JAKARTA &ndash; Bursa Efek Indonesia (BEI) menyatakan adanya konsentrasi kepemilikan tinggi di saham PT BSA Logistics Indonesia Tbk (WBSA), emiten dari sektor transportasi dan logistik yang mulai tercatat di bursa pada 10 April 2026.
&ldquo;Saham perseroan dimiliki oleh sejumlah tertentu pemegang saham yang secara agregat menguasai 95,82% dari total saham dalam bentuk warkat (scrip) dan tanpa warkat (scripless) WBSA,&rdquo; jelas tulis BEI dan Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI), dalam pengumuman yang disampaikan Jumat (8/5).
BEI dan KSEI mengaku tingkat konsentrasi itu, dihitung berdasarkan metodologi penentuan Kepemilikan Saham Terkonsentrasi Tinggi atau High Shareholding Consentration (HSC) per 7 Mei 2026.
Meskipun demikian, BEI dan KSEI menyebut masuknya saham WBSA dalam daftar HSC tidak serta merta menunjukkan adanya pelanggaran, terhadap regulasi pasar modal.
Data kepemilikan saham di atas 1% yang diolah IDNFinancials.com mencatat pemegang saham terbesar WBSA saat ini adalah Tiga Beruang Kalifornia Pte. Ltd, yang menguasai 6,85 miliar lembar atau setara 79,01% saham.
Caerdydd Investments Pte. Ltd. memiliki 4,87% saham, Lion Trust (Singapore) Limited 4,11%, dan Zico Trust (S) Ltd. 3,47%.
Harga saham WBSA telah melonjak 855,36% sejak IPO, dari Rp168 menjadi Rp1.605 per lembar pada 6 Mei 2026. Namun dalam dua hari perdagangan terakhir merosot 22,99% ke level 1.305 per lembar.
Dalam prospektus yang disampaikan, WBSA mencetak laba bersih Rp33 miliar per 30 September 2026. Dengan asumsi laba per saham disetahunkan Rp5,07 dan harga saham terakhir, maka rasio Price to Earning (P/E) emiten ini berada di level 257x.
Posisi tersebut jauh lebih tinggi dari rata-rata rasio P/E emiten di sektor transportasi, yang berada di kisaran 8,56x. (KR)

Saham WBSA sempat melesat di atas 850% dari harga IPO, namun merosot dalam dua hari terakhir.

BEI nyatakan 95,82% saham WBSA dikuasai segelintir investor

JAKARTA - Kementerian Ketenagakerjaan menargetkan kebijakan pemotongan maksimal 8% oleh aplikator ojek online mulai berlaku pada Juni 2026.
Kemnaker segera memanggil sejumlah perusahaan aplikasi guna membahas pelaksanaan aturan tersebut untuk mempercepat implementasi,&nbsp;.
Ketentuan itu tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 yang mengatur pembagian pendapatan pengemudi ojol.
Dalam beleid tersebut ditegaskan sedikitnya 92% pendapatan harus diterima pengemudi. &ldquo;Mudah-mudahan Juni (bisa diterapkan),&rdquo; ujar Wakil Menteri Ketenagakerjaan Afriansyah Noor usai menghadiri Penganugerahan Paritrana Award BPJS Ketenagakerjaan 2025 di Gedung BP Jamsostek,&nbsp;seperti dikutip CNNIndonesia&nbsp;(8/5)
Afriansyah mengatakan pemerintah akan segera memanggil para aplikator untuk mendengar masukan sebelum aturan diterapkan secara penuh.
Menurut dia, langkah itu dilakukan agar kebijakan berjalan sesuai arahan Presiden Prabowo Subianto.
&ldquo;Ini akan segera kita panggil, karena Perpres-nya ini sendiri kan baru keluar kemarin dan insya Allah kita akan sesuai dengan arahan Presiden, 8% pemotongan,&rdquo; katanya.
Ia menyebut hingga kini belum ada aplikator yang menyampaikan keberatan secara terbuka kepada Kemnaker. Meski begitu, komunikasi dengan sejumlah perusahaan aplikasi besar terus dilakukan untuk memastikan kesiapan pelaksanaan aturan baru tersebut.
&ldquo;Ini dalam proses, kami sedang melakukan komunikasi dengan pihak aplikator besar, ya. Tapi mereka sudah tahu, akan segera kami panggil,&rdquo; pungkasnya.
Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto pertama kali menyampaikan rencana pembatasan potongan aplikator di bawah 10% saat pidato Hari Buruh pada 1 Mei 2026.
Kebijakan itu kemudian diperkuat melalui Perpres yang terbit pada awal pekan ini.(DH)

Kemnaker targetkan aturan potongan ojol maksimal 8% mulai berlaku pada Juni 2026.

Pemerintah batasi potongan ojol 8%, berlaku Juni 2026

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) mengakhiri perdagangan Kamis (16/4) hari ini di zona merah, dengan penurunan tipis 0,03% ke level 7.621,38.
Indeks sebelumnya sempat menguat di pembukaan perdagangan, hingga mencapai level tertinggi di 7.705,03. Namun hingga penutupan sesi pertama dan kedua, IHSG berangsur melemah.
Nilai transaksi saham di Bursa Efek Indonesia (BEI) turun 19,56% ke menjadi Rp18,14 triliun, setelah sempat mencapai Rp22,55 triliun pada perdagangan Rabu.
Saham bank menyerap nilai transaksi tertinggi, dipimpin PT Bank Central Asia Tbk (BBCA) dan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI). Namun harga saham BBCA melemah 0,38% sementara BBRI naik 0,29%.
Kinerja indeks sektoral bergerak variatif, dengan 6 sektor mencatat kenaikan dan 5 sektor lainnya melemah. Sektor transportasi mencatat kenaikan tertinggi yaitu 3,36%, sedangkan sektor infrastruktur turun paling dalam meskipun hanya 0,60%.
Dari sektor transportasi, sejumlah saham dengan kapitalisasi pasar terbesar yang mencatat kenaikan harga adalah PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA), PT Temas Tbk (TMAS), dan PT Indomobil Multi Jasa Tbk (IMJS).
Harga saham GIAA naik 2,70% hingga penutupan perdagangan, sementara harga saham TMAS naik 8,66% dan IMSJ melesat 28,41%.
Analis Phintraco Sekuritas menilai koreksi pada IHSG hari ini disebabkan posisi indeks, yang secara teknikal berada di area overbought alias jenuh beli.
Meskipun demikian, tulis analis Phintraco dalam catatan yang disampaikan kepada investor hari ini, harapan damai antara Amerika Serikat (AS) dan Iran tetap menjadi sentimen positif bagi IHSG.
Di sisi lain, indeks saham negara emerging market Asia mencatat kinerja beragam. KOSPI Korea tetap memimpin dengan kenaikan 2,21% dan Hang Seng 1,72%.
Sementara itu IHSG berada di zona merah bersama indeks saham SET Thailand yang turun 0,92%, serta NIFTY India yang melemah 0,02%. (KR)

Saham Garuda hingga Indomobil unggul di antara emiten transportasi berkapitalisasi pasar jumbo.

Saham transportasi unggul saat IHSG berbalik melemah

JAKARTA &ndash; PT BSA Logistics Indonesia Tbk (WBSA), perusahaan dari sektor transportasi dan logistik, telah menetapkan harga saham Initial Public Offering (IPO) sebesar Rp168 per lembar.
Harga ini sedikit lebih rendah dari rencana penetapan harga saat penawaran awal, di mana WBSA akan menawarkan saham IPO pada kisaran Rp150-170 per lembar.
Dengan total 1,8 miliar lembar saham yang dilepas ditawarkan kepada publik, WBSA akan meraup dana segar Rp302,4 miliar setelah mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia (BEI).
Seperti disampaikan dalam prospektus IPO, masa penawaran umum saham WBSA berlangsung pada 2-8 April 2026. Sementara pencatatan saham di BEI dijadwalkan pada 10 April 2026.
Adapun jumlah saham WBSA yang akan dicatatkan di bursa adalah sebanyak 8,77 miliar lembar. Nantinya, TBK akan mengendalikan 79,01% saham, PGI 0,24%, dan investor publik 20,75%.
Seperti disampaikan IDNFinancials.com akhir Maret kemarin, WBSA berencana menggunakan sekitar Rp215 miliar dana hasil IPO untuk akuisisi PT Bermuda Inovasi Logistik. Sisanya akan digunakan untuk modal kerja dan memperkuat operasi layanan logistik perseroan.
Sebagai catatan, Bermuda Inovasi Logistik adalah entitas afiliasi WBSA, karena memiliki penerima manfaat akhir yang sama yaitu Edwin Wibowo dan Andree.
Manajemen WBSA dalam prospektusnya mencatat harga penawaran Rp168 per saham mencerminkan Price to Earnings (PER) 16,8 kali, lebih rendah dari rata-rata perusahaan pembanding yang berada di level 57,09 kali.
Namun dengan Price to Book Value (PBV) di level 3,5 kali, valuasi WBSA lebih tinggi dari rata-rata perusahaan pembanding yang berada di level 2,37 kali. (KR)

Porsi saham publik di WBSA setelah IPO akan mencapai 20,75%.

Saham IPO dibanderol Rp168, BSA Logistics potensi raup Rp302 miliar

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) turun 0,61% atau 43,45 poin ke level 7.048,22 pada perdagangan Selasa (31/3) hari ini, setelah sempat menguat di awal sesi dan menyentuh level tertinggi di 7.155,55.
Total transaksi di seluruh pasar mencapai Rp14,96 triliun, melibatkan perdagangan 272,6 miliar lembar.
Saham-saham dari sektor transportasi mencatat tekanan paling besar, membuat IDXTRANS turun 4,60%.
Tiga saham dengan nilai transaksi tertinggi dari sektor ini kompak mencatat penurunan harga. Harga saham PT Armada Berjaya Trans Tbk (JAYA) turun 7,63%, PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) turun 1,7% dan PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) merosot 8%.
&ldquo;IHSG sempat menguat di awal sesi, namun kembali mengalami koreksi yang diduga karena investor cenderung merealisasikan keuntungan dalam jangka pendek di tengah kondisi ketidakpastian yang masih tinggi,&rdquo; jelas analis Phintraco Sekuritas, dalam catatan yang disampaikan kepada investor, sore ini.
Indeks saham acuan di emerging market Asia bergerak variatif, dengan penguatan tertinggi dipimpin PSEi Filipina yang mencapai 1,35%. Sementara KOSPI Korea turun paling dalam mencapai 4,26%.
Dari pasar valuta asing, nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) melemah 0,23% ke Rp17,041 di pasar spot menurut data Bloomberg, level terendah bagi nilai tukar rupiah sepanjang sejarah.
Mata uang emerging market Asia lainnya bergerak variatif, dengan penurunan paling dalam pada ringgit Malaysia yang mencapai 0,45%. Sementara yuan China menguat 0,9% terhadap dolar AS. (KR)

Saham-saham dari sektor transportasi mendapat tekanan paling dalam.

IHSG kehilangan 43,45 poin, rupiah melemah ke Rp17.041 per dolar

JAKARTA &ndash; PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA), emiten jasa angkutan udara milik pemerintah Indonesia, kembali mengalami kerugian pada tahun buku 2025.
Kerugian GIAA bahkan naik sekitar 4,5 kali lipat pada 2025 menjadi US$322,4 juta, dari US$72,7 juta pada tahun sebelumnya.
Lonjakan kerugian itu tidak lepas dari kinerja pendapatan GIAA yang turun 5,85% secara tahunan, menjadi US$3,21 miliar pada 2025.
Di sisi lain, beban usaha operator maskapai Garuda dan Citilink ini hanya turun 0,17% menjadi US$3,1 miliar.
Di luar bisnis inti, GIAA mencatat adanya kerugian akibat seilish kurs sebesar US$1,2 juta pada 2025. Di tahun sebelumnya, perseroan mencatat laba dari selisih kurs bersih ini mencapai Rp18 juta.
Sementara beban keuangannya meningkat 9,56% menjadi US$525,789 juta pada 2025 dan bagian laba dari entitas asosiasi turun 23,5% menjadi US$5,6 juta.
Sebagai catatan, GIAA menerima suntikan modal senilai Rp23,7 triliun atau sekitar US$1,4 miliar dari Danantara pada akhir tahun 2025. Nilai tambahan modal itu menyusut dari rencana awal, yang disiapkan sebesar US$1,8 miliar.
Dengan pemangkasan tambahan modal itu, GIAA tak lagi melanjutkan ekspansi armada sesuai rencana awal jika mendapat tambahan modal US$1,8 miliar dari Danantara.
Pada perdagangan Selasa (17/3) kemarin, harga saham GIAA melonjak 9,38% menjadi Rp70 per lembar. Namun nilai transaksinya hanya Rp2,78 miliar hingga penutupan perdagangan.
Harga sahamnya sejak awal tahun ini pun telah turun lebih dari 28%. Namun dalam satu tahun terakhir, harga sahamnya telah mencatat kenaikan lebih dari 100%.
Mayoritas saham GIAA kini berada di bawah kendali pemerintah Indonesia melalui PT Danantara Asset Management, yang menguasai 91,11%. PT Trans Airways milik Chairul Tanjung juga tercatat sebagai pemegang 1,80% saham, menurut data Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) yang diolah IDNFinancials. (KR)

GIAA dapat suntikan modal dari Danantara hampir Rp24 triliun demi menyehatkan kinerjanya.

Kerugian Garuda bengkak meski disuntik modal Danantara Rp23,7 triliun

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) turun kehilangan 86,97 poin dan tutup di level 8.235,26 pada perdagangan Kamis (26/2) hari ini, setelah menyentuh level terendahnya di 8.139.
Total transaksi di seluruh pasar mencapai Rp28,14 triliun, yang melibatkan transaksi sebanyak 3,14 kali.
Seluruh indeks sektoral terpantau melemah, dengan penurunan paling dalam pada transportasi yang mencapai 4,54% dan konsumer siklikal turun 2,59%.
Saham dari sektor transportasi dengan kapitalisasi pasar terbesar yaitu PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA), ditutup melemah 1,19% ke Rp83 per lembar. Nemun penurunan ini juga diikuti oleh PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) yang mencapai 14,53%.
Analis Phintraco Sekuritas menilai penurunan IHSG hari ini dipicu sentimen negatif dari Amerika Serikat (AS), yang akan memberlakukan tarif atas sel dan panel surya dari India, Indonesia, dan Laos.
Departemen Perdagangan AS menilai produk sel dan panel surya dari ketiga negara ini perlu dikenakan tarif, karena mereka telah mendapat perlindungan subsidi dari negara asalnya.
Secara teknikal, analis Phintraco menilai penurunan IHSG masih tertahan di level MA20 yang berada di kisaran 8.204. Namun risiko penurunan dinilai masih terbuka, dengan penyempitan histogram positif pada indikator MACD.
&ldquo;Sehingga IHSG masih berpotensi lanjutkan pelemahan menuju level 8.150 pada perdagangan Jumat (27/2),&rdquo; jelas analis Phintraco, dalam catatan yang disampaikan setelah penutupan perdagangan hari ini.
Berdasarkan data Bloomberg, indeks saham di kawasan emerging market Asia pada hari ini juga bergerak campuran.
KOSPI Korea Selatan memimpin dengan penguatan 3,67%, SET Thailand naik 1,13%, dan PSEi Filipina naik tipis 0,08%. Namun Nifty India turun 0,3%, KLCI Malaysia turun 0,39%, dan Hang Seng turun 1,44%.
Di pasar valuta asing, nilai tukar rupiah terhadap dolar AS menguat 0,24% ke Rp16.759. Sejumlah mata uang Asia lainnya juga menguat terhadap dolar AS. Yen Jepang menguat 0,22%, ringgit Malaysia naik 0,11%, dan rupee India naik 0,06%. (KR)

IHSG sempat turun lebih dari 2% di sesi kedua, sebelum akhirnya tutup di level 8.235,26.

IHSG turun 1,04% akibat kekhawatiran tarif AS, rupiah tetap menguat

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) turun 0,81% atau 67,04 poin ke level 8.255,18 pada sesi pertama perdagangan. Indeks sempat menyentuh level tertinggi di 8.358 dan terendah di 8.236.
Total transaksi di seluruh pasar mencapai Rp14,87 triliun dengan frekuensi perdagangan 1,74 juta kali. Seluruh sektor tercatat melemah, dengan penurunan paling dalam terjadi pada sektor transportasi yang turun 2,60%.
Dari sektor tersebut, saham berkapitalisasi pasar terbesar yakni PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) terpantau stagnan pada sesi pertama. Sementara itu, emiten dengan kapitalisasi pasar terbesar kedua, PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI), mencatat penurunan harga saham 11,11%.
Meskipun IHSG melemah, investor asing membukukan net buy sebesar Rp256 miliar pada perdagangan sesi pertama hari ini.
Sejumlah saham dengan net buy terbesar dari investor asing yaitu PT Trimegah Bangun Persada Tbk (NCKL), diikuti PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO), PT Lippo Karawaci Tbk (LPKR), PT Pakuwon Jati Tbk (PWON), dan PT Cilacap Samudera Fishing Industry Tbk (ASHA).
Di sisi lain, saham-saham dengan net sell terbesar yaitu PT Sanurhasta Mitra Tbk (MINA), diikuti PT MNC Energy Investments Tbk (IATA), PT Bukit Uluwatu Villa Tbk (BUVA), PT Buana Lintas Lautan Tbk (BULL), dan PT Astrindo Nusantara Infrastruktur Tbk (BIPI).
Top 5 Net Foreign Buy
<ol>
<li>NCKL &ndash; 485.985.500</li>
<li>GOTO &ndash; 175.614.408</li>
<li>LPKR &ndash; 46.474.700</li>
<li>PWON &ndash; 45.243.000</li>
<li>ASHA &ndash; 30.677.600</li>
</ol>
Top 5 Net Foreign Sell
<ol>
<li>BIPI &ndash; 211.706.700</li>
<li>BULL &ndash; 70.648.000</li>
<li>BUVA &ndash; 56.889.300</li>
<li>IATA &ndash; 38.967.600</li>
<li>MINA &ndash; 36.603.700</li>
</ol>
Secara teknikal, analis Phintraco menilai IHSG masih bertahan di atas support dinamis MA20 yang berada di kisaran level 8.200, meski histogram MACD cenderung datar.
&ldquo;Dengan mempertimbangkan kombinasi tersebut, IHSG berpotensi bergerak dalam rentang 8.300&ndash;8.350 pada sesi kedua perdagangan hari ini,&rdquo; jelas analis Phintraco, dalam catatan yang disampaikan kepada investor hari ini. (KR)

Indeks melemah ke 8.255,18, sektor transportasi anjlok 2,60%

IHSG turun 0,81% tertekan saham transportasi, asing lanjut akumulasi

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) naik 0,50% atau 41,4 poin ke level 8.322,23 hingga penutupan perdagangan Rabu (25/2) hari ini, setelah sempat terkoreksi pada pembukaan perdagangan.
Total transaksi di seluruh pasar mencapai Rp29,82 triliun, termasuk Rp7,03 triliun transaksi di pasar negosiasi. Volume saham yang diperdagangkan mencapai 52,18 miliar lembar.
PT Astrindo Nusantara Infrastruktur Tbk (BIPI) menjadi saham dengan nilai transaksi tertinggi yaitu Rp2,13 triliun, mendukung kenaikan harga saham 17,78%. Berikutnya disusul oleh PT Bumi Resources Tbk (BUMI) yang menyerap transaksi Rp1,81 triliun dan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI) Rp1,04 triliun.
Analis Phintraco Sekuirtas menilai penguatan IHSG hari ini mendapat dukungan dari indeks di Wall Street yang rebound pada Selasa (24/2) kemarin, serta penguatan indeks saham di Asia pada hari ini.
Berdasarkan data Bloomberg, indeks Nikkei 225 melesat 2,20% pada perdagangan hari ini. Berikutnya disusul indeks saham Taiwan yang naik 2,05%, KOSPI naik 1,91%, dan SET Thailand naik 1,67%.
Di pasar valuta asing, nilai tukar rupiah juga terpantau menguat 0,17% atau 29 poin ke Rp16.800 per dolar Amerika Serikat (AS). Penguatan ini sejalan dengan lesunya kinerja dolar AS terhadap mata uang lain di kawasan Asia. (KR)

Penguatan IHSG sejalan dengan indeks lain di Asia yang bergerak di zona hijau.

IHSG naik 41,4 poin, sektor kesehatan unggul saat transportasi lesu

JAKARTA &ndash; Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) menguat 1,19% ke level 8.310,23 pada perdagangan Rabu (18/2) hari ini, setelah libur perdagangan 4 hari terakhir.
Total transaksi di seluruh pasar mencapai Rp25,33 triliun, serta melibatkan perdagangan 52,7 miliar lembar saham.
Analis Phintraco Sekuritas menilai kenaikan IHSG mendapat dukungan pasar, yang optimis ekonomi Indonesia tetap solid. Rilis kinerja emiten dan proyeksi pembagian dividen juga dinilai menjadi sentimen pendukung bagi kenaikan indeks.
&ldquo;Semua sektor menguat dengan kenaikan terbesar pada sektor transportasi,&rdquo; jelas analis Phintraco, dalam catatan yang disampaikan usai penutupan perdagangan hari ini.
Saham dari sektor transportasi dengan kapitalisasi pasar jumbo kompak menguat. PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) naik 9,57%, disusul PT Temas Tbk (TMAS) 3,6%, dan PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) naik 3,54%.
Namun PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA), emiten transportasi dengan kapitalisasi pasar terbesar, mencatat penurunan harga 3,33%.
Di tengah penguatan IHSG, investor asing kembali mencatatkan net buy atau pembelian bersih sebesar Rp1,44 triliun. Namun sejak awal tahun ini, investor asing masih mencatatkan penjualan bersih atau net sell Rp15,04 triliun. (KR)

Saham-saham emiten transportasi laut kompak menguat, mendorong kinerja indeks sektoral.

IHSG menguat setelah libur panjang, saham transportasi unggul

JAKARTA &ndash; Menteri Koordinator (Menko) Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan pemerintah Indonesia tengah menyiapkan paket stimulus kuartal pertama 2026.
&ldquo;Kami telah menyiapkan Rp12,83 triliun untuk mendukung daya beli dan mobilitas,&rdquo; kata Airlangga, dalam acara Indonesia Economic Summit (IES)&nbsp;2026, yang digelar pada Selasa (3/2) kemarin.
Airlangga menambahkan stimulus itu diberikan sebagai ganti diskon tarif listrik, yang pernah diberikan oleh pemerintah pada awal tahun lalu.
Dari seluruh paket stimulus itu, sebanyak Rp12 triliun akan disalurkan dalam bentuk bantuan sosial (bansos) berupa beras 10 kilogram dan minyak goreng selama 2 bulan. &ldquo;Totalnya sekitar Rp12 triliun,&rdquo; kata Airlangga.
Sementara sisanya, akan disalurkan untuk mendukung mobilitas jelang Lebaran dalam bentuk diskon penerbangan domestik sekitar 16%, diskon pajak bandara 50%, diskon bahan bakar pesawat, diskon kapal laut dan kereta api 30%, dan tarif jalan tol 20%.
Dengan paket stimulus ini, Airlangga berharap ekonomi bisa bergerak lebih kencang tidak seperti awal tahun lalu.
&ldquo;Karena kuartal pertama itu penting. Kemarin, kuartal pertama tahun lalu relatif lebih rendah,&rdquo; jelas Airlangga.
Mengenai sumber dana paket stimulus kuartal pertama, Airlangga memastikan ada anggaran yang telah disiapkan. &ldquo;Indonesia punya banyak, jangan khawatir,&rdquo; ungkap Airlangga. (KR)&nbsp; &nbsp;

Paket stimulus ini bertujuan mendukung daya beli dan mobilitas menjelang ramadan dan Lebaran 2026.

Pemerintah siapkan Rp12,83 triliun untuk diskon dan bansos Lebaran

JAKARTA -&nbsp;PT Bintang Samudera Mandiri Lines Tbk (BSML)&nbsp;kembali melakukan pelepasan aset dengan menjual satu unit kapal tug boat TB Equator 30 senilai Rp10,5 miliar.&nbsp;
Corporate Secretary BSML, Pramayari, memastikan transaksi penjualan kapal tersebut dilakukan dengan pihak ketiga yang tidak memiliki hubungan afiliasi dengan perseroan.
&ldquo;Pihak yang bertransaksi (pembeli) merupakan pihak ketiga dan bukan merupakan pihak yang memiliki hubungan afiliasi dengan Perseroan,&rdquo; tulis Pramayari dalam keterbukaan informasi BEI, Senin (12/1).
Penjualan aset ini ditujukan untuk meningkatkan efisiensi operasional sekaligus mengoptimalkan kinerja perseroan ke depan.&nbsp;Pramayari, menambahkan&nbsp;langkah tersebut sejalan dengan strategi penataan armada agar kegiatan operasional dapat berjalan lebih efektif.
Lebih lanjut, dana hasil penjualan kapal akan dialokasikan untuk menurunkan kewajiban BSML kepada kreditur. Serta&nbsp; pelepasan aset ini tidak memberikan dampak signifikan terhadap kemampuan perseroan dalam menghasilkan pendapatan maupun terhadap kondisi keuangan secara keseluruhan.
&ldquo;Dengan penjualan dan peremajaan armada milik BSML, diharapkan kegiatan operasional BSML dapat berjalan lebih efisien,&rdquo; tutur Pramayari.
Sebelumnya, BSML juga telah melepas lima unit kapal dengan total nilai Rp60 miliar untuk melunasi kewajiban kepada&nbsp;PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI). Aset yang dijual terdiri atas tiga unit kapal tug boat berkapasitas 2.000 HP serta dua unit kapal tongkang berkapasitas 300 feet. Kapal-kapal tersebut dilepas kepada pihak non-afiliasi, termasuk PT Pelayaran Korindo dan PT Anggame Samudra Line.(DH)

BSML melepas tug boat Rp10,5 miliar untuk efisiensi armada dan menurunkan beban kewajiban perseroan.