JAKARTA - Uni Emirat Arab menuduh Iran melancarkan serangan rudal dan drone yang memicu kebakaran besar di kilang minyak Fujairah serta melukai tiga warga India, dalam eskalasi terbaru konflik kawasan.
Seperti dikutip Aljazeera, Kementerian Pertahanan UEA menyatakan sistem pertahanan udara berhasil &ldquo;terlibat&rdquo; 12 rudal balistik, tiga rudal jelajah, dan empat drone yang diluncurkan dari Iran sepanjang Senin. Serangan ini menjadi yang pertama sejak gencatan senjata antara Iran dan Amerika Serikat pada 8 April.
Kementerian Luar Negeri UEA mengecam keras aksi tersebut. Mereka menyebutnya sebagai &ldquo;serangan teroris Iran yang baru dan tidak beralasan, menargetkan situs dan fasilitas sipil di negara ini&rdquo; serta menegaskan siap menggunakan &ldquo;hak yang penuh dan sah untuk merespons&rdquo;.
Insiden juga terjadi di jalur pelayaran strategis Selat Hormuz. Dua drone dilaporkan menyerang kapal tanker afiliasi Abu Dhabi National Oil Company yang tengah melintas. Penasihat presiden UEA, Anwar Gargash, menyebut serangan itu sebagai &ldquo;pembajakan maritim&rdquo;, meski tidak ada korban jiwa dan kapal tidak membawa muatan.
Di Fujairah, otoritas setempat melaporkan drone Iran memicu &ldquo;api besar&rdquo; di kawasan industri minyak. Tiga korban luka telah dilarikan ke rumah sakit.
Iran tidak mengonfirmasi serangan tersebut. Media pemerintah mengutip sumber militer yang menyatakan tidak ada rencana menyerang fasilitas minyak, dan menuding aksi itu sebagai &ldquo;Petualangan militer AS bertujuan menciptakan jalur bagi transit ilegal kapal melalui perairan terlarang Selat Hormuz&rdquo; serta menegaskan &ldquo;militer AS harus dimintai pertanggungjawaban atas hal ini&rdquo;.
Ketegangan meningkat setelah Presiden Donald Trump meluncurkan operasi pengawalan tanker untuk membuka kembali Selat Hormuz yang sempat tertutup akibat konflik sejak 28 Februari. Garda Revolusi Iran sebelumnya memperingatkan kapal komersial dan mengancam akan menyerang pasukan AS yang mendekat.
Pengamat menyebut UEA kini menjadi negara Teluk pertama yang kembali terdampak langsung eskalasi pascagencatan senjata. Negosiasi antara AS dan Iran masih buntu, terutama terkait program nuklir dan kendali atas Selat Hormuz. Pemerintah UEA merespons situasi dengan menerapkan pembelajaran jarak jauh nasional hingga Jumat demi alasan keamanan.
Gelombang kecaman internasional pun mengalir. Menteri Luar Negeri Yordania Aiman ​​al-Safadi menyebut &ldquo;serangan brutal&rdquo;, sementara Presiden Uni Eropa Ursula von der Leyen menilai serangan tersebut sebagai &ldquo;pelanggaran yang jelas terhadap kedaulatan dan hukum internasional&rdquo; dan menyatakan, &ldquo;Serangan ini tidak dapat diterima.&rdquo;(DH)
&nbsp;

UEA tuduh Iran serang kilang dan tanker, picu kebakaran serta eskalasi baru di Selat Hormuz.

Kilang Fujairah terbakar, UEA Kecam Serangan Iran

BANGKOK &ndash; Kilang-kilang di Malaysia dan Singapura memangkas operasi atau menutup unit karena gangguan pasokan Timur Tengah menekan aliran minyak mentah dan menaikkan biaya.
Seperti dikutip&nbsp;nationthailand.com&nbsp;(18/04/26), kilang-kilang di seluruh Asia Tenggara menutup unit dan memangkas produksi karena gangguan pasokan minyak mentah Timur Tengah memaksa operator untuk memprioritaskan kelangsungan hidup di atas kondisi bisnis normal.
Tekanan semakin intensif karena Asia, yang sangat bergantung pada pergerakan minyak dan gas melalui Selat Hormuz, terus merasakan gempa susulan (aftershocks) dari perang AS-Israel dengan Iran dan lonjakan harga minyak mentah yang diakibatkannya.
Perang dan penghentian aliran melalui Selat Hormuz telah memicu kekurangan bahan baku (feedstock) dan mendongkrak biaya pengiriman serta energi di seluruh kawasan.
Hal itu tidak hanya memperketat ketersediaan minyak mentah bagi kilang-kilang Asia, tetapi juga menimbulkan kekhawatiran yang lebih luas atas inflasi, biaya transportasi, dan penundaan pengiriman produk minyak bumi serta petrokimia.
Di antara yang terkena dampak paling parah adalah kilang-kilang besar di Malaysia dan Singapura, di mana operator terpaksa melakukan pengurangan tajam.
<ul>
<li>
Di Malaysia, Pengerang Refining and Petrochemical, atau PRefchem, telah menutup unit minyak mentahnya yang berkapasitas 300.000 barel per hari dan sedang bersiap untuk menghentikan lebih banyak unit hilir karena kekurangan bahan baku minyak mentah. Kilang tersebut sebelumnya telah beroperasi pada kapasitas sekitar 50% sebelum penutupan penuh.
</li>
<li>
Di Singapura, Singapore Refining Co telah memangkas operasi di kilang Pulau Jurong menjadi sekitar 60%, turun dari sebelumnya sekitar 75%, sementara ExxonMobil telah mengurangi operasi minyak mentah di lokasi Singapuranya menjadi kira-kira 50% atau lebih rendah dari sebelumnya lebih dari 80%. Pengurangan tersebut mencerminkan penundaan pengiriman dan pengetatan pasokan minyak mentah yang terkait dengan gangguan di Timur Tengah.
</li>
</ul>
Gangguan ini sangat parah karena kilang-kilang di Asia Tenggara sangat bergantung pada minyak mentah Timur Tengah. Lebih dari 70% impor minyak mentah lintas laut PRefchem tahun lalu datang melalui Selat Hormuz, sementara sebagian besar sistem penyulingan di kawasan ini bergantung pada rute yang sama untuk aliran bahan baku reguler.
Sebagai hasilnya, kilang-kilang di kawasan Asia-Pasifik yang lebih luas juga mulai memangkas operasi atau menutup unit untuk sementara waktu, dengan operator semakin fokus pada kelangsungan komersial dan pengendalian biaya.
Hal itu telah menyebabkan pengurangan produksi di beberapa negara saat perusahaan berusaha menghemat bahan baku yang terbatas dan menahan kerugian yang meningkat.
Namun, PTT dari Thailand terus beroperasi secara normal, dengan alasan bahwa keamanan energi nasional harus diutamakan meskipun operator lain lebih menekankan pada manajemen bisnis.
Pada 11 April, kapal tanker Serifos, yang disewa oleh PTT, membawa hingga 2 juta barel minyak mentah Arab Saudi dan UEA dan telah keluar dari Teluk selama jendela gencatan senjata. Kapal tersebut menuju Malaysia dan diperkirakan akan segera tiba di Thailand.
Keputusan PTT untuk mengamankan minyak mentah selama periode pengetatan pasar yang ekstrem pastinya datang dengan biaya tinggi, dengan pembeli yang bersaing untuk mendapatkan pasokan terbatas saat harga naik tajam.
Minyak mentah menyentuh sekitar US$130 per barel dan PTT bisa menghadapi risiko jangka pendek berupa kerugian senilai sekitar 500 juta hingga 1 miliar baht jika harga minyak global turun di kemudian hari.
Namun demikian, gambaran yang lebih luas sudah jelas: Thailand berusaha melindungi keamanan energi domestik bahkan ketika kilang-kilang di seluruh kawasan mundur untuk mempertahankan operasi. (SF)

Kilang ASEAN tutup unit dan pangkas produksi akibat gangguan pasokan Timur Tengah.

Kilang ASEAN tutup unit dan pangkas produksi demi bertahan

JAKARTA - Indonesia menargetkan penghentian impor solar pada 2026 seiring pemerintah mempercepat program biodiesel dan meningkatkan kapasitas kilang domestik. 
Langkah ini dianggap penting untuk memperkuat ketahanan energi nasional dan mengurangi ketergantungan pada pasokan bahan bakar asing, menurut laporan TheStar.com.my (14/12).Salah satu upaya utama adalah penerapan B50 secara nasional, yakni campuran solar yang mengandung 50 persen biodiesel berbasis minyak sawit. Pemerintah, dalam laporan The Star (14/12), menargetkan B50 mulai digunakan pada paruh kedua 2026, yang menandai pergeseran paling ambisius menuju energi terbarukan di Indonesia.Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Bahlil Lahadalia, menekankan kombinasi program B50 dan peningkatan kilang akan menempatkan Indonesia pada posisi kuat untuk menghentikan impor solar tahun depan.&ldquo;Kami melanjutkan program B50 wajib dan bersiap meresmikan Master Plan Pengembangan Kilang Balikpapan. Kedua faktor ini mendukung target kami menghentikan impor solar pada 2026,&rdquo; kata Lahadalia, dikutip dari The Star (14/12).Kilang Balikpapan, bagian dari proyek RDMP, akan menambah kapasitas pengolahan sebanyak 100.000 barel per hari menjadi 360.000 barel per hari. Kilang ini dioperasikan oleh PT Kilang Pertamina Balikpapan, anak perusahaan PT Kilang Pertamina International.Peningkatan kapasitas kilang diperkirakan akan secara signifikan mengurangi kebutuhan impor solar sekaligus memperkuat ketahanan bahan bakar nasional.Selama ini, Indonesia mengandalkan solar impor untuk transportasi, pembangkit listrik, dan industri, sehingga kebijakan ini dianggap strategis terutama saat harga minyak dunia tinggi.Program B50 juga mendorong pemanfaatan biodiesel dari fatty-acid methyl ester (FAME), yang mayoritas berbahan dasar minyak sawit mentah. Minyak sawit sebagai komoditas ekspor utama dinilai penting untuk meningkatkan pendapatan petani, memperkuat industri hilir, dan mendiversifikasi bauran energi.Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral mencatat program biodiesel telah menghemat devisa hingga Rp673,73 triliun antara 2020&ndash;2025 dengan mengurangi impor diesel fosil dan meningkatkan penggunaan minyak sawit domestik. Program ini juga menciptakan lapangan kerja di sektor perkebunan dan pengolahan.Bahlil menambahkan, penerapan B50 penuh pada 2026 diperkirakan akan menghemat devisa tambahan sekitar Rp179,28 triliun.Saat ini, Indonesia sudah menerapkan mandat biodesel B40, dan peralihan ke B50 diperkirakan akan menempatkan Indonesia sebagai salah satu pengguna biodiesel skala besar terkemuka di dunia serta memperkuat perannya sebagai produsen energi berkelanjutan berbasis sawit. (SA)

Pemerintah percepat B50 & kapasitas kilang untuk hentikan impor solar, tingkatkan ketahanan energi.