JAKARTA - Pemerintah Indonesia terus mempercepat agenda transisi energi nasional melalui berbagai langkah strategis, mulai dari pengembangan energi baru terbarukan berskala besar hingga pemanfaatan teknologi rendah emisi di sektor transportasi dan industri.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyampaikan bahwa pemerintah tengah menjalankan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk memperkuat ketahanan energi sekaligus menurunkan ketergantungan pada energi fosil.
Salah satu program utama yang tengah didorong adalah pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dengan kapasitas hingga 100 gigawatt (GW). Proyek ini menjadi bagian dari upaya memperluas pemanfaatan energi bersih di seluruh Indonesia.
&ldquo;Transisi energi kita sedang melaju dengan kecepatan penuh. Kita tengah membangun PLTS 100 GW,&rdquo; ujar Bahlil, dalam keterangan tertulis di laman resmi esdm.go.id, Jumat (8/5).
Selain pengembangan energi surya, pemerintah juga mendorong pemanfaatan energi alternatif lain seperti hidrogen, amonia, dan nuklir sebagai bagian dari diversifikasi sumber energi masa depan.
Di sektor konsumsi energi, pemerintah memperluas elektrifikasi melalui kendaraan listrik (EV) serta penggunaan kompor induksi untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil di tingkat rumah tangga.
Langkah lain yang ditempuh adalah penerapan kebijakan efisiensi energi, moratorium pembangunan PLTU baru, serta pengembangan teknologi penangkapan karbon seperti CCS/CCUS untuk menekan emisi dari sektor industri dan pembangkit listrik.
Bahlil menegaskan bahwa seluruh program tersebut membutuhkan kolaborasi lintas sektor, baik pemerintah, swasta, maupun mitra internasional, agar target transisi energi dapat tercapai secara berkelanjutan.
&ldquo;Kita juga sedang mendorong pemanfaatan tenaga surya untuk menjadi PLTS 100 GW untuk mengurangi pemakaian fosil. Tentu ini memerlukan kolaborasi dari banyak pihak untuk menyelesaikan tugas tersebut,&rdquo; pungkasnya.
Di tengah meningkatnya kebutuhan energi dan tantangan perubahan iklim global, negara-negara ASEAN mulai menatap sumber energi bersih sebagai masa depan kawasan.
Bagi Indonesia dan negara-negara di Asia Tenggara, transisi menuju energi baru terbarukan bukan lagi sekadar wacana, melainkan langkah strategis untuk membangun ketahanan energi kawasan dan menghadirkan kesejahteraan yang lebih merata.
Presiden RI Prabowo Subianto mengungkapkan bahwa subkawasan memiliki potensi yang sangat besar untuk mengembangkan energi baru terbarukan, mulai dari tenaga air, surya, angin, hingga lahan subur yang belum dimanfaatkan secara optimal.
Potensi tersebut, merupakan salah satu modal utama dalam mendukung transisi energi di subkawasan.
"Pertanyaannya adalah apakah kita siap untuk bertindak berdasarkan potensi tersebut. Bukan hanya untuk memenuhi kebutuhan subregional kita, tetapi juga untuk berkontribusi pada transisi energi ASEAN," kata Presiden dalam pidatonya di di Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Khusus Brunei Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines East ASEAN Growth Area (BIMP-EAGA) di Cebu, Filipina, Kamis (7/5) waktu setempat. (DK)
Di tengah meningkatnya kebutuhan energi dan tantangan perubahan iklim global, negara-negara ASEAN mulai menatap sumber energi bersih sebagai masa depan kawasan. 
Hamparan sinar matahari di wilayah tropis, aliran sungai-sungai besar, hingga potensi angin di kawasan pesisir menjadi kekuatan baru yang diyakini mampu mendorong pertumbuhan ekonomi sekaligus menjaga keberlanjutan lingkungan. 
Bagi Indonesia dan negara-negara di Asia Tenggara, transisi menuju energi baru terbarukan bukan lagi sekadar wacana, melainkan langkah strategis untuk membangun ketahanan energi kawasan dan menghadirkan kesejahteraan yang lebih merata.
Presiden RI Prabowo Subianto mengungkapkan bahwa subkawasan memiliki potensi yang sangat besar untuk mengembangkan energi baru terbarukan, mulai dari tenaga air, surya, angin, hingga lahan subur yang belum dimanfaatkan secara optimal.
Potensi tersebut, merupakan salah satu modal utama dalam mendukung transisi energi di subkawasan.
"Pertanyaannya adalah apakah kita siap untuk bertindak berdasarkan potensi tersebut. Bukan hanya untuk memenuhi kebutuhan subregional kita, tetapi juga untuk berkontribusi pada transisi energi ASEAN," kata Presiden dalam pidatonya di di Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Khusus Brunei Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines East ASEAN Growth Area (BIMP-EAGA) di Cebu, Filipina, Kamis (7/5) waktu setempat.

Pemerintah genjot transisi energi lewat PLTS 100 GW, EV, dan teknologi hidrogen.

Pemerintah percepat transisi energi, dari PLTS 100 GW hingga hydrogen

NEW YORK - Penjualan Tesla di California terus melemah tajam, seiring pergeseran minat konsumen ke kendaraan hibrida di negara bagian tersebut.Registrasi kendaraan Tesla pada kuartal pertama tercatat turun 24% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, berdasarkan laporan California New Car Dealers Association yang dirilis Selasa.Seperti dikutip Bloomberg, penurunan ini mencerminkan tren lebih luas, di mana kendaraan listrik (EV) mulai kehilangan pangsa di California.Pada kuartal terbaru, kendaraan tanpa emisi menyumbang kurang dari 14% dari total registrasi mobil baru.Sebaliknya, kendaraan hibrida berbahan bakar bensin-listrik justru meningkat hingga sekitar 21% pangsa pasar, menurut data Experian Automotive.Meski demikian, model andalan Tesla, Tesla Model Y, masih menjadi kendaraan terlaris di California dari semua kategori. Posisi berikutnya ditempati Toyota Camry yang merupakan mobil hibrida.Di tengah berkurangnya insentif federal untuk kendaraan listrik, Gubernur California Gavin Newsom berupaya menutup celah tersebut dengan menyiapkan subsidi negara bagian senilai US$200 juta. (DK)

Registrasi Tesla turun 24%, hibrida naik, pangsa EV di California terus melemah.

Penjualan Tesla di California anjlok, Hibrida makin dominan

JAKARTA - Analisis teknikal dari PT Ina Sekuritas Indonesia memberikan gambaran arah pergerakan saham PT Merdeka Battery Materials Tbk (MBMA), Rabu (1/4).Analis Ina Sekuritas merekomendasikan saham hari ini Rabu (1/4) dengan rating swing buy.&nbsp;Hal itu didukung oleh kinerja laba bersih MBMA yang naik 29,77% menjadi&nbsp;US$29,56 juta&nbsp;pada 2025.Melonjaknya laba bersih Perseroan, menurut Analis, mendorong saham MBMA bergerak dalam bullish trend line channel dan menembus Moving Average 5 (MA5) dan MA60.Resistance pada saham MBMA diproyeksikan berada di Rp750 dan Rp780, sedangkan support di Rp715 dan Rp700.MBMA bergerak di bidang pertambangan dan pengolahan nikel yang terintegrasi secara vertikal, fokus pada bahan baku baterai kendaraan listrik (EV).Operasinya mencakup tambang nikel (SCM), smelter, dan pengembangan pabrik HPAL, menjadikannya pemain penting dalam rantai pasok EV di Indonesia.&nbsp;Selengkapnya, analisis teknikal saham MBMA bisa dilihat pada video berikut. (DK/ZH)Grafik: Bloomberg

Kinerja keuangan solid dorong penguatan harga saham Grup Merdeka ini.

Dalam tren bullish, saham ini breakout MA5, saatnya swing buy?

JAKARTA - PT Dharma Polimetal Tbk (DRMA) optimistis menjaga pertumbuhan kinerja pada 2026 meski industri otomotif nasional masih berada di bawah tekanan, khususnya di segmen kendaraan roda empat.Perseroan menargetkan penjualan mendekati Rp6 triliun, didukung pengembangan program baru serta kinerja ekspor yang terus membaik.Head of Business Development DRMA, Eko Maryanto, mengatakan anggaran penjualan perusahaan sebenarnya berada di kisaran Rp5,8 triliun, namun Perseroan menetapkan target internal yang lebih tinggi.&ldquo;Secara budgeting sekitar Rp5,8 triliun, tapi target internal kita harus mendekati Rp6 triliun. Tahun 2026 kita tetap menargetkan pertumbuhan dibandingkan 2025,&rdquo; ujar Eko saat sesi doorstop kepada&nbsp;IDNFinancials.com&nbsp;di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, JIEXPO Kemayoran, Jumat (13/2).Eko mengakui kondisi pasar otomotif roda empat masih menghadapi tekanan yang cukup berat, sementara segmen roda dua relatif lebih stabil.Meski demikian, DRMA melihat peluang pertumbuhan dari program pengembangan baru yang tengah dijalankan perusahaan.
Selain pasar domestik, DRMA mencatat peningkatan ekspor ke Amerika Serikat, meski harus menghadapi tarif dan pajak resiprokal.&ldquo;Ekspor ke Amerika tetap meningkat dibandingkan tahun sebelumnya. Walaupun ada tarif dan pajak, customer tetap mengambil dari DRMA karena kualitas dan kontinuitas pasokan,&rdquo; ujar Eko.Di sisi lain, perseroan menegaskan komitmennya dalam mendukung percepatan transisi energi nasional dan&nbsp;memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional.Hal ini tercermin melalui pengembangan fast-charging station lokal untuk kendaraan listrik (EV) dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) yang tinggi.Inisiatif tersebut sejalan dengan agenda pemerintah dalam menurunkan emisi karbon, mempercepat adopsi kendaraan listrik, serta membangun ekosistem EV yang berkelanjutan di Indonesia.&ldquo;Langkah ini merupakan wujud dukungan kami terhadap kebijakan pemerintah untuk mendorong peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) kendaraan listrik, serta mengurangi ketergantungan pada impor,&rdquo; kata Presiden Direktur DRMA, Irianto Santoso, dalam keterangan resmi, Jumat (13/2).
Manajemen Perseroan juga menampilkan Battery Energy Storage System (BESS) yang terintegrasi dengan charging station buatan perusahaan.Selain itu, DRMA terus mendorong percepatan konversi kendaraan roda dua dari mesin pembakaran internal (ICE) ke kendaraan listrik (EV), yang dinilai lebih sesuai dengan karakteristik pasar otomotif Indonesia.Perseroan menyediakan layanan konversi roda dua ICE ke EV sebagai bagian dari ekosistem terintegrasi Dharma Connect &ndash; DC Cross. (DK/SF)

DRMA optimistis tumbuh 2026, bidik penjualan Rp6 triliun meski industri otomotif tertekan.

DRMA targetkan penjualan mendekati Rp6 triliun pada 2026

TOKYO - Foxconn berencana menginvestasikan antara US$2 miliar hingga US$3 miliar per tahun untuk teknologi kecerdasan buatan (AI).
Chairman Foxconn Young Liu, dalam wawancara dengan Reuters, menyampaikan bahwa pasar kendaraan listrik (EV) China yang saat ini sangat padat akan mengalami konsolidasi besar dalam waktu dekat.Ia menambahkan bahwa Foxconn tengah berdiskusi dengan pemerintah Jepang mengenai potensi investasi di bidang AI dan EV.&ldquo;Untuk saat ini, investasi terbesar akan mengalir ke AI,&rdquo; kata Liu dalam kunjungan ke Tokyo awal bulan ini.Seperti dikutip&nbsp;reuters.com, pernyataannya dirilis pada hari Jumat untuk bertepatan dengan gelaran tahunan Hon Hai Tech Day milik pemasok Apple tersebut.Menurut Liu, investasi pada infrastruktur dan pengembangan teknologi AI selama tiga hingga lima tahun ke depan akan menyumbang lebih dari setengah belanja modal tahunan Foxconn yang mencapai sekitar US$5 miliar.Bisnis cloud dan jaringan milik perusahaan, termasuk server AI, telah melampaui segmen elektronik konsumen selama dua kuartal berturut-turut, menunjukkan betapa cepatnya pergeseran komposisi pendapatan Foxconn.Liu, yang memimpin Foxconn sejak 2019, mengatakan sektor EV China menghadapi persaingan yang sangat ketat, dan memprediksi konsolidasi akan terjadi seiring banyak startup tidak mampu bertahan dan dukungan pemerintah yang mulai melemah.&ldquo;Mereka tidak menghasilkan keuntungan,&rdquo; ujar Liu.
Ia menilai dukungan pemerintah terlalu terbatas untuk menopang seluruh produsen EV di pasar otomotif terbesar dunia.Menurutnya, industri akan menjadi jauh lebih stabil setelah proses konsolidasi berlangsung.Tanda-tanda tekanan pada produsen EV China sudah terlihat. Pemain terbesar, BYD, mencatat penurunan laba kuartalan terbesar dalam lebih dari empat tahun pada bulan lalu.BYD juga menghadapi persaingan domestik yang semakin ketat dan memangkas target penjualan 2025 menjadi 4,6 juta unit.Foxconn sebelumnya menunda target ambisiusnya untuk meraih 5% pangsa pasar EV global pada 2025, di tengah melemahnya permintaan EV secara global.Namun perusahaan belum kehilangan minat pada sektor ini, mereka hanya menunggu kondisi pasar membaik sebelum meningkatkan investasi, termasuk kemungkinan ekspansi ke sektor lain seperti komputasi kuantum dan robotika.Liu menyebut Foxconn sedang berdialog dengan pemerintah Jepang mengenai peluang investasi di bidang EV atau AI, tanpa merinci lebih jauh.Ia menekankan bahwa manufaktur lokal sistem AI sangat penting demi kedaulatan data.Lebih jauh, ia membandingkan sektor EV saat ini dengan industri komputer pribadi (PC) pada masa awalnya, ketika persaingan ketat membuat produksi internal menjadi tidak efisien dan mendorong peralihan ke model outsourcing.Foxconn sendiri adalah pionir model tersebut, bekerja sama dengan Compaq pada 1990-an hingga menjadi pemasok PC terbesar di dunia.Liu menilai dinamika serupa mulai terlihat di industri EV, di mana produsen mobil akan mempercepat outsourcing seiring intensitas persaingan.&ldquo;Begitu ada satu contoh sukses outsourcing, yang lain akan mengikuti,&rdquo; kata Liu. &ldquo;Persis seperti yang terjadi di industri PC.&rdquo; (DK)

Foxconn investasi hingga US$3 miliar per tahun untuk AI, prediksi konsolidasi EV China.