JAKARTA - Bursa Efek Indonesia (BEI) kembali merilis daftar Perusahaan Tercatat yang berpotensi delisting&nbsp;akibat suspensi perdagangan saham yang berkepanjangan.Berdasarkan keterbukaan informasi di website Bursa Efek Indonesia (BEI), Selasa (30/12), sejumlah saham berkapitalisasi besar hingga BUMN&nbsp;tercatat masih berada dalam status penghentian sementara (suspensi) selama berbulan-bulan.Dari dokumen BEI tersebut, dua emiten konstruksi pelat merah menjadi sorotan utama, yakni PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA)&nbsp;dan PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT).Keduanya telah mengalami suspensi cukup lama akibat tekanan likuiditas, restrukturisasi utang, hingga penurunan kinerja keuangan yang signifikan.WIKA tercatat disuspensi sejak 18 Februari 2025, sementara WSKT bahkan telah mengalami penghentian perdagangan sejak 8 Mei 2023, menjadikannya salah satu saham BUMN dengan masa suspensi terpanjang di papan perdagangan BEI.Kondisi ini menempatkan saham-saham tersebut dalam kategori berisiko tinggi delisting, sesuai Peraturan Bursa Nomor I-N.Selain BUMN, sejumlah emiten lain dari berbagai sektor juga masuk dalam daftar potensi delisting, mulai dari sektor energi, properti, infrastruktur, hingga basic materials.Sebagai informasi, saham yang disuspensi selama enam bulan berturut-turut atau lebih&nbsp;dapat diumumkan ke publik sebagai kandidat delisting, dan jika suspensi berlangsung hingga 24 bulan, maka penghapusan pencatatan dapat dilakukan.Delisting dapat terjadi apabila perusahaan tidak mampu menunjukkan indikasi pemulihan usaha yang memadai, baik dari sisi keuangan maupun kepatuhan terhadap ketentuan pencatatan.Berikut ini daftar 70 emiten yang berpotensi delisting BEI, Selasa (30/12):&nbsp;
<ul>
<li>WIKA&nbsp;&ndash; PT Wijaya Karya (Persero) Tbk</li>
<li>WSKT&nbsp;&ndash; PT Waskita Karya (Persero) Tbk</li>
<li>ALMI&nbsp;&ndash; PT Alumindo Light Metal Industry Tbk</li>
<li>ARMY&nbsp;&ndash; PT Armidian Karyatama Tbk</li>
<li>ARTI&nbsp;&ndash; PT Ratu Prabu Energi Tbk</li>
<li>BEBS&nbsp;&ndash; PT Berkah Beton Sadaya Tbk</li>
<li>BIKA&nbsp;&ndash; PT Binakarya Jaya Abadi Tbk</li>
<li>BOSS&nbsp;&ndash; PT Borneo Olah Sarana Sukses Tbk</li>
<li>BTEL&nbsp;&ndash; PT Bakrie Telecom Tbk</li>
<li>CBMF&nbsp;&ndash; PT Cahaya Bintang Medan Tbk</li>
<li>COWL&nbsp;&ndash; PT Cowell Development Tbk</li>
<li>CPRI&nbsp;&ndash; PT Capri Nusa Satu Properti Tbk</li>
<li>DEAL&nbsp;&ndash; PT Dewata Freightinternational Tbk</li>
<li>DUCK&nbsp;&ndash; PT Jaya Bersama Indo Tbk</li>
<li>ENVY&nbsp;&ndash; PT Envy Technologies Indonesia Tbk</li>
<li>ETWA&nbsp;&ndash; PT Eterindo Wahanatama Tbk</li>
<li>FASW&nbsp;&ndash; PT Fajar Surya Wisesa Tbk</li>
<li>GAMA&nbsp;&ndash; PT Aksara Global Development Tbk</li>
<li>GOLL&nbsp;&ndash; PT Golden Plantation Tbk</li>
<li>HKMU&nbsp;&ndash; PT HK Metals Utama Tbk</li>
<li>HOME&nbsp;&ndash; PT Hotel Mandarine Regency Tbk</li>
<li>HOTL&nbsp;&ndash; PT Saraswati Griya Lestari Tbk</li>
<li>IIKP&nbsp;&ndash; PT Inti Agri Resources Tbk</li>
<li>INAF&nbsp;&ndash; PT Indofarma Tbk</li>
<li>IPPE&nbsp;&ndash; PT Indo Pureco Pratama Tbk</li>
<li>JSKY&nbsp;&ndash; PT Sky Energy Indonesia Tbk</li>
<li>KAYU&nbsp;&ndash; PT Darmi Bersaudara Tbk</li>
<li>KBRI&nbsp;&ndash; PT Kertas Basuki Rachmat Indonesia Tbk</li>
<li>LCGP &ndash; PT Eura Prima Jakarta Tbk</li>
<li>LMAS&nbsp;&ndash; PT Limas Indonesia Makmur Tbk</li>
<li>LMSH&nbsp;&ndash; PT Lionmesh Prima Tbk&nbsp;&nbsp;</li>
<li>MABA&nbsp;&ndash; PT Marga Abhinaya Abadi Tbk</li>
<li>MAGP&nbsp;&ndash; PT Multi Agro Gemilang Plantation Tbk</li>
<li>MFMI&nbsp;&ndash; PT Multifiling Mitra Indonesia Tbk</li>
<li>MKNT&nbsp;&ndash; PT Mitra Komunikasi Nusantara Tbk&nbsp;</li>
<li>MTRA &ndash; PT Mitra Pemuda Tbk</li>
<li>MTSM&nbsp;&ndash; PT Metro Realty Tbk</li>
<li>MYTX&nbsp;&ndash; PT Asia Pacific Investama Tbk</li>
<li>NUSA&nbsp;&ndash; PT Sinergi Megah Internusa Tbk</li>
<li>PLAS&nbsp;&ndash; PT Polaris Investama Tbk</li>
<li>PLIN&nbsp;&ndash; PT Plaza Indonesia Realty Tbk</li>
<li>POLL&nbsp;&ndash; PT Pollux Properties Indonesia Tbk</li>
<li>POOL&nbsp;&ndash; PT Pool Advista Indonesia Tbk</li>
<li>POSA&nbsp;&ndash; PT Bliss Properti Indonesia Tbk</li>
<li>PPRO&nbsp;&ndash; PT PP Properti Tbk</li>
<li>PTMR&nbsp;&ndash; PT Master Print Tbk</li>
<li>PURE&nbsp;&ndash; PT Trinitan Metals and Minerals Tbk</li>
<li>RIMO&nbsp;&ndash; PT Rimo International Lestari Tbk</li>
<li>RSGK&nbsp;&ndash; PT Kedoya Adyaraya Tbk</li>
<li>SBAT&nbsp;&ndash; PT Sejahtera Bintang Abadi Textile Tbk</li>
<li>SIMA&nbsp;&ndash; PT Siwani Makmur Tbk</li>
<li>SKYB&nbsp;&ndash; PT Northcliff Citranusa Indonesia Tbk</li>
<li>SMCB&nbsp;&ndash; PT Solusi Bangun Indonesia Tbk</li>
<li>SMRU&nbsp;&ndash; PT SMR Utama Tbk</li>
<li>SRIL&nbsp;&ndash; PT Sri Rejeki Isman Tbk</li>
<li>SUGI&nbsp;&ndash; PT Sugi Energy Tbk&nbsp;</li>
<li>SUPR&nbsp;&ndash; PT Solusi Tunas Pratama Tbk</li>
<li>TDPM &ndash; PT Tridomain Performance Materials Tbk</li>
<li>TECH&nbsp;&ndash; PT Indosterling Technomedia Tbk</li>
<li>TELE&nbsp;&ndash; PT Omni Inovasi Indonesia Tbk</li>
<li>TGRA &ndash; PT Terregra Asia Energy Tbk</li>
<li>TGUK&nbsp;&ndash; PT Platinum Wahab Nusantara Tbk</li>
<li>TOPS&nbsp;&ndash; PT Totalindo Eka Persada Tbk</li>
<li>TOYS&nbsp;&ndash; PT Sunindo Adipersada Tbk</li>
<li>TRAM&nbsp;&ndash; PT Trada Alam Minera Tbk</li>
<li>TRIL&nbsp;&ndash; PT Triwira Insanlestari Tbk</li>
<li>TRIO&nbsp;&ndash; PT Trikomsel Oke Tbk</li>
<li>UNIT&nbsp;&ndash; PT Nusantara Inti Corpora Tbk</li>
<li>WICO&nbsp;&ndash; PT Wicaksana Overseas International Tbk</li>
<li>WMPP&nbsp;&ndash;&nbsp;PT Widodo Makmur Perkasa Tbk&nbsp;</li>
</ul>
&nbsp;(DK/ZH)

Puluhan saham berpotensi delisting karena suspensi berkepanjangan, saham BUMN ini ikut disorot.

Suspensi berkepanjangan, saham BUMN ini berpotensi delisting

JAKARTA -&nbsp;PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT)&nbsp;&nbsp;merampungkan divestasi 35 persen saham pada PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) melalui anak usahanya, PT Waskita Toll Road (WTR), kepada PT Bakrie Toll Indonesia. Total nilai transaksi aksi korporasi ini mencapai Rp3,28 triliun.
&ldquo;Kami bersyukur rangkaian aksi korporasi, termasuk proses pelepasan saham atau divestasi CCT berjalan lancar dan selesai. Langkah ini sebagai wujud komitmen perusahaan terhadap kreditur dan memenuhi Master Restructuring Agreement (MRA) yang telah efektif sejak Oktober tahun 2024," ujar Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho, dalam keterbukaan informasi BEI, Jumat (28/11).
Hanugroho menegaskan bahwa divestasi jalan tol menjadi bagian penting dari strategi restrukturisasi dan transformasi bisnis perusahaan.
&ldquo;Waskita Karya akan terus menjaga stabilitas keuangan serta melakukan divestasi jalan tol. Perseroan juga fokus mengembalikan core business (bisnis inti) sebagai perusahaan konstruksi yang membangun gedung, infrastruktur air, jalan, dan jembatan,&rdquo; kata Hanugroho.
Dana hasil divestasi bakal digunakan untuk memenuhi kewajiban kepada kreditur dan memperkuat likuiditas operasional. Waskita menilai langkah ini membantu penataan portofolio serta menjaga nilai aset perusahaan.
Sebelum transaksi, kepemilikan saham CCT terdiri dari PT Sarana Multi Infrastruktur 55 persen, PT Bakrie Toll Indonesia 10 persen, dan WTR 35 persen. Waskita juga membuka peluang divestasi ruas lain sebagai bagian dari penguatan keuangan perusahaan. &ldquo;Ke depannya, Perseroan akan terus melakukan divestasi jalan tol lainnya&hellip;,&rdquo; ujar Oho.
Selama satu dekade terakhir, WTR telah berinvestasi di 18 ruas jalan tol di Trans Jawa dan Trans Sumatera, dengan sembilan ruas telah didivestasikan sejak 2019. Kontribusi Waskita mencapai lebih dari 1.000 km dari total 3.000 km jalan tol yang beroperasi di Indonesia.(DH)

WSKT meraih Rp3,28 T dari tol Cimanggis–Cibitung untuk memperkuat likuiditas dan restrukturisasi