JAKARTA - Pemerintah Indonesia memastikan pengiriman perdana minyak mentah asal Rusia akan tiba dalam satu hingga dua pekan ke depan setelah seluruh kontrak pembelian rampung dan tinggal menunggu penyelesaian teknis pengapalan. Langkah ini menjadi bagian dari kesepakatan energi yang dicapai usai kunjungan Presiden Prabowo Subianto ke Rusia.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan pemerintah bersama pihak Rusia kini tengah memfinalisasi pengaturan pengiriman sebelum crude oil mulai masuk ke Indonesia.
"Sekarang kita sedang membahas detail teknis pengiriman. Mungkin bisa terjadi dalam satu atau dua minggu," kata Bahlil kepada wartawan di Jakarta seperti dikutip Antaranews.
Ia menegaskan kesepakatan pembelian minyak mentah Rusia telah selesai, termasuk penandatanganan kontrak kerja sama. Namun, pemerintah belum membuka nilai transaksi maupun skema harga dalam perjanjian tersebut.
"Kesepakatan telah tercapai, kontrak telah selesai," ujarnya. Impor ini merupakan bagian dari rencana Indonesia membeli 150 juta barel minyak mentah Rusia secara bertahap hingga akhir 2026. Pemerintah menilai langkah tersebut penting untuk memperkuat ketahanan energi nasional di tengah gejolak pasar minyak global dan tingginya kebutuhan bahan bakar domestik.
Wakil Menteri ESDM Yuliot Tanjung sebelumnya menyebut pemerintah masih mematangkan payung hukum untuk mendukung rencana impor minyak Rusia tersebut. Menurut Yuliot, pemerintah saat ini mengkaji dua opsi pengadaan. Skema pertama dilakukan langsung oleh badan usaha milik negara (BUMN), sedangkan opsi kedua menggunakan mekanisme badan layanan umum (BLU).
Ia menjelaskan impor langsung oleh perusahaan negara berpotensi menimbulkan kendala karena sejumlah BUMN energi telah memiliki kontrak jangka panjang dengan produsen minyak dan mitra dagang lain.
Sementara itu, skema BLU dinilai memberi ruang lebih fleksibel, termasuk dalam pengaturan pembiayaan dan administrasi impor. "Kami masih mendiskusikan hal ini di antara kementerian, lembaga, dan perusahaan negara, termasuk saluran impor mana yang akan digunakan," kata Yuliot.
Indonesia terus memperkuat kerja sama energi dengan Moskow di tengah dinamika geopolitik global dan sanksi Barat terhadap ekspor energi Rusia akibat perang Ukraina. Meski demikian, minyak Rusia tetap mengalir deras ke pasar Asia, terutama China dan India, dengan harga yang lebih murah dibandingkan minyak acuan global maupun pasokan dari Timur Tengah.
Sebagai negara net importir minyak, Indonesia memandang akses terhadap crude oil berharga kompetitif menjadi langkah strategis untuk menjaga stabilitas energi dan menekan beban impor nasional. (DH)

Pemerintah tuntaskan teknis pengiriman setelah kontrak impor minyak disepakati.

Bahlil pastikan minyak Rusia masuk Indonesia dalam dua pekan

JAKARTA - SKK Migas mengidentifikasi 13 sumur minyak dan gas (migas) baru di Samboja, Kalimantan Timur, dengan estimasi cadangan mencapai 0,96 juta barel minyak dan 11,64 miliar kaki kubik gas.
Kepala SKK Migas, Djoko Siswanto, menegaskan temuan ini bernilai strategis bagi ketahanan energi nasional.
&ldquo;Cadangan ini strategis, dengan potensi gas mencapai 11,64 miliar kaki kubik dan minyak mendekati satu juta barel,&rdquo; ujarnya kepada wartawan di Jakarta,&nbsp;seperti dikutip Antaranews.
Pengembangan sumur akan digarap oleh PT Pertamina Hulu Sanga Sanga (PHSS), yang saat ini telah mengelola 79 sumur di wilayah yang sama. Salah satu prospek utama adalah sumur pengembangan MUT-346 OS HZ dengan potensi produksi mencapai 7,3 juta kaki kubik gas per hari dan cadangan sekitar 3,6 miliar kaki kubik.
Dengan asumsi harga gas US$7,7 per MMBTU untuk periode 2026&ndash;2031 dan kurs Rp17.000 per dolar AS, nilai cadangan diperkirakan mencapai Rp471 miliar. Sementara itu, potensi pendapatan kotor dari sumur-sumur tersebut mencapai Rp355 miliar, dengan kontribusi ke penerimaan negara sekitar Rp87 miliar setelah pajak.
Pengeboran dijadwalkan mulai bulan depan. SKK Migas juga mengapresiasi dukungan Kementerian Transmigrasi dalam memfasilitasi kegiatan eksplorasi dan produksi di wilayah tersebut.
&ldquo;Minyak dan gas alam sangat penting bagi rakyat kita. Menemukan cadangan di luar negeri itu sulit dan mahal. Penemuan di dalam negeri ini sangat strategis,&rdquo; kata Djoko.(DH)

SKK Migas temukan 13 sumur di Kalimantan Timur, cadangan 0,96 juta barel dan 11,64 Bcf gas.

SKK Migas temukan 13 sumur baru, cadangan migas kaltim melonjak

JAKARTA - Indonesia kembali mencatatkan surplus neraca perdagangan sebesar US$3,32 miliar pada Maret 2026.
Realisasi itu menambah jumlah surplus neraca dagang sejak awal tahun, menjadi US$5,55 miliar menurut data Badan Pusat Statistik (BPS).
Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS, Ateng Hartono, mengatakan capaian itu menambah rekor surplus neraca dagang hampir 3 tahun secara berturut-turut.
&ldquo;Neraca dagang Indonesia telah mencatat surplus selama 71 bulan berturut-turut sejak Mei 2020 yang lalu,&rdquo; kata Ateng, dalam konferensi pers Senin (4/5).
Sektor nonmigas tetap menjadi penopang perdagangan Indonesia di kuartal pertama, dengan realisasi surplus US$10,63 miliar.
Sementara komoditas migas tetap mencatat defisit, mencapai US$5,08 miliar pada kuartal pertama 2026.
&ldquo;Tiga negara penyumbang surplus terbesar yaitu Amerika Serikat US$4,43 miliar, India US$3,29 miliar, dan Filipina US$2,09 miliar,&rdquo; kata Ateng.
Sementara itu tiga negara yang menekan neraca dagang Indonesia di kuartal pertama yaitu China, dengan defisit US$5,18 miliar, Australia US$2,50 miliar, dan Singapura US$1,90 miliar.
Dari komoditas nonmigas, kinerja ekspor lemak dan minyak hewan maupun nabati (HS15) menjadi penopang surplus neraca dagang di kuartal pertama, yang menyumbang US$6,68 miliar.
Sedangkan komoditas nonmigas yang menjadi pemberat bagi neraca dagang di kuartal pertama, yaitu mesin dan peralatan mekanis (HS84) yang mencatatkan defisit US$7,47 miliar. (KR)

Neraca dagang Indonesia mencatatkan surplus dalam 71 bulan beruntun hingga Maret 2026.

Neraca dagang RI surplus US$5,55 miliar berkat AS dan India

JAKARTA - Konflik Iran dan penutupan Selat Hormuz memaksa industri pelayaran global mengalihkan rute utama, dengan Afrika kini muncul sebagai poros baru lalu lintas kontainer dunia.
Gangguan di Teluk Persia serta ketegangan di Laut Merah mendorong kapal-kapal besar menghindari jalur tradisional dan memilih rute memutar melalui Tanjung Harapan di Afrika Selatan. Perubahan ini memperpanjang waktu pengiriman sekaligus meningkatkan biaya logistik global.
Selain jalur laut, operator logistik mulai mengandalkan koridor darat untuk mendistribusikan barang ke negara Teluk yang terputus akses laut. Pelabuhan Jeddah Port di Arab Saudi kini menjadi pusat transit baru sebelum barang dikirim melalui jalur darat ke kawasan seperti Sharjah, Bahrain, dan Kuwait.
Namun lonjakan aktivitas memicu tekanan kapasitas pelabuhan. "Pelabuhan Jeddah sama sekali tidak berukuran untuk menangani volume impor sebesar itu dan situasi kemacetan pelabuhan mulai muncul," kata Arthur Barillas de The,&nbsp;seperti dikutip Geo.
Data menunjukkan antrean kapal meningkat tajam, dengan waktu tunggu bongkar muat mencapai 36 jam dua kali lipat dibanding pekan sebelumnya.
Operator pelayaran global juga mulai memanfaatkan pelabuhan alternatif di luar Hormuz, seperti Sohar di Oman serta Khorfakkan dan Fujairah di Uni Emirat Arab, yang terhubung dengan jaringan distribusi darat.
Di rute internasional, pengalihan jalur dari Laut Merah sebenarnya sudah dimulai sejak serangan kelompok Houthi pada 2023. Namun, konflik Iran mempercepat tren tersebut hingga menjadi pola permanen.
"Mereka menyusuri Afrika dengan mengikuti pantai timurnya hingga Tanjung Harapan di Afrika Selatan bagian selatan sebelum kembali ke utara menuju Eropa dan Mediterania."
"Dengan situasi saat ini di Teluk, kami telah memasukkan beberapa koin lagi ke dalam mesin, situasinya tidak akan membaik dalam waktu dekat," ujar Edouard Louis-Dreyfus.
Saat ini, sekitar 70% lalu lintas kargo yang sebelumnya melewati Laut Merah telah dialihkan ke rute Afrika. Dampaknya signifikan. Waktu pengiriman Asia-Eropa bertambah rata-rata dua minggu, sementara biaya melonjak akibat konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dan kebutuhan armada tambahan.
Harga pengiriman kontainer global juga naik, dengan tarif rata-rata meningkat 14% secara tahunan. Di sisi lain, pelabuhan Afrika mencatat lonjakan aktivitas, termasuk Tanger Med Port yang menangani 11 juta kontainer sepanjang 2025.(DH)
Sebaliknya, Mesir mengalami kerugian besar akibat turunnya trafik di Terusan Suez, dengan kehilangan pendapatan hingga US$7 miliar pada 2024.(DH)
&nbsp;

Konflik Iran alihkan rute kapal, Afrika jadi pusat baru, waktu kirim dan biaya naik.

Perang Iran ubah jalur laut, Afrika jadi poros baru global

JAKARTA - Aliansi OPEC+ kembali menaikkan kuota produksi minyak untuk ketiga kalinya secara beruntun sejak penutupan Selat Hormuz, namun kenaikan tersebut dinilai belum berdampak signifikan terhadap pasokan global.
Seperti dikutip Reuters, dalam pertemuan daring pada Minggu, tujuh negara anggota utama menyepakati kenaikan target produksi sebesar 188.000 barel per hari untuk Juni. Angka ini melanjutkan tren kenaikan bulanan, meski tidak mencerminkan tambahan pasokan riil di pasar.
Langkah tersebut dipandang sebagai sinyal kesiapan OPEC+ untuk meningkatkan suplai jika konflik mereda, sekaligus menunjukkan konsistensi kebijakan di tengah keluarnya Uni Emirat Arab dari aliansi.
&ldquo;OPEC+ mengirimkan pesan berlapis ganda ke pasar: keberlanjutan meskipun UEA keluar, dan pengendalian meskipun dampak fisik terbatas,&rdquo; kata Jorge Leon, seorang analis di Rystad dan mantan pejabat OPEC.
&ldquo;Meskipun produksi meningkat di atas kertas, dampak sebenarnya pada pasokan fisik tetap sangat terbatas mengingat kendala di Selat Hormuz. Ini bukan hanya tentang menambah barel, tetapi lebih tentang memberi sinyal bahwa OPEC+ masih memegang kendali.&rdquo;
Kenaikan kuota juga terlihat pada Arab Saudi sebagai produsen utama, dengan target produksi mencapai 10,291 juta barel per hari, pada Juni jauh di atas realisasi produksi sebelumnya.
Namun, perang Iran yang memicu penutupan Selat Hormuz sejak 28 Februari terus menekan ekspor minyak dari negara-negara Teluk, termasuk Arab Saudi, Irak, dan Kuwait. Kondisi ini membuat tambahan kuota produksi belum mampu mengalir ke pasar secara optimal.
Meski jalur pelayaran dibuka kembali, pelaku industri memperkirakan pemulihan distribusi minyak global akan memakan waktu berminggu-minggu hingga berbulan-bulan.
Gangguan pasokan ini telah mendorong harga minyak melonjak ke level tertinggi dalam empat tahun, menembus US$125 per barel. Risiko kekurangan bahan bakar penerbangan dan lonjakan inflasi global pun mulai meningkat.
Data terbaru menunjukkan produksi minyak OPEC+ turun signifikan pada Maret, dengan penurunan terbesar berasal dari Irak dan Arab Saudi akibat keterbatasan ekspor.
OPEC+ dijadwalkan kembali menggelar pertemuan pada 7 Juni untuk mengevaluasi kebijakan produksi selanjutnya.(DH)

OPEC+ naikkan kuota lagi, perang Iran dan Hormuz tahan pasokan, harga minyak tetap tinggi.

Krisis energi belum usai, OPEC+ naikkan kuota minyak ketiga kali

JAKARTA - Donald Trump menyatakan masih mengkaji proposal damai 14 poin yang diajukan Iran untuk mengakhiri konflik dengan Amerika Serikat. Namun, ia meragukan peluang tercapainya kesepakatan, meski jalur diplomasi kembali terbuka.
Seperti dikutip Aljazeera, proposal terbaru Teheran dikirim melalui Pakistan sebagai mediator, menyusul gencatan senjata sejak 8 April. Dokumen itu merupakan respons atas rencana sembilan poin dari Washington.
Berbeda dengan pendekatan AS yang mendorong perpanjangan gencatan senjata, Iran menuntut penyelesaian menyeluruh dalam 30 hari. Paket tersebut mencakup jaminan tidak ada serangan lanjutan, penarikan pasukan AS di sekitar Iran, pencabutan sanksi, pembebasan aset yang dibekukan, kompensasi perang, serta mekanisme baru pengelolaan Selat Hormuz.
Selain itu, Teheran menegaskan haknya untuk tetap melakukan pengayaan uranium sebagai bagian dari komitmen pada perjanjian non-proliferasi nuklir. Isu ini menjadi garis merah bagi Trump yang menuntut penghentian total kemampuan nuklir Iran.
Ketegangan kedua negara masih tinggi. Meski gencatan senjata berlaku, konflik laut terus berlangsung di Selat Hormuz, jalur vital bagi sekitar 20% pasokan energi global. Iran juga masih menutup jalur tersebut sebagai respons atas serangan AS dan Israel sejak Februari.
Pemerintah AS di sisi lain tetap memberlakukan blokade terhadap pelabuhan Iran, yang memperburuk krisis energi global. Harga minyak melonjak tajam, dengan Brent sempat menembus US$111 per barel dari sekitar US$65 sebelum konflik. Menanggapi proposal Iran, Trump mengirim sinyal campuran. Ia mengakui telah menerima &ldquo;konsep kesepakatan&rdquo;, tetapi tetap membuka kemungkinan aksi militer baru.
&ldquo;Jika mereka melakukan sesuatu yang buruk, ada kemungkinan hal itu bisa terjadi,&rdquo; kata Trump ketika ditanya apakah pemogokan akan dilanjutkan. Dalam pernyataan terpisah, Trump juga meragukan kelayakan proposal tersebut.
&ldquo;&hellip;belum membayar harga yang cukup mahal atas apa yang telah mereka lakukan terhadap umat manusia, dan dunia, selama 47 tahun terakhir&rdquo;. Sejumlah analis menilai perbedaan utama masih berkutat pada isu nuklir dan kontrol Selat Hormuz. Iran bersikeras mempertahankan kedaulatan program nuklirnya, sementara Washington menuntut pembatasan ketat hingga penghentian total.
&ldquo;Iran telah &lsquo;sedikit melunakkan&rsquo; proposalnya,&rdquo; kata Paul Musgrave, seraya menambahkan bahwa perbedaan mendasar tetap belum terjembatani. Sementara itu, ketidakpercayaan Teheran terhadap Trump menjadi hambatan tambahan dalam negosiasi. &ldquo;Masalahnya adalah Iran benar-benar tidak mempercayai Trump dan Amerika Serikat&hellip;,&rdquo; ujar Kenneth Katzman.(DH)
&nbsp;

Iran tawarkan 14 poin damai, Trump ragu, negosiasi buntu dan konflik masih berlanjut.

Iran sodorkan 14 poin damai, Trump ragu teken kesepakatan

JAKARTA - CEO Exxon Mobil, Darren Woods, memperingatkan pasar belum sepenuhnya mencerminkan dampak gangguan pasokan energi akibat perang Iran dan penutupan Selat Hormuz jalur vital distribusi minyak global.
Seperti dikutip Cnbc, dalam paparan kinerja kuartal I, Woods menilai lonjakan harga minyak saat ini belum mencerminkan skala disrupsi yang terjadi. Selama bulan pertama konflik, pasokan masih tertopang oleh kapal tanker yang sudah berlayar, pelepasan cadangan strategis, serta penarikan stok komersial.
Namun, penopang tersebut bersifat sementara. &ldquo;Bagi kebanyakan orang, jelas bahwa jika Anda melihat gangguan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam pasokan minyak dan gas alam dunia, pasar belum merasakan dampak penuhnya,&rdquo; ujar Woods. &ldquo;Akan ada dampak lebih lanjut jika selat tersebut tetap tertutup.&rdquo;
Ia menegaskan harga minyak berpotensi naik lebih tinggi jika penutupan jalur tersebut berlanjut, terutama ketika cadangan mulai menipis. Pergerakan harga sejauh ini juga masih fluktuatif naik saat risiko eskalasi meningkat dan turun ketika harapan perdamaian muncul dengan level saat ini dinilai belum mencerminkan tekanan pasokan yang sebenarnya.
Woods memperkirakan aliran minyak dari Teluk Persia baru akan kembali normal satu hingga dua bulan setelah Selat Hormuz dibuka kembali. Proses reposisi tanker, distribusi backlog pasokan, hingga pengiriman ke tujuan akhir membutuhkan waktu tambahan.
Selain itu, pemerintah dan pelaku industri diperkirakan akan kembali mengisi cadangan strategis dan stok komersial setelah konflik mereda. Lonjakan permintaan ini berpotensi menambah tekanan kenaikan harga.
Di sisi operasional, Exxon memproyeksikan produksi di Timur Tengah turun hingga 750.000 barel per hari dibandingkan 2025 jika penutupan selat berlanjut hingga kuartal II. Sekitar 15% total produksi perusahaan telah terdampak, sementara distribusi ke kilang global diperkirakan turun 3%.
Gangguan juga terjadi pada fasilitas gas alam cair di Qatar yang sebagian dimiliki Exxon, setelah serangan Iran merusak dua lini produksi. Fasilitas tersebut sebelumnya menyumbang sekitar 3% produksi hulu perusahaan.
Meski harga minyak melonjak sekitar 57% sejak konflik dimulai, kinerja saham Exxon relatif stagnan menunjukkan pasar masih menunggu kepastian arah krisis sebelum merefleksikan dampak penuh terhadap sektor energi global.(DH)

Bos Exxon, Darren Woods nilai dampak perang Iran belum tercermin, harga minyak berpotensi naik.

Bos Exxon prediksi harga minyak naik, dampak perang belum terasa

JAKARTA - Perang dengan Iran mendorong lonjakan harga gas alam global setelah gangguan ekspor dari kawasan Teluk memangkas sekitar 20% pasokan LNG dunia. Serangan terhadap fasilitas energi Qatar dan ancaman penutupan Selat Hormuz membuat pengiriman terganggu di jalur vital perdagangan energi.
Krisis ini memperlihatkan perpecahan tajam pasar gas global. Negara-negara di Eropa dan Asia yang bergantung pada impor berebut pasokan yang semakin langka, sementara Amerika Serikat justru dibanjiri gas berlimpah dengan harga domestik mendekati level terendah 17 bulan.
Seperti dikutip Reuters, harga gas di Henry Hub turun hingga 12% sejak perang dimulai, menyentuh US$2,52 per mmBtu. Sebaliknya, harga di Eropa melonjak 84% dan di Asia 108% ke kisaran US$21-22 per mmBtu. Kondisi ini berbanding terbalik dengan minyak mentah yang sama-sama naik lebih dari 50% akibat konflik.
Di AS, keterbatasan infrastruktur membuat gas tidak dapat disalurkan ke pasar ekspor meski produksi mencapai rekor 107,7 miliar kaki kubik per hari pada 2025. Bahkan di Permian Basin, harga spot sempat jatuh di bawah nol karena pipa penuh dan produsen harus membayar agar gasnya diangkut.
&ldquo;Bantuan signifikan bagi transportasi baru akan terlihat pada akhir tahun ini atau awal tahun 2027, ketika proyek-proyek pipa yang lebih besar diperkirakan akan dimulai,&rdquo; kata analis Bank of America.
Sementara itu, perusahaan LNG AS seperti Venture Global dan Cheniere Energy menjadi pihak yang diuntungkan karena permintaan global melonjak setelah gangguan pasokan Qatar.
Namun di sisi hulu, produsen gas justru tertekan harga domestik yang lemah. EQT bahkan memangkas produksi sambil menunggu pemulihan permintaan.
&ldquo;Pembatasan produksi strategis kami bertindak sebagai bentuk penyimpanan, menjaga gas tetap berada di dalam tanah (selama) periode permintaan musiman yang rendah,&rdquo; kata CFO EQT, Jeremy Knop.(DH)

Perang Iran ganggu LNG global, harga melonjak di Asia-Eropa, AS kebanjiran gas murah.

Perang Iran picu lonjakan gas global, AS justru kebanjiran pasokan

JAKARTA - Emiten subholding upstream Pertamina,&nbsp;PT Elnusa Tbk (ELSA)&nbsp;mencatat laba bersih Rp190 miliar pada kuartal pertama tahun 2026, naik 2% tahunan, sehingga kenaikan ini mendorong laba per saham (EPS) menjadi Rp25,97. Berdasarkan laporan keuangan terbaru, pendapatan ELSA tercatat Rp3,6 triliun, turun 2,7% dari Rp3,7 triliun pada kuartal sama tahun sebelumnya.
Direktur Keuangan Elnusa, Nelwin Aldriansyah, menyampaikan bahwa fokus utama perusahaan saat ini adalah menjaga keseimbangan antara pertumbuhan dan kualitas kinerja.
Segmen distribusi dan logistik energi masih menjadi kontributor utama dengan porsi 64% terhadap total pendapatan. Jasa hulu migas terintegrasi menyumbang 28%, sementara jasa penunjang migas sebesar 8%.
&ldquo;Kami melihat Q1 2026 sebagai fondasi yang baik, terutama dari sisi arus kas dan efisiensi operasional. Ke depan, disiplin finansial dan selektivitas investasi menjadi kunci untuk memastikan pertumbuhan yang sehat dan berkelanjutan,&rdquo; tulis Nelwin dalam keterangan resmi, Senin (28/4).
Dari sisi neraca, hingga akhir Maret 2026 total aset naik 0,5% menjadi Rp11,02 triliun dari Rp10,96 triliun pada akhir 2025. Ekuitas meningkat 3,6% menjadi Rp5,50 triliun dari Rp5,31 triliun. Total liabilitas turun 2,3% menjadi Rp5,52 triliun dari Rp5,64 triliun. Kas dan setara kas tercatat Rp3,40 triliun, naik 14,7%.
Sebagai informasi, ELSA mempercepat penguatan operasional melalui investasi teknologi dan pemutakhiran aset strategis untuk mendukung layanan migas. Perseroan mengimplementasikan 25.000 unit Stryde Nodes pada proyek seismik di Sulawesi Tengah. Teknologi nirkabel ini digunakan untuk meningkatkan akurasi data dan efisiensi survei.
Sementara itu, ELSA telah menyiapkan investasi lanjutan, termasuk Ultra Sonic CBL Tools dan modernisasi unit EWL Truck, guna memperkuat layanan eksplorasi dan produksi serta menjaga integritas sumur.
Pada segmen layanan spesialis, perseroan mengembangkan kapabilitas baru melalui rencana investasi unit fracturing. Langkah ini didukung kemitraan dengan penyedia teknologi dan perusahaan jasa, serta pengembangan laboratorium dan pelatihan (fracturing school) pada kuartal II&ndash;III untuk memperkuat kesiapan sumber daya manusia.
Selain itu, sinergi dengan fungsi Technology Innovation &amp; Implementation (TI&amp;I) PT Pertamina (Persero) dan Pertamina Hulu Energi terus ditingkatkan, termasuk dalam pengembangan teknologi Vibroseis EOR dan Inline Inspection (ILI) untuk menjaga keandalan infrastruktur pipa migas.
Dengan strategi investasi yang terukur dan likuiditas yang kuat, Elnusa menargetkan peningkatan kualitas layanan sekaligus menjaga efisiensi operasional di tengah dinamika industri energi 2026.(DH)

ELSA catat laba Rp190 miliar, pendapatan turun, dorong efisiensi dan investasi teknologi migas.

ELSA bukukan laba Rp190 miliar, genjot investasi teknologi migas

JAKARTA - Upaya mengakhiri konflik Iran buntu pada Selasa setelah Presiden AS Donald Trump menolak proposal terbaru Teheran. Iran menawarkan penyelesaian bertahap dengan menunda pembahasan program nuklir hingga perang berakhir dan sengketa pelayaran terselesaikan.
Seperti dikutip Reuters, seorang pejabat AS menyebut Trump menginginkan isu nuklir dibahas sejak awal. Dalam unggahan di Truth Social, Trump menulis: "Iran baru saja memberi tahu kami bahwa mereka berada dalam 'Keadaan Keruntuhan'. Mereka ingin kami 'Membuka Selat Hormuz' sesegera mungkin, karena mereka sedang berusaha menyelesaikan masalah kepemimpinan mereka (yang saya yakini akan dapat mereka lakukan!)."
Tidak jelas bagaimana pesan itu disampaikan, dan belum ada respons resmi dari Teheran. Sebelumnya, juru bicara militer Iran menyatakan perang belum berakhir.
Sejak konflik pecah 28 Februari, Iran membatasi hampir seluruh pelayaran di Strait of Hormuz, jalur vital energi global. Amerika Serikat bulan ini mulai memblokade kapal Iran. The Wall Street Journal melaporkan Trump memerintahkan persiapan blokade jangka panjang pelabuhan Iran.
Harapan diplomasi meredup setelah Trump membatalkan kunjungan utusan khusus Steve Witkoff dan Jared Kushner ke Pakistan. Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araqchi sempat bolak-balik ke Islamabad membawa proposal bertahap.
Sumber Iran menyebut tahap awal mencakup penghentian perang dan jaminan AS tidak mengulang konflik. Tahap berikutnya membahas blokade laut AS dan pembukaan kembali Selat Hormuz di bawah kontrol Iran. Isu nuklir akan dinegosiasikan di tahap akhir, termasuk tuntutan Iran atas hak pengayaan uranium.
Dinamika internal Iran turut memengaruhi posisi negosiasi. Kematian Ali Khamenei di awal perang dan pengangkatan putranya, Mojtaba, memperbesar peran Garda Revolusi dalam pengambilan keputusan.
Di dalam negeri, tekanan terhadap Trump meningkat. Jajak pendapat Reuters/Ipsos menunjukkan tingkat persetujuannya turun ke 34%. Ketegangan juga muncul dengan sekutu Eropa. Trump mengkritik Kanselir Jerman Friedrich Merz, sementara Raja Inggris King Charles III menegaskan hubungan erat AS-Inggris di tengah perbedaan sikap soal Iran.
Di pasar, harga minyak kembali naik. Brent mendekati US$111 per barel. World Bank memperkirakan harga energi melonjak 24% pada 2026 jika gangguan pasokan berlanjut. Dampak konflik terlihat pada lalu lintas tanker. Hanya tujuh kapal melintasi Selat Hormuz dalam sehari terakhir, jauh dari rata-rata 125&ndash;140 kapal sebelum perang. Setidaknya enam tanker Iran dipaksa kembali oleh blokade AS.
Washington juga menjatuhkan sanksi terhadap 35 entitas terkait sistem keuangan bayangan Iran dan memperingatkan sanksi bagi pihak yang membayar biaya lintas di Selat Hormuz kepada pemerintah Iran atau Garda Revolusi.(DH)

Trump tolak proposal Iran, negosiasi buntu, blokade Hormuz tekan minyak dan perdagangan global.

Trum 'unhappy' dengan proposal Iran

JAKARTA - Harga minyak dunia ditutup menguat hampir 3% pada Selasa, didorong kekhawatiran gangguan pasokan akibat penutupan Selat Hormuz yang mengalahkan sentimen negatif dari keluarnya Uni Emirat Arab dari kelompok OPEC+.
Seperti dikutip thestar, kontrak Brent pengiriman Juni naik US$3,03 atau 2,8% ke US$111,26 per barel, mencatat kenaikan tujuh hari berturut-turut. Sementara itu, West Texas Intermediate (WTI) menguat US$3,56 atau 3,7% ke US$99,93 per barel, sempat menembus US$100 untuk pertama kali sejak 13 April.
Penguatan harga sempat terpangkas setelah UEA, produsen terbesar keempat di OPEC+, mengumumkan akan keluar dari organisasi tersebut mulai 1 Mei. Langkah ini dinilai menjadi tekanan bagi kelompok produsen minyak yang dipimpin Arab Saudi.
"Dalam kondisi normal, ini akan menjadi berita yang sangat buruk bagi pasar minyak dan memicu aksi jual besar-besaran," kata John Kilduff, mitra di Again Capital.
Ia memperkirakan UEA dapat menambah produksi 1 juta hingga 1,5 juta barel per hari. "Namun dengan Selat Hormuz yang praktis tertutup, tidak ada tempat bagi pasokan itu untuk pergi ... jadi kemungkinan kita akan melihat harga minyak terus perlahan naik,".
Kebuntuan konflik antara Amerika Serikat dan Iran turut memperkuat tekanan pasokan. Presiden AS Donald Trump dilaporkan tidak puas dengan proposal terbaru Iran untuk mengakhiri perang, sementara Iran menunda pembahasan program nuklir hingga konflik mereda dan sengketa pelayaran di Teluk selesai.
Situasi tersebut membuat jalur Selat Hormuz, yang menyalurkan sekitar 20% pasokan minyak dan gas alam cair global, tetap tertutup. AS juga masih memberlakukan blokade terhadap pelabuhan Iran.
"Dengan perundingan perdamaian yang terhenti dan tidak adanya jalan yang jelas untuk membuka kembali Selat Hormuz, para pedagang memperhitungkan gangguan berkepanjangan terhadap jalur pasokan global yang sangat penting ini," kata analis Rystad Energy, Jorge Leon.
Data pelacakan kapal menunjukkan gangguan signifikan, termasuk enam tanker minyak Iran yang berbalik arah akibat blokade AS. Meski demikian, sebagian lalu lintas masih berlangsung, termasuk kapal tanker yang mengangkut minyak Arab Saudi dan LNG yang dikelola ADNOC.
Sebelum konflik pecah pada 28 Februari, sekitar 125-140 kapal melintasi selat tersebut setiap hari. Sementara itu, data Vortexa menunjukkan volume minyak yang tertahan di kapal tanker global mencapai 153,11 juta barel per 24 April, tertinggi sejak Januari.
World Bank memperingatkan harga energi global berpotensi naik 24% pada 2026, bahkan jika gangguan pasokan di Timur Tengah mereda. Risiko kenaikan harga dinilai masih lebih besar dibandingkan penurunan.
Di AS, harga bensin mencapai level tertinggi dalam hampir empat tahun. Data American Petroleum Institute juga menunjukkan penurunan stok bensin sebesar 8,67 juta barel pada pekan yang berakhir 24 April, jauh di atas perkiraan analis. Faktor lain yang memengaruhi pasar termasuk serangan drone Ukraina yang memicu kebakaran di kilang Tuapse Rusia serta potensi peningkatan ekspor bahan bakar dari China mulai Mei.(DH)

Harga minyak naik hampir 3% karena risiko Hormuz menutupi dampak keluarnya UEA dari OPEC+.

Minyak naik 3%, risiko Hormuz redam efek exit UEA dari OPEC+

JAKARTA - Utusan Khusus Presiden Bidang Energi dan Lingkungan Hashim Djojohadikusumo menyebut Indonesia mengantongi komitmen pasokan minyak mentah hingga 150 juta barel dari Rusia usai pertemuan Presiden Prabowo Subianto dengan Presiden Vladimir Putin di Moskwa.
Rusia siap mengirim 100 juta barel dengan harga khusus dalam waktu dekat, serta tambahan 50 juta barel jika diperlukan. &ldquo;Dia (Prabowo) ke Moskwa ketemu Presiden Putin selama 3 jam dan dapat komitmen dari Presiden Putin 100 juta barel minyak itu akan segera dikirim ke Indonesia, 100 juta dengan harga khusus,&rdquo; kata Hashim, seperti dikutip&nbsp;Bloombergtechnoz.
&ldquo;Dan apabila Indonesia perlu lagi tambahan, sudah ditambah 50 juta maka Indonesia sekarang sudah ada komitmen dari Pemerintah Rusia 150 juta barel kita bisa simpen di Indonesia untuk menghadapi masalah-masalah gejolak ekonomi,&rdquo; ujarnya.
PT Pertamina (Persero) menyatakan masih berkoordinasi dengan pemerintah terkait rencana impor tersebut. Skema yang dibahas mencakup government to government (G2G) dan business to business (B2B). Vice President Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron, mengatakan prosesnya masih dalam tahap penjajakan.
&ldquo;Terkait dengan rencana impor minyak mentah dari Rusia, saat ini Pertamina masih terus berkoordinasi dan komunikasi dengan pemerintah,&rdquo; kata Baron.
Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menyebut pengiriman crude berpotensi dimulai dalam waktu dekat, meski belum merinci volume. Ia menegaskan impor BBM tidak berasal dari Rusia, sementara pembelian LPG masih difinalisasi.
&ldquo;Kalau untuk crude mungkin bulan-bulan ini bisa. Insyaallah [bulan ini minyak Rusia mulai dikirim ke Indonesia],&rdquo; kata Bahlil.
Kerja sama energi ini dibahas di tengah tekanan pasar global akibat konflik geopolitik yang mengganggu pasokan, termasuk di Selat Hormuz. Menteri Energi Rusia Sergey Tsivilev menyatakan kedua negara tengah merundingkan kontrak jangka panjang untuk pasokan energi dengan harga yang saling menguntungkan.(DH)

Indonesia amankan 150 juta barel minyak Rusia, pasokan energi diperkuat di tengah gejolak global.

Hashim Djojohadikusumo: Rusia jual minyak ke Indonesia 150 juta barel 

JAKARTA - Tenggat 22 April menandai berakhirnya gencatan senjata dua pekan antara Amerika Serikat dan Iran di tengah negosiasi yang masih berlangsung sejak 8 April. Penutupan Selat Hormuz oleh Teheran yang terjadi berulang serta blokade laut Washington terhadap pelabuhan Iran mencerminkan dinamika perundingan yang belum stabil.
Seperti dikutip oilprice, Menteri Luar Negeri Oman, Badr Al-Busaidi, menyebut adanya &ldquo;terobosan bersejarah&rdquo;. Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araghchi, juga menegaskan kemajuan pembicaraan. Presiden AS, Donald Trump, bahkan menyatakan kedua pihak hampir mencapai kesepakatan.
Namun, sumber keamanan Uni Eropa mengungkap adanya perbedaan tajam antara Kementerian Luar Negeri Iran dan Islamic Revolutionary Guards Corps, terutama soal konsesi kunci. Trump memperingatkan jika tidak ada kesepakatan hingga tenggat, ia &ldquo;Mungkin tidak akan diperpanjang&rdquo; gencatan senjata dan AS akan &ldquo;mulai menjatuhkan bom lagi&rdquo;.
Selain itu, 1 Mei menjadi batas hukum bagi Trump untuk meminta persetujuan Kongres guna melanjutkan operasi militer berdasarkan War Powers Act, setelah mencapai 60 hari pada 29 April.
Jika kesepakatan belum tercapai tetapi gencatan senjata diperpanjang, AS diperkirakan mempertahankan tekanan. Langkahnya meliputi blokade pelabuhan Iran dan penguatan kehadiran militer di kawasan, termasuk pengerahan kapal induk USS George H. W. Bush.
&ldquo;Pasukan (Angkatan Laut AS dan pasukan lainnya) dapat melakukan segala yang mereka perlukan untuk memantau dan menegakkan blokade Iran dari Laut Arab, dan itu saja yang perlu mereka lakukan agar Iran mulai merasakan dampak ekonomi dari penutupan tersebut,&rdquo; kata sumber di Washington.
AS juga tidak memperpanjang pengecualian sanksi ekspor minyak Iran dan memperketat sanksi finansial. Kebijakan ini dinilai akan menekan China, yang selama ini menjadi pembeli utama minyak Iran. Dalam skenario ini, sumber Uni Eropa menilai AS kemungkinan akan membuka kembali Selat Hormuz untuk meredam lonjakan harga energi.
Skenario terburuk muncul jika tidak ada kesepakatan dan gencatan senjata berakhir. Iran diperkirakan akan melanjutkan penutupan Selat Hormuz dan Bab el-Mandeb, menyerang infrastruktur energi di kawasan Teluk, serta menargetkan kepentingan AS dan sekutunya.
&ldquo;Jika Iran menempuh jalur ini, maka kami akan mempertimbangkan opsi yang lebih besar dari pihak kami,&rdquo; kata sumber Washington, merujuk pada potensi serangan terhadap infrastruktur dan operasi militer tambahan.
Dalam kondisi ini, harga minyak berpotensi melonjak tajam. Analis energi global dari Macquarie Group, Vikas Dwivedi, menyebut harga bisa menembus US$200 per barel jika Selat Hormuz ditutup dalam waktu lama.
&ldquo;Jika Selat (Hormuz) tetap tertutup untuk jangka waktu yang lama, harga perlu naik cukup tinggi untuk menghancurkan sebagian besar permintaan minyak global dalam sejarah,&rdquo; ujarnya. Ia menambahkan harga tersebut setara dengan harga bensin AS sekitar US$7 per galon.
Lonjakan harga minyak berisiko besar bagi ekonomi AS. Setiap kenaikan US$10 per barel dapat mendorong harga bensin naik 25-30 sen per galon. Kenaikan 1 sen saja dapat mengurangi belanja konsumen lebih dari US$1 miliar per tahun.
Secara politik, kondisi ekonomi menjadi faktor krusial. Presiden petahana di AS cenderung menang pemilu jika ekonomi tidak dalam resesi, namun peluang itu menurun drastis jika resesi terjadi. Sumber AS dan Uni Eropa menilai kesepakatan tetap mungkin tercapai. Fokus utama mencakup program nuklir Iran, pembatasan rudal, hingga dukungan terhadap kelompok proksi.
Kemajuan telah terlihat pada isu nuklir. Iran disebut bersedia menangguhkan pengayaan uranium, meski masih berbeda pandangan soal durasi-lima tahun dari Iran versus minimal 20 tahun dari AS. Iran juga sepakat secara prinsip mengurangi stok uranium yang diperkaya, meski mekanisme pelaksanaannya masih diperdebatkan.
&ldquo;Iran pada prinsipnya telah menyetujui penghentian sementara pengayaan uraniumnya, dengan satu-satunya perbedaan adalah durasinya,&rdquo; kata sumber Uni Eropa. (DH)

Amerika dan Iran kejar kesepakatan sebelum tenggat, konflik gagal bisa dorong minyak tembus US$200.

Tenggat AS-Iran tekan pasar, ancaman minyak US$200 menguat

JAKARTA - Kuwait memperpanjang status&nbsp;force majeure&nbsp;atas pengiriman minyak mentah dan produk olahan karena belum mampu memenuhi kewajiban kontrak secara penuh, bahkan jika Selat Hormuz kembali dibuka.
Seperti dikutip bloomberg, Kuwait Petroleum Corporation menyampaikan pemberitahuan tersebut kepada pelanggan pada Jumat, berdasarkan dokumen yang dilihat Bloomberg News. Sebelumnya, status serupa telah diberlakukan sejak awal Maret.
Gangguan pada infrastruktur minyak membuat produksi Kuwait turun ke level terendah sejak awal 1990-an. Sumber yang mengetahui situasi ini menyebut pemulihan operasi tidak akan berlangsung cepat meski konflik mereda.
Perang Iran menghentikan hampir seluruh lalu lintas di Selat Hormuz, menyebabkan penumpukan pasokan di tangki penyimpanan dan mengguncang pasar minyak global. Jalur ini merupakan arteri utama ekspor energi negara-negara Teluk.
Presiden AS Donald Trump mengatakan tidak kemungkinan memperpanjang gencatan senjata dua pekan dengan Iran. Gencatan senjata yang diumumkan 7 April akan berakhir &ldquo;Rabu malam waktu Washington,&rdquo; kata Trump, mungkin untuk mengulur waktu demi negosiasi. Hormuz akan tetap diblokir untuk saat ini, katanya.
Sejumlah negara di kawasan telah memangkas produksi energi akibat blokade dan serangan Iran. Pemerintah AS memperkirakan lebih dari 9 juta barel per hari produksi minyak akan terhenti sepanjang April. Pejabat Kuwait menyatakan produksi dapat kembali ke level sebelum perang dalam beberapa bulan setelah konflik berakhir.(DH)

Kuwait belum penuhi kontrak minyak, blokade Hormuz tekan pasokan global dan produksi.

Ekspor minyak lumpuh meski Hormuz dibuka, Kuwait perluas force majeure

JAKARTA - Harga minyak dan gas melonjak tajam setelah Angkatan Laut AS menyita kapal Iran di Teluk Oman, memicu ketegangan baru di jalur energi global. Insiden terjadi di tengah akhir pekan yang diwarnai aksi saling serang, termasuk tembakan dari Teheran ke sejumlah kapal serta pengetatan kembali kontrol di Selat Hormuz.
Dikutip&nbsp;bloomberg, minyak brent sempat naik hingga 7,9%, membalikkan penurunan sebelumnya setelah sempat ada kabar pembukaan jalur pelayaran. Sementara itu, harga gas Eropa melonjak hingga 11%.
Iran kembali menutup Selat Hormuz pada Sabtu, dengan alasan blokade AS terhadap kapal terkait Iran melanggar kesepakatan gencatan senjata yang akan berakhir Selasa.
Donald Trump mengatakan Angkatan Laut AS menembak dan menyita kapal tersebut setelah tidak mengindahkan peringatan saat keluar dari Hormuz. Insiden ini menjadi konfrontasi besar pertama sejak blokade diberlakukan sepekan terakhir. Peristiwa itu juga terjadi di tengah tarik ulur peluang perundingan damai di Islamabad, di mana Trump melihat peluang kesepakatan, sementara pihak Iran menilai belum ada prospek yang jelas.
&ldquo;Pasar masih membawa premi risiko menjelang tenggat waktu, tetapi belum sepenuhnya berkomitmen pada hal itu,&rdquo; kata Haris Khurshid, kepala investasi di Karobaar Capital LP. &ldquo;Jika keadaan terus seperti ini, Anda mungkin akan melihat dorongan bertahap ke atas hingga sekitar US$105 - US$115, tetapi dengan banyak fluktuasi berdasarkan berita utama.&rdquo;
Ketegangan di Selat Hormuz jalur yang sebelumnya dilalui sekitar 20% pasokan minyak dan LNG global sebelum perang AS-Israel dengan Iran meningkatkan risiko krisis energi global. Kondisi ini juga menekan proyeksi penyelesaian konflik yang sebelumnya disampaikan Trump.
Data pelacakan menunjukkan tidak ada kapal yang melintas di Selat Hormuz pada Minggu. Sedikitnya 13 kapal tanker berbalik arah ke Teluk Persia dan membatalkan pelayaran keluar.
Gangguan ini memicu guncangan pasokan yang signifikan, memperkuat tekanan inflasi dan berpotensi menahan pertumbuhan ekonomi global. Dampaknya diperkirakan mulai terlihat pekan ini melalui sejumlah survei bisnis yang dapat mengindikasikan risiko stagflasi.(DH)

AS sita kapal Iran, brent naik 7,9%, gas Eropa 11%, gangguan Selat Hormuz tekan pasokan global.

Amerika sita kapal Iran, minyak dan gas kompak melonjak

BEIJING &ndash; China melaporkan penurunan tajam pada volume impor gas alam dan minyak mentahnya sepanjang bulan Maret. Pemangkasan besar-besaran ini merupakan dampak langsung dari kelumpuhan lalu lintas kapal tanker yang tengah terjadi di perairan Timur Tengah.
Di saat yang bersamaan, lonjakan harga energi global turut memaksa Beijing untuk segera mengevaluasi kembali strategi pemenuhan energi mereka dan mulai mengalihkan pandangan dari para pemasok tradisional di Timur Tengah.
Seperti dikutip&nbsp;oilprice.com&nbsp;(14/04/2026), laporan&nbsp;Bloomberg&nbsp;yang mengutip data pabean resmi menunjukkan bahwa impor gas alam China turun sebesar 11 persen pada bulan lalu menjadi 8,183 juta ton. Angka ini membawa total impor gas China sejak awal tahun (year-to-date) berada 4 persen lebih rendah dibandingkan periode yang sama pada tahun 2025.
Data awal juga mengindikasikan bahwa impor gas alam cair (liquefied natural gas&nbsp;atau&nbsp;LNG) anjlok secara tahunan hingga 22 persen pada bulan Maret menjadi 3,74 juta ton. Di sektor minyak mentah, China tercatat mengimpor 2,8 persen lebih sedikit pada bulan Maret dibandingkan tahun sebelumnya, dengan total mencapai 49,98 juta ton.
Meski mengalami penyusutan di bulan Maret, total impor minyak mentah China sejak awal tahun nyatanya masih mengalami kenaikan substansial sebesar 8,9 persen. Hal ini didorong oleh program penimbunan (stockpiling) berkelanjutan oleh Beijing yang telah dimulai sejak tahun 2024.
Menyikapi kebuntuan logistik dan meroketnya harga tersebut, laporan terbaru mengindikasikan bahwa China kini mulai berpaling dari minyak mentah Timur Tengah dan secara agresif mencari lebih banyak volume dari produsen Asia Tengah, khususnya Kazakhstan.
Di sisi lain, volume pengiriman minyak dari Arab Saudi diproyeksikan akan mengalami penurunan yang sangat tajam. Sejumlah pedagang anonim mengatakan kepada&nbsp;Bloomberg&nbsp;awal pekan ini bahwa pengiriman bulan Mei dari kerajaan tersebut ke China bisa jadi hanya mencapai separuh dari perkiraan total impor bulan April yang menyentuh 40 juta barel.
Selain karena kendala fisik pasokan, penjualan minyak mentah Saudi ke China pada bulan Mei dipastikan akan terpukul oleh lonjakan harga yang diumumkan kerajaan pekan lalu.
Merespons penutupan&nbsp;de facto&nbsp;Selat Hormuz yang mengacaukan arus minyak dunia, Arab Saudi telah mematok harga minyak mentah andalannya,&nbsp;Arab Light, untuk pemuatan ke Asia pada bulan Mei ke rekor premium tertinggi di atas acuan Timur Tengah.
Perusahaan raksasa Aramco dilaporkan menaikkan harga&nbsp;Arab Light&nbsp;tersebut hingga mencapai premium sebesar US$19,50 di atas rata-rata acuan Oman/Dubai, yang biasanya menjadi tolok ukur penentuan harga pasokan untuk kawasan Asia. (SF)

China pangkas impor minyak dan gas akibat lonjakan harga serta krisis pelayaran Timur Tengah.

Harga meroket, China pangkas tajam impor minyak dan gas 

JAKARTA - Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia memastikan Indonesia akan memperoleh pasokan minyak mentah dan LPG dari Rusia. Kesepakatan ini menjadi bagian dari hasil kunjungan Presiden Prabowo Subianto ke Moskow.
Bahlil menyampaikan hal itu usai bertemu Menteri Energi Rusia Sergey Tsivilev pada Selasa (14/4). Pertemuan tersebut menindaklanjuti pembicaraan antara Prabowo dan Presiden Vladimir Putin di Kremlin sehari sebelumnya. Sejumlah perusahaan energi Rusia seperti Rosneft, Ruschem, Zarubezhneft, dan Lukoil turut hadir dalam pertemuan tersebut.
"Hari ini saya baru selesai melakukan pertemuan bilateral dengan Menteri Energi Rusia dalam rangka menindaklanjuti kesepakatan pembicaraan antara Presiden Prabowo dengan Presiden Putin. Alhamdulillah apa yang sudah menjadi kesepakatan itu, kita mendapatkan hasil yang cukup baik dimana kita bisa mendapatkan cadangan crude kita untuk kita nambah. Di samping itu juga kita akan bisa mendapatkan LPG," kata Bahlil dalam keterangan resmi, Selasa (14/4).
Ia menegaskan kerja sama dijajaki melalui skema antarpemerintah (G2G) dan business-to-business (B2B) guna menjamin ketersediaan energi nasional, khususnya minyak mentah dan LPG. Pemerintah juga membuka peluang kerja sama lanjutan, termasuk pengembangan storage, kontrak pasokan jangka panjang, penjajakan nuklir, serta sektor mineral.
"Kita ingin semua ini betul-betul memberi kepastian bagi ketahanan energi nasional," tegasnya.
Menurut Bahlil, hasil pertemuan tersebut memberi sinyal positif bagi penguatan ketahanan energi di tengah dinamika global. Ia menilai Rusia menjadi mitra strategis karena kapasitas produksi energi yang besar dan pengalaman di sektor minyak dan gas.
"Sekali lagi saya merasa senang hari ini karena atas arahan Bapak Presiden Prabowo untuk menindaklanjuti secara tuntas. Dan alhamdulillah sekali lagi saya katakan bahwa insyaallah bisa kita mendapatkan yang baik," ujarnya.
Dalam pertemuan itu, Rusia menyatakan kesiapan mendukung kebutuhan energi Indonesia, termasuk pasokan minyak, gas, serta pengembangan penyimpanan energi dan kelistrikan.
"Sebagai mitra strategis, kami siap berkolaborasi terutama dalam penyediaan minyak dan gas, penyimpanan, maupun kelistrikan dalam hal ini pembangkit listrik tenaga nuklir", kata Tsivilev.
Pemerintah menilai kerja sama ini penting untuk menjaga stabilitas pasokan di tengah volatilitas pasar energi global dan memperkuat ketahanan energi nasional melalui diversifikasi sumber pasokan.(DH)

Indonesia pastikan dapat pasokan crude dan LPG dari Rusia untuk perkuat ketahanan energi nasional.

Indonesia dapat pasokan minyak mentah dan LPG dari Rusia

JAKARTA - Pemerintah menyatakan mampu menahan tekanan lonjakan harga minyak akibat konflik Timur Tengah hingga akhir 2026 tanpa memangkas subsidi BBM.
Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, berdasarkan proyeksi saat ini, pemerintah siap untuk lima, enam, atau bahkan sepuluh bulan. &ldquo;Solar, serta ... propelan, akan disubsidi hingga akhir tahun. Pemerintah memiliki dana yang cukup untuk itu,&rdquo; dikutip&nbsp;ChannelNewsAsia.
Harga minyak dunia melonjak di atas US$100 per barel setelah serangan Amerika Serikat dan Israel ke Iran memicu konflik kawasan dan mengganggu jalur distribusi utama.
Sebagai negara net importir, Indonesia tetap memberlakukan subsidi energi yang menanggung 30-40% harga BBM yang menyerap lebih dari 5% anggaran negara atau sekitar Rp210 triliun.
Setiap kenaikan US$1 harga minyak menambah beban APBN sekitar Rp6,8 triliun. Pemerintah juga menyiapkan diversifikasi impor dari Afrika, Amerika Serikat, dan Venezuela untuk mengurangi ketergantungan pada Timur Tengah. &ldquo;Beberapa minyak (Timur Tengah) lainnya dapat digantikan oleh berbagai sumber ini,&rdquo; kata Airlangga.
Pemerintah menilai arah kebijakan sangat bergantung pada durasi konflik. &ldquo;Sampai kapan perang [Iran] akan berlangsung,&rdquo; ujarnya sambil menyebut dinamika global seperti bermain yo-yo antara &ldquo;perang dan damai&rdquo;.
Di tengah tekanan global, pemerintah tetap menargetkan pertumbuhan ekonomi 5,3% pada 2026, meski proyeksi Bank Dunia diturunkan menjadi 4,7%.(DH)

Pemerintah klaim mampu tahan lonjakan harga minyak dan jaga subsidi BBM hingga akhir 2026.

Harga minyak tembus US$100, pemerintah tetap subsidi BBM hingga 2026

JAKARTA - Kapal tanker minyak mulai menghindari Selat Hormuz menjelang rencana blokade Amerika Serikat yang dijadwalkan berlaku pada Senin, setelah perundingan damai AS dan Iran gagal mencapai kesepakatan.
Dikutip&nbsp;Reuters, Senin (13/4) data pelayaran menunjukkan sejumlah kapal memilih menunda atau membatalkan lintasan di jalur tersebut. Langkah ini muncul setelah Presiden Donald Trump menyatakan Angkatan Laut AS akan memulai blokade di Selat Hormuz.
Komando Pusat Militer AS (CENTCOM) menyatakan blokade akan mulai diterapkan pukul 10.00 waktu Washington. Kebijakan ini menyasar seluruh lalu lintas laut yang menuju atau keluar dari pelabuhan Iran.
&ldquo;Peraturan itu akan diberlakukan secara imparsial terhadap kapal-kapal dari semua negara yang memasuki atau meninggalkan pelabuhan dan wilayah pesisir Iran, termasuk semua pelabuhan Iran di Teluk Arab dan Teluk Oman,&rdquo; kata CENTCOM dalam pernyataan di X.
Namun, AS menegaskan tidak akan mengganggu kebebasan navigasi kapal yang melintas ke pelabuhan non-Iran. Di sisi lain, Garda Revolusi Iran memperingatkan kapal militer yang mendekati Selat Hormuz akan dianggap melanggar gencatan senjata dan akan ditindak tegas.
Sejumlah kapal tetap melintas. Tanker berbendera Pakistan, Shalamar dan Khairpur, memasuki Teluk pada Minggu. Shalamar dijadwalkan menuju Uni Emirat Arab untuk memuat minyak mentah Das, sementara Khairpur menuju Kuwait untuk memuat produk olahan.
Kapal tanker besar lainnya juga tercatat bergerak di kawasan tersebut. VLCC berbendera Liberia, Mombasa B, melintasi selat dan kini berada di Teluk tanpa muatan. Sementara VLCC berbendera Malta, Agios Fanourios I, membatalkan rencana masuk ke Teluk dan berbalik arah, kini berlabuh di dekat Teluk Oman.
Meski ketegangan meningkat, data pelayaran menunjukkan tiga supertanker bermuatan penuh tetap melintasi Selat Hormuz pada Sabtu. Kapal-kapal tersebut menjadi yang pertama keluar dari Teluk sejak kesepakatan gencatan senjata pekan lalu.(DH)

Tanker hindari Hormuz saat AS blokade Iran, pasokan minyak global terancam terganggu.

Tanker-tanker minyak putar haluan jauhi Selat Hormuz

JAKARTA - Kilang SATORP di Arab Saudi menghentikan operasional setelah salah satu unit pengolahan rusak akibat serangan pada 7-8 April. Kilang ini dimiliki bersama oleh Saudi Aramco dan TotalEnergies.TotalEnergies menyatakan kerusakan terjadi pada satu dari dua unit pemrosesan di fasilitas yang berlokasi di Jubail tersebut. Perusahaan memastikan tidak ada korban dalam insiden ini.“Tidak ada korban jiwa yang dilaporkan. Sebagai tindakan pencegahan keselamatan, unit-unit tersebut dimatikan. Penilaian terhadap dampak terhadap operasional kilang saat ini sedang dilakukan,” ujar TotalEnergies, dikutip oilprice.Kilang SATORP memiliki kapasitas pengolahan hingga 460.000 barel per hari. Penghentian ini menambah tekanan pada sektor energi Saudi setelah serangkaian serangan terhadap fasilitas minyak dan gas.Saudi Press Agency melaporkan sejumlah fasilitas energi, termasuk produksi, transportasi, dan kilang, menghentikan operasi akibat serangan di beberapa wilayah, seperti Riyadh, Provinsi Timur, dan Yanbu.Serangan juga menghantam stasiun pompa di jalur pipa East-West, menyebabkan penurunan aliran hingga sekitar 700.000 barel per hari. Jalur ini menjadi rute utama ekspor minyak Saudi sejak lalu lintas di Selat Hormuz terganggu akibat konflik.Fasilitas lain yang terdampak mencakup kilang Ras Tanura, SAMREF di Yanbu, serta kilang Riyadh. Gangguan ini langsung memukul ekspor produk olahan ke pasar global.Tekanan terhadap infrastruktur energi Saudi berpotensi membatasi ekspor minyak dan bahan bakar, bahkan jika arus lalu lintas di Selat Hormuz kembali normal. Hingga kini, Iran masih mengontrol jalur strategis tersebut dengan akses yang terbatas dan selektif.(DH)

Serangan lumpuhkan kilang Saudi, risiko pasokan minyak global semakin meningkat.

Kena serangan, kilang SATORP Arab Saudi setop operasi

JAKARTA - Operasional sejumlah fasilitas energi di Arab Saudi dihentikan setelah serangkaian serangan yang menargetkan sektor minyak, gas, dan listrik, menurut laporan Saudi Press Agency yang mengutip sumber Kementerian Energi.
Dikutip&nbsp;Aljazeera, serangan terjadi di Riyadh, Provinsi Timur, dan kawasan industri Yanbu. Satu personel keamanan industri dari perusahaan energi nasional tewas, sementara tujuh lainnya mengalami luka.
Dalam beberapa pekan terakhir, negara-negara Teluk menghadapi serangan drone dan rudal yang dikaitkan dengan Iran, menyusul konflik dengan Amerika Serikat dan Israel sejak 28 Februari.
Serangan tersebut memangkas kapasitas produksi minyak Arab Saudi sekitar 600.000 barel per hari. Pemerintah menyebut gangguan berlanjut berpotensi menekan pasokan global dan memperlambat pemulihan sektor energi.
Pejabat Kementerian Energi menegaskan dampak serangan tidak hanya terbatas pada produksi domestik, tetapi juga memicu ketidakstabilan pasar global. &ldquo;...menyebabkan berkurangnya pasokan, memperlambat pemulihan, dan berkontribusi pada peningkatan volatilitas di pasar minyak...&rdquo; ujarnya.
Harga minyak kembali naik setelah sebelumnya melemah, seiring meningkatnya ketidakpastian atas gencatan senjata antara AS dan Iran serta prospek pembukaan kembali Selat Hormuz.
Presiden Donald Trump mengumumkan jeda perang selama dua pekan untuk membuka ruang negosiasi. Iran menyatakan akan membuka kembali jalur tersebut, namun situasi tetap tidak stabil akibat serangan lanjutan di kawasan. Selain itu, Teheran juga menyatakan rencana mengenakan tarif bagi kapal yang melintasi Selat Hormuz, menambah tekanan terhadap distribusi energi global.(DH)

Serangan tekan produksi Saudi 600 ribu barel, pasokan global terganggu, harga minyak naik.

Serangan Iran ganggu Arab Saudi, produksi minyak turun 600 ribu barel

JAKARTA - CEO Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), Sultan Ahmed Al-Jaber, mengatakan pada Kamis (9/4), bahwa Selat Selat Hormuz masih tertutup dan Iran harus membukanya tanpa syarat serta bertanggung jawab atas kerusakan akibat serangan terhadap fasilitas energi.
Dikutip&nbsp;Reuters, dalam pernyataannya, Al-Jaber menegaskan jalur pelayaran tersebut secara efektif tidak terbuka sejak perang AS-Israel pecah pada 28 Februari. Ia menyebut akses pelayaran saat ini dibatasi dan dikendalikan oleh Iran.
"Iran telah memperjelas - baik melalui pernyataan maupun tindakannya - bahwa pelayaran tunduk pada izin, syarat, dan pengaruh politik. Itu bukanlah kebebasan navigasi. Itu adalah paksaan," tulisnya.
Ia menambahkan produsen energi harus dapat memulihkan produksi dengan cepat dan aman. ADNOC, menurutnya, telah memuat kargo dan akan meningkatkan produksi sesuai kemampuan di tengah kerusakan yang terjadi.
Sejumlah fasilitas energi di kawasan juga dilaporkan menjadi sasaran serangan, termasuk di Arab Saudi, Qatar, Kuwait, dan Bahrain. Al Jaber menegaskan UEA kembali menyatakan bahwa serangan terhadap infrastruktur sipil dan energi bersifat ilegal dan Iran harus bertanggung jawab penuh.
Laporan Reuters sebelumnya menyebut produksi minyak UEA turun lebih dari separuh sejak penutupan efektif selat tersebut, memaksa ADNOC menghentikan sebagian produksi.
ADNOC merupakan pilar ekonomi UEA, anggota OPEC yang sebelumnya menyumbang sekitar 4% produksi minyak global.
Analisis Reuters menunjukkan pendapatan minyak ADNOC pada Maret relatif stabil karena kenaikan harga menutupi penurunan volume produksi, dibantu ekspor melalui jalur alternatif. Al Jaber menegaskan pembukaan kembali Selat Hormuz menjadi kunci stabilitas energi global.
"Selat tersebut harus dibuka sepenuhnya, tanpa syarat, dan tanpa batasan. Keamanan energi dan stabilitas ekonomi global bergantung padanya," kata Al-Jaber.
Ia juga menyebut sekitar 230 kapal tanker saat ini telah terisi dan siap berlayar, namun tertahan. Penundaan tersebut, menurutnya, memperketat pasokan dan mendorong kenaikan harga energi global.(DH)

UEA minta Iran buka Hormuz tanpa syarat, 230 kapal tertahan, pasokan energi global tertekan.

CEO ADNOC Sultan Ahmed Al-Jaber:  Iran harus buka Hormuz tanpa syarat

JAKARTA - Menteri Luar Negeri Singapura, Vivian Balakrishnan, menegaskan pemerintah tidak akan bernegosiasi dengan Iran untuk mendapatkan jalur aman di Selat Hormuz.
Dikutip&nbsp;straitstimes, pernyataan itu disampaikan dalam sidang parlemen pada 7 April saat membahas dampak konflik Timur Tengah terhadap Singapura. Ia menilai negosiasi semacam itu akan melemahkan prinsip hukum laut internasional, khususnya Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS).
&ldquo;Ada hak lintas transit, itu bukan hak istimewa yang diberikan oleh negara tetangga,&rdquo; kata Balakrishnan. &ldquo;Itu sama sekali bukan izin untuk ditaklukkan. Itu bukan bea yang harus dibayar. Itu adalah hak semua kapal dari berbagai negara untuk melintasinya.&rdquo;
Ia menegaskan hak lintas tersebut merupakan bagian dari hukum internasional yang berlaku umum dan tidak bergantung pada kesepakatan bilateral. &ldquo;Ini bukan kartu &lsquo;bebas dari hukuman&rsquo; bagi negara-negara yang belum meratifikasi UNCLOS,&rdquo; dicatat.
Balakrishnan menyampaikan hal itu saat menanggapi pertanyaan anggota parlemen dari Partai Pekerja, Fadli Fawzi, terkait kemungkinan pemerintah bernegosiasi dengan Iran atau membayar biaya untuk memastikan kapal berbendera Singapura dapat melintas.
Sejumlah negara diketahui telah mencapai kesepakatan dengan Iran untuk memastikan jalur aman di Selat Hormuz, termasuk dengan membayar biaya transit. Laporan menyebut sebagian kapal bahkan membayar hingga US$2 juta untuk melintas.
Balakrishnan mengatakan dirinya telah berkomunikasi dengan Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araghchi, sebelum konflik dan membuka kemungkinan komunikasi lanjutan.
&ldquo;Namun sebagai prinsip, dan bukan karena kami memihak, saya tidak dapat terlibat dalam negosiasi untuk jalur pelayaran yang aman atau bernegosiasi tentang tarif tol,&rdquo; katanya.
Ia menekankan pentingnya prinsip tersebut bagi Singapura yang berada di jalur strategis Selat Malaka. Menurutnya, arus minyak dan perdagangan global yang melintasi kawasan ini bahkan lebih besar dibandingkan Selat Hormuz.
&ldquo;Apakah Anda sekarang mengerti mengapa kita harus mengambil posisi kategoris bahwa hukum internasional dan UNCLOS adalah Konstitusi lautan?&rdquo;
Otoritas Maritim dan Pelabuhan Singapura tetap berkoordinasi dengan operator kapal berbendera Singapura di kawasan Teluk Persia untuk memastikan keselamatan pelayaran. Pemerintah juga menjajaki opsi lain bersama mitra regional.
Dalam kesempatan yang sama, Menteri Energi dan Sains &amp; Teknologi Tan See Leng menyampaikan Singapura meningkatkan pembahasan dengan negara tetangga terkait pasokan energi, termasuk pengembangan energi terbarukan.
Pemerintah telah memberikan persetujuan bersyarat untuk impor hingga 8,35 gigawatt energi terbarukan dari sejumlah proyek di Australia, Kamboja, Indonesia, Sarawak (Malaysia), dan Vietnam, melampaui target awal 6 gigawatt. Pembahasan juga mencakup peluang kerja sama energi regional, termasuk kemungkinan kolaborasi ASEAN dalam pengembangan energi nuklir.(DH)

Singapura tolak bayar jalur Hormuz, jaga prinsip UNCLOS dan arus perdagangan global.

Singapura tolak negosiasi Hormuz, tegaskan prinsip hukum laut

JAKARTA - Perusahaan energi Italia, Eni, mengumumkan penemuan gas alam baru di lepas pantai Mesir, memberikan tambahan pasokan di tengah tekanan energi yang meningkat.
Dikutip&nbsp;oilprice, sumur Denise W-1 yang dibor di Konsesi Temsah, Laut Mediterania Timur, diperkirakan mengandung sekitar 2 triliun kaki kubik gas beserta kondensat. Lokasinya yang dekat dengan infrastruktur eksisting membuka peluang pengembangan cepat.
Penemuan ini datang saat Mesir menghadapi penurunan produksi domestik dan lonjakan permintaan. Negara yang sebelumnya sempat menjadi eksportir gas setelah temuan besar Zohr kini harus mengimpor LNG dan membatasi pasokan listrik pada periode puncak.
Keberadaan Denise W-1 berpotensi menopang produksi dalam jangka pendek. Kedekatannya dengan lapangan Temsah memungkinkan integrasi cepat ke fasilitas yang sudah beroperasi, sejalan dengan strategi Eni yang fokus pada eksplorasi di sekitar wilayah produksi.
Namun, temuan ini belum cukup untuk mengubah kondisi secara menyeluruh. Tantangan utama Mesir tetap pada penurunan produksi di lapangan matang dan pertumbuhan konsumsi domestik yang tinggi.
Mesir masih membutuhkan eksplorasi lanjutan, investasi baru, dan kepastian kebijakan untuk menjaga keseimbangan energi.
Penemuan Denise menjadi tambahan pasokan yang penting dalam jangka pendek, namun belum menjadi solusi jangka panjang bagi sektor energi negara tersebut.(DH)
&nbsp;

Eni temukan 2 Tcf gas di Mesir, bantu pasokan saat produksi turun dan permintaan naik.

Temuan gas Eni redam tekanan energi Mesir

JAKARTA - Amerika Serikat dan Iran menyepakati gencatan senjata bersyarat selama dua pekan pada Selasa malam, setelah intervensi diplomatik mendadak yang dimediasi oleh Pakistan.
Dikutip theguardian, kesepakatan ini membatalkan ultimatum Presiden AS, Donald Trump, yang sebelumnya mengancam akan menyerang infrastruktur Iran jika tidak menyerah sebelum batas waktu pukul 20.00 waktu setempat.
Dalam pernyataannya, Trump menyebut gencatan senjata berlaku dengan syarat Iran membuka kembali Selat Hormuz secara &ldquo;lengkap, segera, dan aman&rdquo;. &ldquo;Dengan syarat Republik Islam Iran menyetujui PEMBUKAAN Selat Hormuz SECARA LENGKAP, SEGERA, dan AMAN, saya setuju untuk menangguhkan pemboman dan serangan terhadap Iran selama dua minggu.&rdquo;
Trump menyatakan periode dua minggu tersebut akan digunakan untuk membahas proposal 10 poin dari Teheran guna mencapai kesepakatan damai yang lebih permanen. &ldquo;Ini akan menjadi gencatan senjata dua sisi!&rdquo; kata Trump. Ia menambahkan bahwa AS telah mencapai sebagian besar tujuan militernya dan mendekati kesepakatan jangka panjang.
Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araghchi, menyetujui kesepakatan tersebut. Ia menyatakan jalur pelayaran di Selat Hormuz akan dibuka dengan koordinasi militer Iran. &ldquo;Untuk jangka waktu dua minggu, perjalanan yang aman melalui Selat Hormuz akan dimungkinkan melalui koordinasi dengan Angkatan Bersenjata Iran,&rdquo; ujarnya.
Kesepakatan ini muncul setelah eskalasi konflik selama lima minggu yang menekan arus pelayaran di Selat Hormuz, jalur vital yang menyalurkan sekitar seperlima pasokan energi global. Sebelum pengumuman gencatan senjata, AS dilaporkan telah menyiapkan serangan lanjutan, termasuk pengerahan pesawat pengebom B-52. Di saat yang sama, Israel melancarkan serangkaian serangan ke infrastruktur Iran, termasuk jembatan dan fasilitas listrik di sejumlah kota.
AS juga menyerang puluhan target militer di Pulau Kharg, pusat ekspor minyak Iran. Sebagai respons, Garda Revolusi Iran menyatakan telah menyerang fasilitas petrokimia di Arab Saudi. Di tengah situasi tersebut, Iran menilai ancaman AS sebagai bentuk provokasi serius. Duta Besar Iran untuk PBB, Amir-Saeid Iravani, menyebut ancaman tersebut sebagai &ldquo;hasutan untuk melakukan kejahatan perang dan berpotensi genosida&rdquo;.
&nbsp;PBB melalui Sekretaris Jenderal, Ant&oacute;nio Guterres, kembali mengingatkan bahwa serangan terhadap infrastruktur sipil dilarang dalam hukum internasional.(DH)

AS-Iran sepakat gencatan, Hormuz dibuka, risiko pasokan minyak global mulai mereda.