JAKARTA - BYD Indonesia telah menyelesaikan pembangunan pabrik perakitan kendaraan energi baru di Kabupaten Subang, Jawa Barat. Presiden Republik Indonesia Prabowo Subianto dijadwalkan meresmikan fasilitas tersebut pada Kamis (9/8).Informasi tersebut tercantum dalam undangan BYD Indonesia kepada media yang dikutip pada Senin (31/8)."Menandai momentum tersebut, kami mengundang rekan media untuk menghadiri Peresmian Pabrik BYD Indonesia oleh Presiden Republik Indonesia, Bapak Prabowo Subianto," tulis BYD Indonesia,Pabrik yang berlokasi di Subang Smartpolitan Industrial Park tersebut menelan investasi Rp11,7 triliun dan berdiri di atas lahan seluas 126 hektare.BYD menyebut fasilitas ini sebagai bagian dari komitmen jangka panjang perusahaan di Indonesia sekaligus langkah untuk memperkuat basis manufaktur kendaraan energi baru di dalam negeri."Sebagai bagian dari komitmen jangka panjang BYD di Indonesia, kami telah menyelesaikan pembangunan fasilitas perakitan kendaraan energi baru di Kabupaten Subang, Jawa Barat, di area seluas 126 hektare," tulis BYD.Perusahaan asal China tersebut menilai pabrik Subang akan memperkuat ekosistem manufaktur otomotif nasional. Selain itu, fasilitas tersebut berpotensi menciptakan lapangan kerja dan membuka peluang bagi pelaku industri lokal."Kehadiran fasilitas ini menjadi tonggak bersejarah dalam perjalanan BYD mendukung pengembangan industri kendaraan elektrifikasi, memperkuat ekosistem manufaktur otomotif nasional, membuka peluang bagi penyerapan tenaga kerja baru, serta mengembangkan kesempatan bagi pertumbuhan industri lokal," tulis BYD. (DH)

BYD merampungkan pabrik kendaraan energi baru senilai Rp11,7 triliun di Subang, Jawa Barat.

Prabowo segera resmikan pabrik BYD senilai Rp11,7 triliun

TIONGKOK — Sinopec, perusahaan pengolahan minyak terbesar di dunia milik negara China, berencana mengubah strategi bisnisnya di tengah anjloknya penjualan bahan bakar domestik akibat pesatnya penggunaan kendaraan listrik.China Petroleum &amp; Chemical Corporation, nama resmi Sinopec, akan meningkatkan alokasi modal untuk sektor energi baru dan industri kimia hingga akhir dekade. Seperti dikutip Reuters, langkah tersebut dilakukan untuk mendorong pertumbuhan pendapatan dan laba di tengah penjualan bahan bakar domestik China yang berada di level terendah dalam hampir satu dekade.“Seiring perusahaan berkembang dalam skala, kemampuan untuk merespons perubahan pasar menjadi tidak memadai, dan ‘sindrom perusahaan besar’ masih perlu diatasi,” kata Chairman Sinopec Hou Qijun dalam sebuah majalah yang diterbitkan State-owned Assets Supervision and Administration Commission (SASAC).Hou ditunjuk sebagai chairman Sinopec sekitar satu tahun lalu.Pada akhir pekan, Sinopec melaporkan kenaikan laba bersih pada semester I 2026. Namun, perusahaan memperingatkan adanya penurunan penjualan bahan bakar domestik yang telah membebani kinerja selama dua tahun terakhir.Sinopec mencatat konsumsi produk minyak olahan domestik turun 8,6% secara tahunan akibat dampak harga minyak yang tinggi terhadap permintaan serta percepatan peralihan ke energi baru.Penjualan bensin turun 7,9%, sedangkan konsumsi diesel merosot 11,5%. Sebaliknya, konsumsi bahan bakar pesawat atau minyak tanah naik 1,3%, didorong perjalanan selama periode liburan dan pemulihan rute penerbangan internasional.Permintaan domestik terhadap produk kimia utama juga melemah. Konsumsi setara etilena tercatat turun 9,9% secara tahunan.Di segmen pemasaran dan distribusi, pendapatan Sinopec turun 1,5% pada semester I 2026.Sinopec mengatakan penurunan tersebut terutama disebabkan berkurangnya volume penjualan produk minyak olahan akibat tekanan harga minyak terhadap konsumsi bahan bakar serta percepatan peralihan ke energi baru.Untuk menghadapi penurunan permintaan bahan bakar, Hou berencana mengembangkan ladang minyak serpih (shale oil), bahan bakar penerbangan berkelanjutan (sustainable aviation fuel/SAF), serta menekan biaya pengolahan minyak.Langkah tersebut ditujukan untuk meningkatkan ketahanan bisnis Sinopec terhadap perubahan pola konsumsi energi di China.“Bensin dibuat untuk mobil, tetapi setengah dari mobil baru tidak lagi membutuhkan bahan bakar. Dalam kondisi seperti ini, bagaimana memproduksi lebih banyak bensin dan diesel masih dapat menghasilkan pendapatan?” kata Hou kepada analis dalam pemaparan kinerja perusahaan pada Senin (24/8). (DK)

“Bensin dibuat untuk mobil, tetapi setengah dari mobil baru tak lagi membutuhkan bahan bakar."