HOUSTON &ndash; Chief Financial Officer (CFO) Chevron, Eimear Bonner, memperkirakan harga bensin di Amerika Serikat akan turun secara bertahap seiring meredanya ketegangan di Timur Tengah. Namun, menurutnya, penurunan harga tidak bisa terjadi secara instan meski harga minyak mentah sudah mengalami penurunan..
Dikutip dari Yahoo Finance, pernyataan tersebut disampaikan Bonner sebagai tanggapan atas kritik dari Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, yang menuding perusahaan minyak belum menurunkan harga bahan bakar sejalan dengan turunnya harga minyak mentah.
"Butuh waktu. Selalu ada jeda antara penurunan harga minyak mentah dan saat penurunan itu tercermin di harga bahan bakar di SPBU. Namun, kami memperkirakan harga akan turun seiring dengankondisi pasar yang terus membaik," kata Bonner kepada CNBC.
Bonner menegaskan Chevron terus berupaya meningkatkan produksi dan menjaga pasokan energi tetap andal. Tahun ini, perusahaan menargetkan pertumbuhan produksi sekitar 7% hingga 10%.
Sebelumnya, Trump memerintahkan Departemen Kehakiman AS (DOJ) menyelidiki perusahaan-perusahaan minyak atas dugaan membebankan harga bahan bakar terlalu tinggi kepada konsumen meski harga minyak mentah telah turun.
Trump menyebut perusahaan seperti Chevron, ExxonMobil, Shell, dan BP seharusnya dapat menurunkan harga bensin secepatnya.. Menurutnya, harga bensin idealnya berada di kisaran US$2,25 per galon, sementara harga saat ini masih jauh lebih tinggi.
Berdasarkan data AAA, harga rata-rata bensin reguler di Amerika Serikat saat ini mencapai US$3,918 per galon, turun dari US$4,515 sebulan sebelumnya, tetapi masih lebih tinggi dibandingkan dengan rata-rata US$3,224 pada periode yang sama tahun lalu.
Sementara itu, harga minyak mentah terus melemah. Minyak Brent diperdagangkan di kisaran US$72,50 per barel, sedangkan minyak West Texas Intermediate (WTI) berada di sekitar US$69,62 per barel.
Sejumlah ekonom menilai penurunan harga bensin memang cenderung lebih lambat dibandingkan dengan penurunan harga minyak mentah.
Peraih Hadiah Nobel Ekonomi, Paul Krugman, mengatakan bahwa harga bahan bakar biasanya naik dengan cepat ketika harga minyak melonjak akibat krisis, tetapi membutuhkan waktu lebih lama untuk turun setelah harga minyak kembali mengalami penurunan.
Pandangan serupa disampaikan oleh Karen Young dari Columbia University. Menurutnya, harga bensin tidak hanya dipengaruhi oleh harga minyak mentah, tetapi juga faktor lainnya seperti pajak, biaya pengolahan di kilang, distribusi, serta rantai pasok.
Karena itu, penyesuaian harga di tingkat konsumen umumnya baru terlihat beberapa pekan setelah harga minyak berubah. (ARF)

Selalu ada jeda antara penurunan harga minyak mentah dan saat penurunan itu tercermin di SPBU.

CFO Chevron: Harga bensin AS tak bisa turun seketika

NEW YORK - Chevron memperkirakan harga bensin di Amerika Serikat akan turun seiring meredanya ketegangan di Timur Tengah, tetapi menegaskan penurunan itu tidak akan terjadi secara instan meski Presiden Donald Trump terus mendesak perusahaan-perusahaan minyak besar untuk segera menurunkan harga di SPBU.
Dikutip dari CNBC, Chief Financial Officer Chevron, Eimear Bonner, mengatakan bahwa penurunan harga bahan bakar membutuhkan waktu karena ada jeda antara turunnya harga minyak mentah dan dampaknya ke harga jual bensin di tingkat konsumen.
Pernyataan Bonner muncul tak lama setelah Trump memerintahkan penyelidikan terhadap perusahaan-perusahaan minyak besar, dengan menuduh mereka membebani konsumen melalui harga bensin yang tidak turun sejalan dengan pelemahan harga minyak mentah.
&ldquo;Kami semua peduli pada harga. Kami memiliki&nbsp; empati besar terhadap konsumen, baik di AS, Inggris, maupun Eropa,&rdquo; kata Bonner dalam wawancara dengan CNBC pada Kamis (26/6).
Namun, ia menegaskan penurunan harga tidak bisa terjadi dalam sekejap. Menurut dia, harga akan turun seiring normalisasi kondisi pasar energi.
Saat berbicara kepada wartawan di Gedung Putih pada Rabu (24/6), Trump menyebut nama Chevron, Exxon Mobil, Shell, dan BP, seraya mengatakan harga bensin di SPBU seharusnya bisa jauh lebih rendah. Ia menilai harga bensin seharusnya berada di level US$2,25 per galon, sementara saat ini masih lebih tinggi dari itu.
Bonner mengatakan perusahaan-perusahaan energi besar pada dasarnya telah melakukan segala upaya yang bisa ditempuh untuk menjaga pasokan energi dan menekan harga. Khusus Chevron, ia mengatakan perusahaan menargetkan pertumbuhan produksi 7%-10% tahun ini.
Menurut dia, Chevron terus mengoptimalkan operasi di tengah konflik dan memanfaatkan berbagai instrumen yang dimiliki untuk memastikan pasokan energi ke pasar global tetap terjaga sekaligus menyalurkan produk ke konsumen.
Trump pada Rabu (24/6) juga mengatakan telah memerintahkan Departemen Kehakiman AS untuk segera menyelidiki situasi tersebut. Juru bicara Departemen Kehakiman menyebukan bahwat harga bahan bakar bukan hanya isu keamanan nasional, tetapi juga berdampak langsung terhadap daya beli masyarakat Amerika.
Harga minyak sendiri telah turun tajam sejak AS dan Iran menandatangani kesepakatan damai sementara pekan lalu, meski Washington dan Teheran masih berselisih soal sejumlah rincian dalam nota kesepahaman 14 poin itu.
Harga minyak mentah dunia kompak melemah pada perdagangan Kamis (25/6). Kontrak berjangka Brent untuk pengiriman Agustus 2026 merosot 1,3% ke level US$72,75 per barel, kian mendekati level terendah sebelum pecahnya perang di Timur Tengah pada akhir Februari lalu.
Sejalan dengan itu, minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS untuk pengiriman Agustus 2026 juga melemah 1,1% menjadi US$69,60 per barel. (ARF)

Chevron memperkirakan harga bensin AS akan turun, tapi tidak dalam waktu dekat

CFO Chevron: Harga bensin AS tak akan turun secepat yang diminta Trump

LONDON - Goldman Sachs menurunkan proyeksi rata-rata harga minyak Brent pada 2027 menjadi US$80 per barel seiring meningkatnya pasokan global dan melemahnya permintaan.
Meski demikian, bank investasi tersebut memperingatkan bahwa harga minyak masih berpotensi berfluktuasi tajam bergantung pada perkembangan geopolitik.
Seperti dikutip Reuters, dalam catatannya, Goldman menyoroti peningkatan produksi minyak dari Amerika Serikat, Brasil, Guyana, Venezuela, dan Uni Emirat Arab (UEA), serta perubahan pola permintaan energi, terutama di Tiongkok.
"Kami memperkirakan sekitar 10% pelemahan permintaan minyak akan bersifat permanen seiring percepatan adopsi kendaraan listrik di Tiongkok," tulis Goldman.
Meski memangkas proyeksi jangka panjangnya, Goldman tetap memperkirakan harga Brent rata-rata berada di level US$90 per barel pada kuartal IV 2026.
Menurut Goldman, dampak gangguan di Selat Hormuz sejauh ini relatif terbatas karena kekurangan pasokan minyak lebih kecil dari perkiraan, sementara permintaan minyak sedang melemah dan pasar sebelumnya sudah berada dalam kondisi kelebihan pasokan.
Bank tersebut menjelaskan bahwa meskipun gangguan di Selat Hormuz sempat memangkas produksi minyak Timur Tengah secara signifikan, kekurangan pasokan global pada kuartal II diperkirakan hanya berkisar 5 juta hingga 6 juta barel per hari.
Goldman kini memperkirakan ekspor minyak dari negara-negara Teluk akan kembali normal pada akhir Agustus, lebih lambat dibandingkan perkiraan sebelumnya yang memperkirakan pemulihan terjadi pada akhir Juni 2026.
Bank tersebut menilai normalisasi dapat tercapai apabila arus pengiriman melalui Selat Hormuz pulih hingga sekitar 70% dari level sebelum konflik, seiring dengan pengalihan sebagian jalur pengiriman yang telah dilakukan selama periode gangguan.
Di sisi lain, Goldman juga menyoroti risiko kenaikan harga minyak apabila gangguan pasokan berlangsung lebih lama dari perkiraan.
Dalam skenario yang lebih buruk, harga Brent diperkirakan dapat bertahan di atas US$110 per barel pada akhir 2026 apabila gangguan ekspor terus berlanjut.
Sementara itu, dalam skenario yang lebih ekstrem, harga Brent berpotensi mencapai US$140 per barel pada 2027 jika gangguan di Selat Hormuz berlangsung sepanjang tahun.
Sebaliknya, jika pasokan pulih lebih cepat dan permintaan melemah lebih jauh, harga Brent diperkirakan turun ke sekitar US$70 per barel pada akhir 2026 dan menjadi US$60 per barel pada 2027. (ARF)

Goldman turunkan proyeksi Brent 2027 menjadi US$80 per barel

Pasokan minyak naik, Goldman Sachs pangkas proyeksi harga Brent

JAKARTA &ndash; Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyatakan batas defisit APBN sebesar 3% sulit dipertahankan, apabila harga minyak mentah di pasar global terus meningkat.
Pernyataan itu disampaikan Airlangga dalam Sidang Kabinet Paripurna di Istana Negara, yang dipimpin Presiden Prabowo Subianto pada Jumat (13/3).
&ldquo;Jadi artinya dengan berbagai skenario ini defisit 3% itu sulit kita pertahankan, kecuali kita mau memotong belanja dan memotong (target) pertumbuhan,&rdquo; kata Airlangga.
Dalam pemaparannya, Airlangga juga memaparkan sejumlah skenario harga minyak mentah Indonesia atau Indonesian Crude Price (ICP), dengan asumsi konflik global yang terjadi saat ini akan berlangsung selama 5 bulan, 6 bulan, hingga 10 bulan.
Dalam simulasi tersebut, kata Airlangga, ICP berpotensi menyentuh US$86-90 per barel jika konflik antara AS dan Iran berlangsung relatif singkat. Sementara ICP berpotensi menyentuh US$97 per barel jika konflik berlangsung untuk jangka waktu menengah, serta mencapai US$115 per barel jika konflik berlangsung untuk waktu yang relatif lama atau dalam skenario terburuk.
Sementara itu Airlangga memaparkan defisit APBN berpotensi di kisaran 3,18% terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) jika ICP mencapai US$86-90 per barel. Kemudian defisit berpotensi melebar ke 3,53% terhadap PDB jika ICP mencapai US$97 per barel, serta melebar hingga 4,06% jika ICP menyentuh US$115 per barel.
Airlangga juga menyampaikan pemerintah perlu membahas secara khusus mengenai opsi kebijakan darurat, dengan cara penerbitan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang (Perppu) untuk mengantisipasi berbagai skenario tersebut.
Melalui Perppu tersebut, kata Airlangga, pemerintah diharapkan dapat memberikan insentif pajak darurat bagi sektor terdampak, memberikan pembebasan impor bahan baku tertentu untuk menjaga ekspor, serta menunda kewajiban pajak bagi UMKM dan industri padat energi.
Di luar insentif itu, adanya Perppu juga akan membuka opsi fleksibilitas pembiayaan pemerintah dengan penerbitan surat berharga negara, untuk menutup kebutuhan pembiayaan.
&ldquo;Jadi nanti kita mohon arahan waktu khusus Pak Presiden untuk menyiapkan ini,&rdquo; ungkap Airlangga kepada Presiden Prabowo, dalam sidang tersebut. (KR)

Pemerintah siapkan skenario harga minyak tembus US$115 per barel jika konflik AS-Iran berlarut.