CARACAS - Produksi minyak Venezuela meningkat menjadi rata-rata 1,1 juta barel per hari&nbsp;pada bulan ini, naik dari sekitar 942.000 barel per hari&nbsp;pada Februari, berdasarkan presentasi perusahaan minyak negara PDVSA yang dikutip Reuters.Kenaikan ini terjadi setelah pelonggaran selektif sanksi oleh Amerika Serikat menyusul perubahan politik yang berujung pada pencopotan Presiden Nicol&aacute;s Maduro, sekaligus membuka jalan bagi restrukturisasi industri minyak Venezuela.Seperti dikutip dari Oilprice, meski menunjukkan tanda pemulihan, proses kebangkitan sektor energi diperkirakan membutuhkan waktu.Pada 1990-an, Venezuela mampu memproduksi sekitar 3 juta barel per hari, namun kombinasi salah kelola industri dan sanksi internasional menyebabkan produksi merosot tajam dalam beberapa dekade terakhir.Seiring perubahan kebijakan, minat investor mulai kembali.Perusahaan energi besar seperti Chevron dan Shell dilaporkan tengah menjajaki perluasan proyek minyak dan gas di negara tersebut, termasuk pengembangan lapangan di kawasan Monagas North yang memiliki cadangan minyak ringan dan menengah.Undang-undang hidrokarbon baru Venezuela memberikan fleksibilitas lebih besar bagi investor asing, termasuk batas royalti maksimum 30% serta peluang pengelolaan proyek secara mandiri setelah memenuhi persyaratan teknis dan finansial.Pemerintah memperkirakan investasi baru di sektor minyak dapat mencapai hingga US$1,4 miliar&nbsp;tahun ini.Sebagai dampaknya, Chevron dikabarkan mempertimbangkan ekspansi proyek patungan Petropiar dengan PDVSA, sementara Shell mengevaluasi pengembangan ladang minyak dan gas baik di darat maupun lepas pantai Venezuela. (DK)

Produksi minyak Venezuela naik, Chevron dan Shell jajaki investasi baru di sektor energi.

Investor global kembali, produksi minyak Venezuela naik 1,1 juta Bph

LONDON - Permintaan global untuk gas alam cair (LNG) diperkirakan meningkat 54-68% pada 2040 dan 45-85% pada 2050 dari 422 juta ton pada 2025.Seperti dikutip Reuters, hal ini didorong oleh meningkatnya konsumsi di Asia, menurut Shell, pedagang LNG terbesar dunia.Tahun lalu, Shell memperkirakan permintaan LNG global akan mencapai 630-718 juta ton per tahun pada 2040.Kini, perusahaan mempersempit perkiraan 2040 menjadi 650-710 juta ton dan memperpanjang proyeksi hingga 2050 menjadi 610-780 juta ton per tahun.Shell berencana menumbuhkan penjualan LNG sebesar 4-5% per tahun.Shell menekankan bahwa angka ini masih belum final, mengingat konflik Iran yang mengganggu perdagangan minyak dan LNG.Pada Rapat Umum Tahunan Shell 2025, investor aktivis iklim ACCR bersama pemegang saham dengan aset gabungan US$86 miliar mendapatkan sekitar 21% dukungan atas resolusi yang mempertanyakan proyeksi permintaan LNG Shell.Mereka meminta Shell menjelaskan bagaimana asumsi pertumbuhan LNG sejalan dengan permintaan energi global dan rencana net zero 2050.Shell menegaskan strategi LNG-nya, menyebut gas superdingin itu sebagai bahan bakar penting untuk menyeimbangkan sistem energi masa depan dan proyeknya kompetitif dari sisi biaya serta emisi.Meski konsumsi gas global diperkirakan akan memuncak pada 2030-an dan telah mencapai puncaknya di beberapa kawasan seperti Eropa dan Jepang, permintaan LNG diproyeksikan terus tumbuh.Shell memperkirakan LNG akan menyumbang lebih dari setengah pertumbuhan permintaan gas hingga 2040, dengan Asia menyumbang 70% dari pertumbuhan tersebut.Namun, ACCR menilai Shell belum cukup menjelaskan bagaimana LNG akan lebih unggul dibanding sumber energi lain seperti energi terbarukan dari sisi harga dan emisi.Mereka juga menyoroti bahwa krisis geopolitik yang memicu lonjakan harga LNG berpotensi menekan permintaan. (DK)

Permintaan LNG global diperkirakan naik 54-68% hingga 2040, didorong konsumsi Asia.

Shell prediksi permintaan LNG global naik 54% hingga 2040

LONDON - Perusahaan pengembang gas alam cair asal Amerika Serikat, Venture Global LNG, memastikan pengiriman LNG dari proyek ekspor Plaquemines di Louisiana tetap berjalan sesuai jadwal meski harga energi global melonjak akibat konflik di Timur Tengah.Dalam surat kepada para pembeli yang dilihat Reuters, perusahaan yang berbasis di Virginia itu menegaskan pengiriman LNG kontrak dari fasilitas Plaquemines LNG Terminal fase pertama akan dimulai sesuai rencana pada 31 Oktober dengan harga yang telah disepakati sebelumnya.Seperti dikutip Reuters, para pembeli LNG dari proyek tersebut mencakup perusahaan energi besar seperti Shell plc dan perusahaan energi Polandia Orlen.&nbsp;Venture Global menegaskan komitmennya untuk memulai pengiriman jangka panjang meski pasar gas global bergejolak akibat perang antara United States dan Israel melawan Iran.&ldquo;Seiring perkembangan penting di Timur Tengah yang memengaruhi pasar energi global, kami ingin memastikan bahwa proyek fase pertama tetap berjalan sesuai jadwal,&rdquo; tulis perusahaan dalam surat tersebut.Sebelumnya, sejumlah perusahaan energi besar seperti BP, Shell, Unipec, Edison S.p.A., Galp Energia, Repsol dan Orlen menggugat Venture Global melalui arbitrase.Mereka menuduh perusahaan tersebut menahan pengiriman LNG kontrak dari fasilitas Calcasieu Pass LNG Terminal selama masa commissioning untuk menjualnya di pasar spot dengan harga lebih tinggi pada krisis energi 2021&ndash;2023.Venture Global membantah tuduhan tersebut dan menyatakan penundaan terjadi karena masalah teknis.Dalam salah satu kasus, BP menuntut kompensasi setidaknya US$3,7 miliar setelah memenangkan gugatan, sementara perkara Orlen masih berlangsung.Perusahaan menegaskan fluktuasi harga pasar tidak akan memengaruhi jadwal proyek Plaquemines.Sekitar 70% kargo LNG yang akan dikirim pada 2026 telah memiliki kontrak penjualan. Fase pertama proyek tersebut ditargetkan mencapai tahap operasi komersial penuh pada kuartal IV 2026.Konflik di Timur Tengah juga mengganggu ekspor energi dari kawasan tersebut. Serangan Iran terhadap negara-negara Teluk memicu gangguan produksi dan penghentian operasi LNG di Qatar, yang merupakan salah satu pemasok utama LNG dunia dengan kontribusi sekitar 20% dari pasokan global.Kondisi tersebut mendorong lonjakan harga gas. Kontrak berjangka gas di pasar Dutch Title Transfer Facility mencapai level tertinggi dalam tiga tahun sekitar US$21 per juta British thermal units (MMBtu), sementara indeks Japan-Korea Marker mendekati puncak dua tahun di sekitar US$16.Saat ini, Venture Global merupakan eksportir LNG terbesar kedua di Amerika Serikat.Terminal Plaquemines menjadi fasilitas ekspor kedua perusahaan dan pada bulan lalu telah mengirim sekitar 2 juta ton LNG meski proyeknya masih dalam tahap pengembangan. (DK)

Venture Global memastikan pengiriman LNG dari proyek Plaquemines tetap sesuai jadwal.

Timur Tengah memanas, Venture Global janji kirim LNG tepat waktu

JAKARTA - Perusahaan energi global Shell plc menyatakan force majeure atas kargo gas alam cair (LNG) yang dibeli dari QatarEnergy dan dipasarkan kepada pelanggan di berbagai negara.
Informasi ini dilaporkan oleh Reuters yang mengutip sejumlah sumber. Langkah tersebut menyusul keputusan Qatar menghentikan produksi di fasilitas LNG berkapasitas 77 juta ton per tahun (mtpa) dan menetapkan force majeure atas pengiriman LNG.
Dikutip&nbsp;aljazeera, Shell menolak memberikan komentar terkait laporan tersebut. Beberapa pembeli LNG Qatar lainnya, termasuk TotalEnergies dan sejumlah perusahaan Asia, juga menerima pemberitahuan force majeure dari Qatar. Mereka kemudian memberi tahu pelanggan bahwa penjualan LNG asal Qatar dihentikan selama fasilitas tersebut masih ditutup.
Gangguan pasokan juga berdampak pada perusahaan perdagangan energi Oman, OQ. Menurut laporan Bloomberg News, perusahaan itu menyatakan force majeure kepada pelanggannya di Bangladesh karena pasokan LNG dari Qatar terhenti.
Sumber yang mengetahui masalah ini mengatakan kepada Reuters bahwa TotalEnergies belum menyatakan force majeure. Istilah ini merujuk pada kondisi di luar kendali Perusahaan seperti bencana alam yang dapat membebaskan pihak dari kewajiban kontrak tanpa sanksi.
Shell dan TotalEnergies merupakan mitra lama QatarEnergy serta terlibat dalam proyek ekspansi besar North Field yang ditargetkan meningkatkan kapasitas produksi LNG pada 2027.Analis memperkirakan Shell menerima sekitar 6,8 juta ton per tahun LNG dari Qatar, sedangkan TotalEnergies sekitar 5,2 juta ton per tahun.
Menteri Energi Qatar, Saad Al-Kaabi sebelumnya mengatakan kepada Financial Times bahwa pemulihan pengiriman LNG bisa memakan waktu &ldquo;berminggu-minggu hingga berbulan-bulan&rdquo;, bahkan jika konflik berakhir hari ini.
Sumber Reuters menyebut pengiriman LNG untuk Maret masih berjalan normal. Dampak gangguan pasokan diperkirakan mulai terasa pada April.(DH)

Penutupan fasilitas LNG 77 mtpa di Qatar memaksa Shell menunda kewajiban pasokan ke pelanggan dunia.

LNG Qatar tutup, Shell aktifkan force majeure untuk kontrak global

JAKARTA - Aster Chemicals and Energy mempercepat ekspansi bisnis kilang di Singapura dengan menuntaskan sejumlah proyek strategis pada paruh kedua tahun ini.
Langkah ini ditujukan untuk meningkatkan kapasitas produksi sekaligus menekan biaya impor minyak melalui penggunaan kapal tanker raksasa.
Perusahaan patungan Grup Chandra Asri dan Glencore itu terus memperkuat daya saing sejak mengakuisisi kilang Bukom dan aset petrokimia dari Shell pada April tahun lalu.
Dikutip reuters, salah satu proyek utama adalah pengoperasian condensate splitter unit (CSU) berkapasitas 70.000 barel per hari (bph), menjadikan total kapasitas pengolahan Aster naik menjadi 307 ribu barel per hari.
Dibeli dari Petrochemical Corp of Singapore (PCS) pada Juni 2025 lalu, fasilitas ini diproyeksi akan mulai beroperasi pada semester II 2025, dan mampu mengolah hingga 30% kondensat asam dari jaringan pasokan global Glencore.
Menurut Andre Khor, Chief Financial Officer (CFO) Aster, setelah CSU beroperasi penuh, maka Aster dapat meningkatkan produksi etilena dari cracker Bukom untuk dipasok ke kompleks petrokimia Chandra Asri di Cilegon.
Di sisi logistik, perusahaan memperbaiki fasilitas single buoy mooring (SBM)&nbsp;agar dapat menerima Very Large Crude Carriers (VLCC) yang mampu membongkar hingga dua juta barel minyak per pengiriman.
Selama ini, pasokan minyak mentah masih menggunakan kapal yang lebih kecil dari Timur Tengah, Malaysia, dan Brasil.
&ldquo;Dengan berinvestasi pada satu tambatan pelampung, kami dapat mendatangkan kapal yang lebih besar yang kami yakini akan lebih murah dan lebih kompetitif,&rdquo; kata Andre Khor, pada Reuters.
Ekspansi juga mencakup akuisisi dan renovasi jaringan SPBU Esso di Singapura oleh PT Chandra Asri Pacific Tbk (TPIA), serta optimalisasi 4,3 juta meter kubik kapasitas tangki penyimpanan untuk disewakan atau dimonetisasi.
Di sektor energi, Aster berencana meningkatkan pasokan listrik rendah karbon melalui pemasangan panel surya di Pulau Bukom dan Jurong, dan tengah menyiapkan keputusan investasi akhir untuk proyek turbin gas senilai US$150 juta yang dapat menggunakan hidrogen pada 2029.
Terlepas dari serangkaian agenda ekspansi tersebut, Khor mengakui industri penyulingan dan bahan kimia masih menghadapi tekanan.
&ldquo;Saat ini masih merupakan masa yang penuh tantangan bagi industri penyulingan dan kimia, oleh karena itu kita perlu berinvestasi dan mampu menghasilkan semua kredit ini yang dapat meningkatkan laba bersih kita dengan cepat untuk membuat unit-unit tersebut lebih tangguh,&rdquo; ujarnya.
Tekanan juga datang dari kebijakan Singapura yang akan menaikkan pajak karbon bagi pelaku usaha beremisi tinggi menjadi S$45 per ton. Secara global, tingkat operasi kilang masih relatif tinggi di kisaran 80&ndash;90%, sedangkan utilisasi pabrik kimia hanya 70&ndash;80%.
Pemulihan sektor petrokimia diperkirakan baru terjadi pada 2027&ndash;2028 seiring konsolidasi industri di Korea Selatan dan China. (DH/ZH)

Kapasitas kilang Aster akan meningkat menjadi 307 ribu bph; renovasi SBM bantu tingkatkan efisiensi.

Aster siap operasikan CSU semester II 2026, kapasitas naik 70 ribu bph

MOSKOW &mdash; Presiden Rusia Vladimir Putin mengeluarkan dekrit pada hari Senin, yang menyetujui potensi transaksi atas saham Rosneft dan Shell dalam Caspian Pipeline Consortium (CPC), yang mengekspor minyak terutama dari Kazakhstan.
Mengutip reuters.com (08/12), dekrit tersebut menyatakan bahwa transaksi tersebut diizinkan dan dapat mengakibatkan perubahan kepemilikan di CPC oleh Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited.
Dekrit itu tidak merinci lebih lanjut. Ventura ini memiliki saham sebesar 7,5% di CPC, di mana perusahaan-perusahaan minyak internasional lainnya, seperti Chevron dan Eni, serta produsen minyak terbesar kedua di Rusia, Lukoil, juga memiliki saham.
Amerika Serikat memberlakukan sanksi terhadap Rosneft dan Lukoil pada bulan Oktober terkait perang Rusia di Ukraina, yang mendorong Lukoil mengumumkan rencana penjualan aset luar negerinya. Rosneft sendiri belum mengumumkan tindakan apapun terkait sanksi tersebut.
Putin memberi izin atas transaksi yang melibatkan saham Caspian Pipeline Consortium-R (CPC-R) milik Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited. Persetujuan tersebut tercantum dalam dokumen resmi yang telah dipublikasikan di portal informasi hukum pemerintah. Dalam dokumen itu, tidak disebutkan jenis transaksi yang dimaksud.
Perintah tersebut menggunakan formulasi standar, yakni mengizinkan &ldquo;transaksi (operasi) yang secara langsung dan/atau tidak langsung mengakibatkan penetapan, perubahan, pengakhiran, atau pembebanan hak kepemilikan, penggunaan, dan/atau pengelolaan atas saham aktsionernogo obshchestva.&rdquo;
CPC merupakan jaringan pipa sepanjang 1.500 km yang menghubungkan ladang minyak Kazakhstan bagian barat serta ladang Rusia di landas kontinen Kaspia menuju terminal laut di Novorossiysk. Sistem ini menjadi jalur ekspor utama minyak Kazakhstan, menyumbang lebih dari 80% aliran minyak melalui pipa tersebut.
Konsorsium CPC mampu mengangkut 72,5 juta ton minyak per tahun dari wilayah Kazakhstan dan hingga 83 juta ton per tahun melalui Rusia. Pada 2024, total 63,01 juta ton minyak dikirim melalui sistem ini, sementara proyeksi 2025 diperkirakan mencapai 72&ndash;74 juta ton.
CPC dimiliki oleh berbagai pemegang saham, termasuk Federasi Rusia sebesar 31%, Kazakhstan 20,75%, Chevron 15%, Lukoil 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company 7,5%, serta Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited 7,5%.
Kronologi Perjalanan CPC
1. Awal operasi (1996&ndash;2001)
<ul>
<li>CPC dibentuk pada 1996&ndash;1999 sebagai konsorsium multinasional yang menggabungkan Rusia, Kazakhstan, dan beberapa perusahaan minyak global.</li>
<li>Pipa CPC mulai beroperasi pada 2001 dan menjadi jalur ekspor utama Kazakhstan karena memberikan akses langsung ke Laut Hitam melalui Novorossiysk.</li>
</ul>
2. Ekspansi&nbsp; (2011&ndash;2017)
<ul>
<li>Kapasitas pipa ditingkatkan bertahap dari sekitar 31 juta ton/tahun menjadi lebih dari 60&ndash;67 juta ton/tahun.</li>
<li>Ekspansi dilakukan bersama pemegang saham seperti Chevron dan Lukoil.</li>
</ul>
3. Posisi Kazakhstan dalam pasokan energi dunia
<ul>
<li>Kazakhstan merupakan produsen minyak terbesar ke-12 dunia.</li>
<li>Sekitar 80% ekspor minyaknya melewati CPC, sehingga stabilitas pipa sangat menentukan suplai ke pasar Eropa dan Mediterania.</li>
</ul>
4. Perubahan setelah Rusia menyerang Ukraina (2022)
<ul>
<li>Sejak 2022, CPC beberapa kali mengalami penghentian sementara akibat: nspeksi teknis, keputusan regulator Rusia dan cuaca ekstrem di terminal Novorossiysk.</li>
<li>Setiap gangguan memicu fluktuasi harga minyak global karena besarnya volume ekspor yang bergantung pada jaringan ini.</li>
</ul>
5. Kepemilikan Rosneft&ndash;Shell
<ul>
<li>Shell mengumumkan rencana keluar dari CPC setelah Rusia menyerbu Ukraina.</li>
<li>Namun kepemilikan Shell di CPC 'terkunci' karena berada dalam entitas bersama Rosneft. Sehingga perubahan kepemilikan membutuhkan persetujuan (dekrit) pemerintah Rusia sesuai regulasi.</li>
</ul>
6. Kondisi 2024&ndash;2025
<ul>
<li>Pada 2024, CPC menyalurkan 63,01 juta ton minyak.</li>
<li>Proyeksi 2025 diperkirakan mencapai 72&ndash;74 juta ton. Dengan volume yang meningkat, setiap perubahan kepemilikan atau izin transaksi di CPC berpotensi mempengaruhi dinamika konsorsium dan aliran ekspor dari Kazakhstan. (DH)</li>
</ul>

Sistem yang dikontrol Caspian Pipline Consortium merupakan jalur ekspor utama minyak Kazakhstan.

Putin bikin Rosneft makin dominan dalam Konsorsium Caspian Pipeline?

JAKARTA - Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM, Laode Sulaeman, mengonfirmasi bahwa sejumlah operator SPBU swasta telah resmi menyetujui pembelian impor BBM (Bahan Bakar Minyak) melalui PT Pertamina Patra Niaga untuk menjaga stok hingga akhir tahun. BP-AKR sudah menerima dua kargo dan tengah menunggu kedatangan satu kargo tambahan. Sementara itu, Vivo dan Shell telah menuntaskan kontrak pembelian BBM. Adapun Exxon tidak melanjutkan proses pembelian, karena cadangan mereka masih mencukupi hingga akhir tahun. &ldquo;BP AKR sudah dua kargo menuju tiga kargo, Vivo sudah, Shell final negosiasi, sementara Exxon masih punya cadangan,&rdquo; ujar Laode di Kompleks DPR RI, Senin (24/11). Laode menjelaskan bahwa kargo BBM untuk Shell kini dalam tahap persiapan pengisian sebelum berangkat ke Indonesia. Meski belum merinci volume impor Shell, ia memastikan jumlahnya cukup untuk menjaga pasokan hingga akhir 2025. &ldquo;Shell sudah final negosiasi. Dalam waktu dekat, kargo sedang dipersiapkan untuk bergerak dari lokasi pengisian. Keempat SPBU swasta sudah oke impor lewat Pertamina,&rdquo; kata Laode. Ia menambahkan, kargo Shell diperkirakan tiba di Indonesia pada akhir bulan ini sehingga penyaluran ke SPBU bisa segera dimulai. &ldquo;Shell dalam waktu dekat masuk, dan volumenya harus cukup sampai akhir tahun. Akhir bulan ini sudah bisa,&rdquo; ujarnya. Menurut Laode, proses negosiasi impor tambahan sempat berjalan alot karena beberapa faktor, seperti perbedaan spesifikasi badan usaha, penyesuaian harga, serta dinamika harga minyak dunia. &ldquo;Kalau soal kandungan sulfur dan etanol, itu urusan yang berbeda,&rdquo; katanya. (DK/KR)

SPBU swasta sepakat impor BBM lewat Pertamina, kargo Shell dijadwalkan tiba akhir bulan.