JAKARTA &ndash; Bursa Efek Indonesia (BEI) mengumumkan hasil evaluasi mayor tiga indeksnya &ndash; IDX30, LQ45, dan IDX80 &ndash; dan mengeluarkan total enam saham, mulai dari saham BUMN hingga emiten Grup Djarum, PT Sarana Menara Nusantara Tbk (TOWR).
Pada evaluasi mayor Juli 2026, BEI mengeluarkan satu (1) saham dari IDX30, dua (2) saham dari LQ45, dan tiga (3) saham dari IDX80.
Sebagai gantinya, BEI juga memasukkan lima konstituen baru, termasuk PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL) atau Harita Nickel, yang menjadi konsituen baru di indeks LQ45 dan IDX80.
Padahal, berdasarkan data IDNFinancials, NCKL sempat dikeluarkan dari LQ45 dan IDX80 pada evaluasi April 2026 lalu.
Berdasarkan hasil evaluasi yang diterbitkan Senin, 27 Juli 2026, perubahan konstituen tiga indeks tersebut akan berlaku efektif mulai dari 3 Agustus hingga 30 Oktober 2026.
Berikut adalah rincian saham-saham yang keluar dari tiga indeks tersebut, beserta saham-saham baru yang masuk menggantikannya:
Indeks IDX30
Masuk:
<ol>
<li>PT Darma Henwa Tbk (DEWA)</li>
</ol>
Keluar:
<ol>
<li>PT Bukit Asam (Persero) Tbk (PTBA)</li>
</ol>
Indeks LQ45
Masuk:
<ol>
<li>PT Indika Energy Tbk (INDY)</li>
<li>PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL)</li>
</ol>
Keluar:
<ol>
<li>PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR)</li>
<li>PT Sarana Menara Nusantara Tbk (TOWR)</li>
</ol>
Indeks IDX80
Masuk:
<ol>
<li>PT BFI Finance Tbk (BFIN)</li>
<li>PT Perusahaan Perkebunan London Sumatra Indonesia Tbk (LSIP)</li>
<li>PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL)</li>
</ol>
Keluar:
<ol>
<li>PT Indocement Tunggal Perkasa Tbk (INTP)</li>
<li>PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk (PANI)</li>
<li>PT Industri Jamu dan Farmasi Sido Muncul Tbk (SIDO)</li>
</ol>
(ZH)

Saham NCKL atau Harita Nickel kembali amankan posisi di LQ45 dan IDX80.

Evaluasi IDX30 hingga LQ45, BEI depak saham BUMN hingga Grup Djarum

JAKARTA &ndash; PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL) mengakui terdapat gangguan distribusi sulfur yang dibutuhkan dalam proses pengolahan nikel di fasilitas High Pressure Acid Leach (HPAL) akibat penutupan Selat Hormuz pada kuartal I 2026 lalu.
Namun, Perseroan meyakinkan publik bahwa suplai sulfur miliknya masih cukup hingga Oktober 2026 mendatang.
&ldquo;Sampai saat ini pun, kami tidak mengalami kendala untuk restock sulfur,&rdquo; ungkap Suparsin Darmo Liwan, Direktur Keuangan NCKL dalam gelaran Paparan Publik, Selasa (30/6).
Ia menjelaskan bahwa Perseoan berusaha mengurangi ketergantungan terhadap satu supplier melalui diversifikasi. &ldquo;Tidak cuma terkonsentrasi dari satu negara atau dari Timur Tengah,&rdquo; ujarnya.
Selain itu, Suparsin menambahkan bahwa Perseroan telah mengantisipasi ketersediaan pasokan sulfur sejak harganya yang meningkat pada akhir 2025 lalu.
&ldquo;Jadi, dari akhir tahun 2025 pun kami sudah terus memastikan pasokan sulfur dan stok yang ada di site kami itu cukup &ndash; bahkan bisa mencapai minimal 3 sampai 4 bulan produksi,&rdquo; imbuhnya.
Namun, ia mengakui bahwa harga bahan baku tersebut telah merangkak naik, dan berpotensi mendorong peningkatan harga jual Perseroan secara bertahap ke depannya.
Sebagai catatan, Harita Nickel mengoperasikan dua fasilitas HPAL bersama dengan mitra asal Cina, Lygend, yaitu PT Halmahera Persada Lygend (HPL) dan PT Obi Nickel Cobalt (ONC). Keduanya kini memiliki masing-masing tiga jalur produksi.
HPL memproduksi Mixed Hydroxide Precipitate (MHP), nikel sulfat, dan kobalt sulfat, yang merupakan bahan baku baterai kendaraan listrk (EV). Sementara itu, ONC hanya memproduksi MHP.
Selain HPAL, Perseroan juga memiliki tiga fasilitas RKEF (Rotary Kiln Electric Furnace (RKEF) dengan total 24 lini produksi, dan memiliki kapasitas gabungan sebesar 305 ribu ton per tahun.
Kapasitas tersebut meningkat signifikan usai salah satu RKEF miliknya, yang dikelola PT Karunia Permai Sentosa, merampungkan ekspansi lini produksi menjadi 12 jalur pada akhir semester I 2026.
&ldquo;Beberapa line sedang dalam tahap ramping up dan akan segera mencapai kapasitas produksi secara maksimal di akhir tahun ini,&rdquo; kata Roy Arman Arfandy, Direktur Utama Harita Nickel, dalam kesempatan yang sama.
Peningkatan kinerja pada fasilitas pengolahan (smelter) nikel milik Perseroan juga mendorong kontribusi pendapatan dari segmen penambangan nikel melonjak dua kali lipat pada akhir 2025 dan kuartal I 2026.
Kontribusi segmen penambangan nikel melonjak dari 12,68% menjadi 24,22% pada akhir tahun 2025, sedangkan di kuartal I 2026, kontribusi penjualan bijih nikel juga naik dari 16,16% mnjadi 32,51%.
Manajemen juga memperkirakan tren ini berlanjut hingga akhir 2026.
&ldquo;Untuk kebutuhan produksi RKEF, dari segmen penambangan nikel akan mengirimkan bijih nikel lebih banyak &hellip; sehingga di tahun 2026 ini, diharapkan peningkatan dari penambangan nikel akan jauh lebih besar dibandingkan tahun sebelumnya,&rdquo; jelas Suparsin.
Dari segi profitabilitas, hal ini memberikan margin yang lebih tinggi, karena penjualan bijih nikel tidak memperhitungkan biaya produksi dan bahan baku. Namun, menurut Suparsin, dari segi nilai, produk olahan akan memberikan nilai yang lebih tinggi.
&ldquo;Dari sisi nilai, dari penambangan nikel, tentu akan lebih kecil karena secara volume dia besar tapi per ton &ndash; harga per ton nikelnya &ndash; dia jauh lebih murah dibandingkan segmen pengolahan nikel,&rdquo; tambahnya.
Efek pelemahan rupiah
Selain itu, manajemen juga mengaku diuntungkan dari pelemahan rupiah terhadap dolar. Di segmen pengolahan nikel, produknya dijual dalam rupiah, sedangkan di segmen penambangan, harga jual bijih nikel berpatokan pada LME (London Metal Exchange) &ndash; yang menggunakan dolar, yang kemudian dikonversi ke rupiah.
&ldquo;Jadi, secara kesimpulan, kenaikan USD justru menguntungkan perusahaan,&rdquo; tutup Suparsin.
Sejalan dengan hal tersebut, dalam laporan keuangan kuartal I 2026, Perseroan menyatakan bahwa tiap 1% kenaikan rupiah terhadap dolar AS, terdapat risiko penurunan laba sebelum pajak hingga Rp27,37 miliar.
Sebaliknya, tiap 1% penurunan nilai tukar rupiah terhadap dolar, maka NCKL berpotensi mencatatkan kenaikan laba sebelum pajak hingga Rp27,37 miliar. (ZH)

NCKL memiliki dua fasilitas HPAL yang dikelola bersama Lygend asal China.

Harita Nickel pastikan stok sulfur untuk HPAL aman sampai Oktober

JAKARTA &ndash; Baterai kendaraan listrik (EV) berbasis nikel masih memiliki porsi di industri EV global di tengah popularitas baterai litium (LFP), menurut Roy Arman Arfandy, Direktur Utama PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL) atau Harita Nickel.
&ldquo;Sebenarnya baterai LFP, maupun baterai yang berbasis nikel, itu mempunyai pangsa pasar tersendiri,&rdquo; jelas Roy saat ditemui di gelaran Public Expose secara daring, Selasa (30/6).
Menurutnya, baterai nikel lebih banyak digunakan untuk kendaraan listrik kelas menengah ke atas, serta kendaraan yang berukuran lebih besar khas pabrikan Eropa dan Amerika Serikat (AS).
&ldquo;Seperti Dodge, GM, yang tentunya membutuhkan baterai dan kapasitas simpan-listrik yang lebih besar dibandingkan LFP,&rdquo; ujarnya.
Menurutnya, daya simpan listrik yang tinggi juga menguntungkan mobil di Eropa dan AS, yang cenderung digunakan untuk berkendara dalam jarak jauh dan belum memiliki banyak charging station di sepanjang jalan.
&ldquo;Berbeda dengan negara Cina yang memiliki banyak charging station, sehingga dengan kapasitas baterai kecil pun mereka tidak ada masalah,&rdquo; katanya lebih lanjut.
Hal ini sejalan dengan temuan dalam Global EV Outlook oleh International Energy Agency (IEA). Dalam laporan tersebut, IEA menunjukkan bahwa pada tahun 2025, baterai LFP mewakili 55% dari total baterai EV yang digunakan di seluruh dunia.
Angka ini naik dari 50% pada 2024, dan produksinya masih terkonsentrasi di Cina, meski negara berkembang dan Emerging Market lain mulai bergerak ke arah serupa.
&ldquo;Baterai LFP kini menghidupkan dua per tiga dari total mobil listrik di negara-negara tersebut &ndash; naik dua kali lipat dari 2023 &ndash; didorong impor mobil dan baterai pabrikan Cina,&rdquo; tulis IEA dalam laporannya.
Sementara itu, di Eropa dan AS, baterai nikel masih mendominasi EV dengan tingkat penggunaan berkisar 87-95% per akhir 2025, sementara LFP hanya menangkap 5-13% sisa pangsa pasar yang ada.
Roy kemudian juga mengungkapkan salah satu faktor lingkungan yang membuat baterai nikel lebih disukai oleh pabrikan dan konsumen Eropa: recyclability.
Baterai berbasis nikel, atau NCM, yang telah digunakan dapat didaur ulang, dan diolah kembali untuk menghasilkan black powder, yang kemudian akan kembali diolah menjadi nikel sulfat.
&ldquo;Karena mungkin dalam 20-30 tahun ke depan, baterai ini tidak akan ditambang lagi, tapi direcycle dari baterai berbasis nikel yang sudah selesai terpakai,&rdquo; ujarnya.
Sebagai catatan, Harita Nickel merupakan emiten nikel yang beroperasi di Pulau Obi, Maluku Utara, dengan proyek pertambangan seluas 11 ribu hektare, 3 plant RKEF untuk bijih nikel saprolit, dan 2 plant HPAL untuk bijih nikel limonit. (ZH)

Ada satu faktor ramah lingkungan baterai nikel (NMC) yang tak dimiliki baterai LFP (litium).

Litium lebih populer dari nikel untuk baterai EV, Bos Harita merespon

JAKARTA &ndash; Pengelola indeks global FTSE Russell telah mengumumkan revisi hasil rebalancing kuartalan periode Juni 2026, dengan menambah daftar saham asal Indonesia yang keluar dari perhitungan indeks.
Sebelumnya pada 22 Mei 2026, FTSE mengumumkan penghapusan 4 saham asal Indonesia dalam rebalancing Juni. Keempat saham tersebut adalah &nbsp;PT Dian Swastatika Sentosa Tbk (DSSA),&nbsp;PT Daaz Bara Lestari Tbk (DAAZ),&nbsp;PT Hillcon Tbk (HILL), dan&nbsp;PT Mulia Industrindo Tbk (MLIA).
Beberapa dari empat saham itu keluar dari indeks FTSE karena alasan free float, hingga tingkat kepemilikan saham terkonsentrasi tinggi.
Namun dalam pengumuman yang disampaikan pada 1 Juni 2026, FTSE menambah empat saham asal Indonesia yang dihapus dari Global Equity Index Series (GEIS).
Keempat saham tersebut adalah PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO), PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL), PT BUMA Internasional Grup Tbk (DOID), dan PT Nusantara Sejahtera Raya Tbk (NSSS).
GOTO dan NCKL sebelumnya merupakan penghuni indeks FTSE Global Mid Cap, sementara DOID dan NSSS menghuni FTSE Global Micro Cap.
&ldquo;Berlaku efektif 22 Juni 2026 karena saham-saham tersebut masuk ke papan pengembangan Bursa Efek Indonesia (BEI), yang mana tidak memenuhi kriteria GEIS dan sejalan dengan perlakuan khusus untuk saham Indonesia pada rebalancing Juni 2026,&rdquo; jelas FTSE dalam keterangan resminya.
Meskipun demikian, FTSE tetap membuka kemungkinan adanya perubahan lanjutan pada hasil rebalancing Juni untuk saham-saham Indonesia, hingga 5 Juni 2026.
&ldquo;Efektif mulai 8 Juni 2026, hasil tinjauan ini akan bersifat final,&rdquo; jelas FTSE. (KR)

FTSE menambah daftar saham Indonesia yang dihapus dari indeks global pada rebalancing Juni.

FTSE revisi hasil rebalancing, 8 saham Indonesia keluar

JAKARTA&nbsp;- Bursa Efek Indonesia (BEI) merombak komposisi papan pencatatan saham emiten setelah menyelesaikan evaluasi berkala yang akan efektif berlaku mulai 29 Mei 2026.Berdasarkan data keterbukaan informasi, Rabu (27/5), dari hasil peninjauan tersebut, sejumlah emiten mengalami perubahan status papan perdagangan, mulai dari promosi ke Papan Utama hingga degradasi ke Papan Pengembangan.Sorotan terbesar tertuju pada turunnya dua emiten besar, yakni PT Sinar Mas Multiartha Tbk (SMMA)&nbsp;dan PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL).Keduanya keluar dari Papan Utama dan dipindahkan ke Papan Pengembangan setelah dinilai tidak lagi memenuhi sejumlah persyaratan yang ditetapkan bursa.SMMA dan NCKL bukan satu-satunya perusahaan yang turun kasta. Total terdapat 16 emiten yang dipindahkan dari Papan Utama ke Papan Pengembangan, dengan rincian sebagai berikut:
&nbsp; &nbsp;&bull; PT Bukaka Teknik Utama Tbk (BUKK)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Cisadane Sawit Raya Tbk (CSRA)&nbsp; &nbsp;&bull; PT BUMA Internasional Grup Tbk (DOID)&nbsp; &nbsp;&bull; PT GTS Internasional Tbk (GTSI)&nbsp;&nbsp; &nbsp;&bull; PT Greenwood Sejahtera Tbk (GWSA)&nbsp; &nbsp;&bull; PT M Cash Integrasi Tbk (MCAS)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Sinar Terang Mandiri Tbk (MINE)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Mega Manunggal Property Tbk (MMLP)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Maskapai Reasuransi Indonesia Tbk (MREI)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Panorama Sentrawisata Tbk (PANR)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Pancaran Samudera Transport Tbk (PSAT)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Ristia Bintang Mahkotasejati Tbk (RBMS)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Ulima Nitra Tbk (UNIQ)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Widodo Makmur Unggas Tbk (WMUU)
Di saat sejumlah emiten turun kelas, dua emiten digital berkapitalisasi besar, yakni PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) dan PT Global Digital Niaga Tbk (BELI) resmi keluar dari Papan Ekonomi Baru (New Economy Board) dan kini ditempatkan di Papan Pengembangan.
Evaluasi berkala BEI kali ini juga membawa kabar positif bagi sejumlah emiten lain. Sebanyak 26 perusahaan naik kelas dari Papan Pengembangan ke Papan Utama, antara lain:
&nbsp; &nbsp;&bull; PT Akasha Wira International Tbk (ADES)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Alkindo Naratama Tbk (ALDO)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Asuransi Multi Artha Guna Tbk (AMAG)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Bank Amar Indonesia Tbk (AMAR)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Bank Mestika Dharma Tbk (BBMD)&nbsp;&nbsp; &nbsp;&bull; PT Baramulti Suksessarana Tbk (BSSR)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Citra Borneo Utama Tbk (CBUT)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Central Omega Resources Tbk (DKFT)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Diamond Food Indonesia Tbk (DMND)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Enseval Putera Megatrading Tbk (EPMT)&nbsp; &nbsp;&bull; PT FKS Multi Agro Tbk (FISH)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Galva Technologies Tbk (GLVA)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Gozco Plantations Tbk (GZCO)&nbsp; &nbsp;&bull; PT DFI Retail Nusantara Tbk (HERO)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Jakarta International Hotels &amp; Development Tbk (JIHD)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Jakarta Setiabudi Internasional Tbk (JSPT)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Lippo Cikarang Tbk (LPCK)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Bank Multiarta Sentosa Tbk (MASB)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Merck Tbk (MERK)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Bank Nationalnobu Tbk (NOBU)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Provident Investasi Bersama Tbk (PALM)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk (PORT)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Famon Awal Bros Sedaya Tbk (PRAY)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Teladan Prima Agro Tbk (TLDN)&nbsp;&nbsp; &nbsp;&bull; PT Surya Toto Indonesia Tbk (TOTO)&nbsp; &nbsp;&bull; PT Chandra Asri Pacific Tbk (TPIA)
(DK)

TPIA naik ke papan utama, SMMA dan NCKL turun kelas, GOTO dan BELI masuk papan pengembangan.

TPIA naik ke papan utama, SMMA dan NCKL turun kelas

JAKARTA -&nbsp;PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL)&nbsp;melaporkan transaksi afiliasi senilai Rp2,11 miliar terkait jasa konsultansi hingga perizinan konstruksi Tailings Storage Facility (TSF) Obi-3.
Berdasarkan keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Rabu (18/3), perjanjian kerja sama ini mencakup jasa konsultansi, detail desain, sertifikasi, serta pengurusan izin konstruksi TSF Obi-3 di&nbsp;Desa Kawasi, Pulau Obi, Halmahera Selatan, Maluku Utara.
&ldquo;Perjanjian dilakukan antara PT Obi Nickel Cobalt (ONC) sebagai pemberi kerja dan PT Agrinas Palma Nusantara (Persero) (APN) sebagai pelaksana,&rdquo; tulis manajemen.
ONC menandatangani perjanjian dengan APN, atau Agrinas, pada 18 Maret 2026, dengan masa berlaku efektif sejak 1 Maret hingga 30 November 2026.
Sebagai catatan,&nbsp;ONC merupakan entitas asosiasi NCKL dengan kepemilikan langsung sebesar 40%.
Terkait hubungan afiliasi Perseroan dengan Agrinas, Perseroan mengungkapkan bahwa salah satu Komisaris Agrinas merupakan Direktur Utama PT Gane Tambang Sentosa (GTS), anak usaha NCKL dengan kepemilikan saham 99%.
Dengan demikian, GTS pun berstatus sebagai afiliasi ONC, karena berada di bawah pengendali yang sama, yaitu NCKL.
Berdasarkan penelusuran IDNFinancials.com, satu-satunya anggota Dewan Komisaris Agrinas yang memiliki keterkaitan dengan NCKL adalah Meris Wiryadi.
Ia sempat menjabat sebagai Direktur NCKL saat Perseroan pertama melantai di bursa tahun 2023 lalu, dan tercatat sebagai Direktur Utama GTS per November 2023.
&ldquo;Transaksi tersebut merupakan Transaksi Afiliasi yang dikecualikan sesuai Pasal 6 ayat (1) huruf c POJK Nomor 42/2020,&rdquo; tutup manajemen. (DH/ZH)

NCKL ungkap transaksi afiliasi dengan Agrinas Rp2,11 miliar untuk proyek TSF Obi-3 di Maluku Utara.

NCKL teken kontrak TSF Obi-3 Rp2,11 miliar dengan Agrinas

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) tutup di 9.032,58 pada perdagangan Rabu (14/1) hari ini, level tertinggi sepanjang sejarah pasar saham Indonesia.
Sejak pembukaan perdagangan, indeks bergerak di rentang terendah 8.979,6 dan tertinggi 9.059,3.
Total transaksi di seluruh pasar mencapai Rp29,3 triliun dan melibatkan perdagangan 64,37 miliar lembar saham.
Mayoritas indeks acuan saham di Bursa Efek Indonesia (BEI) kompak bergerak di zona hijau.&nbsp;&nbsp;
Indonesia Sharia Stock Indeks (ISSI) memimpin dengan kenaikan 1%, disusul Jakarta Islamic Indeks (JII) 0,81%, dan LQ45 naik 0,37%.
Di jajaran LQ45, yang menghimpun saham-saham paling likuid di bursa,&nbsp;PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL)&nbsp;dan&nbsp;PT Aneka Tambang Tbk (ANTM)&nbsp;mencatat kenaikan harga signifikan. Kedua saham ini memimpin Top Gainers LQ45 dengan kenaikan harga masing-masing 6,42% dan 5,41%.
Analis Phintraco Sekuritas menilai kenaikan indeks hari ini mendapat sentimen positif dari berbagai sisi.
Dari luar negeri, ekspektasi pemangkasan suku bunga acuan Federal Reserve dan kenaikan harga komoditas ikut mendorong penguatan di pasar saham. Sementara dari dalam negeri, aliran modal asing dan aksi korporasi emiten turut menjadi sinyal positif.&nbsp;&nbsp;
&ldquo;Rupiah juga ditutup menguat di level Rp16,865/US$ di pasar spot (14/1),&rdquo; ungkap analis Phintraco dalam catatan riset yang disampaikan setelah penutupan perdagangan.
Meskipun demikian, analis Phintraco mengingatkan kembali agar investor mewaspadai kemungkinan terjadinya profit taking pada perdagangan Kamis besok, yang bertepatan dengan libur panjang akhir pekan di Indonesia. (KR)

IHSG kembali cetak rekor tertinggi baru namun rentan menghadapi potensi aksi profit taking.