JAKARTA &ndash; Majelis Hakim Pengadilan Tindak Pidana Korupsi pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat menjatuhkan vonis bersalah kepada PT Acset Indonusa Tbk (ACST), emiten konstruksi milik Grup Astra.
ACST mendapat vonis setelah sebelumnya ditetapkan sebagai terdakwa dalam perkara tindak pidana korupsi proyek pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated, atau yang dikenal sebagai Tol Layang Mohammed Bin Zayed (MBZ).
&ldquo;Menyatakan terdakwa PT Acset Indonusa Tbk telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana korupsi yang dilakukan secara bersama-sama sebagaimana dakwaan primair,&rdquo; ungkap Ketua Majelis Hakim, Lucy Ermawati, yang membacakan amar hasil sidang putusan pekan lalu.
Majelis hakim menjatuhkan pidana denda sebesar Rp350 juta kepada ACST. Jika tidak dibayar dalam satu bulan setelah putusan berkekuatan hukum tetap, aset perusahaan dapat disita dan dilelang atau mendapat sanksi pembekuan usaha.
Selain itu, hakim menghukum ACST agar membayar uang pengganti sebesar Rp179,99 miliar sebagai pengganti kerugian negara, membuat total denda yang harus dibayar sekitar Rp180 miliar.
Menanggapi putusan tersebut, manajemen ACST menyatakan akan menghormati proses hukum yang berjalan, sambil mempertimbangkan langkah hukum yang akan ditempuh.
Sekretaris Perusahaan ACST, Kadek Ratih Paramitha A., menekankan bahwa perkara ini berkaitan dengan proyek kerja sama operasi pembangunan Tol Layang MBZ antara ACST dan PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT).
&ldquo;Perseroan sudah melakukan penitipan dana kepada Kejaksaan Agung sebagai jaminan pembayaran uang pengganti sesuai dengan perundang-undangan yang berlaku,&rdquo; jelas Kadek, dalam klarifikasi yang disampaikan ke Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Rabu (24/6).
Namun ia memastikan hingga saat ini, putusan tersebut tidak berdampak material terhadap kondisi keuangan, operasional maupun keberlangsungan bisnis perusahaan.
Sepanjang kuartal pertama tahun ini, kinerja ACST masih menghadapi tekanan. Pendapatan perseroan turun 34,7% secara tahunan menjadi Rp466,1 miliar, membuat kerugiannya membengkak 105,1% menjadi Rp8 miliar. (KR)

Pengadilan menjatuhkan denda ke Acset sebesar Rp180 miliar atas perkara pidana korupsi di Tol MBZ.

Emiten konstruksi milik Astra divonis bersalah di proyek Tol MBZ

JAKARTA -&nbsp;PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT)&nbsp;&nbsp;merampungkan divestasi 35 persen saham pada PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) melalui anak usahanya, PT Waskita Toll Road (WTR), kepada PT Bakrie Toll Indonesia. Total nilai transaksi aksi korporasi ini mencapai Rp3,28 triliun.
&ldquo;Kami bersyukur rangkaian aksi korporasi, termasuk proses pelepasan saham atau divestasi CCT berjalan lancar dan selesai. Langkah ini sebagai wujud komitmen perusahaan terhadap kreditur dan memenuhi Master Restructuring Agreement (MRA) yang telah efektif sejak Oktober tahun 2024," ujar Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho, dalam keterbukaan informasi BEI, Jumat (28/11).
Hanugroho menegaskan bahwa divestasi jalan tol menjadi bagian penting dari strategi restrukturisasi dan transformasi bisnis perusahaan.
&ldquo;Waskita Karya akan terus menjaga stabilitas keuangan serta melakukan divestasi jalan tol. Perseroan juga fokus mengembalikan core business (bisnis inti) sebagai perusahaan konstruksi yang membangun gedung, infrastruktur air, jalan, dan jembatan,&rdquo; kata Hanugroho.
Dana hasil divestasi bakal digunakan untuk memenuhi kewajiban kepada kreditur dan memperkuat likuiditas operasional. Waskita menilai langkah ini membantu penataan portofolio serta menjaga nilai aset perusahaan.
Sebelum transaksi, kepemilikan saham CCT terdiri dari PT Sarana Multi Infrastruktur 55 persen, PT Bakrie Toll Indonesia 10 persen, dan WTR 35 persen. Waskita juga membuka peluang divestasi ruas lain sebagai bagian dari penguatan keuangan perusahaan. &ldquo;Ke depannya, Perseroan akan terus melakukan divestasi jalan tol lainnya&hellip;,&rdquo; ujar Oho.
Selama satu dekade terakhir, WTR telah berinvestasi di 18 ruas jalan tol di Trans Jawa dan Trans Sumatera, dengan sembilan ruas telah didivestasikan sejak 2019. Kontribusi Waskita mencapai lebih dari 1.000 km dari total 3.000 km jalan tol yang beroperasi di Indonesia.(DH)

WSKT meraih Rp3,28 T dari tol Cimanggis–Cibitung untuk memperkuat likuiditas dan restrukturisasi