.Inggris merupakan salah satu anggota pendiri NATO. (DK)

Brent dan WTI menuju penurunan mingguan setelah reli dua pekan berturut-turut.

Harga minyak turun 5%, tertekan ketegangan Iran dan geopolitik

JAKARTA - Iran memperketat pengawasan pelayaran di Selat Hormuz setelah memasukkan 45 kapal ke daftar hitam.Seperti dikutip Reuters, empat sumber yang mengetahui langsung persoalan tersebut mengatakan keputusan itu diambil karena meningkatnya risiko keamanan.Iran sebelumnya memperingatkan akan mengambil tindakan terhadap kapal yang melakukan transfer muatan dengan kapal dalam daftar hitam. Kapal-kapal tersebut terancam denda, penahanan, hingga penyitaan muatan.Produsen minyak seperti Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA) menggunakan tanker khusus untuk membawa minyak melewati Hormuz sebelum melakukan transfer STS di Teluk Oman ke kapal yang mengangkut komoditas menuju konsumen akhir.Salah satu sumber dari kilang India mengatakan perusahaan akan menghindari kapal yang tidak memenuhi ketentuan Iran."Kami akan memastikan kapal-kapal sewaan kami tidak melakukan transaksi, operasi Ship-To-Ship (STS), atau aktivitas apa pun yang melibatkan kapal-kapal yang tidak patuh terkait kargo dari Timur Tengah," kata sumber tersebut.Risiko Pengiriman MeningkatSejumlah kapal dalam daftar Iran terkait dengan Saudi Aramco dan Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC). Data pelayaran menunjukkan kapal-kapal tersebut mengangkut minyak mentah, produk olahan, dan liquefied natural gas (LNG) dari Teluk untuk kemudian melakukan transfer STS di sekitar Fujairah, UEA, atau Sohar, Oman.Saudi Aramco dan ADNOC tidak memberikan komentar.Ana Subasic, trade risk analyst di perusahaan pelacakan kapal Kpler, mengatakan pembeli yang memiliki standar kepatuhan ketat kemungkinan akan menghindari kapal-kapal tersebut.Namun, perdagangan minyak kemungkinan tidak berhenti. Pelaku industri dapat mengalihkan pengiriman ke kapal, mitra dagang, atau lokasi transfer alternatif.Sejumlah perusahaan penyewa kapal dan perusahaan pelayaran juga mulai mengevaluasi kelanjutan operasi STS mereka setelah Iran mengeluarkan peringatan tersebut.Salah satu pembeli minyak mentah dari kawasan Teluk menilai pembelian dengan skema delivered basis, yaitu penjual bertanggung jawab mengirim minyak hingga tujuan akhir, lebih aman dibandingkan skema free-on-board (FOB) di lokasi STS di Teluk Oman.Formosa Petrochemical Corp juga masih mengevaluasi strategi pengiriman minyak melalui Hormuz."Departemen internal kami masih mendiskusikan langkah selanjutnya terkait pengiriman minyak mentah dari Selat Hormuz melalui metode transfer antar-kapal untuk jangka panjang," kata Presiden Formosa Petrochemical Corp, KY Lin.Iran sebelumnya telah menyerang sejumlah kapal tanker, termasuk Wedyan, Mombasa B, dan Al Bahyah.Risiko terhadap pelayaran juga terlihat dari sistem pelacakan kapal. Dua dari 12 kapal very large crude carrier (VLCC) dalam daftar hitam Iran tidak lagi mengirimkan posisi melalui automatic identification system (AIS) pada Selasa setelah daftar tersebut dirilis. Kapal lainnya telah mematikan transponder AIS selama beberapa pekan.Biaya Logistik Berpotensi NaikSubasic menyebut risiko penyebaran dampak ke pelaku industri sebagai persoalan utama."Masalah utamanya adalah penularan," kata Subasic.Jika Iran benar-benar menjatuhkan sanksi kepada kapal yang melakukan STS dengan tanker dalam daftar hitam, jumlah pemilik kapal, penyewa, dan pembeli yang bersedia mengambil risiko akan berkurang."Jika Iran merealisasikan ancamannya untuk menjatuhkan sanksi terhadap kapal-kapal yang melakukan transfer Ship-To-Ship (STS) dengan kapal tanker yang masuk daftar hitam, hal tersebut diperkirakan akan mempersempit jumlah pemilik kapal, penyewa, dan pembeli yang bersedia terlibat terutama di kalangan perusahaan yang memiliki eksposur signifikan di kawasan Teluk sekaligus meningkatkan persyaratan uji tuntas (due diligence) serta berpotensi menaikkan biaya angkut, asuransi, dan premi risiko."Kondisi tersebut dapat meningkatkan kebutuhan due diligence, biaya angkutan, premi asuransi, dan biaya risiko bagi perusahaan yang masih mengandalkan jalur perdagangan melalui kawasan Teluk.(DH)

Tiga kilang India mulai menghindari kapal Iran untuk mengurangi risiko keamanan di Selat Hormuz.

Iran blacklist 45 kapal, kilang India perketat pengiriman minyak

YERUSALEM — Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu mengatakan Iran pernah mencoba membunuh salah satu putranya.Namun, ia tidak memberikan rincian mengenai kapan dugaan rencana tersebut terjadi, putra mana yang menjadi target, maupun seberapa dekat upaya itu dengan pelaksanaan.Seperti dikutip Reuters, pernyataan Netanyahu mencerminkan meningkatnya ketegangan sejak perang Amerika Serikat (AS) dan Israel melawan Iran dimulai pada Februari.Dalam konflik tersebut, Pemimpin Tertinggi Iran Ayatollah Ali Khamenei dan sejumlah pejabat senior Iran tewas.Netanyahu menyampaikan tudingan tersebut dalam wawancara melalui telepon dengan Channel 14 Israel pada Senin (24/8).Pernyataan itu disampaikan sebagai respons terhadap laporan bahwa salah satu badan keamanan Israel menolak memberikan perlindungan kepada rival politik menjelang pemilu nasional.“Bagi putra-putra saya, saya pikir ada sesuatu yang cukup luar biasa. Iran menargetkan salah satu putra saya. Iran mencoba membunuh salah satu putra saya,” kata Netanyahu kepada stasiun televisi konservatif yang dikenal memberikan pemberitaan positif terhadap pemerintah Israel.“Karena itu, perlindungan keamanan ini bukanlah sebuah kemewahan,” ujarnya, tanpa memberikan informasi lebih lanjut mengenai dugaan rencana tersebut ataupun seberapa dekat upaya itu dengan keberhasilan.Belum diketahui putra Netanyahu yang dimaksud. Putra sulungnya, Yair Netanyahu, diketahui tinggal di Miami.Misi Iran untuk Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) di New York belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar terkait tudingan tersebut.Netanyahu juga mengatakan telah meminta Kepala Badan Keamanan Israel Shin Bet, David Zini, untuk memastikan perlindungan yang memadai diberikan kepada setiap kandidat perdana menteri.Sebelumnya, media Israel melaporkan bahwa Zini menolak memberikan perlindungan kepada Gadi Eisenkot dan mengatakan kepada otoritas pemilu bahwa tidak terdapat rencana untuk menyerangnya.Partai yang dipimpin Eisenkot diproyeksikan meraih jumlah kursi terbanyak dalam pemilu. Namun, pemerintahan Israel biasanya dibentuk melalui koalisi beberapa partai karena satu partai umumnya tidak memperoleh mayoritas kursi parlemen.Netanyahu saat ini menghadapi tekanan politik menjelang pemilu yang dijadwalkan berlangsung pada 27 Oktober 2026, dengan koalisinya tertinggal dalam sejumlah jajak pendapat. (DK)

Netanyahu tak mengungkap identitas putra yang disebut menjadi target serangan Iran.

Netanyahu: Iran pernah coba bunuh anak saya

JAKARTA - Harga minyak mentah dunia anjlok lebih dari 3% pada perdagangan Selasa (25/8), tertekan meredanya kekhawatiran pasar terhadap risiko gangguan pasokan setelah Amerika Serikat (AS) memperluas tekanan ekonomi terhadap Iran.Seperti dikutip Reuters, kontrak berjangka Brent turun US$3,59 atau 3,9% menjadi US$88,58 per barel. Harga tersebut menjadi level terendah sejak 14 Agustus 2026.Sementara itu, minyak West Texas Intermediate (WTI) AS melemah US$2,65 atau 3,1% menjadi US$82,36 per barel, sekaligus mencatat level terendah sejak 13 Agustus.Pasar menilai tekanan ekonomi AS terhadap Iran membawa risiko lebih kecil terhadap pasokan minyak dibandingkan eskalasi militer. Pergeseran tersebut meredakan sebagian kecemasan di pasar energi.Kepala Strategi Komoditas Saxo Bank, Ole Hansen, mengatakan pengumuman sanksi AS tidak sekeras perkiraan sebagian pelaku pasar.Pergeseran dari konflik militer ke tekanan ekonomi dalam perang AS-Israel dengan Iran telah mengurangi sebagian kecemasan pasar minyak, kata kepala strategi komoditas Saxo Bank, Ole Hansen, menambahkan bahwa pengumuman sanksi AS tidak sekuat yang diperkirakan beberapa pedagang.Menteri Keuangan AS, Scott Bessent, mengumumkan langkah tersebut pada Senin, hampir enam bulan setelah perang AS-Israel dengan Iran dimulai.Bessent tidak mengungkap negara yang menjadi sasaran sanksi maupun waktu penerapannya dan menyatakan pemerintah akan memberikan waktu bagi negara terkait untuk mematuhinya.Tekanan ekonomi tersebut kembali memunculkan harapan terhadap pembicaraan antara Washington dan Teheran untuk mengakhiri konflik. Iran dan Oman pada Selasa juga membahas proposal mengenai "koridor navigasi sementara bersama" di Selat Hormuz sekaligus rencana pembersihan ranjau di jalur pelayaran tersebut.Namun, penurunan harga minyak yang tajam dinilai berlebihan. Ritterbusch and Associates memperingatkan harga dapat kembali melonjak jika Iran melancarkan serangan militer terhadap instalasi AS di Timur Tengah.Iran sendiri telah berjanji merespons sanksi AS. China, sebagai pembeli terbesar minyak Iran, menyatakan kerja sama dengan Teheran berlangsung sesuai hukum internasional dan tidak seharusnya mendapat campur tangan Washington."Iran masih memiliki kemampuan untuk merespons dengan mengganggu pelayaran, hal yang terus mempertahankan premi residual pada harga minyak," kata Kepala Analis Pasar KCM, Tim Waterer.Risiko gangguan pasokan juga masih terlihat dari kondisi pelayaran di kawasan. Sebuah kapal tanker terkena proyektil yang belum teridentifikasi pada Selasa dan mengalami kerusakan sekitar 16,7 kilometer sebelah timur laut Ash Shishah, Oman, menurut United Kingdom Maritime Trade Operations.Data pelayaran menunjukkan hanya dua kapal tanker yang melintasi Selat Hormuz pada Senin. Jumlah tersebut menjadi yang terendah untuk kapal komoditas dalam sehari sejak awal Mei.(DH)

Harga minyak turun lebih dari 3% setelah pasar menilai sanksi AS tak mengganggu pasokan Iran.

Minyak anjlok 3%, pasar redam risiko gangguan pasokan Iran

JAKARTA - Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump memperketat tekanan ekonomi terhadap Iran setelah Menteri Keuangan AS Scott Bessent mengatakan Washington akan menjatuhkan langkah yang belum pernah terlihat sebelumnya terhadap Teheran mulai pekan depan.
Seperti dikutip Reuters, AS, Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), dan Uni Eropa telah menjatuhkan berbagai sanksi, embargo perdagangan, serta pembekuan aset terhadap Iran sejak akhir 1970-an.
Kebijakan tersebut berkaitan dengan program nuklir, pelanggaran hak asasi manusia, dan dukungan Iran terhadap kelompok militan.
Sejak perang Iran dimulai pada Februari, Washington menambah sanksi terhadap sektor maritim, energi, dan keuangan Iran serta memberlakukan blokade laut.
Data Office of Foreign Assets Control (OFAC) Departemen Keuangan AS menunjukkan lebih dari 1.000 individu, kapal, dan pesawat telah masuk daftar sanksi sejak Trump memulai masa jabatan kedua.
Sanksi terbaru menyasar armada minyak bayangan Iran, perusahaan asuransi pelayaran, entitas dan individu yang membantu Iran memperoleh senjata, serta bursa aset digital. Langkah tersebut membekukan aset kripto terkait Iran yang diperkirakan mencapai US$500 miliar.
Di tengah tekanan tersebut, sejumlah pakar melihat masih ada beberapa opsi yang dapat digunakan pemerintahan Trump.
Sanksi untuk Kilang China
Salah satu opsi adalah menjatuhkan sanksi sekunder terhadap kilang independen China atau kilang minyak skala kecil yang membeli minyak Iran.
Kilang independen tersebut mencakup sekitar seperempat kapasitas penyulingan China. China membeli lebih dari 80% minyak Iran yang dikirim melalui laut berdasarkan data Kpler 2025, dengan kilang independen menyerap sebagian besar volume tersebut.
Sanksi AS terhadap pembeli minyak Iran sebelumnya telah membuat kilang independen berukuran besar mengurangi pembelian. Namun, kilang "teapot" relatif lebih tahan karena memiliki keterpaparan yang terbatas terhadap sistem keuangan AS.
Washington juga dapat memperluas sanksi sekunder terhadap bank-bank di China yang membantu transaksi minyak Iran atau mendukung pengadaan senjata.
OFAC telah menjatuhkan sanksi terhadap sejumlah entitas kecil di China dan Hong Kong yang dituduh memproses miliaran dolar hasil penjualan minyak Iran.
Departemen Keuangan AS juga telah memperingatkan dua bank China berukuran lebih besar mengenai potensi sanksi sekunder jika dana Iran ditemukan bergerak melalui sistem mereka.
Menjatuhkan sanksi terhadap bank tersebut dapat membuat lembaga keuangan besar China lebih berhati-hati dalam bertransaksi dengan Iran. Namun, langkah tersebut juga berisiko memicu tindakan balasan Beijing.
Pemerintahan Trump sebelumnya berupaya menjaga hubungan dengan China menjelang pertemuan Trump dan Presiden Xi Jinping yang diperkirakan berlangsung akhir tahun ini.
Washington juga mengkhawatirkan kemungkinan China membatasi ekspor mineral kritis yang dibutuhkan industri teknologi maju AS dan negara-negara Barat.
Perluas Sanksi terhadap Penghindar
AS juga dapat terus menargetkan individu dan perusahaan Iran serta pihak di China dan negara-negara Teluk yang membantu Teheran menghindari sanksi dan mengumpulkan pendapatan untuk membiayai perang.
Departemen Keuangan AS baru-baru ini menjatuhkan sanksi terhadap perusahaan yang diyakini membantu Iran menukar pendapatan minyak dengan barang impor.
Namun, pendekatan tersebut dinilai seperti 'permainan pukul tikus' karena Iran dapat membentuk entitas baru untuk menggantikan perusahaan yang terkena sanksi.
Pakar sanksi dari Foundation for Defense of Democracies, Miad Maleki, menilai pernyataan Bessent kemungkinan mengindikasikan pengetatan penegakan sanksi terhadap pengangkut minyak, pembeli, dan penukar mata uang yang membantu Iran membiayai impor.
AS juga berpotensi memperluas sanksi terhadap sektor penerbangan untuk mengurangi kemampuan Iran menjalankan perdagangan setelah Washington memblokade pelayaran melalui Selat Hormuz.
Opsi Blokade Darat
Sejumlah pejabat AS dan Israel juga membuka kemungkinan blokade darat terhadap Iran. Langkah tersebut membutuhkan kerja sama dengan negara-negara tetangga Iran, yakni Irak, Turki, Pakistan, Afghanistan, Turkmenistan, Azerbaijan, dan Armenia.
Pemerintahan Trump memiliki tingkat hubungan yang berbeda dengan negara-negara tersebut. Washington juga memiliki pengaruh ekonomi terhadap Pakistan yang baru-baru ini meminta fasilitas swap mata uang senilai US$10 miliar dari Departemen Keuangan AS.
Turki juga tengah berupaya kembali masuk ke program jet tempur F-35 AS.
Namun, blokade darat dinilai sulit diterapkan. Langkah tersebut dapat menghambat impor makanan, energi, dan tekstil ke Iran, tetapi belum tentu memicu protes atau tekanan politik dari masyarakat Iran.
Ancaman Tarif Sekunder
Trump juga berulang kali mengancam mengenakan tarif terhadap negara yang melakukan perdagangan dengan Iran. Namun, Mahkamah Agung AS telah membatalkan dasar hukum yang sebelumnya digunakan untuk menerapkan tarif tersebut.
Senat AS pada pekan lalu meloloskan rancangan undang-undang sanksi terhadap Rusia yang juga memuat sanksi baru terhadap Iran.
RUU tersebut memberikan kewenangan tarif tambahan kepada Trump yang berpotensi digunakan terhadap negara yang membantu perdagangan dan pengadaan senjata Iran.
Namun, rancangan tersebut masih harus mendapat persetujuan DPR AS. Proses tersebut berpotensi menghadapi hambatan karena sejumlah anggota Demokrat dan Republik menentang ketentuan tarif dalam RUU tersebut.
Dengan berbagai opsi tersebut, Trump masih memiliki ruang untuk meningkatkan tekanan terhadap Teheran.
Namun, perluasan sanksi terhadap China dan blokade perdagangan juga berisiko meningkatkan ketegangan Washington-Beijing serta mengganggu rantai pasok global.(DH)

Strategi itu dinilai seperti 'permainan pukul tikus' karena Iran dapat membentuk entitas baru. 

Strategi Trump tekan Iran, sasar bank-bank di China?

KAIRO/GARDEN CITY &mdash; Iran meminta Amerika Serikat (AS) untuk menerima kekalahan dalam perang, sementara Presiden Donald Trump menyebut Iran sebagai negara "jahat" dan meminta warga AS bersiap untuk menghadapi harga bahan bakar yang tetap tinggi.
Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa kedua pihak masih jauh dari kesepakatan untuk mengakhiri konflik.
Seperti dikutip Reuters, perundingan damai dan lalu lintas kapal tanker minyak melalui Selat Hormuz sama-sama masih terhenti. Iran juga menegaskan akan tetap mengendalikan jalur pelayaran strategis tersebut.
"Selat ini hanya akan dibuka dan ditutup atas perintah Iran. Selama Anda tidak menerima kenyataan bahwa Anda telah kalah dan terus hidup dalam khayalan, Iran akan terus memberlakukan blokade," kata Wakil Menteri Luar Negeri Iran, Kazem Gharibabadi, melalui unggahan di X pada Sabtu (15/8).
"Selat Hormuz tidak dapat dikuasai hanya dengan sebuah unggahan di X, menugaskankapal induk, ataupun menyampaikan pidato kampanye," ujarnya.
Sebelum perang antara AS dan Israel melawan Iran dimulai pada 28 Februari 2026, sekitar satu dari setiap lima barel minyak yang diperdagangkan di dunia melewati Selat Hormuz.
Trump yang tidak lama lagi akan menghadapi pemilihan paruh waktu, pada Jumat (14/8) meminta warga AS untuk menerima kenaikan harga bensin selama konflik dengan Iran masih berlangsung.
Dalam sebuah kampanye politik di Garden City, New York, Trump mengatakan akan membayar "sedikit lebih mahal untuk bensin" sepadan dengan upaya memastikan "negara yang sangat jahat" tidak memiliki senjata nuklir.
Pencegahan Iran memiliki senjata nuklir menjadi salah satu alasan yang dikemukakan Trump untuk perang tersebut.
Harga rata-rata bensin di AS mencapai sekitar US$4,08 per galon pada Jumat (14/8), menurut American Automobile Association. Angka tersebut naik 29% dari US$3,16 per galon setahun sebelumnya.
Hanya dua kapal yang tercatat melintasi Selat Hormuz pada Jumat (14/8), berdasarkan analisis perusahaan pelacak kapal Kpler.
Satu kapal pengangkut biji-bijian memasuki perairan Iran, sementara satu kapal pengangkut barang curah dalam kondisi kosong bergerak ke arah sebaliknya. Data Kpler juga menunjukkan satu kapal pengangkut gas minyak cair dalam kondisi kosong sedang memasuki Teluk melalui selat tersebut.
Tidak Ada Pengiriman Minyak&nbsp;
Sebagian kapal masih mungkin melintasi selat tanpa terdeteksi karena mematikan transponder. Namun, jumlah tersebut jauh di bawah lebih dari 130 kapal yang melintas setiap harinya sebelum perang.
Kapal yang berani melintasi Selat Hormuz tanpa izin Iran berisiko menjadi sasaran rudal atau drone. Abu Dhabi National Oil Company milik Uni Emirat Arab (UEA) mengatakan dua kapalnya diserang saat melintasi selat tersebut pada Kamis malam (13/8).
Kantor berita pemerintah UEA, WAM, kemudian melaporkan satu kapal lainnya kembali diserang pada Jumat (14/8).
Iran menyebutkan bahwa pengaturan lalu lintas kapal di Selat Hormuz merupakan blokade. AS juga menggunakan istilah yang sama untuk ancaman blokade terhadap kapal-kapal Iran yang meninggalkan pelabuhan.
"Apa yang kami lakukan adalah jasa besar bagi dunia, bukan hanya untuk diri kami sendiri ... dan kami benar-benar melakukan pekerjaan yang sangat baik," kata Trump.
Dia juga mengatakan pengerahan kapal induk AS untuk mendukung perang selama 260 hari "jauh dari cukup lama".
Kesepakatan sementara untuk mengakhiri perang yang dicapai pada Juni kini gagal dipertahankan. Belum ada tanda-tanda AS maupun Iran akan kembali melanjutkan perundingan damai.
Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araqchi, mengatakan belum ada keputusan untuk memulai kembali negosiasi dengan AS, menurut laporan Iranian Student News Agency pada Sabtu (15/8).
Qatar dan Pakistan sebagai mediator masih berkomunikasi dengan Iran dan bertukar pesan, tetapi belum sampai pada tahap perundingan, menurut laporan tersebut.
Tekanan Ekonomi Iran
Kenaikan harga bahan bakar berlawanan dengan janji kampanye Trump untuk menekan biaya energi. Partai Demokrat juga berupaya menjadikan dampak ekonomi perang Iran sebagai isu dalam pemilu paruh waktu AS pada November.
Penutupan jalur pelayaran di Selat Hormuz turut mendorong harga kontrak minyak mentah naik sekitar US$1 per barel pada Jumat. Kontrak minyak Brent dan West Texas Intermediate (WTI) masing-masing berada di jalur untuk mencatat kenaikan mingguan sebesar 6% dan 5,4%.
Gharibabadi mengatakan Teheran tidak akan terintimidasi oleh ancaman maupun unjuk kekuatan militer. Namun, sejumlah tanda menunjukkan perang mulai memberikan tekanan ekonomi terhadap Iran.
Dalam pernyataan yang disiarkan televisi pemerintah, Presiden Iran, Masoud Pezeshkian menyalahkan tingginya inflasi pada blokade AS terhadap pelabuhan Iran dan sanksi terhadap ekspor minyak negara tersebut.
Trump dan Menteri Keuangan AS, Scott Bessent sama-sama berjanji akan meningkatkan tekanan finansial terhadap Iran. Bessent mengatakan dalam wawancara dengan Newsmax pada Kamis bahwa Washington akan mengumumkan langkah-langkah baru terhadap Iran pada pekan depan.
Serangan terbaru kelompok Houthi yang didukung Iran di Yaman juga kembali meningkatkan kekhawatiran konflik meluas ke negara-negara lain di kawasan. Pemerintah Yaman yang diakui secara internasional mengatakan Houthi menembakkan enam rudal balistik ke pelabuhan Mocha di Laut Merah pada Jumat (14/8). Serangan tersebut menewaskan empat warga sipil.
Secara terpisah, kantor berita SABA yang dikelola Houthi mengutip sumber militer yang mengatakan kelompok tersebut menargetkan fasilitas Aramco di kota Najran, Arab Saudi, menggunakan sebuah drone. (ARF)

"Selama Anda tak terima kenyataan kalah dan terus hidup dalam khayalan, Iran akan terus blokade."

Trump: Warga Amerika siap-siap hadapi harga minyak tinggi

NEW YORK &ndash; Sistem pertahanan udara Patriot Amerika Serikat (AS) yang pertama kali digunakan dalam Perang Teluk 1991 kini menghadapi lonjakan permintaan.
Seperti dikutip Reuters, persediaan rudal pencegat Patriot menurun akibat perang Rusia-Ukraina dan meluasnya konflik di Timur Tengah.
Ukraina kini membutuhkan lebih banyak rudal pencegat Patriot untuk menghadapi serangan rudal balistik Rusia yang terjadi hampir setiap malam.&nbsp;
Namun, perang Iran turut menguras persediaan rudal di AS dan negara-negara Teluk, sementara sejumlah negara Eropa memilih mempertahankan stok untuk kebutuhan pertahanan mereka sendiri.
Patriot merupakan salah satu sistem pertahanan udara tercanggih dalam persenjataan AS. Sistem ini merupakan singkatan dari Phased Array Tracking Radar for Intercept on Target dan dikembangkan sebagai sistem pertahanan rudal permukaan-ke-udara bergerak.
Sistem tersebut dikembangkan pada 1980-an dan dibangun oleh perusahaan pertahanan AS Raytheon Technologies.
Patriot dapat digunakan dalam berbagai kondisi cuaca dan memiliki kemampuan pertahanan jarak jauh.
Satu unit baterai Patriot umumnya terdiri dari radar, sistem kendali, sumber daya listrik, peluncur, serta kendaraan pendukung.&nbsp;
Sistem ini dapat mencegat pesawat, rudal balistik taktis, dan rudal jelajah, tergantung jenis rudal pencegat yang digunakan.
Kemampuan Patriot berbeda berdasarkan jenis rudal pencegat.&nbsp;
Rudal PAC-2 menggunakan hulu ledak fragmentasi yang meledak di sekitar sasaran, sedangkan keluarga rudal PAC-3 menggunakan teknologi hit-to-kill yang menghancurkan target dengan menabraknya secara langsung.
Raytheon memproduksi rudal pencegat PAC-2 GEM-T yang dapat menghadapi rudal balistik jarak pendek, rudal jelajah, maupun pesawat musuh.
Sementara itu, Lockheed Martin memproduksi PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE), rudal yang lebih canggih dan mampu mencegat rudal balistik jarak lebih jauh, rudal jelajah, pesawat, hingga senjata hipersonik.
Pada Juli, Lockheed Martin memperkenalkan rudal pencegat baru PAC-3 Adapted Capability Effector (ACE).&nbsp;
Perusahaan menyatakan rudal tersebut akan memiliki biaya sekitar setengah dari sistem sebelumnya, namun tetap dapat digunakan untuk menghadapi rudal balistik jarak pendek, pesawat, dan rudal jelajah.
Radar Patriot memiliki jangkauan lebih dari 150 kilometer dan dapat melacak hingga 100 target potensial secara bersamaan, menurut NATO.
Meskipun awalnya tidak dirancang untuk menghadapi senjata hipersonik, AS mengonfirmasi pada Mei 2023 bahwa Ukraina menggunakan Patriot untuk menembak jatuh rudal Kinzhal Rusia yang diklaim Moskow sebagai rudal hipersonik.
Jumlah target yang dihancurkan Patriot dijaga ketat oleh negara-negara penggunanya. Ukraina pada Januari menyatakan sistem tersebut telah menghancurkan 250 target, termasuk 140 rudal balistik. Patriot juga dilaporkan menghancurkan puluhan rudal balistik Iran di kawasan Teluk, meski rincian jumlahnya belum dipublikasikan.
Raytheon telah memproduksi dan mengirimkan lebih dari 240 unit peluncur Patriot.&nbsp;
Raytheon dan Lockheed Martin secara keseluruhan telah memproduksi ribuan rudal pencegat.
Saat ini, 19 negara mengoperasikan sistem Patriot, termasuk AS, Jerman, Polandia, Ukraina, Jepang, Qatar, Arab Saudi, dan Mesir. Sebanyak 16 negara telah menggunakan rudal terbaru PAC-3 MSE.
Setidaknya enam hingga delapan negara juga telah meminta tambahan rudal untuk mengisi kembali persediaan yang menipis.
Biaya satu baterai Patriot baru diperkirakan mencapai lebih dari US$1 miliar.&nbsp;
Berdasarkan estimasi Center for Strategic and International Studies (CSIS), sekitar US$400 juta dialokasikan untuk sistemnya, sedangkan rudal dalam satu baterai mencapai US$690 juta.
Harga satu rudal pencegat PAC-3 diperkirakan sekitar US$4 juta hingga US$5 juta.
Jumlah persediaan rudal Patriot secara resmi dirahasiakan. Namun, CSIS memperkirakan sekitar 65% rudal pencegat Patriot AS telah digunakan antara Februari dan Juli.
Persediaan AS diperkirakan tersisa kurang dari 850 rudal, turun dari sekitar 2.330 rudal sebelum perang Iran dimulai.
Persediaan negara-negara Teluk juga mengalami penurunan tajam. Sejumlah negara Eropa bahkan telah mengirim sebagian stok mereka ke Ukraina.
Arab Saudi, misalnya, menggunakan sekitar 86% dari 2.800 rudal PAC-3 yang dimilikinya dalam 38 hari pertama konflik, sehingga hanya tersisa sekitar 400 rudal pada April, menurut CSIS.
Negara-negara Teluk lainnya juga menggunakan persediaan dalam jumlah besar.
Untuk mengisi kembali persediaan, AS telah menyetujui penjualan 5.250 rudal pencegat kepada Bahrain, Kuwait, Qatar, dan Uni Emirat Arab.
AS juga terus melakukan pembicaraan untuk memungkinkan Ukraina memproduksi rudal pencegat Patriot.&nbsp;
Pembicaraan tersebut mencakup opsi bagi Ukraina untuk memproduksi sejumlah komponen sebelum proses perakitan akhir dilakukan di negara Eropa lainnya.
Pada bulan lalu, Angkatan Darat AS memberikan kontrak kepada Lockheed Martin dengan nilai hingga US$58,6 miliar untuk memproduksi rudal pencegat Patriot.
Lonjakan penggunaan Patriot di berbagai konflik membuat kemampuan produksi rudal pencegat menjadi salah satu perhatian utama dalam upaya memperkuat kembali persediaan pertahanan udara AS dan sekutunya. (DK)

Persediaan rudal Patriot AS menipis akibat perang Ukraina dan konflik Iran di Timur Tengah

Rudal Patriot AS menipis, perang Iran & Ukraina picu permintaan naik

WASHINGTON &mdash; Presiden Amerika Serikat Donald Trump mengatakan bahwa AS telah menggelar perundingan dengan Iran pada Selasa (5/8). Ia menilai negosiasi tersebut berjalan dengan baik. Namun, Trump kembali memperingatkan bahwa Iran akan menghadapi serangan keras apabila kesepakatan gagal tercapai.
Dikutip dari Reuters, Trump menyampaikan pernyataan tersebut dalam wawancara dengan program "@ Night" di Fox News. "Mereka telah bernegosiasi sepanjang hari," kata Trump.
Di sisi lain, Qatar mengatakan bahwa para mediator mulai mencatat adanya kemajuan dalam upaya mengakhiri perang Iran. Namun, Teheran membantah pernyataan Trump bahwa perundingan dengan Amerika Serikat telah berlangsung.
Trump juga mengatakan bahwa Selat Hormuz akan kembali dibuka dalam waktu dekat.
"Jika mereka kembali membatalkan kesepakatan, mereka akan menghadapi serangan yang yang lebih besar dari sebelumnya," ancam Trump.
Iran menutup Selat Hormuz, salah satu jalur utama pengiriman energi dari Timur Tengah, setelah perang pecah pada 28 Februari 2026.
Perang tersebut dimulai ketika Amerika Serikat dan Israel melancarkan serangan ke Iran. Teheran kemudian membalas dengan menyerang Israel serta sejumlah negara Teluk yang menjadi lokasi pangkalan militer Amerika Serikat.
Sejak pecahnya perang, serangan Amerika Serikat dan Israel ke Iran, serta serangan Israel ke Lebanon, telah menewaskan ribuan orang dan memaksa jutaan warga untuk mengungsi.
Pernyataan Trump selama konflik juga menuai kecaman dari pakar hak asasi manusia. Ia sebelumnya mengancam akan menyerang infrastruktur sipil Iran. Pada April lalu, Trump juga mengancam akan menghancurkan peradaban di negara tersebut.
Iran menegaskan akan membalas dengan menyerang fasilitas energi dan ekonomi di kawasan apabila Amerika Serikat merealisasikan ancamannya.
Konvensi Jenewa 1949 tentang hukum humaniter melarang serangan terhadap fasilitas yang menjadi penopang kehidupan warga sipil. Menurut sejumlah pakar hukum internasional di Amerika Serikat, serangan terhadap fasilitas tersebut dapat dianggap sebagai kejahatan perang. (ARF)

Qatar menyebut upaya mediasi mengalami kemajuan, meski Iran membantah adanya negosiasi.

Trump klaim AS dan Iran telah berunding seharian penuh

DUBAI/WASHINGTON &mdash; Ketidakpastian mengenai kelanjutan negosiasi antara Amerika Serikat dan Iran kembali meningkat setelah kedua negara menyampaikan pernyataan yang saling bertolak belakang. Di saat yang sama, sebuah kapal dilaporkan terkena serangan di Selat Hormuz sehingga kembali memicu kekhawatiran terhadap pasokan energi global.
Dikutip dari Reuters, Presiden Amerika Serikat ,Donald Trump, mengatakan bahwa dialog dengan Iran telah berlangsung sejak Senin (3/8). Namun, Teheran membantah adanya negosiasi maupun agenda pertemuan antara kedua negara.
Trump mengatakan bahwa negosiasi dilakukan atas permintaan Iran serta sejumlah negara di Kawasan Teluk, termasuk Arab Saudi, Uni Emirat Arab, dan Qatar.
"Ini adalah kesempatan terakhir bagi mereka (Iran) untuk mencapai kesepakatan," ujar Trump kepada wartawan di Gedung Putih.
Pernyataan tersebut disampaikan setelah Trump pada akhir pekan membatalkan rencana "serangan besar-besaran" terhadap Iran. Ia mengaku keputusan tersebut diambil karena kedua pihak akan menggelar perundingan.
Sebelumnya, Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Iran, Esmail Baghaei, menegaskan bahwa tidak ada negosiasi dengan Amerika Serikat dan tidak ada pertemuan yang dijadwalkan.
Ia mengatakan Iran juga tidak berencana menerima delegasi asing maupun mengirim tim negosiator ke luar negeri dalam beberapa hari ke depan.
Menurut Baghaei, seluruh anggota tim negosiasi berada di dalam negeri. Satu-satunya pengecualian adalah Menteri Luar Negeri, Abbas Araqchi, yang sedang menjalankan ibadah di Irak.
Baghaei menambahkan pembicaraan yang sedang berlangsung hanya dilakukan dengan Oman terkait pengelolaan Selat Hormuz.
Di tengah ketidakpastian diplomatik, situasi keamanan di Selat Hormuz kembali menjadi sorotan.
Badan Maritime Trade Operations Inggris (UKMTO) melaporkan sebuah kapal kargo mengirim sinyal darurat setelah terkena proyektil yang belum diketahui asalnya di dekat pantai Oman.
Aktivitas pelayaran di Selat Hormuz juga masih terbatas. Data Kpler menunjukkan hanya enam kapal yang melintasi jalur tersebut pada Senin, terdiri atas tiga kapal tanker dan tiga kapal curah. Jumlah itu turun dari tujuh kapal sehari sebelumnya.
Selat Hormuz merupakan jalur strategis yang dilalui sekitar seperlima pengiriman minyak mentah dan gas alam dunia. Konflik yang berlangsung selama lima bulan membuat Iran sempat membatasi lalu lintas di kawasan tersebut sebelum akhirnya jalur itu diblokade akibat perang.
Meski demikian, harapan bahwa ketegangan AS dan Iran dapat mereda sempat menekan harga minyak dan mendorong kenaikan pasar saham pada Senin (3/8).
Harga minyak Brent turun sekitar 7% menjadi sekitar US$83,77 per barel. Sementara itu, indeks Dow Jones ditutup di rekor tertinggi. Pada perdagangan Selasa, harga minyak dan bursa saham Asia kembali bergerak menguat.
Sejumlah pejabat dan analis di kawasan Teluk menilai Iran berupaya meningkatkan tekanan terhadap Washington dengan menjadikan jalur perdagangan, pelayaran, dan infrastruktur energi di Timur Tengah sebagai alat tawar.
Strategi tersebut diharapkan dapat meyakinkan Amerika Serikat dan sekutunya bahwa biaya untuk mempertahankan konflik lebih besar dibandingkan memenuhi tuntutan Iran terkait Selat Hormuz.
"Keunggulan terbesar mereka adalah kemampuan untuk menekan negara-negara di kawasan dan perekonomian global," kata analis Washington Institute Michael Knights.
Pola Berulang
Belakangan ini, Trump kembali menuding kepemimpinan Iran bersikap tidak konsisten.
Dalam unggahan di Truth Social, ia menyebut Iran meminta pertemuan dan pembicaraan lanjutan akan digelar dalam waktu dekat.
Trump juga kembali menegaskan bahwa Angkatan Laut Amerika Serikat menguasai sepenuhnya Selat Hormuz.
Menurut Reuters, perkembangan terbaru tersebut kembali menunjukkan pola yang berulang sejak Trump meluncurkan Operation Epic Fury bersama Israel lebih dari lima bulan lalu.
Trump beberapa kali mengancam akan melancarkan aksi militer, tetapi kemudian membatalkannya dengan alasan masih terbuka jalur diplomasi.
Di sisi lain, Iran tetap menolak berunding dengan Washington sejak nota kesepahaman yang ditandatangani kedua negara pada Juni gagal dipertahankan pada awal Juli.
Hingga kini, Trump juga belum berhasil mencapai sejumlah target yang ditetapkannya sejak awal terjadinya konflik.&nbsp; Target tersebut mencakup menghentikan program nuklir Iran, membatasi kemampuan Teheran menyerang negara-negara di kawasan, serta mendorong perubahan pemerintahan di Iran.
Perselisihan mengenai Selat Hormuz pun masih menjadi salah satu isu utama. Washington menilai nota kesepahaman Juni mewajibkan Iran membuka jalur pelayaran tersebut, sedangkan Teheran menegaskan dokumen itu tetap mengakui kewenangan Iran dalam mengatur lalu lintas kapal di kawasan tersebut. (ARF)

Trump mengklaim negosiasi berjalan, tetapi Iran membantah adanya pembicaraan.

Ketidakpastian negosiasi AS-Iran tekan pasar energi

JAKARTA - ExxonMobil dan Chevron memperkirakan harga bahan bakar minyak (BBM), khususnya diesel dan produk olahan lainnya, akan tetap tinggi hingga paruh kedua 2026.
Seperti dikutip Reuters, kedua raksasa energi Amerika Serikat (AS) itu melaporkan lonjakan laba segmen pengilangan (refining) pada kuartal II-2026. Kinerja tersebut ditopang menurunnya stok bahan bakar global, berkurangnya ekspor produk olahan dari China, serta gangguan operasional kilang di Rusia yang mendorong kenaikan margin pengilangan.
Chief Executive Officer (CEO) Chevron Mike Wirth mengatakan tekanan kenaikan harga produk energi diperkirakan masih berlanjut pada kuartal III bahkan setelahnya.
"Kita akan melihat adanya tekanan kenaikan pada harga produk... hingga kuartal ketiga dan mungkin melampaui periode tersebut."
Ia menambahkan permintaan terhadap produk distilat, termasuk diesel dan minyak pemanas (heating oil), diperkirakan tetap kuat dalam jangka panjang.
Kenaikan margin kilang terjadi ketika harga bensin di Amerika Serikat kembali melampaui US$4 per galon pada pekan lalu. Kondisi tersebut menjadi tantangan politik bagi Presiden Donald Trump dan Partai Republik menjelang pemilu sela Kongres pada November mendatang.
Meski demikian, Exxon dan Chevron menyatakan terus mengoptimalkan produksi untuk menjaga pasokan energi.
Exxon mengungkapkan seluruh kilang di AS beroperasi pada tingkat utilisasi tinggi dan mencatat rekor produksi diesel selama kuartal II. Sementara itu, Chevron membukukan rekor tingkat pengolahan lebih dari 1 juta barel per hari di kilang-kilangnya di AS.
CEO Exxon Darren Woods menilai kelancaran pelayaran melalui Selat Hormuz menjadi faktor penting untuk memulihkan pasokan minyak mentah ke pasar global.
"Tingkat pemanfaatan yang kita amati saat ini tidak dapat dipertahankan dalam jangka panjang. Jadi, menurut saya, tantangan di sektor pengilangan ini akan terus dihadapi dunia untuk beberapa waktu ke depan."
Woods menambahkan Exxon memiliki jaringan kilang terbesar di dunia di luar China. Namun, terganggunya pasokan minyak mentah akibat konflik turut meningkatkan tantangan pada bisnis hilir perusahaan.
Di sisi lain, aktivitas pemeliharaan kilang diperkirakan tetap membebani kinerja perusahaan pada kuartal III. Chevron memperkirakan penghentian operasional sementara (downtime) akan mengurangi laba segmen hilir sekitar US$175 juta hingga US$225 juta.
Sementara itu, Exxon menyatakan jadwal pemeliharaan pada kuartal III akan lebih rendah dibandingkan kuartal sebelumnya.
Pada kuartal II, laba disesuaikan segmen hilir Exxon meningkat menjadi US$4,1 miliar. Namun, analis RBC Capital Markets Biraj Borkhataria menilai sebagian investor kemungkinan mengharapkan hasil yang lebih tinggi mengingat besarnya kapasitas pengilangan yang dimiliki perusahaan.
Secara keseluruhan, laba kuartal II Exxon sedikit di bawah ekspektasi pasar, sedangkan Chevron berhasil melampaui proyeksi analis. Setelah pengumuman kinerja keuangan tersebut, saham Exxon turun sekitar 1%, sementara saham Chevron menguat sekitar 2%.(DH)

Perang Iran menekan pasokan energi global, Exxon dan Chevron proyeksikan harga BBM tetap tinggi.

Exxon dan Chevron prediksi harga BBM tetap tinggi akibat Iran

LONDON &mdash; Iran diperkirakan akan menerima pengiriman pertama sebanyak 400 sistem rudal pertahanan udara portabel (man-portable air defence systems/MANPADS) buatan China dalam beberapa pekan ke depan.
Tiga sumber yang mengetahui kesepakatan tersebut menyebut langkah tersebut merupakan bagian dari upaya Teheran untuk memperkuat pertahanan udaranya setelah perang dengan Amerika Serikat (AS).
Dikutip dari Reuters, nilai pembelian tersebut diperkirakan mencapai US$60 juta hingga US$70 juta.
Kesepakatan itu menjadi salah satu upaya terbesar Iran untuk memperkuat sistem pertahanan udara jarak pendek sejak pecahnya perang dengan AS dan Israel, yang dinilai mengungkap kelemahan Iran dalam melindungi fasilitas militer dan infrastruktur strategis.
Menurut ketiga sumber tersebut, kontrak mencakup pembelian 300 hingga 400 unit MANPADS, termasuk rudal QW-12 dan FN-16 buatan China.
Kesepakatan tersebut ditandatangani dengan Zhongqing Baoshang International Investment yang berbasis di Hong Kong. Perusahaan tersebut disebut bertindak sebagai perantara antara pihak Iran dan pemasok asal China.
Bangun Pertahanan
Sejauh ini, Kementerian Luar Negeri Iran belum memberikan tanggapan atas beredarnya isu tersebut.
Sementara itu, Kementerian Luar Negeri China membantah laporan tersebut.
"Laporan tersebut sama sekali tidak berdasar. China secara konsisten berperan dalam mendorong perdamaian dan mengakhiri konflik," demikian pernyataan kementerian.
Zhong Qing Bao Shang Group, perusahaan induk Zhongqing Baoshang International Investment yang berbasis di Beijing, juga belum memberikan tanggapannya.
Iran dinilai perlu membangun kembali kemampuan militernya setelah berbulan-bulan menghadapi serangan AS dan Israel terhadap fasilitas yang berkaitan dengan program rudal, drone, dan pertahanan udara. Sebagai balasan, Teheran telah meluncurkan rentetan rudal balistik dan drone.
Konflik tersebut menunjukkan sulitnya melindungi instalasi militer maupun fasilitas strategis dari serangan pesawat tempur modern dan senjata berpemandu presisi.
AS menghentikan pemboman selama dua pekan pada Sabtu (25/7). Namun, Presiden Donald Trump mengatakan bahwa serangan akan kembali dilanjutkan apabila negosiasi gagal mengakhiri konflik yang telah berlangsung selama lima bulan. Secara teori, kedua pihak masih berada dalam status gencatan senjata sejak April 2026.
Jika terealisasi, pengiriman ratusan MANPADS akan meningkatkan secara signifikan persediaan sistem pertahanan udara jarak pendek Iran. Langkah tersebut juga menunjukkan semakin eratnya hubungan kerja sama militer antara Teheran dan Beijing.
Meski demikian, ketiga sumber mengingatkan bahwa jadwal pengiriman, jumlah unit, maupun rincian pelaksanaan lainnya masih dapat berubah meski kontrak telah ditandatangani.
Berdasarkan rencana yang telah disepakati, pengiriman tahap awal akan dilakukan dari Urumqi di China barat menuju Iran melalui Pakistan. Namun, sumber tersebut tidak menjelaskan apakah pengiriman akan dilakukan melalui jalur udara atau darat.
Militer Pakistan melalui sayap hubungan masyarakatnya (ISPR) membantah keterlibatan negaranya.
"Spekulasi bahwa Pakistan terlibat dalam pengiriman sistem pertahanan udara dari China ke Iran sepenuhnya dibuat-buat dan tidak benar," demikian pernyataan ISPR.
Sementara itu, Kementerian Luar Negeri Pakistan belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar.
Jalur Darat
Selama dua dekade terakhir, Iran banyak berinvestasi pada pengembangan rudal, drone, dan sistem radar. Namun, pakar militer menilai MANPADS tetap memiliki peran penting karena dapat dipindahkan dengan cepat, dioperasikan oleh tim kecil, serta lebih sulit menjadi sasaran dibandingkan sistem pertahanan udara yang bersifat permanen.
Seorang sumber keamanan Eropa mengatakan bahwa pemerintah negaranya mengetahui adanya beberapa kontrak yang sedang dibahas terkait kemungkinan penjualan MANPADS seri QW kepada Iran, termasuk sistem QW-12, QW-18, dan QW-19.
Sumber keamanan lain di Timur Tengah mengatakan bahwa Iran memang berupaya membeli rudal QW-12 dan QW-18. Namun, ia mengaku belum mengetahui bahwa kesepakatan tersebut telah tercapai.
QW-12 dan FN-16 merupakan rudal darat-ke-udara berpemandu inframerah yang ditembakkan dari bahu. Sistem ini dirancang untuk menghadapi pesawat yang terbang rendah, helikopter, maupun drone.
Mobilitasnya memungkinkan sistem tersebut dikerahkan dengan cepat di sekitar instalasi militer, infrastruktur energi, dan fasilitas strategis lainnya.
Analis pertahanan menilai kemampuan QW-12 masih berada di bawah varian yang lebih baru seperti QW-18 dan QW-19. Meski demikian, sistem tersebut tetap dinilai mampu memberikan perlindungan efektif terhadap drone maupun sasaran udara yang terbang rendah.
Dua sumber intelijen Barat dan seorang pejabat Iran mengatakan Teheran juga menjajaki jalur darat untuk mengirim perlengkapan militer serta komponen dual-use dari China. Langkah itu dinilai dapat mengurangi risiko gangguan dalam proses pengiriman.
Pengadaan tersebut menunjukkan Iran masih mengandalkan produksi senjata dalam negeri sekaligus pasokan dari luar negeri meski telah bertahun-tahun menghadapi sanksi dan pembatasan impor peralatan pertahanan.
Reuters sebelumnya melaporkan bahwa Iran juga hampir mencapai kesepakatan terpisah dengan China untuk membeli rudal jelajah antikapal. Namun, Reuters belum dapat memastikan apakah kesepakatan tersebut akhirnya dapat terlaksana. (ARF)

Kontrak mencakup pembelian 300 hingga 400 unit MANPADS, termasuk rudal QW-12 dan FN-16 buatan China.

Iran beli ratusan rudal pertahanan udara buatan China

WASHINGTON &mdash; Presiden Amerika Serikat Donald Trump menghentikan sementara serangan terhadap Iran di tengah upaya membuka jalur diplomasi.
Pernyataan tersebut disampaikan oleh Duta Besar Amerika Serikat untuk Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), Mike Waltz.
Dikutip dari Reuters, Waltz mengatakan bahwa Trump masih membuka peluang diplomasi dengan Iran.
"Dia memberi kesempatan agar perundingan bisa berjalan," kata Waltz kepada Fox News pada Minggu (26/7).
Waltz tidak menjelaskan lebih lanjut mengenai rencana dari perundingan tersebut.
Meski demikian, pertempuran antara Amerika Serikat dan Iran mereda sepanjang akhir pekan. Pentagon menghentikan operasi pengeboman setelah serangan yang terus terjadi selama 13 malam berturut-turut.
Di saat yang sama, tidak ada laporan mengenai serangan Iran terhadap negara-negara tetangganya.
Seorang pejabat senior pemerintahan Trump mengatakan pada Sabtu (26/7) bahwa penghentian sementara operasi militer tidak mengubah sikap presiden.
Menurut dia, Trump tetap mengedepankan penyelesaian melalui jalur diplomasi, tetapi juga telah memperingatkan Iran mengenai konsekuensi jika menolak berunding secara serius.
"Presiden selalu menegaskan bahwa diplomasi adalah pilihan utamanya. Namun, dia juga telah menunjukkan kepada Iran apa yang akan terjadi jika mereka tidak bersedia berunding dengan serius," kata pejabat tersebut. (ARF)

AS menghentikan operasi militer di tengah peluang perundingan.

AS hentikan serangan ke Iran, Trump buka peluang diplomasi

WASHINGTON/ATHENA&nbsp;&ndash; Tanda-tanda meluasnya perang Iran mulai terlihat pada akhir pekan ini meskipun Amerika Serikat menghentikan sementara serangan militernya.
Seperti dikutip Reuters, Kelompok Houthi di Yaman yang didukung Iran menyerang fasilitas minyak Arab Saudi di pesisir Laut Merah.
Pada waktu yang hampir relatif sama, Iran menuduh Ukraina menyerang sebuah kapal Iran di Laut Kaspia.
Menurut Iran, Ukraina menyerang sebuah kapal dagang Iran di Laut Kaspia hingga terjadi ledakan yang menewaskan satu awak kapal dan melukai satu lainnya. Iran menegaskan, kapal tersebut adalah kapal sipil sehingga serangan itu merupakan tindakan agresi. Tuduhan ini menurut Reuters, berasal dari Iran dan belum dapat diverifikasi secara independen.
Seperti diketahui, Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky mengatakan pasukannya berhasil melakukan serangan jarak jauh di Laut Kaspia terhadap kapal-kapal yang mengangkut muatan militer.
Zelensky tidak menyebut nama kapal maupun negara pemiliknya. Karena waktunya berdekatan dengan ledakan di kapal Iran, Tehran menyimpulkan kapal itulah yang dimaksud. Dengan kata lain, Ukraina tidak mengaku menyerang kapal dagang Iran, tetapi mengklaim menyerang kapal yang membawa logistik militer.
AS Hentikan Serangan?
Militer AS pada Sabtu menyatakan blokade laut terhadap Iran masih berlaku sepenuhnya, namun tidak menjelaskan alasan penghentian rangkaian serangan yang telah berlangsung selama 13 malam berturut-turut dan terus meningkat intensitasnya.
Menanggapi jeda tersebut, seorang pejabat senior pemerintahan Presiden Donald Trump mengatakan bahwa Trump selalu menegaskan bahwa pilihannya adalah diplomasi, tetapi ia juga telah menunjukkan kepada Iran konsekuensinya jika tidak bersedia berunding secara serius.
Pada Sabtu juga tidak ada laporan mengenai serangan Iran terhadap negara-negara tetangganya, seperti yang sebelumnya terjadi setiap hari sebagai respons atas serangan AS.
Menurut laporan New York Times pada Sabtu malam yang mengutip dua sumber yang mengetahui pembahasan internal, Trump untuk sementara memutuskan mengurungkan rencana meningkatkan intensitas serangan terhadap Iran.
Presiden dan para penasihatnya disebut khawatir konflik akan semakin meluas, menguras persediaan senjata pertahanan AS, menjauhkan sekutu-sekutu di kawasan Teluk Persia, serta mengganggu pasokan energi dan perekonomian global.
Meski kawasan Teluk relatif tenang, bentrokan antara Houthi yang bersekutu dengan Iran dan Arab Saudi pada Sabtu menunjukkan perang yang sebelumnya telah mengganggu jalur pasokan energi melalui Selat Hormuz kini berpotensi memengaruhi jalur pelayaran utama lainnya sekaligus memicu kembali perang saudara di Yaman.
Secara terpisah, Kementerian Luar Negeri Iran menuduh Ukraina menyerang sebuah kapal dagang Iran di Laut Kaspia. Serangan tersebut disebut menyebabkan ledakan yang menewaskan seorang pelaut dan melukai seorang lainnya.
Sebelumnya pada Sabtu, Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskiy melalui media sosial memuji keberhasilan "serangan jarak jauh" di Laut Kaspia yang menurutnya menyasar kapal-kapal pengangkut logistik militer, namun tidak menyebutkan kewarganegaraan kapal yang menjadi sasaran.
Ancaman Perang Meluas ke Yaman
Juru Bicara Militer Houthi, Yahya Saree, mengatakan kelompoknya menyerang fasilitas milik perusahaan minyak nasional Arab Saudi, Aramco, di Jizan dan Yanbu.
Video yang beredar di media sosial dan telah diverifikasi Reuters memperlihatkan kepulan asap tebal dari arah kilang Aramco di Jizan.
Dua sumber perdagangan minyak di Asia mengatakan mereka menerima informasi mengenai kemungkinan kerusakan pada fasilitas penyimpanan bahan bakar dan minyak di Jizan. Aramco belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar.
Di Yanbu, dua rudal balistik yang mengarah ke fasilitas minyak berhasil dicegat sistem pertahanan udara Patriot buatan AS yang dioperasikan militer Yunani di Arab Saudi berdasarkan perjanjian kerja sama dengan Riyadh, menurut sumber keamanan Yunani.
Yanbu, pelabuhan utama ekspor minyak Arab Saudi di Laut Merah, kini menjadi jalur penting bagi ekspor minyak Saudi yang menghindari Selat Hormuz yang diblokade Iran. Kilang minyak di Jizan, kota pesisir Laut Merah dekat perbatasan Yaman, memiliki kapasitas pengolahan hingga 400.000 barel per hari.
Di Yaman, angkatan udara pemerintah yang diakui secara internasional dan didukung Arab Saudi melancarkan serangan terhadap lokasi peluncuran rudal serta gudang senjata Houthi di Provinsi Marib dan Al-Jawf, menurut pejabat Yaman.
Sebelumnya, koalisi militer pimpinan Arab Saudi menyatakan telah membombardir posisi militer Houthi di pelabuhan Hodeidah di Laut Merah pada Jumat.
Para pejabat Yaman mengatakan kedua pihak dalam perang saudara di negara itu kini tengah memobilisasi pasukan di garis depan.
Koalisi Arab Saudi Gempur Hodeidah
Arab Saudi telah memimpin koalisi negara-negara Arab melawan Houthi selama lebih dari satu dekade sejak kelompok yang didukung Iran tersebut merebut ibu kota Yaman, Sanaa.
Perang saudara di Yaman yang menewaskan ratusan ribu orang akibat pertempuran dan kelaparan sempat mereda setelah gencatan senjata pada 2022.
Namun, kesepakatan tersebut runtuh bulan ini ketika Houthi secara efektif bergabung dalam perang yang lebih luas bersama sekutunya, Iran, setelah Iran diserang Amerika Serikat dan Israel.
Dalam sepekan terakhir, Houthi menyatakan blokade laut terhadap Arab Saudi. Pemimpin Houthi, Abdul Malik al-Houthi, mengatakan seluruh fasilitas minyak Arab Saudi dapat menjadi target serangan. Pada Kamis, Houthi juga menyerang dua kapal tanker Saudi di Laut Merah.
Pasukan Amerika baru-baru ini kembali memberlakukan blokade terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran.
Komando Pusat AS (CENTCOM), yang bertanggung jawab atas kawasan Timur Tengah, menyatakan telah melumpuhkan sebuah kapal yang berusaha menerobos blokade meskipun telah diberikan "peringatan berulang kali" pada Jumat di Teluk Oman.
Gencatan senjata sementara pada praktiknya runtuh dua pekan lalu setelah pasukan AS menyerang sasaran di Iran selatan sebagai respons terhadap gangguan Iran terhadap pelayaran di Selat Hormuz.
Pada Jumat, Trump mengatakan Amerika Serikat dan Iran sedang melakukan pembicaraan untuk merundingkan penghentian konflik. Namun, ia kembali menegaskan bahwa Teheran masih belum siap mencapai kesepakatan.(YS/MT)

Amerika menghentikan serangan ke Iran, konflik meluas dari Laut Merah hingga Laut Kaspia.