DUBLIN - Biaya pengisian mobil listrik di stasiun pengisian umum di Irlandia kini disebut sudah setara dengan biaya penggunaan mobil berbahan bakar bensin atau diesel, setelah operator pengisian daya kembali menaikkan tarif di tengah gejolak pasar energi.
Dikutip dari Extra.ie, tarif pengisian publik untuk mobil listrik di Irlandia kini menjadi yang ketiga tertinggi di Eropa. Pemilik kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) juga menghadapi kenaikan harga di titik pengisian umum, dengan operator Ionity menyebut konflik antara Amerika Serikat dan Iran sebagai salah satu pemicu lonjakan biaya.
Ionity menaikkan tarif pengisian di gerai Circle K dari 81,5 sen euro per kWh menjadi 85 sen euro per kWh, atau naik sekitar 4%. Kenaikan ini membuat biaya pengisian daya di jaringan tersebut setidaknya setara dengan ongkos penggunaan bensin atau diesel jika dihitung per kilometer.
Kenaikan tarif itu memicu kekhawatiran bahwa minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik akan semakin menurun, yang pada akhirnya dapat memperlambat penurunan emisi karbon di Irlandia.
Data terbaru dari Central Statistics Office (CSO) menunjukkan emisi gas rumah kaca domestik Irlandia hanya turun 0,5% sepanjang 2024.
Pemimpin Partai Hijau Irlandia, Roderic O&rsquo;Gorman, menyambut penurunan emisi tersebut, tetapi mengaku khawatir target pengurangan emisi berikutnya akan gagal tercapai. Ia menilai pemerintah saat ini belum menunjukkan langkah yang cukup kuat, termasuk karena keterlambatan publikasi Climate Action Plan tahun ini.
Menurut dia, dampak dari kelambanan pemerintah pada akhirnya akan ditanggung pembayar pajak, baik melalui tagihan energi yang lebih mahal maupun potensi denda dari Uni Eropa.
Ionity, yang mengoperasikan pengisi daya cepat 350 kW, menyebut lonjakan tarif tidak lepas dari kondisi pasar energi global. Menurut perusahaan, harga listrik di banyak negara Eropa masih sangat dipengaruhi oleh pembangkit listrik berbasis gas, yang menjadi sumber energi termahal untuk memenuhi permintaan.
Ionity menjelaskan bahwa Eropa mengimpor porsi besar gas alamnya dalam bentuk liquefied natural gas (LNG) yang diangkut lewat kapal. Dalam beberapa bulan terakhir, pasokan LNG global dari kawasan Teluk disebut terganggu atau terhambat, sehingga mendorong biaya pembangkitan listrik berbasis gas di Eropa naik dan mengerek harga listrik grosir hingga 25%.
Perusahaan juga menambahkan bahwa level cadangan gas Eropa masih relatif rendah, sementara persaingan untuk mendapatkan pasokan LNG yang tersedia tetap menekan pasar energi. Bahkan jika situasi mulai mereda, gangguan pasokan dan perbaikan infrastruktur diperkirakan masih membutuhkan waktu berbulan-bulan hingga bertahun-tahun, sehingga harga energi berpotensi tetap tinggi. (ARF)

Tarif pengisian EV publik di Irlandia kini termasuk yang tertinggi di Eropa

Biaya cas mobil listrik di Irlandia kini setara bensin dan diesel

JAKARTA - Indonesia tengah mendorong pemanfaatan energi nuklir sebagai salah satu strategi untuk memperkuat pertumbuhan ekonomi jangka panjang dan memastikan pembangunan berkelanjutan.
Seperti dikutip ANTARA, Dewan Energi Nasional (DEN) menilai energi nuklir menjadi kebutuhan strategis di tengah meningkatnya kebutuhan listrik berkapasitas besar untuk mendukung pertumbuhan ekonomi nasional.
Dalam diskusi panel bertajuk &ldquo;American Leadership in Clean Nuclear Strategy&rdquo; di @america Jakarta, Selasa (23 Juni), anggota DEN Sripeni Inten Cahyani menekankan bahwa tren global menunjukkan percepatan adopsi energi nuklir, sehingga Indonesia dinilai tidak boleh tertinggal.
&ldquo;Jika hampir semua negara bergerak ke arah itu, tidak ada alasan Indonesia tertinggal. Kita membutuhkan listrik berkapasitas besar untuk mendorong ekonomi dan pertumbuhan,&rdquo; ujarnya.
Namun demikian, ia mengakui tingkat pemahaman publik terhadap energi baru dan terbarukan, khususnya nuklir, masih relatif rendah.&nbsp;
Berdasarkan data DEN, tingkat dukungan masyarakat terhadap energi nuklir di Indonesia baru sekitar 39%, angka yang tergolong rendah di kawasan Asia Tenggara.
Untuk mengatasi skeptisisme tersebut, DEN menekankan pentingnya edukasi publik, terutama kepada generasi muda agar dapat memahami kebutuhan energi masa depan secara lebih objektif.
&ldquo;Generasi muda bisa berpikir jernih dan melihat bahwa ini adalah kebutuhan nyata dan masa depan kita,&rdquo; tambahnya.
Cahyani juga menanggapi kekhawatiran terkait keselamatan dengan menyebut bahwa teknologi nuklir modern telah memiliki standar keamanan yang sangat ketat.&nbsp;
Ia mencontohkan bahwa penggunaan teknologi nuklir sebenarnya sudah hadir dalam kehidupan sehari-hari, seperti dalam layanan medis X-ray.
Sementara itu, rencana pengembangan energi nuklir di Indonesia mulai memasuki tahap awal perencanaan.&nbsp;
Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) telah mengidentifikasi 28 lokasi potensial untuk pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir (PLTN) pertama di Indonesia.
Dari jumlah tersebut, tiga lokasi telah melewati seluruh proses evaluasi, yakni satu lokasi di Jepara, Jawa Tengah, serta dua lainnya di Kepulauan Bangka Belitung. (DK)

"Jika hampir semua negara bergerak ke arah itu, tidak ada alasan Indonesia tertinggal."

Pemerintah pertimbangkan bangun reaktor nuklir untuk pasokan listrik

TOKYO - Meningkatnya risiko geopolitik di Timur Tengah memicu optimisme terhadap saham-saham Jepang yang terkait dengan industri gas alam cair (LNG).
Investor menilai pembangunan kembali infrastruktur energi yang rusak akibat perang di kawasan Teluk Persia serta pengembangan fasilitas baru di berbagai negara akan menciptakan peluang bisnis bagi perusahaan Jepang.
Seperti dikutip Bloomberg, kekhawatiran terhadap keamanan pasokan energi juga mendorong ekspektasi munculnya rantai pasok LNG alternatif di Amerika Serikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara.&nbsp;
Kondisi ini dinilai dapat menguntungkan perusahaan Jepang yang bergerak di bidang infrastruktur, peralatan, dan komponen LNG.
Menurut Kazuhiro Toyoda dari Schroder Investment Management Jepang, gejolak di Timur Tengah berpotensi memicu perubahan struktural dalam pola pengadaan energi global.
Perusahaan yang terlibat dalam pengembangan terminal LNG dan fasilitas pendukung lainnya dipandang memiliki prospek investasi yang menarik.
Kekhawatiran terhadap pasokan LNG meningkat setelah serangan pada Maret menghentikan produksi di Qatar, yang menyumbang sekitar seperlima ekspor LNG dunia.&nbsp;
Meski produksi diperkirakan pulih secara bertahap setelah Selat Hormuz kembali dibuka, pemulihan penuh diperkirakan memerlukan waktu beberapa tahun.
Sejak tercapainya kesepakatan antara AS dan Iran, sejumlah saham Jepang yang terkait dengan LNG menunjukkan kinerja lebih baik dibandingkan indeks pasar secara keseluruhan.
Perusahaan seperti Nikkiso, Kitz, dan Yokogawa Electric menjadi sorotan karena keterlibatan mereka dalam rantai pasok LNG global.
Analis Okasan Securities, Fumio Matsumoto, menilai Jepang memiliki keunggulan kuat dalam pembangunan fasilitas LNG, peralatan, dan komponennya.&nbsp;
Menurutnya, kebutuhan untuk meningkatkan kapasitas pasokan LNG masih akan berlanjut dalam jangka panjang sehingga dapat terus menopang kinerja saham-saham terkait.
Meski demikian, sebagian pelaku pasar menilai sentimen positif tersebut masih didorong oleh ekspektasi.&nbsp;
Hingga kini belum terlihat peningkatan nyata proyek LNG baru di luar Timur Tengah, sementara prospek pertumbuhan permintaan bahan bakar fosil dalam jangka panjang juga masih dipertanyakan.
Di sisi lain, harga LNG tetap mencerminkan kekhawatiran terhadap pasokan global.
Kontrak LNG di Asia Timur Laut masih berada lebih dari 40% di atas level sebelum perang Iran, menunjukkan pasar masih mengantisipasi risiko gangguan pasokan dan kenaikan biaya distribusi di masa mendatang. (DK)

Diversifikasi pasokan energi global dinilai membuka peluang bagi saham-saham LNG Jepang.

Risiko geopolitik picu kenaikan saham terkait LNG di Jepang?

NEW YORK - Departemen Energi Amerika Serikat (DOE) berencana memberikan pinjaman sebesar US$17,5 miliar untuk mendukung pembangunan 10 reaktor nuklir komersial skala besar di seluruh negeri, dengan target mempercepat penyelesaiannya hingga tiga tahun lebih cepat.
Pendanaan yang disalurkan melalui Office of Energy Dominance Financing (EDF) tersebut akan digunakan untuk membantu lima proyek terpilih dalam pengadaan komponen jangka panjang yang dibutuhkan untuk pembangunan pembangkit nuklir, kata DOE dalam pernyataannya pada Selasa.
Seperti dikutip MINING.COM, program ini, yang disebut American Nuclear Supply Chain Loans, merupakan bagian dari perintah eksekutif Presiden Donald Trump untuk membangkitkan kembali industri nuklir Amerika Serikat.
Menteri Energi AS Chris Wright mengatakan pembiayaan ini akan memainkan peran penting dalam membangun kembali rantai pasok yang dibutuhkan untuk pengembangan nuklir berskala besar, sesuai arahan untuk mempercepat &ldquo;kebangkitan nuklir&rdquo; di AS.
Setiap dari lima proyek yang dipilih akan membangun dua reaktor, sehingga totalnya menjadi 10 reaktor.&nbsp;
Proyek-proyek ini akan bekerja sama dengan Westinghouse Electric Company, yang mengoperasikan teknologi reaktor AP1000 berskala besar yang telah berlisensi di AS.
Dalam skema ini, Westinghouse dan mitra proyek masing-masing harus menyetor modal awal sebesar US$500 juta per proyek sebelum dapat mengakses dana pinjaman DOE, sebagai bentuk komitmen investasi awal.
Setiap reaktor AP1000 diperkirakan mampu menghasilkan sekitar 1,1 gigawatt listrik, sehingga total program ini dapat memasok listrik untuk hampir 10 juta rumah tangga di Amerika Serikat.
DOE menyebut strategi pembelian peralatan secara besar-besaran ini akan menurunkan biaya komponen, meningkatkan efisiensi rantai pasok, dan mempercepat waktu pembangunan hingga tiga tahun.
Pengumuman ini menyusul kesepakatan sebelumnya antara Westinghouse dan Departemen Perdagangan senilai US$80 miliar untuk memperluas kapasitas nuklir di AS.
Perusahaan tersebut saat ini memiliki sejumlah reaktor yang beroperasi maupun dalam tahap pembangunan di berbagai negara.
Saham Cameco Corporation naik sekitar 2% setelah pengumuman tersebut, dengan kinerja saham yang telah menguat lebih dari 10% sepanjang tahun berjalan. (DK)

DOE AS siapkan pinjaman US$17,5 miliar untuk bangun 10 reaktor nuklir dan percepat proyek energi.

AS gelontorkan dana US$17,5 miliar untuk bangun 10 reaktor nuklir baru

SINGAPURA/BEIJING - Kecelakaan tambang mematikan di wilayah penghasil batu bara terbesar Tiongkok serta ketidakpastian kebijakan ekspor batu bara Indonesia berpotensi menekan pasokan global dan mendorong kenaikan harga dalam beberapa bulan ke depan.
Dikutip dari Reuters, para analis dan pelaku industri menilai kondisi tersebut terjadi di tengah pasokan gas alam cair (liquefied natural gas/LNG) yang masih terbatas akibat konflik antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran.
Gangguan pengiriman melalui Selat Hormuz akibat konflik tersebut mendorong Jepang dan Korea Selatan meningkatkan pembelian batu bara berkualitas tinggi.
Kondisi tersebut turut mengangkat harga batu bara acuan Newcastle mendekati level tertinggi dalam hampir dua tahun terakhir, yakni di atas US$150 per ton.
Sementara itu, permintaan batu bara kualitas rendah asal Indonesia masih lemah karena Tiongkok dan India mengandalkan persediaan yang cukup serta peningkatan produksi energi terbarukan untuk memenuhi kebutuhan listrik.
Namun, kondisi tersebut mulai berubah setelah ledakan di tambang batu bara di Provinsi Shanxi pada bulan lalu. Insiden tersebut memicu inspeksi keselamatan secara luas dan berpotensi mengurangi pasokan batu bara domestik Tiongkok.
CEO DBX Commodities Alexandre Claude, memperkirakan bahwa impor batu bara termal Tiongkok pada Juni akan meningkat 27,6% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu menjadi 27,8 juta ton seiring meningkatnya permintaan musiman dan berkurangnya pasokan dalam negeri.
Di sisi lain, rencana pemerintah Indonesia untuk menempatkan seluruh ekspor batu bara di bawah pengelolaan perusahaan negara baru, Danantara, turut menambah ketidakpastian pasar.
"Pembatasan produksi di Shanxi dan transisi menuju Danantara telah memperketat pasokan batu bara di pasar internasional," kata Claude.
Menurutnya, cadangan batu bara yang sebelumnya menjadi penyangga pasokan mulai menipis. Dengan permintaan yang tetap kuat dan pasokan yang terbatas, risiko kenaikan harga dalam jangka pendek masih cukup besar.
Direktur Eksekutif McCloskey Scott Dendy mengatakan produksi batu bara termal Indonesia selama empat bulan pertama tahun ini turun 7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Ia memperkirakan ekspor batu bara Indonesia dapat turun sekitar 11% menjadi 446 juta ton tahun ini apabila laju produksi saat ini berlanjut.
Tekanan pasokan tersebut muncul ketika sejumlah negara Asia Tenggara justru meningkatkan kapasitas pembangkit listrik berbahan bakar batu bara.
Direktur I-Energy Resources Vasudev Pamnani mengatakan cuaca yang lebih panas meningkatkan konsumsi batu bara di Vietnam dan Filipina. Sementara itu, pasokan gas yang lebih terbatas di Thailand diperkirakan akan mendorong kenaikan impor batu bara pada tahun ini.
Rystad Energy memperkirakan dampak konflik Iran saja dapat menambah konsumsi batu bara di kawasan Asia Pasifik hingga 70 juta ton pada 2026.
Meski Amerika Serikat dan Iran telah mencapai kerangka kesepakatan untuk membuka kembali Selat Hormuz, para pelaku industri memperkirakan pemulihan pasokan energi ke tingkat normal masih membutuhkan waktu beberapa pekan.
Selain itu, Argus memperkirakan pasokan batu bara global akan turun 5,7% menjadi 985 juta ton pada 2026. Kondisi cuaca El Nino yang diperkirakan terjadi juga berpotensi meningkatkan permintaan energi di kawasan Asia.
Pengajar Ilmu Atmosfer Universitas Nanjing Peng Qihua, mengatakan kondisi kering di wilayah utara Tiongkok dapat menekan produksi listrik tenaga air, sementara suhu yang lebih tinggi akan meningkatkan penggunaan pendingin udara.
Penurunan produksi listrik tenaga air biasanya akan mendorong peningkatan konsumsi batu bara di Tiongkok.
Di sisi lain, negara-negara produsen utama juga menghadapi tantangan produksi. Dendy mengatakan sekitar dua pertiga produsen batu bara di Rusia saat ini beroperasi dalam kondisi merugi akibat penguatan rubel dan kenaikan biaya transportasi.
Sementara itu, ekspor batu bara Australia diperkirakan meningkat tahun ini, meskipun biaya penambangan yang lebih tinggi dan keterbatasan pasokan diesel berpotensi membatasi pertumbuhan produksi.
Menurut Pamnani, pembeli dari India juga mulai melirik pasokan batu bara dari Afrika Selatan sebagai alternatif di tengah ketidakpastian pasokan dari Indonesia. (ARF)

Ekspor batu bara Indonesia diprediksi dapat turun sekitar 11% menjadi 446 juta ton tahun ini.

Gangguan pasokan di Tiongkok dan Indonesia dorong harga batu bara

JAKARTA - Indonesia sedang memperluas sumber pasokan minyak mentah dari Afrika untuk mengurangi potensi kekurangan&nbsp; pasokan energi akibat ketegangan yang terjadi di sekitar Selat Hormuz.
Seperti mengutip Antara News, Wakil Menteri Luar Negeri Arif Havas Oegroseno mengatakan bahwa pemerintah tengah berupaya mencari sumber pasokan minyak dari wilayah yang tidak bergantung pada jalur pelayaran melalui Selat Hormuz.
"Saat ini kami banyak bekerja sama dengan Aljazair, Nigeria, Angola, dan sejumlah negara Afrika lainnya," kata Havas usai rapat kerja dengan Komisi I DPR di Jakarta, Kamis.
Menurutnya, Afrika menjadi salah satu sumber alternatif minyak mentah yang potensial karena pengiriman dari kawasan tersebut tidak melewati Selat Hormuz.
"Kami sudah menerima banyak pasokan minyak dari Afrika. Sejauh ini tidak ada masalah," ujarnya.
Selain Afrika, Indonesia juga menjajaki peluang impor minyak dari kawasan Amerika Latin yang memiliki cadangan minyak dan gas yang cukup besar.
"Kami melihat banyak negara di kawasan tersebut yang memiliki potensi minyak dan gas. Hampir seluruh negara di Amerika Latin memiliki potensi itu," kata Havas.
Sebelumnya pada April, PT Pertamina (Persero) menyatakan Afrika telah menjadi salah satu sumber alternatif pasokan minyak mentah Indonesia di tengah meningkatnya ketegangan di Timur Tengah.
Langkah tersebut sejalan dengan arahan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia untuk mengamankan sumber pasokan minyak mentah alternatif selama Selat Hormuz masih terdampak ketegangan regional.
Pertamina juga menyatakan akan&nbsp; terus berupaya memastikan ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) dan liquefied petroleum gas (LPG) bagi kebutuhan rumah tangga maupun industri.
Upaya diversifikasi pasokan energi dilakukan di tengah meningkatnya ketegangan di kawasan Teluk Persia setelah eskalasi konflik yang melibatkan Iran, Amerika Serikat, dan Israel.
Selat Hormuz merupakan salah satu jalur pelayaran energi tersibuk di dunia dan menjadi rute penting bagi perdagangan minyak mentah serta gas alam cair (LNG) global.
Pemerintah Indonesia terus mengkaji dampak potensial terhadap ketahanan energi nasional mengingat sekitar 20%-25% impor minyak mentah Indonesia diangkut melalui jalur tersebut.
Urgensi pencarian pasokan alternatif meningkat setelah muncul laporan bahwa dua kapal tanker yang dioperasikan Pertamina International Shipping (PIS), masih tertahan di kawasan Teluk Arab dan belum dapat melintasi Selat Hormuz. (ARF)

Afrika menjadi alternatif pasokan minyak di tengah krisis Selat Hormuz

Indonesia perluas impor minyak ke Afrika dan Amerika Latin

HOUSTON - Amerika Serikat menjadi eksportir minyak terbesar di dunia, menggeser dominasi Arab Saudi dan Rusia yang telah menjadi exportir minyak terbesar selama puluhan tahun.
Perubahan tersebut memperkuat pengaruh perusahaan-perusahaan energi AS di pasar global, terutama di saat konflik antara Washington dan Iran mengubah peta perdagangan energi dunia.
Perkembangan tersebut menandai perubahan besar bagi Amerika Serikat.yang selama beberapa dekade&nbsp; terakhir bergantung pada pasokan minyak Timur Tengah.
Pada 1973, Amerika Serikat bahkan menjadi korban embargo minyak yang diberlakukan sejumlah anggota Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) sebagai respons atas dukungan Washington terhadap Israel.
Perubahan mulai terjadi setelah 2010 ketika produksi minyak dan gas dari ladang serpih (shale) meningkat pesat. Lonjakan tersebut menjadikan Amerika Serikat sebagai produsen gas terbesar di dunia sebelum akhirnya menjadi produsen minyak terbesar di dunia.
Konflik AS-Iran yang mengganggu ekspor minyak Arab Saudi sejak Februari 2026, ditambah tekanan terhadap ekspor Rusia akibat serangan drone Ukraina dan sanksi Barat terkait perang Ukraina, semakin memperkuat posisi Amerika Serikat di pasar energi global.
Seperti dikutip Reuters, data perusahaan pelacak kapal Vortexa menunjukkan ekspor minyak mentah dan bahan bakar AS mencapai sekitar 10,5 juta barel per hari pada Mei.
Angka tersebut didukung tingginya produksi domestik serta pelepasan cadangan minyak strategis, sekaligus menjadikan Amerika Serikat eksportir minyak terbesar dunia selama tiga bulan berturut-turut.
Sebagai perbandingan, ekspor minyak Rusia pada Mei diperkirakan mencapai 7 juta barel per hari, sedangkan Arab Saudi sekitar 5,9 juta barel per hari.
Pada 2025, Arab Saudi masih mengekspor sekitar 8,1 juta barel per hari, sementara Amerika Serikat mengekspor 6,6 juta barel per hari, serta Rusia sekitar 5,8 juta barel per hari.
"Washington kini memiliki alat baru yang sebelumnya tidak mereka sadari sebelum perang Iran, yaitu ekspor energi," kata Kepala Kebijakan Kpler, Michelle Brouhard.
Dominasi baru AS berpotensi mengurangi pengaruh OPEC dan sekutunya dalam menentukan arah pasar minyak global. Presiden AS Donald Trump selama ini kerap mengkritik OPEC karena dianggap memanipulasi pasar minyak.
Organisasi tersebut juga menghadapi tantangan setelah Uni Emirat Arab, salah satu anggota terbesarnya, keluar dari OPEC pada1&nbsp; Mei 2026, setelah hampir 60 tahun bergabung.
Status sebagai eksportir minyak terbesar di dunia memberikan pengaruh tambahan bagi Washington dalam bernegosiasi dengan sekutu maupun rivalnya,di samping kekuatan militernya yang dominan dan peran dolar AS sebagai mata uang cadangan utama dunia.
"Anda bisa melihat besarnya pengaruh Amerika Serikat terhadap sejumlah negara yang bergantung pada pasokan minyak dan gas dari AS," ujar Brouhard.
Ia menambahkan bahwa Amerika Serikat saat ini merupakan pemasok minyak mentah terbesar ke Eropa serta pemasok produk minyak sulingan terbesar kedua di kawasan tersebut.
Meski awalnya menyambut lonjakan produksi minyak dan gas AS sebagai alternatif terhadap pasokan dari Rusia dan Timur Tengah, sejumlah pejabat Uni Eropa mulai memperingatkan risiko ketergantungan yang berlebihan terhadap perusahaan energi Amerika.
Kekhawatiran tersebut muncul bersamaan dengan meningkatnya perbedaan pandangan antara Uni Eropa dan Amerika Serikat terkait tarif perdagangan serta regulasi lingkungan.
Sementara itu, Rusia mulai secara terbuka menunjukkan ketidakpuasannya terhadap perkembangan tersebut.
Amerika Paling Diuntungkan
Kepala Rosneft Igor Sechin, yang dikenal sebagai salah satu sekutu dekat Presiden Rusia Vladimir Putin, mengatakan perusahaan energi AS menjadi pihak yang paling diuntungkan dari penutupan Selat Hormuz.
Namun, jauh sebelum konflik AS-Iran pecah, pertumbuhan produksi minyak Arab Saudi dan Rusia sebenarnya sudah tertinggal dibandingkan dengan Amerika Serikat.
Produksi minyak mentah dan cairan hidrokarbon AS hampir tiga kali lipat sejak 2000 menjadi sekitar 22 juta barel per hari.
Sebaliknya, produksi Arab Saudi cenderung berada di kisaran 10 juta hingga 12 juta barel per hari, tergantung kebijakan kuota OPEC.
Sementara itu, produksi minyak Rusia meningkat dari sekitar 6 juta barel per hari pada 2000 menjadi 10 juta barel per hari pada 2010. Produksi kemudian bertambah sekitar 2 juta barel per hari sepanjang dekade berikutnya, namun cenderung stagnan dan turun ke bawah 10 juta barel per hari sejak 2020.
Permintaan minyak global meningkat menjadi 104 juta barel per hari pada tahun lalu dari 87 juta barel per hari pada 2010. Sebagian besar pertumbuhan kebutuhan minyak dunia dalam 15 tahun terakhir dipenuhi oleh lonjakan produksi minyak dari Amerika Serikat.
Pada 2015, Washington mencabut larangan ekspor minyak yang telah berlaku selama 40 tahun sejak embargo minyak Arab. Kebijakan tersebut membuka jalan bagi ekspansi ekspor minyak AS ke pasar global.
Sepuluh tahun kemudian, Amerika Serikat berhasil menjadi eksportir minyak terbesar dunia, membantah anggapan bahwa pertumbuhan produksi minyak serpih hanya akan bersifat sementara.
Berbeda dengan Arab Saudi dan Rusia yang produksi dan ekspornya banyak ditentukan pemerintah, pertumbuhan sektor energi AS terutama ditopang oleh keputusan perusahaan swasta yang berorientasi pada keuntungan.
Ketika harga minyak naik, perusahaan-perusahaan AS cenderung meningkatkan produksi sehingga membantu menekan harga. Sebaliknya, saat harga melemah, mereka akan mengurangi produksi sehingga mendukung kenaikan harga.
"Dalam berbagai hal, peran tersebut mirip dengan yang selama ini dimainkan OPEC dan Arab Saudi melalui kapasitas produksi cadangan mereka. Bedanya, mekanisme di AS lebih didorong oleh pasar dibandingkan dengan pertimbangan strategis," kata Kenneth Medlock III dari Baker Institute for Public Policy.
Sejak perang Ukraina dimulai pada 2022, negara-negara Eropa semakin bergantung pada pasokan energi dari Amerika Serikat. Sekitar 47% ekspor minyak AS tahun ini dikirim ke Eropa, angka tersebut meningkat sebesar 37% dibandingkan pada tahun 2021.
Sementara itu, negara-negara Asia yang sebelumnya sangat bergantung pada pasokan minyak Timur Tengah juga mulai meningkatkan impor dari Amerika Serikat. Asia menyerap sekitar 46% ekspor minyak AS pada Me 2026i, naik dari sekitar 37% pada tahun lalu. (ARF)

Di tengah konflik global, AS menjadi eksportir minyak terbesar dunia 

AS geser Saudi dan Rusia sebagai eksportir minyak terbesar

WASHINGTON - Amerika Serikat berupaya meminjamkan hingga 40 juta barel minyak mentah dari Cadangan Minyak Strategis (Strategic Petroleum Reserve/SPR) kepada perusahaan-perusahaan energi untuk membantu menekan harga bahan bakar, kata Departemen Energi AS pada Rabu.
Penawaran terbaru AS untuk meminjamkan minyak tersebut merupakan bagian dari kesepakatan sebelumnya untuk melepaskan 172 juta barel minyak dari fasilitas SPR.&nbsp;
Seperti dikutip Reuters, sejauh ini, AS telah meminjamkan sekitar 133 juta barel minyak dalam kerangka kesepakatan tersebut.
Pada Maret lalu, AS bersama sekitar 30 negara anggota lain dari Badan Energi Internasional (International Energy Agency/IEA) sepakat untuk melepaskan sekitar 400 juta barel minyak dari cadangan global guna menenangkan pasar minyak setelah AS dan Israel memulai perang dengan Iran pada 28 Februari.
SPR menyimpan minyak di gua-gua bawah tanah yang berada di pesisir Texas dan Louisiana. Persediaan minyak di SPR, yang saat ini mencapai 349,2 juta barel, berada pada level terendah sejak Agustus 2023.
Perusahaan yang meminjam minyak tersebut diwajibkan mengembalikan volume awal yang dipinjam, ditambah premi hingga 24% dalam bentuk minyak tambahan.&nbsp;
Departemen Energi AS menyatakan sistem ini akan membantu menstabilkan pasar tanpa membebani pembayar pajak AS.
Menteri Energi AS, Chris Wright, mengatakan sekitar 35 hingga 40 juta barel minyak tambahan akan dikembalikan pada tahun ini dan tahun depan dalam bentuk premi tersebut. (DK)

AS tawarkan pinjaman 40 juta barel minyak SPR guna meredam harga energi dan stabilkan pasar.

Tekan harga BBM, AS pinjamkan hingga 40 juta barel minyak 

SAN FRANCISCO - General Motors (GM) akan merilis pembaruan perangkat lunak yang memungkinkan sebagian pemilik mobil listrik GM di Amerika Serikat menjual kembali listrik ke jaringan listrik nasional.
Langkah tersebut menjadi salah satu upaya terbaru produsen otomotif untuk memperluas peluang bisnis di sektor energi.
Dikutip dari Yahoo Finance, pembaruan tersebut akan diberikan kepada pengguna sistem vehicle-to-home milik GM, yaitu teknologi yang memungkinkan mobil listrik memasok listrik ke rumah saat terjadi pemadaman.
Melalui pembaruan terbaru ini, kendaraan juga dapat menyalurkan daya listrik kembali ke jaringan listrik (vehicle-to-grid).
Namun, belum jelas apakah fitur tersebut akan mendapat respons positif dari pengguna mengingat sebagian pemilik kendaraan mungkin lebih memilih mempertahankan daya baterai untuk kebutuhan berkendara.
Pemilik sistem vehicle-to-home nantinya dapat menjual listrik ke perusahaan utilitas saat permintaan energi tinggi. Sebagai imbalannya, GM akan memperoleh bagian dari pendapatan yang dihasilkan dari transaksi tersebut.
Juru bicara GM mengatakan perusahaan saat ini memiliki ribuan pengguna sistem vehicle-to-home, tetapi tidak mengungkapkan jumlah pastinya.
Saat ini, hanya sedikit perusahaan utilitas yang menyediakan layanan vehicle-to-grid dan penerapannya masih berada dalam tahap uji coba.
Chief Revenue Officer GM Energy, Aseem Kapur, mengatakan perusahaan sedang berdiskusi dengan sekitar 10 perusahaan utilitas untuk memperluas implementasi teknologi tersebut.
Menurut Kapur, peluncuran komersial kemungkinan dimulai dalam beberapa bulan ke depan dengan fokus awal di California dan Texas.
Di Michigan, GM saat ini bekerja sama dengan DTE Energy dalam proyek percontohan vehicle-to-grid yang melibatkan 30 karyawan perusahaan.
Perusahaan utilitas selama ini cenderung berhati-hati dalam mengadopsi teknologi tersebut karena membutuhkan investasi tambahan, masih adanya ketidakpastian teknologi, serta jumlah pengguna yang relatif terbatas.
GM bukan satu-satunya produsen otomotif yang mengembangkan bisnis energi. Sejumlah perusahaan, termasuk Ford Motor Company, juga mengikuti jejak Tesla dalam membangun lini bisnis energi di luar penjualan kendaraan. (ARF)

Pemilik mobil listrik GM akan bisa menyalurkan listrik dari baterai kendaraan.

GM izinkan pemilik mobil listrik jual listrik ke jaringan AS

NEW YORK - Jalur Champlain Hudson Power Express kini menyalurkan energi hidroelektrik dari Quebec ke Queens.&nbsp;
Kontrak jangka panjang Negara Bagian New York dengan Hydro-Quebec mulai berlaku pada 1 Juni, menyediakan pasokan besar listrik bebas karbon saat negara bagian itu berupaya mencapai target ambisius kapasitas energi terbarukan dan pengurangan emisi.
Seperti dikutip Bloomberg, namun, meningkatnya permintaan listrik serta tantangan pada proyek angin lepas pantai membuat kesenjangan yang coba ditutup oleh jalur transmisi ini justru semakin besar.
&ldquo;Pertanyaannya, apakah ini cukup besar untuk memberikan dampak signifikan?&rdquo; kata Rob Gramlich, pendiri dan presiden Grid Strategies. &ldquo;Dan saya pikir, seiring kebutuhan terus bertambah, tidak ada satu jalur seperti ini yang bisa lagi memberi dampak besar.&rdquo;
Jalur transmisi sepanjang 339 mil ini, yang didukung Blackstone Inc., dapat menyalurkan hingga 1.250 megawatt listrik, cukup untuk memasok sekitar 1 juta rumah tangga.&nbsp;
Proyek ini diperkirakan menyalurkan sekitar 10,4 terawatt-jam energi bersih per tahun ke wilayah metropolitan New York dan mengurangi emisi CO₂ rata-rata 3,9 juta metrik ton per tahun, setara dengan menghilangkan 44% kendaraan penumpang di New York City.
Target iklim New York tetap ambisius, bahkan setelah Gubernur Kathy Hochul menyepakati pelonggaran undang-undang iklim penting bulan lalu.
Negara bagian itu masih menargetkan 70% listrik berasal dari energi terbarukan pada 2030. Tanpa Power Express, angka tersebut baru mencapai 32%, menurut dashboard iklim negara bagian.
Power Express menjadi salah satu proyek awal yang didorong Hochul, kata Ken Lovett, penasihat komunikasi senior gubernur bidang energi dan lingkungan, dan ia &ldquo;tetap berkomitmen kuat pada masa depan energi bersih.&rdquo;
Jalur ini dirancang untuk mengalirkan lebih banyak energi bersih langsung ke New York City. Namun permintaan listrik kota diperkirakan meningkat seiring pemanasan global yang membuat musim panas lebih panas, serta penggantian sistem pemanas berbahan bakar fosil dengan pompa panas listrik untuk mematuhi Local Law 97.&nbsp;
Operator sistem listrik New York memproyeksikan konsumsi listrik kota akan naik 23% pada 2050.
&ldquo;Kita harus bergerak lebih jauh di semua lini,&rdquo; kata Mark Levine, Comptroller New York City. &ldquo;Proyek besar seperti angin lepas pantai, proyek kecil seperti panel surya atap, hingga proyek inovatif seperti panas bumi.&rdquo;&nbsp;
Dana pensiun kota bahkan telah berkomitmen menginvestasikan $50 miliar untuk solusi iklim hingga 2035.
Tantangan New York ini mencerminkan tren lebih luas di Amerika Serikat.&nbsp;
Setelah bertahun-tahun permintaan listrik stagnan, operator jaringan kini merevisi proyeksi ke atas karena elektrifikasi meningkat.&nbsp;
Pusat data dan pengguna listrik besar lainnya juga menambah tekanan pada jaringan, sehingga negara bagian harus membangun pembangkit dan infrastruktur transmisi lebih cepat dari perkiraan sebelumnya.
Sejak Power Express dikembangkan, ekspansi energi angin lepas pantai menghadapi hambatan setelah Presiden Donald Trump berupaya membatasi sektor tersebut. Departemen Dalam Negeri sempat menghentikan pembangunan Empire Wind milik Equinor ASA di lepas pantai Long Island sebelum akhirnya diizinkan kembali oleh pengadilan.&nbsp;
Belakangan, pemerintahan Trump membayar TotalEnergies SE US$1 miliar untuk membatalkan proyek angin, termasuk satu proyek di lepas pantai New York, yang kini digugat negara bagian tersebut.
Meski begitu, Empire Wind dan proyek Sunrise Wind yang memasok New York diperkirakan selesai pada 2028, kata analis BNEF Harrison Sholler. Ia tidak memperkirakan tambahan kapasitas angin lepas pantai tanpa perubahan kebijakan besar.&nbsp;
Namun BNEF memproyeksikan sekitar 20 gigawatt tenaga surya dan 6 gigawatt angin darat akan masuk ke jaringan New York dalam 10 tahun ke depan.
Walaupun Power Express sudah beroperasi, sistem listrik masih berpotensi mengalami tekanan pada musim panas mendatang.&nbsp;
NYISO memperkirakan margin keamanan transmisi New York City akan mengalami defisit pada 2029, yang berarti sistem tidak lagi memenuhi standar keandalan dalam kondisi tertentu tanpa tambahan sumber daya.
Seiring proyek baru masuk, &ldquo;margin keandalan akan meningkat secara signifikan,&rdquo; kata NYISO, tetapi kemudian kembali menurun seiring meningkatnya permintaan.
&ldquo;Tidak ada cara menghindari kenyataan bahwa pertumbuhan beban listrik membuat target iklim semakin sulit dicapai, dan itu adalah realitas yang dihadapi banyak negara bagian,&rdquo; kata Gramlich. (DK)

Jalur listrik Quebec bantu New York, namun lonjakan permintaan membuat defisit energi tetap terjadi.

Permintaan listrik melonjak, New York tambah pasokan dari Quebec

SINGAPURA - Harga batu bara acuan Asia melonjak ke level tertinggi dalam hampir dua tahun setelah aturan ekspor baru Indonesia menyebabkan keterlambatan pengiriman dan memperketat pasokan di tengah meningkatnya permintaan menjelang musim panas.
Dikutip dari The Star, kontrak berjangka batu bara Newcastle Australia untuk pengiriman Juni naik 1,5% menjadi US$151 per ton pada Senin (8/6). Angka tersebut menjadi level intraday tertinggi untuk kontrak bulan terdekat sejak Mei 2024.
Indonesia pada bulan lalu mengumumkan pengambilalihan kendali ekspor sejumlah komoditas strategis, termasuk batu bara. Sistem baru yang mulai diterapkan pada Juni disebut menimbulkan kebingungan di kalangan pelaku usaha dan menyebabkan keterlambatan pengiriman dari Indonesia yang merupakan eksportir batu bara terbesar di dunia.
Kondisi tersebut mendorong ekspektasi bahwa pasokan dari Australia akan membantu mengisi kekurangan pasokan di pasar.
Di sisi lain, permintaan batu bara diperkirakan meningkat dalam beberapa bulan mendatang seiring cuaca yang lebih panas di Asia Timur Laut. Kenaikan suhu diperkirakan akan mendorong penggunaan pendingin udara, terutama di negara konsumen utama seperti Tiongkok.
Sementara itu, sejumlah negara seperti Jepang juga meningkatkan penggunaan batu bara untuk mengurangi ketergantungan pada gas alam cair (liquefied natural gas/LNG).
Langkah tersebut dilakukan setelah penutupan Selat Hormuz dan serangan terhadap fasilitas ekspor gas alam cair (liquefied natural gas/LNG) terbesar di Qatar mengganggu sekitar 20% aliran pasokan global.
Berdasarkan data yang dihimpun Bloomberg, tingkat operasional pembangkit listrik tenaga batu bara di Jepang, yang merupakan salah satu pembeli utama batu bara Australia, tercatat lebih tinggi dibandingkan tahun lalu.
Kurva harga kontrak Newcastle juga telah berbalik ke struktur backwardation, yaitu kondisi ketika harga jangka pendek lebih tinggi dibandingkan harga untuk pengiriman di masa depan.
Struktur tersebut umumnya mencerminkan pasar yang sedang mengalami keterbatasan pasokan.
Perusahaan riset energi Rystad Energy memperkirakan konsumsi batu bara di Asia akan meningkat hampir 70 juta ton pada 2026 apabila pasar gas alam tetap berada dalam kondisi ketat.
Menurut Rystad, peningkatan tersebut akan didorong oleh tingginya tingkat pemanfaatan pembangkit listrik tenaga batu bara di berbagai negara Asia. (ARF)

Sentralisasi ekspor batu bara Indonesia memicu harga melonjak, tertinggi sejak 2024.

Harga batu bara Asia naik ke level tertinggi sejak 2024

JAKARTA - Selama bertahun-tahun, kritik utama terhadap energi terbarukan dirangkum dalam satu kata: intermitensi. Angin tidak selalu bertiup. Matahari terbenam.
Seperti dikutip TheStreet, bahan bakar fosil, menurut argumen tersebut, dianggap lebih andal dibanding sumber energi yang bergantung pada cuaca.&nbsp;
Argumen ini membentuk perdebatan kebijakan energi di kedua sisi Atlantik selama beberapa dekade.
Tiga bulan sejak perang Iran, argumen itu mulai dibalik.
Di sela-sela Eurelectric Power Summit di Helsinki, Finlandia, para CEO dari dua perusahaan energi terbesar Eropa mengatakan kepada CNBC bahwa penutupan Selat Hormuz yang berkepanjangan telah mengungkap sesuatu yang selama ini enggan diakui industri energi: bahan bakar fosil juga memiliki masalah intermitensi, dan itu disebut geopolitik.
Markus Rauramo, CEO perusahaan energi Finlandia Fortum dan Presiden Eurelectric, mengatakan secara tegas ketika diminta membandingkan hal tersebut.
&ldquo;Ini jenis intermitensi yang berbeda, tetapi benar,&rdquo; ujarnya kepada CNBC.
&ldquo;Jadi, pesan kami adalah: solusi untuk ketergantungan pada bahan bakar impor berbasis emisi CO₂ adalah memiliki listrik bersih yang diproduksi di dalam negeri. Itulah jalan ke depan, tetapi kami juga sangat realistis,&rdquo; tambahnya.
Birgitte Ringstad Vartdal, CEO perusahaan energi Norwegia Statkraft, menyampaikan pandangan serupa, menyoroti kemajuan teknologi baterai yang secara signifikan meningkatkan keandalan energi terbarukan.
Pesan dari kedua eksekutif tersebut sama: krisis Hormuz bukan alasan untuk panik, tetapi alasan untuk mempercepat transisi energi.
Selat Hormuz membawa sekitar 20% pasokan minyak global dan gas alam cair (LNG) dalam kondisi normal. Ketika jalur ini terganggu, pasokan tidak bisa dengan mudah dialihkan.
Rute alternatif lebih panjang, lebih mahal, dan memiliki keterbatasan kapasitas.&nbsp;
Harga naik, pasar mengetat, dan konsumen merasakan dampaknya melalui biaya energi dan transportasi.
Ini adalah bentuk &ldquo;intermitensi&rdquo; pada bahan bakar fosil. Strategis energi Kingsmill Bond dari lembaga Ember mengatakan kepada CNBC di Helsinki bahwa:
&ldquo;Fosil kini justru menjadi tidak stabil dan tidak pasti, yang ironisnya adalah argumen yang dulu digunakan untuk menyerang energi terbarukan.&rdquo;
Ia menambahkan bahwa dengan bantuan baterai, energi terbarukan kini menjadi jauh lebih stabil karena matahari terbit setiap hari.
Argumen ini bukan berarti energi terbarukan sempurna.&nbsp;
Rauramo mengakui bahwa transisi dari gas masih menjadi tantangan besar bagi rumah tangga dan industri.
Namun, perbandingan telah berubah. Rantai pasokan bahan bakar fosil dapat terganggu oleh satu peristiwa geopolitik, sementara panel surya di atap rumah tidak.
Amerika Serikat adalah produsen minyak dan gas terbesar dunia, sehingga melindungi konsumen domestik dari sebagian risiko langsung.&nbsp;
Namun pasar minyak global tetap terhubung, sehingga gangguan di Teluk tetap menaikkan harga bahan bakar di AS.
Dimensi LNG juga penting. Sejak Eropa mengurangi ketergantungan pada gas Rusia sejak 2022, mereka semakin bergantung pada ekspor LNG dari AS.
Artinya, produksi LNG Amerika kini terhubung erat dengan keamanan energi Eropa. Gangguan di satu sisi dapat memengaruhi harga dan ekspor di sisi lain.
Kesimpulan utama para eksekutif Nordik adalah bahwa keamanan energi bukan hanya soal produksi lebih banyak, tetapi juga mengurangi ketergantungan pada titik-titik sempit yang rentan terhadap konflik, politik, atau kecelakaan.
Negara yang memproduksi listrik domestik lebih banyak dari angin, surya, dan nuklir akan secara struktural lebih tahan terhadap risiko dibanding negara yang bergantung pada impor bahan bakar melalui satu selat sempit selebar 39 kilometer. (DK)

Krisis Selat Hormuz disebut memberi bukti fosil tak stabil, dorong percepatan energi bersih dunia.

Minyak fosil tak stabil, krisis Hormuz ubah pandangan energi global

MANILA - Filipina telah menerima kargo minyak mentah Iran pertamanya, lapor Reuters pada Jumat dengan mengutip data pelacakan kapal dari Kpler dan Vortexa.
Sebuah kapal tipe Suezmax yang mampu mengangkut hingga 1 juta barel minyak mentah, yang berangkat dari Pulau Kharg, Iran pada akhir Maret, melakukan transfer muatan ship-to-ship di lepas pantai Singapura ke tanker lain.&nbsp;
Seperti dikutip Oilprice, minyak tersebut kemudian dikirim ke kilang Bataan di Filipina pada pertengahan Mei, menurut data tersebut.
Pengiriman ini menjadi pasokan minyak Iran pertama yang diterima Filipina, salah satu negara Asia yang paling terdampak gangguan pasokan minyak terbesar di dunia.
Biro Pengawasan Aset Asing (OFAC) Departemen Keuangan AS pada pertengahan Maret mengeluarkan lisensi umum yang pada dasarnya mengizinkan impor minyak Iran hingga 19 April, selama muatan telah dimuat di kapal sebelum 20 Maret.
Negara-negara Asia Tenggara seperti Filipina, Indonesia, Malaysia, dan Vietnam menjadi yang pertama merasakan kelangkaan bahan bakar setelah blokade Selat Hormuz memutus sebagian besar pasokan minyak dari Timur Tengah.
Filipina, yang sebelumnya mengandalkan 98% impor minyak dari Timur Tengah, telah mengumumkan status darurat energi nasional sejak pertengahan Maret.
Banyak negara di Asia Tenggara kini beralih ke pemasok alternatif, termasuk minyak Rusia, yang sementara diizinkan untuk dijual tanpa sanksi oleh Departemen Keuangan AS hingga pertengahan Juni, setelah beberapa kali perpanjangan pengecualian.
Selain itu, Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) berencana meratifikasi perjanjian keamanan minyak, kata Menteri Perdagangan Filipina Cristina Roque bulan lalu, di tengah tekanan krisis pasokan energi akibat perang di Timur Tengah.
Di tengah krisis bahan bakar, kelangkaan pasokan, kenaikan harga, dan inflasi yang meningkat, ASEAN akan meratifikasi pakta berbagi minyak untuk memperkuat ketahanan energi dan menghadapi guncangan di kawasan, ujar pejabat Filipina tersebut. (DK)

Filipina menerima minyak Iran pertama di tengah krisis pasokan energi Asia Tenggara.

Filipina terima impor minyak Iran pertama pasca gangguan Hormuz

TEHERAN - Waktu semakin sempit bagi Presiden Donald Trump untuk mencapai kesepakatan dengan Iran. Namun di tengah upaya diplomasi itu, ia justru melontarkan gambaran yang terdengar ekstrem: industri minyak Iran disebutnya bisa &ldquo;meledak&rdquo; jika tidak segera dialirkan.
Seperti dikutip CNN, dalam beberapa pernyataan publik, Trump berulang kali menggambarkan skenario di mana penghentian produksi minyak Iran dapat memicu kerusakan besar pada infrastruktur energi negara tersebut.
Pada 23 April di Oval Office, ia mengatakan bahwa jika Iran tidak dapat menyalurkan minyaknya, maka sistem penyimpanan mereka tidak mampu menampung produksi yang ada. Akibatnya, menurut dia, infrastruktur minyak bisa mengalami kerusakan berat dari dalam dan tidak akan pulih seperti semula.
Tiga hari kemudian, dalam wawancara di Fox News (26 April), Trump kembali menegaskan pandangannya.
Ia menyebut bahwa ketika aliran minyak dalam jumlah besar terhenti karena tidak bisa dikirim melalui kapal atau disimpan, maka sistem tersebut bisa mengalami &ldquo;ledakan&rdquo; dari dalam, baik secara mekanis maupun di bawah tanah.
Kemudian pada 4 Mei dalam The Hugh Hewitt Show, ia kembali memperkuat narasi itu dengan mengatakan bahwa menghentikan aliran minyak dapat menyebabkan tekanan di bawah tanah yang hampir selalu berujung pada kerusakan besar, bahkan &ldquo;secara harfiah meledakkan&rdquo; ladang minyak dan menghancurkan area di sekitarnya.
Para ahli energi menjelaskan bahwa ada unsur kebenaran dalam kekhawatiran soal penghentian produksi, tetapi tidak dalam bentuk dramatis seperti &ldquo;ledakan&rdquo; mendadak.&nbsp;
Dalam industri minyak, kondisi ini dikenal sebagai &ldquo;shut-in&rdquo;, yaitu ketika sumur ditutup sementara karena alasan teknis atau pasar.
Ketika produksi dihentikan, tekanan di bawah tanah dapat berubah dan memengaruhi struktur reservoir minyak.&nbsp;
Perubahan ini bisa menyebabkan penurunan kualitas cadangan, bahkan berpotensi merusak lapisan batuan yang menyimpan minyak.&nbsp;
Selain itu, peralatan permukaan dan bawah tanah seperti pompa, pipa, dan casing bisa mengalami korosi, penyumbatan oleh endapan, atau penurunan fungsi jika tidak dirawat dengan benar.
Dalam kasus yang sangat jarang, gangguan tekanan dan kegagalan teknis bisa menyebabkan kebocoran atau insiden berbahaya, termasuk ledakan kecil.&nbsp;
Namun, skenario seperti itu bukanlah hasil otomatis dari penghentian produksi dalam jangka pendek.
Yang lebih penting, industri minyak global sudah terbiasa menghadapi situasi shut-in berskala besar.&nbsp;
Misalnya pada masa pandemi COVID-19, ketika permintaan minyak dunia anjlok, banyak negara dan produsen terpaksa menghentikan atau mengurangi produksi secara drastis.&nbsp;
Meski terjadi ketidakseimbangan pasar yang besar, tidak ada kerusakan permanen besar pada sebagian besar ladang minyak.
Situasi serupa juga terjadi saat kebijakan pembatasan produksi oleh OPEC membuat sejumlah sumur harus ditutup sementara. Dalam praktiknya, industri minyak telah mengembangkan prosedur teknis untuk mengelola tekanan reservoir dan menjaga agar sumur tetap bisa diaktifkan kembali.
Menurut analis energi, Iran sendiri memiliki pengalaman panjang dalam menghadapi penghentian dan pemulihan produksi minyak. Karena itu, meskipun shutdown bisa menyebabkan tantangan teknis dan penurunan efisiensi, dampaknya biasanya dapat dikendalikan.
Menghidupkan kembali produksi setelah shut-in juga bukan proses instan.&nbsp;
Operator harus meningkatkan produksi secara bertahap untuk menstabilkan tekanan di bawah tanah, mencegah kerusakan reservoir, dan menghindari masalah pada sumur yang telah lama tidak aktif.&nbsp;
Proses ini bisa memakan waktu berminggu-minggu dan membutuhkan koordinasi teknis yang ketat.
Jika tidak dilakukan dengan hati-hati, risiko seperti penurunan produksi atau kerusakan lokal memang bisa muncul.&nbsp;
Namun, para ahli menegaskan bahwa industri sudah memiliki metode standar untuk meminimalkan risiko tersebut.
Pada akhirnya, meskipun ada dasar teknis dalam penjelasan tentang tekanan dan risiko penghentian produksi minyak, klaim bahwa ladang minyak Iran akan &ldquo;meledak sendiri&rdquo; dalam waktu singkat tidak sesuai dengan realitas industri energi modern.&nbsp;
Iran dan negara produsen lain memiliki pengalaman dan kemampuan untuk mengelola situasi tersebut tanpa bencana besar seperti yang digambarkan. (DK)

Iran sendiri memiliki pengalaman panjang menghadapi penghentian dan pemulihan produksi minyak.

Trump prediksi tambang minyak Iran akan 'meledak', sedramatis itu?

HONG KONG &ndash; Indonesia mempercepat pengembangan program gasifikasi batu bara di tengah gejolak pasar energi global yang dipicu krisis Timur Tengah, dengan tujuan mengurangi ketergantungan pada impor bahan bakar seperti LPG yang harganya berfluktuasi.
[[ Gasifikasi adalah proses mengubah bahan padat seperti batu bara menjadi gas yang bisa dipakai sebagai bahan bakar atau bahan baku industri.. Batu bara biasanya dibakar langsung untuk listrik. Lewat gasifikasi, batu bara &ldquo;diolah&rdquo; dengan panas tinggi dan sedikit oksigen sehingga berubah menjadi gas sintetis (syngas).]]
Dari gas itu kemudian bisa dibuat produk lain, misalnya DME (Dimethyl Ether) yang bisa menggantikan LPG untuk memasak.
Sebagai salah satu eksportir batu bara terbesar di Asia sekaligus konsumen utama, Indonesia memiliki cadangan besar yang dinilai dapat diolah menjadi produk bernilai tambah seperti dimethyl ether (DME), gas tidak berwarna yang dapat digunakan sebagai substitusi LPG untuk kebutuhan rumah tangga.&nbsp;
Seperti dikutip ChinaDaily, namun hingga kini belum ada proyek DME berbasis batu bara yang beroperasi secara komersial akibat tingginya biaya produksi.
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral menyatakan pemerintah tengah mendorong pengembangan energi domestik untuk memperkuat ketahanan energi nasional dan mengurangi ketergantungan impor.
Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Ahmad Erani Yustika mengatakan proyek gasifikasi batu bara untuk DME masih dalam tahap kajian investasi oleh Danantara, sovereign wealth fund Indonesia.
Para analis menilai diperlukan insentif dan kebijakan yang lebih jelas untuk menarik investasi, termasuk skema pajak dan aturan Domestic Market Obligation (DMO) yang menjamin pasokan batu bara untuk kebutuhan dalam negeri.
Ekonom energi dari Universitas Gadjah Mada, Fahmy Radhi, menekankan pentingnya kepastian regulasi agar investor tertarik masuk ke sektor gasifikasi batu bara.
Sementara itu, pelaku industri mendorong kerja sama dengan China dalam pengembangan teknologi hilirisasi batu bara.&nbsp;
Ketua Asosiasi Industri Kokas Indonesia, Elias Ginting, menyebut transfer teknologi menjadi kunci percepatan proyek.
&ldquo;Yang kita butuhkan adalah inovasi dan teknologi, dan saat ini yang terbaik datang dari China,&rdquo; ujarnya kepada China Daily.
Di sisi lain, pemerintah juga menegaskan bahwa pengembangan hilirisasi energi akan dilakukan secara bertahap dan realistis, sejalan dengan strategi transisi energi nasional.
Meski demikian, dorongan gasifikasi batu bara ini dinilai berpotensi bertentangan dengan komitmen iklim Indonesia yang menargetkan net zero emission pada 2050 dan penghentian bertahap pembangkit batu bara dalam 15 tahun ke depan.
Sejumlah analis menilai teknologi seperti penangkapan dan penyimpanan karbon dapat membantu mengurangi emisi, namun tetap menambah biaya produksi, sementara DME dinilai masih mahal sehingga menimbulkan pertanyaan mengenai kelayakan ekonominya. (DK)

Kingga kini belum ada proyek DME berbasis batu bara yang beroperasi secara komersial.

Kurangi impor LPG, Indonesia dorong gasifikasi batu bara 

SINGAPURA - Singapura memastikan pasokan gas alam cair atau liquefied natural gas (LNG) mencukupi hingga akhir tahun setelah mengamankan tambahan kargo di tengah terganggunya pengiriman melalui Selat Hormuz akibat perang Iran.
Perusahaan milik negara Singapore GasCo, yang baru dibentuk tahun lalu, membeli LNG dari kawasan di luar Timur Tengah melalui pasar spot. CEO Singapore GasCo, Alan Heng, mengatakan langkah itu dilakukan untuk menggantikan pasokan yang tertahan akibat gangguan pelayaran di Selat Hormuz.
Seperti dikutip THE BUSINESS TIMES, selain membeli kargo spot, Singapore GasCo juga tengah menjajaki kontrak jangka panjang dengan sejumlah pemasok, termasuk dari Amerika Serikat, Australia, dan Kanada.
Awalnya, perusahaan berencana membangun portofolio pasokan gas jangka panjang Singapura tahun ini.
Namun strategi tersebut berubah setelah serangan Amerika Serikat dan Israel ke Iran pada akhir Februari memicu gangguan lalu lintas di Selat Hormuz, jalur penting yang dilalui sekitar seperlima pasokan LNG global.
Sejak konflik pecah, Singapore GasCo juga menangani kebutuhan LNG jangka pendek Singapura dengan membeli tambahan kargo spot guna menjaga keamanan pasokan energi domestik.
Perang Iran mendorong sejumlah negara berburu pasokan LNG spot, beralih ke sumber energi lain seperti batu bara, hingga menerapkan pembatasan bahan bakar untuk mengatasi potensi kekurangan energi.
Singapura sendiri sangat bergantung pada gas alam untuk hampir seluruh pembangkit listriknya.
Tahun lalu, lebih dari 40% impor LNG negara itu berasal dari Qatar. Pada Maret lalu, pemerintah Singapura telah memperingatkan potensi kenaikan harga listrik akibat terganggunya pasokan energi karena konflik tersebut.
&ldquo;Kami telah mengamankan LNG yang cukup untuk mengatasi pengurangan pasokan yang kami lihat dari Timur Tengah,&rdquo; ujar Heng.
Ke depan, Singapore GasCo menargetkan pengadaan hingga 4 juta ton LNG per tahun pada 2032.
Volume finalnya akan bergantung pada sejumlah faktor, termasuk ketersediaan gas pipa, pembangunan pembangkit listrik baru, dan pertumbuhan permintaan energi. (DK)

Singapore GasCo membeli LNG tambahan untuk jaga pasokan energi hingga akhir tahun.

Singapura amankan pasokan LNG hingga akhir 2026

JAKARTA - Harga emas melonjak tajam pada awal perdagangan Asia, Senin (25/5), didorong meningkatnya harapan tercapainya kesepakatan damai antara Amerika Serikat dan Iran setelah perkembangan terbaru selama akhir pekan. Seperti dikutip Investing.com, penguatan harga emas turut ditopang pelemahan dolar AS dan turunnya imbal hasil obligasi Treasury, yang meningkatkan daya tarik logam mulia. Harga emas spot tercatat naik 1,5% menjadi US$4.577,12 per troy ons pada pukul 02.49 WIB. Sementara itu, kontrak berjangka emas menguat 1,2% ke level US$4.612,24 per ons. Kenaikan juga terjadi pada logam mulia lainnya. Harga perak spot melonjak 3,8% menjadi US$78,3865 per ons, sedangkan platinum spot naik 2% ke US$1.965,45 per ons. Presiden AS Donald Trump menyatakan bahwa kerangka kesepakatan damai dengan Iran telah &ldquo;sebagian besar dirundingkan&rdquo;. Sejumlah laporan media menyebut potensi kesepakatan tersebut dapat memperpanjang gencatan senjata AS-Iran sekaligus membuka kembali jalur pelayaran di Selat Hormuz yang penting bagi distribusi minyak global. Meski demikian, Trump menegaskan Washington tidak terburu-buru mencapai kesepakatan final dan blokade angkatan laut AS terhadap Iran masih akan dipertahankan. Di sisi lain, perundingan kedua negara masih menghadapi hambatan, terutama terkait program nuklir Tehran. Pemerintah Iran dilaporkan menolak tuntutan AS untuk menyerahkan cadangan uranium yang telah diperkaya. Walau negosiasi belum sepenuhnya rampung, optimisme pasar terhadap peluang perdamaian membantu meredakan kekhawatiran inflasi akibat konflik Iran. Sebelumnya, lonjakan harga energi memicu kekhawatiran bahwa inflasi tinggi dapat mendorong kenaikan suku bunga lebih lanjut oleh Federal Reserve dan bank sentral utama dunia. Kondisi tersebut sempat mengangkat imbal hasil obligasi global serta memperkuat dolar AS, yang dalam beberapa bulan terakhir menjadi tekanan bagi pasar logam mulia. (DK)

Harga emas naik tajam setelah peluang damai AS-Iran meredakan kekhawatiran inflasi energi.

Harga emas melonjak ke US$4.577, usai harapan damai AS-Iran menguat

KUALA LUMPUR - Sebelum Perang Iran, pasar minyak dan gas dunia dibangun di atas sebuah ilusi berbahaya: bahwa Selat Hormuz akan selalu terbuka, stabil, dan dapat diandalkan untuk perdagangan.
Seluruh arsitektur keamanan energi Asia, mulai dari arus LNG, impor minyak mentah, hingga perdagangan produk olahan, dibentuk berdasarkan asumsi tersebut.&nbsp;
Seperti dikutip OILPRICE, kini, asumsi itu mulai runtuh secara nyata.
Tekanan gabungan dari ancaman Iran di Selat Hormuz, ketidakamanan yang terus berlanjut di Laut Merah, fragmentasi dalam OPEC+, meningkatnya biaya asuransi pelayaran, serta militerisasi jalur laut telah memaksa pemerintah, pedagang, pemilik kapal, dan investor energi menghadapi kenyataan baru yang keras.&nbsp;
Ini bukan lagi gangguan geopolitik sementara, melainkan pergeseran menuju era ketidakamanan maritim yang struktural.
Perubahan ini mengubah segalanya: ekonomi pengiriman, ekonomi penyimpanan, dan nilai posisi geografis.&nbsp;
Yang paling penting, hal ini mengubah pelabuhan, pusat perdagangan, dan koridor logistik mana yang akan menjadi strategis di masa depan sistem energi global.
Dalam lanskap yang cepat berubah ini, proyek Maharani Freeport di Malaysia disebut berpotensi menjadi opsi baru dalam rantai energi global.&nbsp;
Berlokasi di pesisir barat daya Malaysia, proyek ini akan memanfaatkan kedekatan dengan salah satu jalur energi terpenting dunia.&nbsp;
Fasilitas ini dirancang untuk penyimpanan lepas pantai dan transfer kapal-ke-kapal, dengan akses ke jalur pelayaran yang relatif lebih stabil dibanding wilayah lain yang lebih bergejolak.
Pasar minyak tradisional dibangun di atas arus yang lancar tanpa gangguan. Energi bergerak dari kawasan produksi menuju pusat konsumsi melalui titik-titik sempit (chokepoints).
Penyimpanan hanya dianggap sebagai infrastruktur tambahan. Namun, logika ini tidak lagi berlaku ketika gangguan pelayaran, risiko sanksi, konflik militer, dan volatilitas biaya pengiriman menjadi faktor utama.
Sistem energi kini bergeser dari model &ldquo;optimasi arus&rdquo; ke model &ldquo;ketahanan strategis&rdquo;.&nbsp;
Dalam kerangka ini, penyimpanan menjadi strategi, transfer kapal-ke-kapal menjadi fleksibilitas geopolitik, dan lokasi transshipment yang aman menjadi aset penting.
Di sinilah Maharani Freeport dinilai bisa memiliki relevansi tinggi.&nbsp;
Posisi maritim Malaysia dapat menjadikannya respons terhadap meningkatnya risiko geopolitik sekaligus memperkuat peran negara tersebut dalam arsitektur keamanan energi Asia.
Sistem energi Asia sendiri masih sangat terkonsentrasi, namun semakin tertekan.
Singapura tetap menjadi pusat perdagangan minyak utama, tetapi menghadapi keterbatasan lahan, biaya tinggi, regulasi lingkungan, dan kepadatan infrastruktur.&nbsp;
Akibatnya, kebutuhan akan kapasitas pelengkap di kawasan semakin meningkat.
Hal ini bukan menggantikan Singapura, melainkan memperluas jaringan ketahanan energi Asia.&nbsp;
Maharani Freeport dipandang dapat mengambil peran sebagai hub khusus untuk penyimpanan, transfer, dan fleksibilitas logistik energi, tanpa harus meniru seluruh ekosistem perdagangan Singapura.
Ketidakstabilan di Selat Hormuz dan Laut Merah semakin memperkuat urgensi ini.&nbsp;
Setiap eskalasi konflik meningkatkan biaya asuransi, mengubah rute pelayaran, dan mengganggu arus energi global.&nbsp;
Akibatnya, keamanan jalur maritim kini menjadi faktor harga utama dalam pasar energi.
Bagi Asia, ini menciptakan dilema strategis: wilayah ini adalah pusat pertumbuhan permintaan energi dunia, tetapi sangat bergantung pada jalur laut yang rentan.&nbsp;
Karena itu, diversifikasi infrastruktur logistik dan peningkatan kapasitas penyimpanan menjadi kebutuhan mendesak.
Dalam konteks ini, infrastruktur seperti Maharani Freeport dapat menjadi bagian dari jaringan ketahanan energi baru Asia&mdash;sebuah sistem yang menekankan fleksibilitas, penyimpanan strategis, dan kemampuan pengalihan distribusi.
Tren global juga mendukung arah ini. Pasar LNG dan minyak kini bergerak menuju sistem yang lebih fleksibel, di mana kargo dapat disimpan, dialihkan, atau diperdagangkan ulang sesuai kondisi geopolitik dan biaya pengiriman.
Penyimpanan terapung dan fasilitas transfer menjadi bagian permanen dari arsitektur energi masa depan.
Malaysia juga memiliki keuntungan geopolitik karena posisi netralnya yang relatif stabil, yang meningkatkan daya tarik investasi infrastruktur energi strategis.
Jika dikembangkan dengan tepat, proyek seperti Maharani Freeport dapat menjadi bagian penting dari jaringan energi Asia yang lebih terdistribusi, di tengah kompetisi dengan pusat-pusat lain seperti Singapura, India, dan negara-negara Teluk. (DK)

Gangguan jalur laut dorong Asia butuh hub energi baru, Malaysia jadi sorotan.

Maharani Freeport Malaysia bisa jadi alternatif jalur energi Asia?

OSLO - Norwegia, yang dikenal sebagai salah satu produsen utama minyak dan gas dunia, meningkatkan produksi bahan bakar fosil dalam beberapa minggu terakhir.
Seperti dikutip OILPRICE, hal itu dilakukan untuk menutupi kekurangan pasokan akibat penutupan Selat Hormuz serta gangguan perdagangan energi yang masih berlangsung.
Sejumlah negara menyambut langkah ini karena membantu meredakan kelangkaan minyak dan gas, namun kelompok lingkungan mengkritiknya dan menilai bahwa fokus seharusnya lebih diarahkan pada peningkatan energi terbarukan di kawasan tersebut.
Norwegia kini dianggap mengambil peran sebagai &ldquo;penyelamat Eropa&rdquo; setelah menggantikan sebagian pasokan minyak dan gas dari Timur Tengah yang terganggu akibat penutupan jalur perdagangan penting antara Asia dan Eropa.
Perdana Menteri Norwegia dari pemerintahan Partai Buruh, Jonas Gahr St&oslash;re, mengatakan bahwa situasi perang yang tidak menentu membuat Norwegia harus menjadi pemasok energi yang dapat diandalkan.
Sebelumnya, Norwegia juga meningkatkan produksi minyak dan gas setelah invasi Rusia ke Ukraina pada 2022, ketika banyak negara Eropa menghentikan pembelian energi dari Rusia dan beralih ke Norwegia.&nbsp;
Saat ini, Norwegia menjadi pemasok gas pipa terbesar di Eropa, dengan sekitar 90&ndash;95 persen ekspor minyaknya menuju Eropa.
Namun, kapasitas produksi Norwegia hampir mencapai batas maksimal sehingga sulit untuk terus meningkatkan output dari proyek yang ada.&nbsp;
Produksi minyak diperkirakan akan menurun setelah 2030 jika tidak ada proyek baru yang dikembangkan, sehingga eksplorasi baru menjadi opsi yang didorong pemerintah tetapi ditentang kelompok lingkungan.
Menteri Energi Norwegia Terje Aasland menegaskan bahwa pemerintah berfokus pada peran Norwegia sebagai pemasok energi yang stabil dan dapat diprediksi bagi Eropa.
Ia juga menyatakan bahwa Norwegia akan terus mengembangkan aktivitas di landas kontinennya, termasuk rencana pembukaan kembali tiga ladang gas di Laut Utara, Albuskjell, Vest Ekofisk, dan Tommeliten Gamma, yang ditutup hampir 30 tahun lalu dan ditargetkan kembali beroperasi pada 2028.
Pemerintah menilai langkah tersebut penting untuk menjaga stabilitas pasokan energi Eropa di tengah sanksi terhadap Rusia dan gangguan perdagangan dari Timur Tengah.&nbsp;
Produksi diharapkan tetap sejalan dengan tingkat output tahun 2025.
Sementara itu, perusahaan energi negara Equinor berencana menginvestasikan sekitar US$6 miliar per tahun hingga 2035 untuk menjaga agar produksi tidak menurun, termasuk melalui pengeboran baru, pengembangan lapangan kecil, dan pembangunan infrastruktur pipa.
Pada awal tahun ini, Norwegia memproduksi sekitar 2,31 juta barel setara minyak per hari, naik hampir 9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.&nbsp;
Pemerintah juga menaikkan proyeksi pendapatan minyak dan gas tahun ini menjadi US$79 miliar karena harga energi global yang lebih tinggi.
Namun, Partai Sosialis Kiri Norwegia menilai kebijakan ini mengabaikan masukan lingkungan dan menyebut ekspansi minyak dan gas sebagai bentuk &ldquo;greenwashing&rdquo; yang berisiko terhadap kawasan alam penting.
Di tengah perdebatan tersebut, Norwegia tetap dipandang sebagai pemasok energi utama yang membantu stabilitas Eropa, meskipun kekhawatiran meningkat bahwa ketergantungan pada bahan bakar fosil dapat memperlambat transisi menuju energi bersih. (DK)

Norwegia naikkan produksi fosil untuk bantu Eropa, namun dikritik soal lingkungan.

Pasokan energi berkurang, negara Eropa beralih ke Norwegia

NEW DELHI - India memandang Amerika Serikat sebagai mitra energi yang &ldquo;signifikan dan dapat diandalkan&rdquo;, kata Menteri Luar Negeri India S. Jaishankar setelah bertemu dengan Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio, yang menyebut hubungan kedua negara sebagai salah satu yang paling penting di dunia.
Dalam konferensi pers bersama di New Delhi, Rubio mengatakan bahwa India dan AS memiliki keselarasan strategis dalam sektor energi.&nbsp;
Seperti dikutip Bloomberg, Ia menegaskan bahwa kedua negara ingin memastikan dunia tidak hanya mampu memproduksi energi, tetapi juga menyalurkannya untuk mendukung ekonomi modern.
Rubio sedang melakukan kunjungan empat hari ke India, dengan agenda pembahasan mulai dari energi hingga keamanan regional.&nbsp;
Pejabat AS sebelumnya menyatakan Washington siap memasok energi sebanyak yang dibutuhkan India, dan menawarkan bantuan untuk mendiversifikasi sumber energi negara tersebut.
India, sebagai salah satu importir energi terbesar dunia, terdampak konflik di Timur Tengah yang mengganggu pasokan energi global.&nbsp;
Gangguan di Selat Hormuz sempat memengaruhi jalur penting impor energi, termasuk LPG yang banyak digunakan sebagai bahan bakar rumah tangga.
Jaishankar menyebut terjadi peningkatan signifikan dalam pasokan energi dari AS ke India, serta menekankan bahwa India kini memasuki era pengurangan risiko (de-risking) dengan fokus pada keamanan dan keterjangkauan energi.
India diperkirakan akan mencatat impor LPG dan gas alam cair (LNG) dari AS dalam jumlah rekor pada bulan Mei, menunjukkan meningkatnya ketergantungan energi India terhadap Amerika Serikat.
Dalam pertemuan tersebut, isu sanksi AS terhadap minyak Rusia juga dibahas. India menegaskan bahwa pasar energi global tidak boleh terganggu atau dibatasi karena hal tersebut dapat memengaruhi stabilitas ekonomi dunia.
Selain isu energi, kedua negara juga menegaskan kembali hubungan strategis mereka.
Rubio menyebut kemitraan AS&ndash;India tetap kuat dan terus berkembang, serta tidak sedang mengalami kemunduran.
Hubungan bilateral sempat mengalami ketegangan sebelumnya terkait perbedaan pandangan atas sejumlah isu regional, namun kini kedua pihak berupaya memperkuat kerja sama, termasuk dalam penyelesaian kesepakatan perdagangan dan penurunan tarif. (DK)

India tingkatkan impor energi dari AS di tengah gangguan pasokan global.

Hasil kunjungan Rubio, India impor LNG besar

BANGKOK - Thailand tengah menghadapi persimpangan penting dalam sektor energinya.
Para pelaku industri memperingatkan bahwa negara tersebut diperkirakan telah kehilangan hingga 120 miliar baht dalam enam tahun terakhir akibat pengelolaan stok minyak sawit yang dinilai tidak efisien.
Di tengah percepatan transisi energi bersih global, industri biodiesel Thailand menyerukan intervensi pemerintah yang lebih tegas untuk menstabilkan stok serta menghadirkan arah regulasi yang lebih jelas dan konsisten.
Para ahli industri menilai, jika pengelolaan dilakukan lebih efisien, beban subsidi dari Oil Fund nasional sebenarnya bisa ditekan hingga sekitar 50 miliar baht, mengutip dari The nation.
Dana tersebut dinilai dapat dialihkan untuk mendukung agenda transisi energi hijau Thailand.
Menurut laporan Kanyanat Butdee dari&nbsp;Krungthep Turakij, kondisi ini digambarkan oleh Sanin Triyanond, Presiden Asosiasi Produsen Biodiesel Thailand, sebagai peluang besar yang belum dimanfaatkan optimal.
Ia menyebut Thailand seperti &ldquo;penyerang yang sudah diberi umpan tepat di depan gawang&rdquo;, namun belum mampu mengeksekusi peluang karena lemahnya kebijakan.
Thailand sendiri berada dalam posisi unik sebagai negara dengan ketahanan pangan dan energi sekaligus.
Dengan produksi minyak sawit mentah sekitar 3,9 juta ton per tahun, kebutuhan domestik dan energi dapat terpenuhi, bahkan masih menyisakan surplus ekspor sekitar 30%.
Namun sebagai produsen terbesar ketiga dunia, Thailand menghadapi tekanan harga dari kompetitor regional seperti Indonesia dan Malaysia.
Sanin menegaskan, jika stok dikelola lebih baik dan harga diselaraskan dengan pasar global dalam enam tahun terakhir, negara itu berpotensi menghemat hingga 120 miliar baht.
Di luar sektor bahan bakar, industri biodiesel Thailand kini mendorong transformasi menuju model &ldquo;biorefinery&rdquo; bernilai tambah tinggi. Kebijakan sebelumnya seperti mandat B10 dan B20 dinilai berhasil menarik investasi asing ke industri kimia berbasis bio.
Tahap berikutnya adalah pengembangan Sustainable Aviation Fuel (SAF), di tengah meningkatnya permintaan global terhadap minyak jelantah (Used Cooking Oil/UCO).
Tantangan utama Thailand adalah memastikan pengelolaan bahan baku yang transparan dan memenuhi standar keberlanjutan internasional.
Pelaku industri menekankan pentingnya konsistensi kebijakan pemerintah.
Tanpa arah regulasi yang stabil, investor akan ragu menanamkan modal jangka panjang, terutama untuk pengembangan SAF dan biorefinery.
Jika berhasil, Thailand berpeluang naik kelas dari sekadar eksportir bahan mentah menjadi pusat bioenergi regional, dengan integrasi kuat antara sektor pertanian, energi, dan industri kimia sebagai motor pertumbuhan ekonomi masa depan. (DK)

Thailand rugi 120 miliar baht akibat pengelolaan biodiesel lemah dan tak efisien.

Biodiesel Thailand krisis, kerugian capai 120 miliar baht

JAKARTA - Importir LNG terbesar Asia seperti Jepang dan Korea Selatan meningkatkan penggunaan pembangkit listrik berbahan bakar batu bara pada April hingga awal Mei, seiring terganggunya pasokan gas alam cair (LNG) akibat perang Iran serta lonjakan harga di pasar global.
Data menunjukkan produksi listrik berbasis gas di Jepang turun ke level terendah dalam dua tahun, sementara Korea Selatan mencapai titik terendah dalam enam bulan.&nbsp;
Sebaliknya, penggunaan batu bara meningkat tajam, masing-masing naik 11,1% di Jepang dan 39,7% di Korea Selatan secara tahunan pada April, mengutip dari Reuters.
Perubahan ini terjadi setelah konflik Iran mengganggu pasokan LNG global, termasuk penurunan kapasitas ekspor di Qatar, salah satu pemasok utama dunia.&nbsp;
Kondisi tersebut mendorong harga LNG Asia melonjak sekitar 62% sejak perang dimulai.
Analis menyebut, kenaikan harga dan kekhawatiran pasokan membuat utilitas listrik di Asia kembali mengandalkan batu bara, terutama untuk menutup kebutuhan saat pemeliharaan pembangkit nuklir menjelang musim panas.
Selain Jepang dan Korea Selatan, negara lain seperti Vietnam juga meningkatkan penggunaan batu bara di tengah gelombang panas, yang turut mendorong rekor konsumsi listrik berbasis batu bara di kawasan.
Secara keseluruhan, krisis pasokan LNG akibat konflik geopolitik mengubah pola energi di Asia, dengan batu bara kembali menjadi pilihan utama karena faktor keamanan pasokan dibanding harga. (DK)

Asia beralih ke batu bara saat LNG terganggu perang Iran dan harga gas melonjak tajam naik.

Permintaan LNG terganggu, Asia alihkan energi ke batu Bara

JAKARTA - CEO Maersk Vincent Clerc&nbsp;mengatakan bahwa perang Iran menambah biaya bulanan sebesar US$500 juta yang sedang mereka usahakan agar tidak sepenuhnya dibebankan ke konsumen.
Perang berkepanjangan di Iran akan meningkatkan kemungkinan inflasi sekaligus memaksa perlambatan permintaan konsumen. Semua ini menjadi kekhawatiran besar bagi CEO Maersk, seperti dikutip dari Fortune, karena kombinasi mematikan tersebut sudah mengguncang sektor pengiriman global.
&ldquo;Perang di Timur Tengah menciptakan peringatan baru dengan gangguan besar, baik terhadap arus perdagangan di dan sekitar Timur Tengah, maupun terhadap pasokan energi kami,&rdquo; kata CEO Vincent Clerc kepada CNBC dalam acara &ldquo;Squawk Box Europe&rdquo; pada Kamis (7/5/26).
&ldquo;Kami adalah industri yang sangat bergantung pada energi, dan hal itu menciptakan situasi baru yang kini harus kami hadapi, yang akan berdampak penting pada kuartal kedua dan ketiga.&rdquo;
Maersk berada di garis depan guncangan minyak global, sangat terkait dengan biaya bahan bakar dan logistik dunia, sehingga menjadi pertanda tentang bagaimana dunia akan menghadapi gangguan energi berskala besar.
Selat Hormuz, jalur sempit tempat seperlima minyak dunia melewati, praktis tetap tertutup selama perang di Iran berlangsung, mendorong harga minyak bertahan di atas 100 dolar per barel.
Harga minyak sekitar 105 dolar pada Jumat, masih jauh lebih tinggi dibandingkan sebelum perang yang berada di kisaran 70 dolar, sementara pasar mencoba memahami sinyal campuran terkait pembicaraan damai antara AS dan Iran yang berpotensi membuka kembali jalur perdagangan tersebut.
Kini, Maersk, perusahaan pelayaran terbesar kedua di dunia yang mengoperasikan 700 kapal dan mengirim sekitar 14% barang kontainer global, mengatakan perang berkepanjangan mulai memengaruhi logistik.
Perusahaan itu telah menghentikan dua jalur pelayaran utama sejak Maret yang menghubungkan Timur Jauh ke Timur Tengah, dan Timur Tengah ke Eropa.
Pada Kamis, Clerc mengonfirmasi bahwa satu kapal komersial Maersk berhasil melewati Selat Hormuz dengan perlindungan militer AS, tetapi perusahaan masih memiliki enam kapal yang terjebak di Teluk.
Clerc menjelaskan bahwa kenaikan biaya energi telah membebani perusahaan tambahan US$500 juta&nbsp; per bulan. Walaupun Maersk memiliki strategi untuk menekan biaya, para konsumennya, mulai dari usaha kecil hingga konglomerat multinasional, tetap harus menanggung sebagian kenaikan biaya tersebut.
&ldquo;Dan hanya ada batas tertentu dari pengurangan biaya yang bisa kami lakukan. Banyak dari biaya ini tetap harus diteruskan ke pelanggan, karena kenaikannya terlalu besar untuk kami tanggung sendiri,&rdquo; katanya.
Maersk melaporkan pendapatan kuartal pertama pada Kamis, dengan penurunan pendapatan 2,6% menjadi US$13 miliar, dan laba operasional anjlok hampir 75% menjadi US$340 juta.
Perusahaan pelayaran itu tetap mempertahankan proyeksi laba operasional tahunannya, yang berkisar dari rugi 1,5 miliar dolar hingga laba 1 miliar dolar.
Clerc menyatakan kekhawatirannya bahwa tekanan berkepanjangan terhadap konsumen akan meningkatkan kemungkinan &ldquo;demand destruction&rdquo; atau kehancuran permintaan, yaitu penurunan permanen permintaan terhadap suatu produk akibat keterbatasan pasokan.
Perlambatan yang lebih luas dapat mengancam total volume kontainer di seluruh sektor pengiriman.
Bulan lalu, laporan International Energy Agency (IEA) menunjukkan tanda-tanda awal fenomena tersebut: permintaan minyak kini diproyeksikan menyusut 80.000 barel per hari pada 2026. Pada Maret, IEA masih memperkirakan permintaan akan tumbuh 730.000 barel per hari tahun ini.
&ldquo;Ketika sebagian biaya ini akhirnya sampai ke konsumen akhir, apakah kita akan melihat kehancuran permintaan di tingkat konsumen, dan apakah hal itu kemudian akan bergema ke seluruh rantai pasok melalui melemahnya permintaan di paruh kedua tahun ini?&rdquo; tanya Clerc.
&ldquo;Itu jelas sesuatu yang kami perhatikan sangat, sangat dekat, karena hal itu akan mengubah seluruh persamaan tentang bagaimana krisis ini memengaruhi rantai pasok global dan industri kami secara khusus.&rdquo;
Meski kekhawatiran Clerc mulai terlihat dalam data awal, Ryan Kellogg, Ekonom Energi dan Lingkungan sekaligus Profesor Kebijakan Publik di University of Chicago, mengatakan masih terlalu dini untuk memastikan apakah sektor minyak global benar-benar akan mengalami kehancuran permintaan, yang biasanya merupakan tekanan jangka panjang.
Kellogg sebelumnya mengatakan kepada Fortune bahwa kehancuran permintaan ini bisa mendorong peralihan dari mobil berbahan bakar fosil menuju kendaraan listrik, yang pada akhirnya dapat menciptakan volatilitas baru pada mineral-mineral penting dan menimbulkan &ldquo;rasa sakit ekonomi&rdquo; jangka menengah.
&ldquo;Sangat mungkin kita telah memasuki era baru di mana pasokan minyak dari kawasan Teluk Persia tidak lagi sekonsisten dan seandal yang dulu kita bayangkan, sehingga masuk akal untuk mulai melakukan diversifikasi,&rdquo; katanya. &ldquo;Ada kemampuan untuk beradaptasi. Tetapi itu datang dengan biaya.&rdquo; (DK)

Clerc prediksi tekanan berkepanjangan ke konsumen akan akibatkan 'demand destruction'. [FOTO:Maersk]

CEO Maersk Vincent Clerc berkisah soal armadanya arungi krisis Hormuz

LONDON - Pengembangan proyek energi terbarukan di Eropa semakin mengandalkan kombinasi pembangkit listrik tenaga angin dan surya dengan sistem penyimpanan baterai.
Langkah ini dilakukan untuk membantu produsen listrik menyimpan energi saat pasokan berlebih, sehingga tidak perlu menjual listrik dengan harga rugi ketika pasar mengalami kelebihan suplai, mengutip dari Reuters.
Menurut laporan terbaru yang mencakup 20 pasar listrik utama di Eropa, kapasitas proyek energi terbarukan yang terintegrasi dengan baterai mencapai 6,3 gigawatt (GW) pada 2025. Sebagian besar berasal dari proyek tenaga surya plus baterai yang menyumbang lebih dari 60% total instalasi.
Kapasitas tersebut diperkirakan melonjak menjadi sekitar 35 GW pada 2030 seiring meningkatnya kebutuhan fleksibilitas jaringan listrik dan penyimpanan energi.
Jerman dinilai sebagai pasar paling menarik untuk pengembangan proyek gabungan energi terbarukan dan baterai karena menawarkan potensi pengembalian investasi yang lebih tinggi. Inggris dan Bulgaria berada di posisi berikutnya.
Sementara itu, Spanyol, Hungaria, dan Prancis disebut sebagai pasar yang patut diperhatikan karena sedang menjalani reformasi regulasi di sektor energi.
Laporan itu juga mencatat lonjakan jam harga listrik negatif di Eropa sepanjang 2025.&nbsp;
Spanyol, Belanda, dan Jerman masing-masing mencatat lebih dari 500 jam harga negatif, kondisi ketika produsen harus membayar agar listrik mereka tetap diserap jaringan akibat pasokan berlebih.
Fenomena pembatasan produksi listrik terbarukan atau curtailment juga diperkirakan meningkat tajam.&nbsp;
Volume energi yang dibatasi diproyeksikan naik dari lebih dari 10 terawatt hour (TWh) pada 2024 menjadi sekitar 33 TWh pada 2030 demi menjaga stabilitas jaringan listrik saat suplai melampaui permintaan. (DK)

Kapasitas energi terbarukan plus baterai Eropa diproyeksi capai 35 GW.

Eropa berencana ekspansi proyek energi dan baterai hingga 2030

RIYADH - Saudi Aramco melaporkan lonjakan laba kuartal I-2026 sebesar 26% secara tahunan, melampaui ekspektasi analis, di tengah meningkatnya ketegangan geopolitik akibat perang Iran yang mengganggu jalur pengiriman energi global.
Laba bersih yang disesuaikan tercatat sebesar US$33,6 miliar, naik dari US$26,6 miliar pada periode yang sama tahun lalu, sekaligus meningkat 34% dibanding kuartal sebelumnya sebesar US$25,1 miliar.
Aramco menyebut hasil tersebut lebih tinggi dari perkiraan pasar yang berada di level US$31,2 miliar, mengutip dari CNBC.
CEO Aramco Amin Nasser mengatakan kenaikan kinerja perusahaan didorong oleh optimalisasi jaringan pipa utama Timur-Barat yang kini mencapai kapasitas penuh 7 juta barel per hari.&nbsp;
Jalur ini menjadi alternatif penting untuk menghindari gangguan di Selat Hormuz.
&ldquo;Pipa Timur-Barat kami telah menjadi jalur suplai krusial yang membantu meredam dampak guncangan energi global serta memberikan solusi bagi pelanggan yang terdampak keterbatasan pengiriman di Selat Hormuz,&rdquo; ujarnya.
Blokade Iran terhadap Selat Hormuz disebut telah menyebabkan hilangnya hampir satu miliar barel minyak, memperparah ketatnya pasokan energi global.
Ketegangan meningkat setelah serangan rudal Iran ke Uni Emirat Arab serta serangan Amerika Serikat terhadap dua kapal tanker Iran yang mencoba menembus blokade laut.
Harga minyak global ikut terdorong naik, dengan Brent crude naik sekitar 1% ke US$101,29 per barel, sementara West Texas Intermediate (WTI) ditutup di US$95,42 per barel.&nbsp;
Secara kuartalan, harga Brent melonjak hampir 95% dan naik 67% sepanjang tahun berjalan.
Aramco juga mencatat rasio utang (gearing ratio) sebesar 4,8% pada akhir kuartal I, serta menyetujui dividen dasar sebesar US$21,9 miliar, naik 3,5% secara tahunan. (DK)

Aramco cetak laba kuartal 1 capai U$33,6 miliar naik 26% didorong pipa kapasitas penuh.