JAKARTA - Pasar minyak global berpotensi menghadapi kelebihan pasokan besar dalam beberapa tahun ke depan seiring pemulihan produksi yang berlangsung lebih cepat dibandingkan pertumbuhan permintaan.
Seperti dikutip Finance.Yahoo, dalam prospek terbarunya, International Energy Agency (IEA) memperkirakan produksi minyak dunia dapat meningkat signifikan hingga 2027, terutama setelah negara-negara Teluk mulai mengaktifkan kembali ladang minyak yang sempat berhenti beroperasi menyusul meredanya konflik terkait Iran.
IEA memperkirakan pasokan minyak global dapat bertambah sekitar 8 juta barel per hari dan mencapai sekitar 110 juta barel per hari pada 2027.
Di sisi lain, laju pertumbuhan permintaan diperkirakan jauh lebih lambat sehingga menciptakan ketidakseimbangan di pasar energi global.
Lembaga tersebut menilai kondisi itu berpotensi memicu "tonjolan yang signifikan" atau kelebihan pasokan yang besar di pasar minyak dunia.
Surplus pasokan juga diperkirakan membantu mengurangi tekanan pada persediaan minyak global sekaligus mendukung pengisian kembali cadangan strategis sejumlah negara.
Prospek tersebut muncul setelah tercapainya kesepakatan damai antara Amerika Serikat dan Iran yang membuka peluang normalisasi bertahap arus pasokan minyak dari kawasan Timur Tengah.
Pasar mulai merespons perubahan tersebut. Harga minyak Brent kini bergerak di kisaran US$79 per barel, turun dari level sebelumnya yang sempat menembus US$87 per barel. Pelaku pasar menilai pasokan minyak global akan pulih lebih cepat dibandingkan perkiraan sebelumnya.
Selain faktor pasokan, perlambatan konsumsi energi di China turut menambah tekanan terhadap prospek harga minyak. IEA mencatat melemahnya impor minyak mentah China dan meningkatnya adopsi kendaraan listrik mengurangi laju pertumbuhan permintaan global.
Penarikan cadangan minyak domestik di China juga disebut ikut menahan momentum konsumsi. Meski demikian, normalisasi pasokan diperkirakan tidak berlangsung sepenuhnya mulus karena jalur pelayaran melalui Selat Hormuz masih beroperasi di bawah tingkat efisiensi sebelum konflik.
Di saat yang sama, sejumlah pelaku pasar mulai memangkas proyeksi harga minyak. Goldman Sachs menurunkan perkiraan harga Brent setelah melihat pemulihan arus pasokan dari kawasan Teluk berlangsung lebih cepat pasca-kesepakatan damai Iran yang dimediasi Presiden Amerika Serikat Donald Trump.
Sejak pengumuman gencatan senjata, investor juga mulai mengurangi posisi spekulatif di pasar minyak. Akibatnya, harga minyak mentah terus bergerak melemah ke level terendah dalam beberapa bulan terakhir seiring meningkatnya ekspektasi normalisasi pasokan dan melambatnya pertumbuhan permintaan.
Meski harga minyak dunia turun, dampaknya belum sepenuhnya dirasakan konsumen. Patrick De Haan mengatakan banyak warga Amerika Serikat masih membayar biaya pengisian bahan bakar US$10 hingga US$25 lebih mahal dibandingkan tahun lalu, mengindikasikan penurunan harga minyak mentah belum sepenuhnya diteruskan ke tingkat ritel.(DH)

IEA memperkirakan pasokan minyak naik 8 juta bph hingga 2027, melampaui pertumbuhan permintaan.

IEA prediksi banjir pasokan minyak, harga akan turun pada 2027

JAKARTA - Goldman Sachs memperkirakan arus pengiriman minyak melalui Selat Hormuz hanya akan pulih hingga sekitar 70% dari level sebelum perang, meskipun Amerika Serikat dan Iran telah mencapai kesepakatan sementara untuk mengakhiri konflik dan membuka kembali jalur pelayaran strategis tersebut.
Seperti dikutip Theedgemalaysia, dalam laporan tertanggal 17 Juni, analis Goldman Sachs yang dipimpin Yulia Zhestkova Grigsby menyebut normalisasi ekspor minyak dari kawasan Teluk menuju level sebelum perang memerlukan tambahan arus sekitar 13 juta barel per hari melalui Selat Hormuz dibandingkan kondisi saat ini.
&ldquo;Normalisasi ekspor Teluk ke tingkat sebelum perang ini mungkin dapat dicapai dengan peningkatan aliran Hormuz sebesar 13 juta barel per hari dari tingkat saat ini,&rdquo; tulis para analis.
Goldman memperkirakan peningkatan pengiriman minyak dapat tercapai pada akhir Juli 2026, sementara produksi minyak di kawasan Teluk berpotensi pulih sepenuhnya pada Oktober mendatang.
Sebelum perang pecah, sekitar 20 juta barel minyak dan produk turunannya melintasi Selat Hormuz setiap hari, menurut data International Energy Agency (IEA).
Namun selama konflik berlangsung, arus pengiriman melalui jalur tersebut merosot tajam akibat blokade yang diterapkan Amerika Serikat dan Iran, sehingga mengganggu hampir seluruh aktivitas pelayaran komersial.
Gangguan pasokan sempat mendorong lonjakan harga minyak dunia sebelum kembali melemah setelah tercapainya kesepakatan penghentian konflik.
Selama perang berlangsung, produsen minyak utama di kawasan Teluk mengalihkan ekspor melalui jalur alternatif untuk menjaga pasokan ke pasar global. Arab Saudi meningkatkan pemanfaatan pipa lintas negara menuju pesisir Laut Merah, Uni Emirat Arab (UEA) mengandalkan jaringan pipa ke Pelabuhan Fujairah, sementara Irak mengalihkan ekspor melalui Pelabuhan Ceyhan di Turki.
Goldman memperkirakan arus minyak yang terlihat melintasi Selat Hormuz saat ini hanya sekitar 1,3 juta barel per hari. Selain itu terdapat sekitar 1,6 juta barel per hari yang berasal dari Teluk Oman dan diduga terkait aktivitas pengiriman tidak terlacak secara terbuka.
Sebaliknya, sekitar 7,5 juta barel per hari saat ini mengalir melalui Pelabuhan Yanbu di Arab Saudi, Fujairah di UEA, dan Ceyhan di Turki.
Menurut Goldman Sachs, ketersediaan kapal tanker tidak menjadi hambatan utama dalam pemulihan arus minyak. Saat ini terdapat kapasitas kapal tanker kosong sekitar 860 juta barel yang berada di sekitar Selat Hormuz atau dalam radius pelayaran lima hari dari kawasan tersebut.
Meski demikian, sebagian operator kapal masih mempertimbangkan risiko keamanan sebelum kembali mengoperasikan armadanya melalui jalur tersebut.
Di sisi lain, negara-negara Teluk mulai mempercepat upaya mengurangi ketergantungan terhadap Selat Hormuz. UEA tengah memperluas pelabuhan Dibba, Fujairah, dan Khor Fakkan yang berada di pesisir Teluk Oman, serta membangun setidaknya satu pelabuhan baru di kawasan tersebut.
&ldquo;Kita sedang bergerak menuju nol ketergantungan pada Hormuz dan itu terlepas dari apakah sungai itu dibuka atau tidak,&rdquo; ujar Menteri Perdagangan Luar Negeri UEA Thani Al Zeyoudi dalam sebuah wawancara.
&ldquo;Sungai itu akan dibuka dan kami berharap itu akan terjadi dengan cepat, tetapi kami tidak akan menghentikan rencana baru ini,&rdquo; lanjutnya.
Sementara itu, Kuwait juga mulai mencari jalur ekspor alternatif melalui jaringan pipa regional. Kuwait Petroleum Corp diketahui tengah berdiskusi dengan Arab Saudi dan UEA untuk memperluas kapasitas pipa yang dapat menampung ekspor minyak Kuwait menuju pasar internasional.(DH)

Goldman Sachs menilai ekspor minyak Teluk belum kembali normal meski AS dan Iran berdamai.

Goldman Sachs prediksi arus minyak Selat Hormuz hanya pulih 70%

JAKARTA - Kesepakatan sementara antara Amerika Serikat dan Iran untuk memperpanjang gencatan senjata serta membuka kembali Selat Hormuz belum cukup untuk mengembalikan harga minyak ke level sebelum perang.
Sejumlah analis menilai pasar energi masih membutuhkan waktu panjang untuk memulihkan pasokan global yang terkuras selama konflik berlangsung.
Selama lebih dari tiga bulan perang di Timur Tengah, pasar minyak kehilangan sekitar 1 miliar hingga 1,5 miliar barel akibat pemangkasan produksi dan gangguan distribusi. Kekurangan tersebut sebagian ditutup melalui pelepasan cadangan strategis minyak oleh berbagai negara.
Amerika Serikat sendiri telah menggelontorkan 172 juta barel dari Strategic Petroleum Reserve sebagai bagian dari pelepasan cadangan global yang dikoordinasikan oleh International Energy Agency (IEA) dengan total sekitar 400 juta barel.
Menurut Rob Thummel, Senior Portfolio Manager Tortoise Capital, pembukaan Selat Hormuz hanya menjadi langkah awal menuju normalisasi pasar.
"Pembukaan selat adalah langkah pertama," kata Thummel, seperti dikutip Marketwatch.
Ia memperkirakan pasar minyak perlu mengalami surplus pasokan dalam jangka panjang untuk mengisi kembali cadangan global yang telah menyusut.
Menurutnya, dibutuhkan setidaknya satu tahun sebelum persediaan minyak dunia kembali ke tingkat yang memungkinkan harga bergerak ke kisaran US$60 per barel.
Meski ketegangan mereda, harga minyak masih bertahan jauh di atas level sebelum perang.
Minyak Brent diperdagangkan di kisaran US$83 per barel atau sekitar 15% lebih tinggi dibandingkan sebelum konflik pecah pada akhir Februari. Sementara minyak West Texas Intermediate (WTI) berada di sekitar US$80 per barel, naik lebih dari 20% dibandingkan level pra-perang.
Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, sebelumnya menyatakan harga minyak dan bensin akan " jatuh seperti batu" setelah konflik dengan Iran berakhir. Namun analis menilai proses penurunan harga minyak tidak akan berlangsung secepat itu.
Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak dan sekutunya (OPEC+) diperkirakan memainkan peran penting dalam mempercepat pemulihan pasokan.
Kelompok produsen tersebut telah menyepakati peningkatan target produksi sebesar 188.000 barel per hari mulai Juli sebagai bagian dari pengurangan bertahap kebijakan pemangkasan produksi yang berlaku sejak 2023.
Analis memperkirakan negara-negara Teluk, khususnya Arab Saudi, berpotensi meningkatkan produksi mendekati kapasitas maksimum untuk memulihkan cadangan global sekaligus merespons tekanan politik dari Washington.
Meski demikian, peningkatan produksi saja belum cukup untuk menurunkan harga minyak secara signifikan.
Biaya asuransi pengiriman melalui kawasan Teluk Persia saat ini masih sekitar 10 kali lebih tinggi dibandingkan sebelum perang.
Paul Baris, Principal di Efficio,&nbsp;konsultan rantai pasok,&nbsp;memperkirakan biaya tersebut memang dapat turun dalam beberapa hari setelah kesepakatan damai tercapai, tetapi membutuhkan waktu tiga hingga enam bulan untuk kembali ke level normal.
"Kita perlu melihat transportasi umum tanpa insiden dalam skala besar," kata Baris.
Selain faktor biaya, pelaku pasar juga masih mencermati keamanan jalur pelayaran di kawasan tersebut.
Menurut Rebecca Babin, Senior Energy Trader dan Managing Director CIBC Private Wealth, normalisasi pasar tidak hanya ditentukan oleh kapal yang berhasil keluar dari kawasan Teluk, tetapi juga oleh kembalinya aktivitas pemuatan minyak secara rutin.
Para analis akan mengamati apakah kapal-kapal kembali untuk memuat kargo, "bukan hanya apakah mereka berhasil keluar dari wilayah tersebut," kata Babin. "Itulah perbedaan antara pembukaan sementara dan pembukaan kembali yang berkelanjutan."
Ia menambahkan keberlanjutan kesepakatan damai akan menjadi faktor utama dalam memulihkan kepercayaan pasar.
"Ketahanan suatu perjanjian itu penting, tetapi pesan yang disampaikan di seputar perjanjian tersebut juga sama pentingnya," ujarnya.(DH)

Analis menilai harga minyak sulit turun cepat meski AS dan Iran mencapai kesepakatan.

Hormuz dibuka, butuh bertahun-tahun harga minyak dekati level US$67

JAKARTA - Pasar keuangan global merespons positif kesepakatan damai antara Amerika Serikat dan Iran yang mengakhiri konflik hampir empat bulan terakhir. Bursa saham di kawasan Asia-Pasifik menguat tajam pada perdagangan Senin (15/6/2026), sementara harga minyak dunia melemah seiring meredanya risiko geopolitik di Timur Tengah.
Seperti dikutip Aljazeera, indeks Nikkei 225 Jepang melonjak 5,5%, diikuti Kospi Korea Selatan yang sempat menguat hingga 5,7%. Indeks Taiex Taiwan naik 2,7%, sedangkan ASX 200 Australia menguat sekitar 1,5%. Kontrak berjangka saham Amerika Serikat juga bergerak positif dengan futures S&amp;P 500 dan Nasdaq masing-masing naik sekitar 1% dan 1,8%.
Di pasar komoditas, harga minyak Brent turun sekitar 4,5% ke bawah US$83,40 per barel setelah pasar memperhitungkan potensi normalisasi pasokan energi global.
&ldquo;Meskipun pasar telah bereaksi akhir pekan lalu ketika Presiden Trump mengindikasikan bahwa kesepakatan sudah dekat, konfirmasi aktual memicu reli lebih lanjut,&rdquo; kata Kepala Riset Asia ANZ, Khoon Goh.
Menurutnya, penurunan harga minyak berpotensi mengurangi tekanan inflasi global dan memberi ruang bagi bank sentral untuk lebih fleksibel dalam menentukan arah kebijakan suku bunga.
&ldquo;Penurunan harga minyak akan memberikan sedikit kelegaan bagi bank sentral di seluruh dunia yang khawatir tentang prospek inflasi. Fokus sekarang beralih ke Federal Reserve AS, yang akan memutuskan suku bunga minggu ini.&rdquo;
Kesepakatan tersebut diumumkan Presiden Amerika Serikat Donald Trump pada Minggu melalui media sosial. Trump menyatakan Washington telah menyetujui pembukaan kembali Selat Hormuz tanpa pungutan serta penghentian blokade angkatan laut AS terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran.
&ldquo;Kapal-kapal dunia, nyalakan mesin kalian. Biarkan minyak mengalir!&rdquo;
Pernyataan itu kemudian dikonfirmasi Dewan Keamanan Nasional Tertinggi Iran dan Wakil Menteri Luar Negeri Iran Kazem Gharibabadi. Perdana Menteri Pakistan Shehbaz Sharif, yang berperan sebagai mediator, menyebut penandatanganan resmi kesepakatan dijadwalkan berlangsung di Swiss pada pekan ini.
Meski rincian resmi belum dipublikasikan, sejumlah laporan menyebut kesepakatan mencakup penghentian operasi militer, pelonggaran sanksi terhadap ekspor minyak Iran, serta pencairan aset Iran yang selama ini dibekukan.
Pasar energi tetap memperkirakan proses normalisasi akan berlangsung bertahap. Selama hampir empat bulan terakhir, gangguan di Selat Hormuz menyebabkan pasokan minyak global terganggu dan memicu lonjakan harga energi dunia.
Sekretaris Energi AS Chris Wright memperkirakan pemulihan rantai pasok energi tidak dapat berlangsung dalam waktu singkat karena masih terdapat hambatan logistik dan keamanan di kawasan Teluk. &ldquo;Berbulan-bulan.&rdquo;
Direktur Norwegian Shipowners Mutual War Risks Insurance Association, Svein Ringbakken, mengatakan ribuan kapal masih tertahan di sekitar jalur pelayaran tersebut dan proses pemulihan arus perdagangan memerlukan waktu yang panjang.
&ldquo;Bahkan dengan kapasitas penuh, dibutuhkan waktu berbulan-bulan untuk mengembalikannya ke kondisi normal.&rdquo;(DH)

Kesepakatan damai mendorong saham global naik dan menekan harga minyak.

Pasar global sambut damai AS-Iran, minyak jatuh 4,5%

JAKARTA - Aktivitas pelayaran di Selat Hormuz mulai menunjukkan tanda-tanda pemulihan meski negosiasi antara Amerika Serikat dan Iran terkait masa depan jalur pelayaran strategis tersebut masih menemui jalan buntu.
Sejumlah lembaga pemantau maritim melaporkan ratusan kapal komersial telah berhasil keluar dari Teluk Persia dalam beberapa pekan terakhir. Sebagian kapal menempuh perjalanan tanpa mengaktifkan sistem pelacakan (dark transit), sementara lainnya melintas melalui jalur yang disetujui Iran atau mendapat pendampingan dari militer AS.
Pergerakan kapal masih jauh di bawah kondisi normal sebelum perang, ketika sekitar 140 kapal komersial melintasi Selat Hormuz setiap hari. Namun, data terbaru menunjukkan aktivitas pelayaran mulai kembali berlangsung.
Perusahaan intelijen maritim Windward mencatat lebih dari 80 kapal komersial telah melintasi Selat Hormuz dan keluar dari Teluk Persia dalam lima pekan terakhir. Kapal-kapal tersebut memperoleh akses melalui negosiasi dengan Iran atau dukungan pasukan Amerika Serikat.
"Kami percaya bahwa sebagian besar, tetapi tidak semua, transit gelap yang telah terjadi telah terjadi dengan sepengetahuan dan izin Iran melalui negosiasi tingkat diplomatik," kata analis Windward Michelle Bockmann, seperti dikutip Abc.net.
Windward juga mencatat hampir 40 perjalanan tanpa pelacakan terjadi antara 1 Maret hingga 7 Mei, tidak lama setelah pecahnya konflik di kawasan.
Data dari Lloyd's List menunjukkan sekitar 40 kapal non-Iran yang sebelumnya terjebak berhasil keluar dari Teluk Persia dalam tiga pekan hingga 3 Juni. Sejak Maret, total kapal yang berhasil keluar mencapai 142 unit.
Sementara itu, perusahaan intelijen maritim Kpler mencatat jumlah yang lebih tinggi. Sejak gencatan senjata diumumkan hingga awal Juni, sebanyak 264 kapal dilaporkan keluar dari Teluk Persia, termasuk 22 kapal berbendera Iran.
Selain kapal yang keluar, sejumlah kapal tanker kosong milik Iran juga dilaporkan berhasil memasuki perairan Iran meski armada laut AS masih melakukan patroli di Teluk Oman untuk menegakkan blokade terhadap ekspor minyak Iran.
Selat Hormuz menjadi pusat perhatian sejak Iran memperketat kontrol terhadap jalur yang mengalirkan sekitar 20% perdagangan minyak dan gas dunia serta sepertiga pasokan pupuk global.
Analis International Crisis Group Christopher Newton menilai jalur tersebut pada dasarnya tidak pernah benar-benar tertutup sepenuhnya selama konflik berlangsung.
"Selat itu sebagian terbuka karena, pada dasarnya, kondisinya memang sudah seperti itu sepanjang perang," ujarnya.
"Baik Iran maupun AS menginginkan lalu lintas tertentu yang mereka setujui dengan syarat mereka sendiri, lebih dari keinginan salah satu dari mereka untuk menutupnya sepenuhnya."
Menurut Newton, Iran dan Amerika Serikat sama-sama mengizinkan lalu lintas kapal tertentu berdasarkan kepentingan masing-masing.
Sebagian besar kapal yang melintas mematikan sistem identifikasi otomatis (AIS) untuk alasan keamanan, menghindari sanksi, atau menghindari keterkaitan dengan sistem perizinan yang diterapkan Iran.
Iran kini mengoperasikan jalur pelayaran khusus yang dikenal sebagai "tollbooth route" di sisi utara Selat Hormuz. Kapal yang menggunakan jalur tersebut diduga memperoleh persetujuan dari Korps Garda Revolusi Iran (IRGC) untuk melintas.
Di sisi lain, sejumlah kapal memilih jalur selatan yang lebih dekat ke pantai Oman. Jalur ini dinilai lebih aman karena risiko ranjau laut lebih rendah dan pernah menjadi bagian dari rencana operasi Amerika Serikat untuk mengawal kapal komersial keluar dari kawasan.
Meski lalu lintas mulai bergerak, masa depan Selat Hormuz masih menjadi salah satu isu utama dalam negosiasi antara Washington dan Teheran.
Iran juga terus mendorong pembentukan mekanisme baru bersama Oman untuk mengatur lalu lintas pelayaran dan layanan di Selat Hormuz. Pemerintah Iran bahkan tengah mengkaji regulasi yang akan memperkuat kontrol negara terhadap jalur strategis tersebut.
Duta Besar Iran untuk Rusia, Kazem Jalali, mengatakan Selat Hormuz akan tetap dibuka dengan aturan baru yang disepakati Iran dan Oman. "Tentu saja selat ini akan dibuka, tetapi dengan syarat-syarat baru yang akan ditentukan oleh pihak berwenang Iran dan Oman."
Menurut para analis, tujuan utama Iran bukan sekadar memperoleh pendapatan dari biaya pelayaran, melainkan memperkuat pengaruh geopolitik dan posisi tawarnya dalam negosiasi dengan Amerika Serikat.
"Iran memegang kekuasaan itu karena Iranlah yang telah mengganggu pelayaran dan AS adalah pihak yang gagal mencegah gangguan tersebut," kata Newton.
Meski sejumlah kapal telah menemukan cara untuk melintas, negosiasi resmi terkait masa depan Selat Hormuz masih belum menunjukkan titik terang. Para analis menilai kedua pihak masih terjebak dalam kebuntuan yang sulit dipertahankan dalam jangka panjang.(DH)

Kapal kapal komersial telah melintas meski Iran dan AS belum mencapai kesepakatan soal Hormuz.

Iran dan AS buntu, kapal komersial mulai lintasi Selat Hormuz

JAKARTA - ExxonMobil memperingatkan pasar minyak global belum sepenuhnya mencerminkan dampak perang Iran dan penutupan Selat Hormuz.
Perusahaan migas terbesar AS itu menilai harga minyak berpotensi melonjak tajam ketika cadangan yang selama ini menahan gejolak pasokan mulai habis.
Mengutip TheStreet, dalam paparan kinerja kuartal pertama tahun 2026, CEO ExxonMobil, Darren Woods, mengatakan pasar saat ini masih ditopang oleh minyak yang berada dalam perjalanan, pelepasan cadangan strategis, serta penarikan stok komersial.
"Ada banyak minyak yang sedang dalam perjalanan di perairan, banyak persediaan di perairan yang telah dikerahkan pada bulan pertama konflik. Cadangan minyak strategis telah dilepaskan, persediaan komersial telah dikurangi," kata Woods.
Menurut Woods, kenaikan harga minyak hanya tinggal menunggu waktu jika salah satu sumber pasokan tersebut habis sementara Selat Hormuz masih ditutup.
"Begitu salah satu sumber pasokan tersebut habis, harga minyak akan meningkat selama selat tersebut tetap tertutup," ujarnya.
Pandangan serupa disampaikan Senior Vice President ExxonMobil, Neil Chapman dalam Bernstein 42nd Annual Strategic Decisions Conference di New York pada 28 Mei 2026. Ia menilai persediaan minyak dunia kini mendekati level terendah yang belum pernah terjadi sebelumnya.
"Kita mendekati tingkat persediaan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Maksud saya, tingkat yang benar-benar sangat rendah," kata Chapman. "Kita bisa memperdebatkan apakah itu akan mencapai tingkat yang sangat rendah dalam dua minggu atau tiga minggu."
Chapman menambahkan model pasar menunjukkan harga minyak Brent dapat melonjak hingga US$150-US$160 per barel ketika stok global mencapai titik kritis.
"Begitu Anda mencapai titik itu, Anda akan melihat harga meroket. Sebuah model akan mengatakan bahwa harga Brent berjangka akan meroket, hingga US$150, US$160. Model-model tersebut akan memberi tahu Anda hal itu," katanya.
Saat ini, menurut Chapman, harga minyak masih tertahan oleh pengurasan persediaan minyak mentah, bensin, solar, dan bahan bakar jet. Ketika mekanisme tersebut tidak lagi tersedia, pasar akan mengalami lonjakan harga hingga permintaan melemah dan kembali menyeimbangkan pasar.
ExxonMobil juga menyoroti peran minyak dari negara-negara yang terkena sanksi dalam meredam gangguan pasokan akibat penutupan Selat Hormuz.
"Saya rasa yang kurang disadari orang adalah banyaknya minyak mentah yang disetujui dan berada di perairan. Dengan kata lain, tidak terjual," kata Chapman.
"Minyak mentah Iran, Venezuela, dan Rusia kini telah masuk ke pasar, dan itu telah mengurangi sebagian kehilangan minyak melalui Selat Hormuz."
Penutupan Selat Hormuz telah mengganggu jalur distribusi sekitar 20% pasokan minyak dunia. Sejak perang Iran pecah pada akhir Februari, lalu lintas tanker di jalur tersebut dilaporkan turun hingga di bawah 10% dari kondisi normal.
Badan Energi Internasional (IEA) memperkirakan kehilangan pasokan dari kawasan Teluk telah melampaui 1 miliar barel sejak konflik berlangsung. Produksi minyak global pada April 2026 juga turun menjadi 95,1 juta barel per hari, atau berkurang 12,8 juta barel per hari dibandingkan sebelum perang.
Lonjakan harga minyak ke kisaran US$150-US$160 per barel berpotensi meningkatkan inflasi global, mendorong kenaikan biaya transportasi dan logistik, serta menunda rencana pelonggaran suku bunga bank sentral.
Bagi konsumen, kenaikan harga minyak diperkirakan akan segera tercermin pada harga bensin dan solar. Sementara bagi dunia usaha, biaya energi yang lebih tinggi berisiko menekan investasi dan memperlambat pertumbuhan ekonomi global sepanjang 2026.
ExxonMobil menilai dampak penutupan Selat Hormuz tidak hanya menjadi persoalan energi, tetapi juga faktor yang berpotensi mengubah arah perekonomian global dalam beberapa bulan mendatang.(DH)

Exxon memperingatkan penurunan stok global dapat memicu lonjakan harga minyak dalam waktu dekat.

CEO ExxonMobil Darren Woods paparkan skenario lonjakan harga minyak 

JAKARTA - Harga minyak dunia melonjak hampir 5% pada perdagangan Senin setelah Israel melancarkan serangan terhadap fasilitas petrokimia di Iran barat daya dan sejumlah target militer lainnya. Eskalasi terbaru tersebut memicu kekhawatiran pasar terhadap gangguan pasokan energi dari Timur Tengah.
Seperti dikutip Investing, Kontrak Brent untuk pengiriman Agustus naik 4,7% menjadi US$97,44 per barel, sementara West Texas Intermediate (WTI) menguat 4,5% ke level US$94,62 per barel.
Kenaikan harga terjadi setelah Israel mengumumkan serangan terhadap sejumlah lokasi militer di Iran bagian barat dan tengah, termasuk fasilitas petrokimia di dekat Mahshahr. Serangan itu menjadi salah satu aksi paling signifikan terhadap infrastruktur yang terkait sektor energi Iran sejak gencatan senjata dicapai pada April lalu.
Aksi militer tersebut dilakukan setelah Iran meluncurkan beberapa gelombang serangan rudal ke wilayah Israel sebagai balasan atas serangan Israel di kawasan pinggiran Beirut.
Laporan media internasional menyebut Presiden Amerika Serikat Donald Trump sebelumnya telah meminta Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu untuk tidak melakukan serangan balasan terhadap Iran setelah serangan rudal terbaru Teheran.
Namun perkembangan di lapangan kembali meningkatkan ketegangan kawasan dan memunculkan keraguan terhadap keberlangsungan perpanjangan gencatan senjata yang dimediasi Amerika Serikat antara Israel dan Lebanon.
Pasar energi juga kembali mencermati risiko gangguan distribusi minyak melalui Selat Hormuz, jalur pelayaran strategis yang mengalirkan sekitar 20% konsumsi minyak dunia.
Sebelumnya, harga minyak sempat terkoreksi tajam pada akhir pekan lalu seiring munculnya harapan meredanya konflik di Timur Tengah. Brent ditutup di kisaran US$93 per barel, sementara WTI berada di sekitar US$90 per barel pada Jumat. Namun sentimen tersebut berbalik setelah rangkaian serangan terbaru antara Israel dan Iran.
Di sisi pasokan, OPEC+ telah menyepakati kenaikan kuota produksi minyak sebesar 188.000 barel per hari untuk Juli sebagai bagian dari pelonggaran bertahap kebijakan pemangkasan produksi sukarela.
Meski demikian, hambatan ekspor dari kawasan Teluk Persia membuat sebagian besar produsen belum dapat merealisasikan tambahan produksi tersebut secara optimal.(DH)

Pasar mengantisipasi gangguan pasokan Timur Tengah setelah serangan terbaru Israel.

Israel hantam fasilitas petrokimia Iran, minyak melonjak 5%

JAKARTA - Ekspor minyak Iran merosot ke level terendah dalam sedikitnya enam tahun setelah blokade laut yang diberlakukan Amerika Serikat menekan jalur ekspor utama negara tersebut.
Seperti dikutip Aljazeera, data terbaru menunjukkan ekspor minyak mentah dan kondensat Iran turun dari hampir 2 juta barel per hari menjadi di bawah 300.000 barel per hari pada Mei.
Penurunan tajam itu terjadi setelah Washington memulai blokade terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran pada 13 April sebagai bagian dari upaya menekan Teheran dalam perundingan pascakonflik.
Iran mengecam langkah tersebut sebagai tindakan ilegal dan menyebut penyitaan kapal di sekitar pelabuhannya sebagai bentuk "pembajakan".
Sebelum blokade diberlakukan, Iran justru sempat menikmati lonjakan pendapatan minyak. Penutupan Selat Hormuz oleh Teheran setelah pecah perang dengan AS dan Israel pada akhir Februari mendorong harga energi global naik tajam dan menghambat ekspor negara-negara Teluk lainnya.
Di tengah gangguan tersebut, Iran masih mampu mempertahankan ekspor minyaknya dan memperoleh keuntungan dari kenaikan harga minyak yang sempat menembus US$90 hingga lebih dari US$100 per barel.
Namun kondisi berubah setelah blokade AS dimulai. Berdasarkan data Kpler, ekspor minyak Iran pada Mei hanya menghasilkan sekitar US$837 juta. Angka itu jauh di bawah pendapatan Maret yang diperkirakan mencapai US$5,13 miliar ketika ekspor rata-rata mencapai 1,84 juta barel per hari.
Perhitungan tersebut menunjukkan pendapatan minyak Iran pada Mei turun sekitar 84% dibandingkan Maret. Jika dibandingkan dengan tingkat pendapatan yang diperoleh pada awal tahun, Iran diperkirakan kehilangan hampir US$5,8 miliar selama April dan Mei.
Meski ekspor merosot, produksi minyak Iran masih berlanjut. Namun sebagian besar minyak yang tidak dapat dijual kini disimpan dalam tangki darat maupun kapal tanker yang berfungsi sebagai penyimpanan terapung.
Menurut Kpler, sekitar 147 juta barel minyak mentah dan kondensat Iran saat ini tersimpan di kapal tanker. Dari jumlah tersebut, sekitar 67 juta barel berada di kawasan Teluk dan Teluk Oman tanpa bisa melewati garis blokade AS.
Peneliti kebijakan energi Marc Ayoub menilai tekanan terbesar akan muncul ketika kapasitas penyimpanan Iran mulai menipis.
&ldquo;Iran secara strategis menggunakan kapasitas penyimpanan yang tersisa. Data menunjukkan blokade tersebut berhasil, tetapi tekanan sebenarnya muncul begitu kapasitas penyimpanan mulai menipis.&rdquo;
Sebagian ekspor masih berhasil keluar dari Iran. Sekitar 300.000 barel per hari dilaporkan tetap mencapai pasar internasional melalui berbagai jalur yang mampu menghindari pembatasan.
&ldquo;Beberapa kapal masih berhasil melewati batas maritim sejak blokade dimulai. Iran telah menemukan cara untuk menghindari beberapa pembatasan, itulah sebabnya ekspor terus berlanjut, meskipun pada tingkat yang jauh lebih rendah.&rdquo;
Namun Ayoub menilai dampak utama blokade bukan pada produksi minyak, melainkan pada arus pendapatan yang menjadi sumber pembiayaan ekonomi dan militer Iran, terutama dari penjualan ke China sebagai pembeli terbesar minyak Iran.
Sementara itu, upaya memanfaatkan jalur darat menuju China dinilai sulit menggantikan peran ekspor laut. Kapasitas angkutan kereta api jauh lebih kecil dibanding kapal tanker, sementara sebagian besar ladang minyak Iran dan fasilitas pengolahan di China berada jauh dari koridor logistik darat.
Meski tekanan ekonomi mulai terasa di Iran, para analis menilai hasil akhir dari strategi ini akan ditentukan oleh kemampuan masing-masing pihak menanggung dampak ekonomi yang muncul.
Gangguan berkepanjangan di Selat Hormuz tidak hanya membebani Iran, tetapi juga menghambat ekspor negara-negara Teluk lain dan mempertahankan tekanan terhadap harga energi global.
&ldquo;Tekanan kini mulai terasa di Iran. Pertanyaannya adalah apakah Amerika Serikat dapat mempertahankan konsekuensi ekonomi yang lebih luas cukup lama agar tekanan tersebut dapat memberikan efek yang diinginkan.&rdquo;
Menurut Ayoub, isu utama dalam konflik tersebut tetap berkisar pada penguasaan Selat Hormuz.
&ldquo;Apa pun kesepakatan yang akhirnya tercapai, isu utamanya tetaplah siapa yang mengendalikan selat tersebut. Entah Iran mempertahankan pengaruhnya dalam satu bentuk atau lainnya, atau konfrontasi akan berlanjut selama berbulan-bulan.&rdquo;(DH)

Ekspor minyak Iran anjlok ke level terendah enam tahun usai blokade laut Amerika Serikat.

Blokade laut AS tekan Iran, ekspor minyak anjlok 84%

JAKARTA - Harga minyak dunia turun sekitar 3% pada perdagangan Kamis setelah muncul laporan bahwa Presiden Amerika Serikat Donald Trump enggan kembali membawa AS ke konflik terbuka dengan Iran meski ketegangan di kawasan Timur Tengah masih berlangsung.
Seperti dikutip CNBC, minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) turun 3,1% dan ditutup pada level US$93,04 per barel. Sementara itu, Brent yang menjadi acuan global melemah 2,8% ke US$95,03 per barel.
Penurunan harga terjadi setelah laporan The Wall Street Journal menyebut Trump mengatakan kepada para penasihatnya bahwa gencatan senjata antara AS dan Iran yang telah berlangsung selama beberapa pekan masih bertahan meskipun terjadi sejumlah bentrokan sporadis.
Mengutip pejabat AS yang tidak disebutkan namanya, laporan tersebut menyebut Trump hanya akan mempertimbangkan mengakhiri gencatan senjata apabila Iran menyebabkan korban dari pihak militer Amerika Serikat.
Gedung Putih menolak mengomentari laporan tersebut. Namun seorang pejabat pemerintah menyatakan Trump tetap mengedepankan jalur diplomatik dalam menghadapi Iran.
"Ia selalu lebih menyukai solusi diplomatik, dan ia telah menjelaskan dengan gamblang konsekuensi jika Iran menolak untuk mencapai kesepakatan."
Sebelumnya, gencatan senjata sempat berada dalam kondisi rapuh setelah media pemerintah Iran melaporkan Teheran menghentikan pembicaraan dengan Washington sebagai respons terhadap operasi militer Israel di Lebanon.
Iran diketahui mendukung kelompok Hezbollah di Lebanon yang selama ini terlibat konflik dengan Israel dan melancarkan serangan rudal ke wilayah negara tersebut.
Pada Rabu, Israel dan Lebanon mencapai kesepakatan untuk menerapkan gencatan senjata. Perkembangan itu dinilai dapat membuka ruang bagi kelanjutan dialog antara Amerika Serikat dan Iran.
Meski demikian, sejumlah pihak masih meragukan keberlangsungan kesepakatan tersebut mengingat Hezbollah beroperasi secara independen dari pemerintah Lebanon.
Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu menegaskan negaranya tetap akan berupaya menghilangkan kemampuan militer Hezbollah. "Kita harus melucuti senjata Hizbullah dan kita harus melakukan demiliterisasi Lebanon."
Di dalam negeri, Trump juga menghadapi tekanan politik yang semakin besar terkait konflik tersebut. Sejumlah anggota Kongres dari Partai Republik mulai menunjukkan penolakan terhadap keterlibatan militer AS yang berkepanjangan.
Dewan Perwakilan Rakyat AS pada Rabu meloloskan resolusi yang meminta Trump menarik pasukan Amerika dari konflik atau memperoleh persetujuan Kongres untuk melanjutkan operasi militer.
Resolusi tersebut masih harus mendapat persetujuan Senat sebelum dapat berlaku. Namun jika lolos, Trump diperkirakan akan menggunakan hak veto untuk menggagalkannya.(DH)

Pasar merespons sinyal Trump yang dikabarkan enggan kembali bawa AS ke konflik terbuka dengan Iran.

Trump disebut enggan teruskan konflik dengan Iran, harga minyak turun

JAKARTA - Persediaan minyak mentah komersial Amerika Serikat kembali menyusut pada pekan terakhir Mei, menandai penurunan selama tujuh minggu berturut-turut di tengah tingginya aktivitas kilang dan terganggunya pasokan global akibat krisis di Selat Hormuz.
Seperti dikutip Inspenet, data American Petroleum Institute (API) menunjukkan stok minyak mentah AS turun 6,8 juta barel pada pekan yang berakhir 29 Mei 2026.
Dengan penurunan terbaru tersebut, total pengurangan persediaan selama tujuh pekan terakhir telah melampaui 40 juta barel, setara lebih dari dua hari konsumsi minyak nasional Amerika Serikat.
Tren tersebut mencerminkan kombinasi meningkatnya permintaan dari sektor pengolahan minyak domestik dan terbatasnya pasokan impor akibat gangguan logistik di kawasan Teluk Persia.
Pada periode yang sama, stok bensin justru meningkat 3,5 juta barel, sementara persediaan distilat, termasuk solar dan bahan bakar pemanas, turun sekitar 214.000 barel.
Kenaikan stok bensin menunjukkan kilang masih beroperasi pada tingkat tinggi dan terus mengolah minyak mentah dalam jumlah besar. Namun, peningkatan produksi tersebut belum sepenuhnya terserap oleh permintaan konsumen.
Penurunan persediaan minyak mentah memperkuat sinyal bahwa pasar energi global masih menghadapi kondisi pasokan yang ketat. Harga minyak Brent saat ini diperdagangkan di sekitar US$97,68 per barel, sementara West Texas Intermediate (WTI) berada di kisaran US$95,75 per barel.
Level tersebut mencerminkan premi risiko geopolitik yang masih tinggi akibat ketidakpastian terkait jalur pelayaran energi di Selat Hormuz. Berkurangnya stok minyak mentah AS menambah dukungan fundamental bagi harga minyak dan membuka peluang kenaikan menuju US$100 per barel apabila ketegangan antara Amerika Serikat dan Iran tidak mereda dalam waktu dekat.
Lembaga riset Energy Intelligence memperingatkan bahwa pasar energi dapat menghadapi tekanan yang lebih besar apabila Selat Hormuz belum kembali dibuka untuk lalu lintas pelayaran sebelum awal Agustus.
"Jika Selat Hormuz tidak dibuka kembali untuk lalu lintas maritim sebelum awal Agustus, harga gas dan LNG bisa meroket," tulis Energy Intelligence dalam laporannya pada 2 Juni.
Pelaku pasar kini menantikan data resmi dari Energy Information Administration (EIA) yang akan dirilis pada Rabu waktu setempat. Laporan mingguan API sering menjadi indikator awal arah pergerakan persediaan minyak AS, meski angka final EIA kerap menunjukkan perbedaan.
Di sisi lain, EIA dalam proyeksi jangka pendeknya telah menaikkan perkiraan rata-rata harga minyak Brent tahun ini menjadi US$96 per barel, lebih dari 20% di atas estimasi sebelum konflik Hormuz pecah.
Sementara itu, Goldman Sachs memperkirakan gangguan produksi minyak di Timur Tengah mencapai sekitar 14,5 juta barel per hari, yang dinilai menjadi salah satu faktor utama di balik penyusutan persediaan minyak global.
Penurunan stok selama tujuh pekan berturut-turut memperlihatkan bahwa pada tingkat harga saat ini, permintaan minyak masih melampaui pasokan yang tersedia. Kondisi tersebut membuat perkembangan situasi di Selat Hormuz menjadi faktor utama yang akan menentukan arah pergerakan harga minyak dalam jangka pendek.(DH)

API mencatat stok minyak mentah AS turun tujuh pekan beruntun di tengah krisis Hormuz.

Gangguan Hormuz, stok minyak AS susut 7 pekan beruntun

JAKARTA - Kuwait memperkirakan dapat memulihkan hampir 70% produksi minyaknya dalam waktu enam hingga delapan pekan setelah Selat Hormuz kembali beroperasi normal.
Seperti di kutip Reuters, Direktur Pelaksana Pemasaran Internasional Kuwait Petroleum Corporation (KPC), Shaikh Khaled Ahmad Al-Sabah, mengatakan sisa 30% kapasitas produksi dapat dipulihkan sekitar satu bulan setelahnya.
Pernyataan tersebut disampaikan dalam S&amp;P Global Energy Middle East Petroleum and Gas Conference pada Rabu.
Proyeksi Kuwait lebih optimistis dibanding sejumlah perkiraan pemulihan lalu lintas energi di Selat Hormuz, yang secara efektif ditutup Iran sejak serangan Amerika Serikat dan Israel pada akhir Februari.
Sehari sebelumnya, Executive Vice President Sales and Trading ADNOC, Philippe Khoury, memperkirakan arus pengiriman melalui Selat Hormuz baru akan kembali sepenuhnya ke level sebelum perang pada pertengahan 2027.
Sementara itu, Kepala Divisi Minyak Badan Energi Internasional (IEA), Toril Bosoni, menilai pemulihan dapat berlangsung enam hingga delapan bulan dalam skenario terbaik apabila kesepakatan tercapai dalam waktu dekat.
Selain produksi minyak mentah, KPC juga memperkirakan operasional kilang dapat kembali normal dalam waktu dua hingga tiga pekan setelah gangguan berakhir.
Al-Sabah mengatakan Kuwait saat ini memiliki kapasitas pengolahan minyak sekitar 1,4 juta barel per hari.
Pandangan serupa datang dari Vitol Bahrain. Kepala Riset perusahaan tersebut, Bader Nooruddin, memperkirakan kilang-kilang di kawasan Teluk dapat meningkatkan utilisasi hingga 90%-95% kapasitas dalam waktu 40 hingga 60 hari.
Infrastruktur Jadi Fokus
Di tengah krisis pasokan yang masih berlangsung, produsen minyak Timur Tengah mulai menyiapkan strategi jangka panjang untuk memperkuat ketahanan energi.
Al-Sabah mengungkapkan Kuwait tengah berdiskusi dengan sejumlah negara sahabat terkait pengembangan proyek pipa minyak baru.
"Banyak orang berpikir, mengapa membangun saluran pipa tanpa menggunakannya? Sekarang terbukti bahwa saluran pipa itu bermanfaat," katanya.
Menurutnya, krisis saat ini juga menunjukkan pentingnya memperbesar kapasitas penyimpanan minyak untuk menghadapi gangguan pasokan di masa depan.
Perusahaan energi Austria, OMV, menyampaikan pandangan serupa. General Manager OMV, Mikael Berthod, mengatakan perusahaan pengolahan minyak di Timur Tengah perlu meningkatkan fleksibilitas komersial dan mempercepat investasi pada jaringan pipa serta fasilitas penyimpanan dalam dua hingga tiga tahun ke depan.
Ia menambahkan kemitraan yang lebih kuat antarperusahaan energi juga diperlukan untuk menghadapi potensi guncangan pasokan berikutnya.
Sementara itu, ADNOC memperkirakan permintaan minyak akan melonjak dalam jangka pendek seiring upaya pengisian kembali stok energi global. Setelah itu, permintaan diperkirakan berangsur stabil sejalan dengan normalisasi harga minyak dunia.(DH)

Kuwait menargetkan 70% produksi minyak pulih dalam 6-8 pekan usai Hormuz dibuka.

Kuwait bidik pemulihan 70% produksi minyak dalam 8 pekan

JAKARTA - Para analis kembali menaikkan proyeksi harga minyak dunia untuk 2026 seiring berlanjutnya gangguan pasokan energi akibat perang Iran dan belum pulihnya arus perdagangan melalui Selat Hormuz.
Seperti dikutip Reuters, survei terhadap 33 ekonom dan analis menunjukkan harga rata-rata minyak Brent diperkirakan mencapai US$90,44 per barel pada 2026, naik dari proyeksi bulan sebelumnya sebesar US$86,38 per barel.
Sementara itu, harga minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) diperkirakan berada di level rata-rata US$84,63 per barel, lebih tinggi dibanding proyeksi April sebesar US$80,07 per barel.
Kenaikan proyeksi tersebut menandai revisi naik ketiga berturut-turut sejak konflik Iran pecah pada akhir Februari. Dibandingkan perkiraan sebelum perang, proyeksi harga Brent dan WTI untuk 2026 melonjak sekitar 40%.
Sejak perang dimulai, harga Brent dan WTI sempat menembus level tertinggi dalam empat tahun terakhir masing-masing di atas US$126 dan US$119 per barel akibat terganggunya pasokan energi global setelah penutupan Selat Hormuz.
Meski demikian, para analis menilai peluang harga minyak mencetak rekor baru masih terbatas.
"Kemungkinan harga mencapai rekor baru tahun ini sangat rendah. Meskipun kami memperkirakan harga akan terus meningkat hingga Juli, kenaikan ini hanya sedikit dari level tinggi saat ini," kata Surabhi Menon dari EIU India.
"Hal ini didasarkan pada asumsi bahwa perang di Iran akan tetap dalam keadaan saat ini (dengan gencatan senjata yang berlaku dan Selat Hormuz tertutup) setidaknya hingga akhir Juli."
Data Kpler, menunjukkan ekspor minyak mentah Timur Tengah turun drastis sejak krisis berlangsung. Volume ekspor yang sebelumnya rata-rata mencapai 18,3 juta barel per hari kini menyusut menjadi sekitar 8,8 juta barel per hari.
Analis NORD/LB Thomas Wybierek memperkirakan gangguan distribusi energi akan berlangsung lebih lama dari perkiraan awal.
"(Gangguan-gangguan tersebut) akan berlangsung lebih lama dari yang diperkirakan hingga arus perdagangan melalui Selat Hormuz dapat mencapai tingkat sebelum krisis," menurutnya.
"Bahkan untuk kasus gencatan senjata atau semacam perjanjian damai jangka pendek, kami tidak melihat jumlah pengiriman minyak dan gas melalui laut yang sama pada tahun 2026."
Mayoritas analis memperkirakan pasar minyak global akan menghadapi defisit pasokan sepanjang 2026. Estimasi kekurangan pasokan bervariasi, mulai dari 500 ribu hingga 8 juta barel per hari.
Di sisi lain, Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) telah memangkas proyeksi pertumbuhan permintaan minyak global tahun depan menjadi 1,17 juta barel per hari dari sebelumnya 1,38 juta barel per hari.
Lembaga Informasi Energi Amerika Serikat (EIA) bahkan memperkirakan permintaan minyak global akan turun sekitar 420 ribu barel per hari.
"Dari segi permintaan, hambatan meningkat akibat kondisi makro yang lebih lemah. Harga yang lebih tinggi, arus perdagangan yang lebih lemah, dan penurunan proyeksi PDB membebani pertumbuhan konsumsi.
Pada intinya, konflik tersebut memperketat pasokan sekaligus memperlambat pertumbuhan permintaan," kata analis Crisil.
Meski sejumlah negara anggota OPEC+ diperkirakan menyepakati kenaikan produksi pada pertemuan 7 Juni mendatang, para analis menilai tambahan pasokan tidak akan banyak membantu selama jalur ekspor melalui Selat Hormuz masih terganggu.
"Kendala yang mengikat bukanlah kuota, tetapi ketidakmampuan untuk secara fisik memindahkan barel tambahan melalui Selat Hormuz, yang berarti kebijakan produksi sebagian besar menjadi simbolis sementara ekspor tetap terganggu," ujar analis UniCredit Tobias Keller.(DH)

Analis kembali menaikkan proyeksi harga minyak karena gangguan pasokan dari Timur Tengah.

Analis naikkan outlook harga minyak US$90 pada 2026

JAKARTA - Dua kapal tanker super pengangkut minyak mentah dilaporkan berhasil keluar dari Selat Hormuz dengan mematikan sistem pelacak mereka untuk menghindari potensi serangan Iran, menurut data pelayaran Kpler.
Seperti dikutip Marinelink, VLCC Basrah Energy yang mengangkut 2 juta barel minyak Upper Zakum milik Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC) meninggalkan terminal Zirku, Abu Dhabi, pada 1 Mei dan melintasi Selat Hormuz pada 6 Mei dalam kondisi transponder dimatikan. Data menunjukkan kapal berbendera Panama itu kemudian membongkar muatannya di Terminal Minyak Fujairah pada 8 Mei.
Hingga kini belum diketahui pihak yang menyewa kapal milik dan dikelola perusahaan pelayaran Sinokor tersebut. Sinokor belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar.
Secara terpisah, VLCC Kiara M juga terdeteksi keluar dari Teluk Persia pada Minggu dengan sistem transponder nonaktif. Kapal berbendera San Marino itu membawa sekitar 2 juta barel minyak mentah Irak, namun tujuan akhirnya belum diketahui.
Ketegangan geopolitik meningkat setelah Presiden Amerika Serikat Donald Trump menolak proposal terbaru Iran terkait pembicaraan damai. &ldquo;Aku tidak menyukainya - &nbsp;SAMA SEKALI TIDAK DAPAT DITERIMA,&rdquo; tulis Trump di Truth Social tanpa memberikan penjelasan lebih lanjut.
Penolakan itu memupus harapan berakhirnya konflik yang telah berlangsung selama 10 pekan dan memicu lonjakan harga energi global. Harga minyak langsung melonjak US$3 per barel setelah Washington dan Teheran gagal mencapai kesepakatan.
Media pemerintah Iran menyebut proposal tersebut menuntut kompensasi atas kerusakan perang, penghentian blokade laut AS, pencabutan sanksi, serta jaminan keamanan pelayaran di Selat Hormuz. Iran juga menegaskan kedaulatannya atas jalur pelayaran strategis yang selama ini dilalui sekitar seperlima pasokan minyak dunia.
Sementara itu, Wall Street Journal melaporkan Iran membuka opsi pengenceran sebagian uranium yang diperkaya tinggi dan memindahkan sisanya ke negara ketiga sebagai bagian dari kompromi diplomatik.
Di tengah ancaman terhadap pelayaran internasional, kapal LNG Al Kharaitiyat milik QatarEnergy berhasil melintasi Selat Hormuz menuju Pelabuhan Qasim, Pakistan. Itu menjadi kapal LNG Qatar pertama yang berhasil melewati jalur tersebut sejak perang pecah pada 28 Februari.
Meski sempat terjadi gencatan senjata, eskalasi militer masih berlanjut. Uni Emirat Arab mengaku mencegat dua drone yang datang dari Iran, sementara Qatar mengecam serangan drone terhadap kapal kargo di perairannya. Kuwait juga melaporkan sistem pertahanannya menghadang drone asing yang memasuki wilayah udara negara itu.
Trump sendiri menghadapi tekanan besar untuk mengakhiri perang sebelum kunjungannya ke China pekan ini. Konflik yang memicu krisis energi global itu dinilai mulai membebani ekonomi dunia dan menekan popularitas domestiknya menjelang pemilu Kongres AS. &ldquo;Mereka memang kalah, tetapi bukan berarti mereka sudah selesai,&rdquo; kata Trump saat ditanya mengenai operasi militer terhadap Iran.
Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu menegaskan perang belum selesai dan menyebut masih ada &ldquo;masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan&rdquo; untuk menghancurkan program nuklir Iran serta kemampuan rudal balistik Teheran.
Di sisi lain, Presiden Iran Masoud Pezeshkian menegaskan negaranya tidak akan menyerah. &ldquo;Iran tidak akan pernah tunduk kepada musuh,&rdquo; tulis Pezeshkian di media sosial. Ancaman terhadap Selat Hormuz kini menjadi salah satu titik paling krusial dalam konflik. Jalur sempit itu sebelumnya mengalirkan sekitar 20% pasokan minyak global.(DH)

Ketegangan Iran-Amerika memaksa tanker minyak mematikan pelacak saat melintasi Hormuz.

Dua tanker minyak matikan pelacak lolos dari Selat Hormuz

JAKARTA - China mulai menggunakan undang-undang anti-sanksi untuk melawan tekanan Amerika Serikat terhadap perusahaan energi domestiknya, menandai eskalasi baru dalam perang ekonomi Beijing dan Washington.
Seperti dikutip Reuters, kementerian perdagangan China pada Sabtu memerintahkan perusahaan-perusahaan dalam negeri agar tidak mematuhi sanksi AS terhadap lima kilang minyak, termasuk Hengli Petrochemical.
Langkah itu menjadi pertama kalinya Beijing secara resmi mengaktifkan aturan anti-sanksi yang dirancang untuk membalas kebijakan asing yang dianggap ilegal.
Washington sebelumnya memasukkan sejumlah perusahaan China ke daftar hitam karena membeli minyak Iran dan Rusia. Beijing berulang kali mengecam langkah tersebut dan menuduh AS menggunakan yurisdiksi sepihak untuk menekan perdagangan internasional.
Hengli Petrochemical membantah tuduhan AS yang menyebut perusahaan itu terlibat perdagangan minyak Iran. Kilang independen China selama ini memang menjadi pembeli utama ekspor minyak Teheran.
Langkah Beijing muncul kurang dari dua pekan sebelum Presiden AS Donald Trump dijadwalkan mengunjungi Beijing, memperlihatkan China tetap siap menggunakan instrumen tekanan ekonomi meski kedua negara tengah menjalani gencatan perang dagang.
&ldquo;Perusahaan mana pun yang mempertimbangkan untuk menghindari sanksi AS harus berpikir dua kali,&rdquo; kata seorang pejabat Gedung Putih kepada Reuters tanpa menjelaskan lebih lanjut soal perintah terbaru pemerintah China.
Undang-undang anti-sanksi China yang diperkenalkan pada 2021 dan direvisi pada April lalu memberi kewenangan kepada Beijing untuk menjatuhkan tindakan balasan terhadap perusahaan maupun individu. Bentuknya mencakup pembatasan perdagangan dan investasi hingga larangan keluar masuk wilayah China.
Analis hukum menilai aturan tersebut menempatkan perusahaan global dalam posisi sulit. Perusahaan berisiko melanggar hukum China apabila mematuhi sanksi asing, namun juga terancam hukuman di negara lain bila mengabaikan sanksi Barat.
Layanan Komisaris Perdagangan Kanada bahkan pernah memperingatkan perusahaan yang beroperasi di China agar mewaspadai benturan regulasi antara AS, Uni Eropa, dan China akibat undang-undang tersebut.
Media pemerintah China, People&rsquo;s Daily, menyebut langkah Beijing menggunakan kekuatan supremasi hukum untuk secara tepat melawan 'yurisdiksi jarak jauh' AS.
Meski demikian, aturan itu tetap membuka ruang pengecualian.
Perusahaan dapat mengajukan dispensasi kepada regulator China. Seorang trader yang menjadi mitra Hengli mengatakan perusahaan dengan bisnis internasional besar kemungkinan masih bisa memperoleh pembebasan khusus dari Beijing. (DH)

Perusahaan atau individu berisiko melanggar hukum China apabila mematuhi sanksi Amerika. 

Lawan Amerika, China balas aktifkan hukum anti sanksi 

JAKARTA - Saudi Aramco memangkas harga jual resmi (official selling price/OSP) minyak mentah Arab Light untuk pasar Asia pada Juni, menandai penurunan dari level premi tertinggi bulan sebelumnya.
Seperti dikutip Reuters, dalam pernyataan resminya, Selasa, Aramco menetapkan OSP Arab Light ke Asia sebesar US$15,50 per barel di atas rata-rata Oman/Dubai, turun dari US$19,50 per barel pada Mei. Penurunan ini sejalan dengan ekspektasi pasar setelah premi spot melemah dan permintaan mulai mendingin usai gangguan pasokan akibat konflik AS-Israel dengan Iran.
Selain Asia, Aramco juga menurunkan OSP Arab Light untuk wilayah Eropa Barat Laut menjadi premi US$25,85 terhadap ICE Brent, atau turun US$2 per barel. Sementara itu, harga untuk pelanggan Amerika Utara dipertahankan pada premi US$14,60 terhadap ASCI.
Di sisi pasokan, OPEC+ memutuskan menaikkan target produksi minyak sebesar 188.000 barel per hari pada Juni. Kenaikan ini menjadi yang ketiga secara berturut-turut dalam beberapa bulan terakhir.
Langkah tersebut terjadi di tengah dinamika besar pasar energi global, termasuk keputusan Uni Emirat Arab keluar dari OPEC dan OPEC+, yang memberi tekanan terhadap kohesi kelompok produsen minyak, terutama bagi Arab Saudi sebagai pemimpin de facto.(DH)

Aramco turunkan OSP Arab Light ke Asia, premi susut saat permintaan melemah dan pasokan naik.

Aramco pangkas harga Arab Light Asia, premi turun tajam

JAKARTA - CEO Chevron, Mike Wirth, memperingatkan potensi kekurangan fisik pasokan minyak global menyusul penutupan Selat Hormuz, jalur vital yang mengalirkan sekitar 20% suplai minyak dunia.
Seperti dikutip Reuters, dalam forum yang diselenggarakan Milken Institute, Wirth menegaskan dampak gangguan pasokan mulai terasa di berbagai kawasan.&ldquo;Kita akan mulai melihat kekurangan fisik,&rdquo; ujarnya, seraya menambahkan bahwa kelebihan pasokan di pasar komersial, armada tanker bayangan, serta cadangan strategis nasional mulai terserap.
Menurutnya, penyesuaian antara permintaan dan pasokan akan menekan aktivitas ekonomi global.&nbsp;&ldquo;Permintaan harus bergeser untuk memenuhi penawaran,&rdquo; katanya. &ldquo;Perekonomian harus melambat.&rdquo; Wirth menyebut Asia akan menjadi kawasan pertama yang terdampak karena ketergantungan tinggi pada minyak dan kilang dari Teluk. Eropa diperkirakan menyusul, sementara Amerika Serikat, sebagai eksportir bersih minyak akan merasakan dampak lebih lambat, meski tidak sepenuhnya kebal.
Ia juga mengungkap pengiriman minyak terakhir dari kawasan Teluk saat ini tengah dibongkar di Pelabuhan Pantai Panjang , yang memasok wilayah Los Angeles dan California Selatan.(DH)
&nbsp;

Mike Wirth sebut penutupan Hormuz picu krisis pasokan, tekan ekonomi global terutama Asia.

CEO Chevron, peringatkan krisis pasokan minyak imbas Hormuz ditutup

JAKARTA - Pemerintah Indonesia membuka opsi menaikkan harga eceran tertinggi minyak goreng subsidi Minyakita seiring kenaikan harga crude palm oil (CPO) global.
Menteri Perdagangan, Budi Santoso, menyatakan penyesuaian harga diperlukan untuk menyesuaikan lonjakan biaya produksi, dan tidak terkait dengan implementasi program biodiesel B50.
&ldquo;Kita perlu melakukan penyesuaian yang sesuai,&rdquo; ujarnya,&nbsp;seperti dikutip Antaranews. Ia menambahkan, batas harga saat ini tidak berubah sejak 2024 sehingga evaluasi dinilai wajar. Meski demikian, keputusan final masih dalam tahap pembahasan.
&ldquo;Kami masih mempertimbangkannya,&rdquo; katanya. Pemerintah memastikan pasokan Minyakita tetap aman dan harga relatif terkendali di tingkat nasional. Saat ini, produk tersebut dijual sekitar Rp15.800 per liter, sedikit turun dari sebelumnya Rp15.900.
Namun, disparitas harga masih terjadi di sejumlah wilayah, terutama di kawasan timur seperti Papua akibat kendala distribusi. Untuk mengatasi hal itu, pemerintah menugaskan Bulog memperkuat penyaluran ke daerah dengan biaya logistik tinggi.
Di sisi lain, pemerintah juga bersiap menjalankan kebijakan biodiesel B50 mulai 1 Juli 2026. Program ini bertujuan meningkatkan kemandirian energi sekaligus menghemat subsidi hingga Rp48 triliun.
Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menegaskan kebijakan tersebut akan mencampur 50% CPO ke dalam solar sebagai bagian dari strategi efisiensi energi nasional.(DH)
&nbsp;

Pemerintah kaji kenaikan harga Minyakita, dipicu lonjakan CPO, pasokan tetap aman.

CPO global naik, pemerintah kaji kenaikan harga Minyakita

JAKARTA - Uni Emirat Arab (UEA) resmi keluar dari Organization of the Petroleum Exporting Countries pada 28 April, mengakhiri hampir enam dekade keanggotaan. Keputusan ini menutup periode panjang ketegangan terkait kuota produksi dan hubungan yang memburuk dengan Arab Saudi.
Seperti dikutip fortune, dalam pernyataan resmi, UEA menyebut langkah tersebut sebagai bagian dari strategi jangka panjang untuk meningkatkan produksi energi domestik. Negara itu juga menegaskan akan menambah pasokan minyak secara bertahap sesuai kondisi pasar.
Ekonom Steve H. Hanke dari Johns Hopkins University menilai keputusan ini dipicu eskalasi konflik dengan Iran. &ldquo;Perang itu tiba-tiba menjadikan prioritas utama UEA adalah &lsquo;ambil uangnya dan kabur&rsquo;,&rdquo; kata dia. Ia menambahkan, &ldquo;Pertama, OPEC sebagian menghalangi, sekarang perang melawan Iran menimbulkan bahaya yang jauh lebih besar untuk waktu yang lama.&rdquo;
UEA sebelumnya sudah mendorong peningkatan kuota produksi sejak 2021. Langkah itu didorong kekhawatiran terhadap tren penurunan harga riil bahan bakar fosil seiring percepatan energi hijau. Pemerintah Abu Dhabi juga memperluas investasi ke energi terbarukan, termasuk tenaga surya dan hidrogen rendah emisi.
Menurut Hanke, pendekatan ekonomi yang ia kembangkan menekankan percepatan produksi saat prospek harga melemah. &ldquo;Jika Anda memperkirakan harga di masa depan akan naik, Anda memperlambat produksi dan menunggu. Jika Anda memperkirakan harga akan turun, Anda meningkatkan produksi dengan cepat.&rdquo;
Ketegangan meningkat setelah serangan drone dan rudal Iran merusak sejumlah fasilitas energi utama UEA, termasuk kilang Ruwais dan pelabuhan ekspor Fujairah. Gangguan ini membatasi kemampuan ekspor melalui jalur strategis seperti Selat Hormuz.
&ldquo;Masalahnya telah bergeser dari penurunan harga riil jangka panjang, menjadi kemungkinan bahwa di masa depan, mereka tidak akan mampu menjual semuanya, atau hanya dapat menjual jauh lebih sedikit,&rdquo; kata Hanke.
Ia menilai risiko geopolitik tersebut meningkatkan urgensi bagi UEA untuk memaksimalkan produksi saat ini. &ldquo;UEA kini memiliki insentif besar untuk mengarahkan produksi minyak ke masa kini dan menjauhi masa depan.&rdquo;
Keluar dari OPEC memberi ruang bagi UEA untuk melepas pembatasan kuota dan mempercepat produksi minyak di tengah ketidakpastian pasar dan konflik kawasan.(DH)
&nbsp;

UEA tinggalkan OPEC, percepat produksi minyak di tengah ketidakpastian pasar dan konflik kawasan.

Saran Steve Hanke ke UEA: Ambil uang, keluarlah dari OPEC

JAKARTA - Harga minyak melanjutkan kenaikan untuk hari kelima seiring meningkatnya ketegangan geopolitik setelah pernyataan Presiden Donald Trump dinilai menghambat peluang negosiasi langsung antara AS dan Iran.
Seperti dikutip Bloomberg, kontrak West Texas Intermediate naik ke sekitar US$97 per barel, sementara Brent ditutup mendekati US$105 per barel pada Kamis. Kenaikan mingguan mencapai sekitar 16%.
Pejabat AS menyebut unggahan Trump di Truth Social serta keputusan melanjutkan blokade laut terhadap pelabuhan Iran mengganggu proses negosiasi yang dimediasi negara seperti Pakistan.
Konflik yang berlangsung sejak akhir Februari mengguncang pasar energi global. Penutupan hampir total Selat Hormuz menekan arus pasokan dari produsen utama minyak dan gas di kawasan Teluk Persia. Kekhawatiran atas mandeknya perundingan dan meningkatnya ancaman militer menambah premi risiko pada harga minyak.
&ldquo;Ketegangan kini sedikit meningkat pasar sekarang memperkirakan kebuntuan yang lebih intens, dengan durasi yang lebih lama,&rdquo; kata Dennis Kissler dari BOK Financial Securities Inc.
Harga minyak sempat terdorong lebih tinggi setelah Trump menyatakan telah memerintahkan Angkatan Laut AS untuk &nbsp;&ldquo;tembak dan bunuh&rdquo; kapal yang menebar ranjau di selat tersebut. Di saat yang sama, pasukan AS menaiki supertanker yang membawa minyak Iran di Samudra Hindia sebagai bagian dari peningkatan blokade terhadap pengiriman energi Teheran.
Lalu lintas kapal di Selat Hormuz masih terbatas, dengan hanya sedikit pergerakan kapal yang terkait Iran. Upaya menghidupkan kembali negosiasi antara Washington dan Teheran masih buntu, termasuk terkait program nuklir Iran dan serangan Israel di Lebanon. Gencatan senjata di Lebanon diperpanjang tiga minggu, menurut pernyataan Trump.(DH)

Harga minyak naik lima hari, retorika Trump hambat negosiasi AS-Iran, risiko pasokan global naik.

Retorika Trump gagalkan  negosiasi Iran, harga minyak melonjak

JAKARTA - Harga minyak dunia melonjak setelah ketegangan di Selat Hormuz kembali meningkat, menyusul aksi penyitaan kapal oleh Iran di tengah perpanjangan gencatan senjata oleh Presiden AS Donald Trump.
Seperti dikutip Cnbc, minyak mentah Brent ditutup naik lebih dari 3% ke level US$101,91 per barel. Sementara itu, West Texas Intermediate (WTI) menguat lebih dari 3% menjadi US$92,96 per barel.
Kenaikan harga terjadi seiring ketidakpastian pasokan dari kawasan Teluk. Perpanjangan gencatan senjata dinilai belum menjamin pemulihan ekspor minyak melalui Selat Hormuz. Pasokan dari produsen Timur Tengah masih terganggu akibat konflik yang berlangsung.
Lalu lintas tanker di Selat Hormuz dilaporkan tetap rendah karena risiko keamanan yang tinggi. Garda Revolusi Iran menyatakan telah menyita dua kapal kontainer yang melintas tanpa izin, menurut kantor berita Tasnim.
Di sisi lain, Amerika Serikat tetap mempertahankan blokade laut terhadap Iran selama masa gencatan senjata berlangsung. Trump memperpanjang gencatan senjata sementara setelah rencana perundingan lanjutan dengan Iran di Pakistan gagal terlaksana. Ia menyebut kepemimpinan Iran sedang terpecah dan menegaskan gencatan senjata akan tetap berlaku hingga Teheran menyampaikan proposal bersama untuk mengakhiri konflik dengan Washington dan Israel.
Perpanjangan ini mencerminkan ketidakpastian arah deeskalasi. Langkah tersebut memang menunda risiko serangan militer, namun belum membuka jalur pelayaran komersial secara penuh di Selat Hormuz. Presiden Rapidan Energy, Bob McNally, menilai pemerintahan Iran tetap berjalan meski menghadapi tekanan. Ia menyebut Teheran percaya diri memiliki posisi tawar lebih kuat dalam konflik ini.
&ldquo;Mereka siap makan rumput selama enam bulan untuk terus mencekik leher pasar ini sambil menunggu harga minyak naik lebih tinggi dan akhirnya harga saham turun,&rdquo; kata McNally.
&ldquo;Mereka berpikir mereka akan selamat dari konflik ini setelah memberi pelajaran dan mungkin bahkan mengendalikan Selat Hormuz,&rdquo; ujarnya.(DH)

Iran sita kapal di Hormuz, Brent melonjak ke US$101,91 di tengah blokade AS dan ketidakpastian.

Iran sita kapal, harga minyak Brent tembus US$100

JAKARTA - Harga spot minyak brent tetap bertahan di atas US$120 per barel meski Amerika Serikat (AS) dan Iran memulai gencatan senjnata. Level harga ini dinilai sebagai gangguan pasokan yang belum mereda di tengah ketatnya pasokan minyak dalam bentuk fisik.
Dikutip CNBC, menurut data S&amp;P Global, harga spot untuk pengiriman 10-30 hari tercatat US$124,68 per barel pada Rabu. Angka ini turun sekitar US$19,75 setelah kesepakatan gencatan senjata, namun masih jauh di atas harga kontrak berjangka brent Juni yang berada di kisaran US$94,75.
Pendiri Energy Aspects, Amrita Sen, menyebut kondisi pasar mencerminkan disrupsi nyata di jalur distribusi minyak global. Ia menilai penurunan lalu lintas tanker di Selat Hormuz memaksa produsen Timur Tengah memangkas produksi hingga 13 juta barel per hari. Pengalihan kapal tanker ke AS juga diperkirakan menghambat pemulihan pasokan dalam waktu dekat.
&ldquo;Ini benar-benar berantakan,&rdquo; ujarnya.
Analis Kpler, Amena Bakr, menambahkan ratusan juta barel minyak telah keluar dari pasar selama konflik berlangsung. Ia memperkirakan pemulihan kapasitas produksi dapat memakan waktu hingga lima bulan, bergantung pada stabilitas gencatan senjata.
&ldquo;Pemulihan bergantung pada berapa lama gencatan senjata ini berlangsung,&rdquo; katanya.
Sementara itu, CEO Kuwait Petroleum Corporation, Sheikh Nawaf al-Sabah, menyatakan pemulihan produksi di kawasan Teluk tidak terjadi seketika. Ia memperkirakan sebagian output bisa kembali dalam hitungan hari, namun kapasitas penuh baru tercapai dalam tiga hingga empat bulan berikutnya. (DH/KR)

Harga spot minyak brent di atas US$120, pasokan minyak global tetap ketat meski gencatan senjata.

Harga spot minyak brent tembus US$120, pasokan global tetap ketat

JAKARTA - Malaysia menghadapi tekanan besar untuk mempertahankan subsidi bahan bakar di tengah lonjakan harga minyak global akibat konflik Iran. Para analis menilai kebijakan menahan harga RON95 di level RM1,99 per liter tidak bisa dipertahankan dalam jangka panjang karena beban fiskal yang terus meningkat.
Dikutip&nbsp;channelnewsasia, Kementerian Keuangan mencatat subsidi BBM kini mencapai sekitar RM4 miliar per bulan, naik dari RM3,2 miliar hanya dalam dua pekan. Lonjakan ini terjadi seiring harga minyak Brent menembus US$100 per barel setelah gangguan pasokan global. Sebelumnya, subsidi hanya sekitar RM700 juta per bulan pada awal tahun.
Pemerintah telah memangkas kuota subsidi RON95 dari 300 liter menjadi 200 liter per bulan mulai April. Namun ekonom menilai langkah ini belum cukup untuk menekan tekanan fiskal.
&ldquo;Selama harga tetap di RM1,99, pemerintah tetap menanggung kenaikan harga global. Kebijakan ini mengatur distribusi, bukan tekanan biaya. Pendekatan berkelanjutan tetap memerlukan penyesuaian harga bertahap dengan dukungan yang tepat sasaran,&rdquo; kata ekonom Sedek Jantan.
Ia menilai kebijakan saat ini hanya mengalihkan beban ke kas negara tanpa menyelesaikan akar masalah. &ldquo;Semakin lama harga ditahan rendah, semakin mahal dan mengganggu penyesuaian di masa depan,&rdquo; ujarnya.
Di sisi lain, pemerintah masih berupaya menjaga stabilitas domestik. Perdana Menteri Anwar Ibrahim, menyatakan cadangan BBM aman hingga Mei, sehingga Malaysia belum menghadapi gangguan pasokan seperti beberapa negara Asia Tenggara lainnya.
Meski begitu, tekanan terhadap anggaran negara mulai terlihat. Dengan total belanja operasional dan pembangunan sekitar RM419,2 miliar, subsidi BBM saat ini berpotensi menyerap hampir 12% anggaran jika tren berlanjut.
Ekonom memperingatkan bahwa lonjakan subsidi dapat mengganggu upaya konsolidasi fiskal. Defisit Malaysia yang turun ke 3,7% pada 2025 berisiko melebar kembali jika pengeluaran terus meningkat.
&ldquo;Bisnis akan meneruskan kenaikan biaya ke konsumen dan memperlambat pertumbuhan,&rdquo; kata Lee Heng Guie.
Selain dampak ekonomi, isu subsidi juga membawa risiko politik. Pengamat menilai pengurangan subsidi berpotensi memicu ketidakpuasan publik, terutama di tengah kemungkinan pemilu lebih awal.
Oh Ei Sun menyebut tantangan utama pemerintah bersifat ganda, yakni tekanan sosial-ekonomi dan risiko elektoral. Ia mengingatkan bahwa kenaikan harga BBM pada 2006 pernah berkontribusi pada melemahnya dukungan terhadap pemerintah saat itu.
Survei terbaru menunjukkan sekitar 70% masyarakat khawatir terhadap kenaikan biaya energi, meski tingkat kepuasan terhadap penanganan pemerintah masih berada di kisaran 50%. Analis menilai pemerintah memiliki insentif untuk menunda kenaikan harga hingga momentum politik lebih aman. Bahkan, ada kemungkinan pemilu dipercepat sebelum dampak penuh kenaikan harga dirasakan masyarakat.
Dalam jangka panjang, ekonom mendorong reformasi subsidi yang lebih terarah. Penyesuaian harga secara bertahap dinilai perlu dilakukan, disertai bantuan yang lebih tepat sasaran bagi kelompok rentan.
&ldquo;Tujuannya sederhana: mengelola biaya hidup saat ini tanpa menciptakan masalah fiskal yang lebih besar di masa depan,&rdquo; kata Sedek.(DH)

Kebijakan saat ini hanya mengalihkan beban ke kas negara tanpa menyelesaikan akar masalah.

Malaysia hadapi tekanan besar pertahankan subsidi BBM

JAKARTA -&nbsp; Dua kapal tanker tercatat keluar dari Selat Hormuz pada Selasa, berdasarkan data pelacakan&nbsp;Morgan Stanley.
Kapal tersebut terdiri dari tanker minyak mentah asal&nbsp;Arab Saudi&nbsp;dan tanker bahan bakar minyak dari&nbsp;Kuwait.
Dikutip&nbsp;Investing.com, pergerakan ini terjadi di tengah upaya diplomatik Amerika Serikat yang mengajukan proposal 15 poin kepada&nbsp;Iran&nbsp;untuk menghentikan konflik. Hingga kini, isi lengkap proposal tersebut belum dipublikasikan secara resmi.
Washington juga menyiapkan pertemuan di&nbsp;Pakistan&nbsp;pada akhir pekan untuk membahas opsi deeskalasi.
Media pemerintah Iran melaporkan proposal itu ditolak. Teheran mensyaratkan jaminan internasional dan kompensasi atas kerusakan sebagai bagian dari kesepakatan gencatan senjata. Namun&nbsp;Reuters&nbsp;melaporkan Iran masih meninjau rencana tersebut setelah respons awal yang negatif.
Di sisi pasokan, produksi minyak&nbsp;Irak&nbsp;turun 80% menjadi sekitar 800 ribu barel per hari, menurut&nbsp;Reuters. Penurunan terjadi akibat penghentian produksi yang berlanjut karena keterbatasan jalur distribusi dan kapasitas penyimpanan.(DH)

AS ajukan proposal damai, arus tanker mulai bergerak, produksi minyak Irak anjlok 80%.

Morgan Stanley: Dua tanker tinggalkan Selat Hormuz

JAKARTA - Aktivitas perdagangan di pasar minyak melonjak tajam sesaat sebelum Presiden Donald Trump mengumumkan penundaan serangan terhadap infrastruktur energi Iran.
Dikutip&nbsp;reuters, data bursa dan perhitungan Reuters menunjukkan trader menempatkan posisi lebih dari US$500 juta hanya dalam selang 15 menit sebelum pengumuman tersebut.
Trump sebelumnya memberi tenggat kepada Iran untuk membuka kembali Selat Hormuz atau menghadapi ancaman bahwa fasilitas energinya akan &ldquo;dihancurkan&rdquo;. Unggahan Trump di Truth Social pada pukul 11.05 GMT langsung memicu aksi jual besar di pasar minyak dan gas.
Harga minyak Brent turun hingga 15% dalam hitungan menit setelah Trump menyebut adanya pembicaraan konstruktif antara Washington dan Teheran. Sinyal de-eskalasi mendorong pelaku pasar memperhitungkan potensi kembalinya pasokan minyak dari kawasan Teluk.
Data LSEG mencatat pada pukul 10.49&ndash;10.50 GMT, sebanyak 5.100 kontrak futures Brent dan WTI berpindah tangan dengan nilai lebih dari US$500 juta. Transaksi dalam satu menit itu didominasi aksi jual, namun identitas pelaku tidak terungkap.
Lonjakan volume meningkat signifikan setelah pengumuman Trump. Dalam 60 detik pada pukul 11.05 GMT, lebih dari 13.000 kontrak setara 13 juta barel minyak diperdagangkan. Harga Brent turun ke sekitar US$99 per barel dari sebelumnya US$112, sementara WTI melemah ke US$86 dari kisaran US$99.
Intercontinental Exchange dan CME Group belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar Reuters. U.S. Securities and Exchange Commission juga menolak berkomentar, sementara Commodity Futures Trading Commission belum dapat dihubungi.
Meski harga turun setelah pengumuman, level minyak masih lebih dari 40% di atas posisi sebelum konflik yang memangkas sekitar seperlima pasokan global. Volume transaksi harian juga meningkat tajam, dari rata-rata 300.000 kontrak dalam tiga tahun terakhir menjadi lebih dari 1 juta kontrak dalam empat pekan terakhir.
Harga Brent saat ini berada di bawah US$104 per barel, seiring ketidakpastian dampak konflik terhadap ekonomi global dan belum jelasnya arah negosiasi, setelah Iran membantah adanya pembicaraan langsung dengan AS.(DH)

Trader menempatkan US$500 juta jelang pengumuman Trump, harga minyak jatuh tajam.

Trump redakan ketegangan Iran, minyak anjlok 15% dalam hitungan menit

JAKARTA - Reliance Industries membeli 5 juta barel minyak mentah Iran setelah Amerika Serikat memberikan keringanan sanksi sementara. Tiga sumber menyebut transaksi ini terjadi hanya beberapa hari setelah kebijakan tersebut diumumkan.
Dikutip&nbsp;reuters, dua sumber mengatakan Reliance memperoleh pasokan dari National Iranian Oil Co. (NIOC). Salah satu sumber menyebut harga pembelian mencapai premi sekitar US$7 per barel di atas ICE Brent. Jadwal pengiriman belum terungkap.
Selama beberapa tahun terakhir, kilang independen China mendominasi pembelian minyak Iran. Pelaku pasar kerap melabeli ulang asal minyak untuk menghindari pembatasan.
Reliance belum merespons permintaan komentar, sementara NIOC juga belum memberikan pernyataan. Pemerintahan Donald Trump sebelumnya mengeluarkan keringanan sanksi selama 30 hari untuk minyak Iran yang sudah berada di laut. Kebijakan ini mencakup minyak yang dimuat ke kapal, termasuk tanker yang masuk daftar sanksi, hingga 20 Maret dan dibongkar paling lambat 19 April.
Transaksi ini menandai kembalinya India ke pasar minyak Iran setelah menghentikan impor pada Mei 2019, menyusul penerapan kembali sanksi oleh Washington terhadap Teheran.
Langkah Reliance muncul setelah kilang-kilang India menyerap lebih dari 40 juta barel minyak Rusia. Pemerintah AS membuka ruang melalui keringanan sanksi sementara untuk meredakan tekanan pasokan global.
Sejumlah kilang Asia lain, termasuk perusahaan milik negara India, mulai mengkaji peluang pembelian minyak Iran. Namun, Sinopec memilih tidak masuk pasar tersebut, menurut pernyataan eksekutif senior perusahaan itu.(DH)
&nbsp;

Reliance beli 5 juta barel minyak Iran usai AS longgarkan sanksi, tandai kembalinya India ke pasar.