SINGAPURA &mdash; Harga minyak dunia melonjak hampir 2% pada perdagangan Rabu setelah Amerika Serikat melancarkan serangan udara terhadap Iran dan kembali memberlakukan sanksi penjualan minyak mentah negara tersebut.&nbsp;
Seperti dikutip Reuters, langkah itu memicu kekhawatiran bahwa gencatan senjata kedua negara mulai runtuh dan berpotensi mengganggu pasokan energi dari Timur Tengah.
Minyak mentah Brent naik US$1,38 atau 1,9% menjadi US$75,54 per barel, sementara West Texas Intermediate (WTI) menguat US$1,37 atau 1,9% ke US$71,81 per barel pada pukul 01.28 GMT.
Kenaikan harga terjadi setelah Komando Pusat Militer Amerika Serikat (Centcom) menyatakan serangan udara tersebut merupakan respons atas serangan Iran terhadap tiga kapal komersial yang melintasi Selat Hormuz.
Sebelumnya, pada Selasa, harga minyak juga telah melonjak sekitar 3% setelah Washington mencabut lisensi umum yang mengizinkan penjualan minyak mentah Iran.
Kepala Riset MST Marquee, Saul Kavonic, mengatakan eskalasi terbaru mengingatkan pasar bahwa keamanan pelayaran di Selat Hormuz masih sangat rapuh.&nbsp;
Menurutnya, apabila ketegangan terus berlanjut dan lalu lintas kapal di jalur tersebut tetap berada di bawah 50% dari tingkat sebelum perang, gangguan pasokan dapat menopang harga minyak lebih tinggi.
Setelah Amerika Serikat dan Iran menandatangani perjanjian gencatan senjata bulan lalu, harga minyak sempat turun kembali ke level sebelum perang karena pelaku pasar memperkirakan pasokan minyak Timur Tengah akan kembali membanjiri pasar.&nbsp;
Namun, serangan terbaru terhadap kapal tanker kembali memicu kekhawatiran terhadap kelancaran distribusi energi global.
Sementara itu, Qatar menuding Iran berada di balik serangan terhadap kapal pengangkut LNG miliknya, sedangkan sebuah kapal tanker minyak berbendera Arab Saudi juga dilaporkan mengalami kerusakan di lepas pantai Oman.
Di sisi lain, data American Petroleum Institute (API) menunjukkan persediaan minyak mentah Amerika Serikat kembali turun pada pekan lalu, memperkuat sentimen kenaikan harga minyak. (DK)

Harga minyak menguat setelah serangan AS ke Iran memicu kekhawatiran pasokan global.

Harga minyak naik hampir 2%, serangan AS ke Iran picu kekhawatiran

LONDON &ndash; Pasar minyak global dinilai mampu menyerap gangguan pasokan akibat perang Iran lebih baik dari perkiraan. Meski demikian, menipisnya cadangan minyak dunia dan belum adanya kepastian perdamaian jangka panjang dinilai masih berpotensi memicu lonjakan harga minyak di masa mendatang.
Dikutip dari Reuters, sejak pecahnya perang Iran, dunia kehilangan lebih dari 1 miliar barel pasokan minyak. Namun, pasar mampu menghindari skenario terburuk berkat pelepasan cadangan minyak dalam jumlah besar, penyesuaian impor oleh Tiongkok, serta pengalihan jalur ekspor oleh sejumlah negara produsen di kawasan Teluk.
Pembatasan lalu lintas di Selat Hormuz oleh Iran sebagai respons atas serangan Amerika Serikat (AS) dan Israel pada 28 Februari 2026&nbsp; sempat memicu kekhawatiran akan terjadinya krisis energi global.
Menurut International Energy Agency (IEA), konflik selama empat bulan tersebut menyebabkan gangguan pasokan energi terbesar dalam sejarah dengan kehilangan pasokan mencapai 14 juta barel per hari pada puncaknya.
Meski demikian, kekhawatiran bahwa Asia dan Eropa akan mengalami kekurangan bensin, solar, maupun bahan bakar pesawat tidak pernah benar-benar terjadi.
Harga minyak Brent bahkan kini berada di bawah level saat konflik dimulai setelah sempat menyentuh sekitar US$126 per barel pada April, atau sekitar US$20 lebih rendah dibandingkan rekor harga pada 2008.
Ekonom senior Bank Dunia, John Baffes, mengatakan kondisi tersebut menunjukkan pelaku pasar menilai gangguan pasokan memang serius, tetapi masih dapat dikelola.
"Hal ini menunjukkan bahwa pelaku pasar menganggap gangguan tersebut serius tetapi masih dapat diatasi, mencerminkan kepercayaan terhadap sistem energi dan ekonomi global yang kini lebih tangguh," ujarnya.
Data Bank Dunia menunjukkan intensitas penggunaan minyak dalam aktivitas ekonomi telah turun lebih dari 50% di negara maju sejak krisis minyak pada 1970-an. Sementara itu, di negara berkembang dan emerging market, penurunannya mencapai sekitar 20%.
Selain perubahan struktural tersebut, terdapat tiga faktor utama yang membantu meredam dampak perang, yakni Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA) yang mengalihkan jalur ekspor, Tiongkok yang mengurangi pembelian minyak, serta pelepasan sekitar 1 miliar barel cadangan minyak oleh berbagai negara, termasuk melalui program pelepasan cadangan terbesar yang dipimpin oleh IEA.
Peran Adopsi Mobil Listrik
Saat perang dimulai, Tiongkok memiliki cadangan minyak sekitar 1,4 miliar barel berdasarkan data U.S. Energy Information Administration (EIA).
Jumlah tersebut lebih besar dibandingkan total cadangan minyak milik seluruh 32 negara anggota IEA yang mencapai sekitar 1,2 miliar barel, termasuk 413 juta barel milik AS.
Peneliti Oxford Institute for Energy Studies, Ilia Bouchouev, mengatakan bahwa pesatnya adopsi kendaraan listrik di Tiongkok, serta fleksibilitas produksi minyak dan petrokimia, turut membantu mengurangi tekanan terhadap permintaan global.
"Mereka mengelola pasar jauh lebih baik dibandingkan dengan yang pernah dilakukan OPEC," kata Bouchouev.
Sebagai importir minyak terbesar di dunia, penyesuaian permintaan Tiongkok dinilai berhasil meredakan tekanan di pasar global. Di sisi lain, pelepasan sekitar 400 juta barel cadangan minyak oleh IEA juga memberi ruang bagi pasar di tengah pernyataan Presiden AS Donald Trump yang berulang kali menyebut perang akan segera berakhir.
Mantan pejabat IEA, Neil Atkinson, mengatakan bahwa pelaku pasar sejak awal meyakini konflik tersebut tidak akan berlangsung lama.
"Pelaku pasar selalu beranggapan bahwa konflik ini tidak mungkin berlangsung terlalu lama," ujarnya.
Analis Societe G&eacute;n&eacute;rale juga menilai bahwa narasi pemerintah AS mengenai potensi bertambahnya pasokan minyak membuat hedge fund enggan mempertahankan posisi beli (long position) yang mengandalkan kenaikan harga minyak.
Setelah penandatanganan kesepakatan awal untuk mengakhiri perang pada bulan lalu, aktivitas perdagangan minyak mulai kembali mendekati kondisi normal.
"Pasar tampaknya percaya bahwa perjanjian damai ini benar-benar akan berjalan," kata Atkinson.
Cadangan minyak menipis
Meski demikian, Reuters menilai kondisi pasar belum sepenuhnya kembali seperti sebelum perang.
Arab Saudi, Kuwait, Qatar, Irak, dan Bahrain memang telah kembali memproduksi serta mengekspor minyak. Namun, perbaikan infrastruktur energi yang rusak akibat serangan Iran diperkirakan membutuhkan waktu bertahun-tahun.
Selain itu, data lalu lintas kapal tanker di Selat Hormuz menunjukkan pemulihan pasokan masih berlangsung lebih lambat dibandingkan dengan ekspektasi pasar.
Di sisi lain, proses menuju kesepakatan damai permanen antara AS dan Iran juga masih berjalan lambat. Berbagai isu penting, termasuk masa depan program nuklir Iran, masih belum menemukan titik temu.
Tantangan lain yang dihadapi dunia adalah membangun kembali cadangan minyak global.
Data IEA menunjukkan perekonomian dunia mampu bertahan selama perang karena menggunakan cadangan minyak dalam jumlah bterbesar sepanjang sejarah. Akibatnya, cadangan yang selama ini menjadi bantalan menghadapi krisis pasokan kini menipis.
"Ini bukan berarti kita tidak bisa beroperasi tanpa cadangan tersebut. Namun, harga minyak ke depan bisa menjadi lebih rentan mengalami lonjakan," kata Bouchouev.
Berdasarkan perhitungan Reuters dengan asumsi permintaan minyak global sebesar 104 juta barel per hari, setiap kenaikan harga minyak sebesar US$5 per barel akan menambah beban biaya sekitar US$190 miliar per tahun bagi perekonomian global.
Mengisi kembali cadangan minyak juga diperkirakan menjadi lebih mahal setelah perang.
Sebelum konflik, European Central Bank (ECB) memperkirakan harga minyak pada 2027&ndash;2028 berada di kisaran US$63&ndash;64 per barel. Namun, dalam laporan yang diterbitkan pada Juni, ECB merevisi proyeksi tersebut menjadi rata-rata US$65&ndash;75 per barel.
Pada harga Brent saat ini, biaya untuk mengisi kembali cadangan minyak yang telah digunakan diperkirakan melebihi US$70 miliar.
Kepala Riset MST Marquee Saul Kavonic mengingatkan pasar kemungkinan masih meremehkan risiko gangguan pasokan minyak berikutnya.
"Pasar kemungkinan masih meremehkan risiko gangguan arus minyak selanjutnya. Iran kemungkinan akan terus mencari alasan untuk menghambat arus pengiriman melalui Selat Hormuz," ujarnya. (ARF)

Perdamaian Iran belum menjamin stabilitas pasar minyak.

Pasokan minyak pulih, ancaman harga belum benar-benar hilang

NEW YORK - Kilang minyak di wilayah Gulf Coast Amerika Serikat menikmati margin tertinggi dalam beberapa tahun terakhir.Mengutip dari Reuters, hal ini seiring terganggunya aliran minyak dari Timur Tengah akibat perang Iran yang meningkatkan permintaan ekspor bahan bakar dari AS, menurut analis.Kilang di Asia dan Eropa terpukul oleh turunnya ekspor minyak mentah Timur Tengah setelah Iran memblokade Selat Hormuz, memaksa sejumlah produsen mengurangi produksi.Pada Selasa, Presiden AS Donald Trump mengatakan telah menyepakati gencatan senjata dua pekan dengan Iran dengan syarat Selat Hormuz kembali dibuka, meski lalu lintas kapal tanker masih terbatas dan keberlanjutan kesepakatan tersebut diragukan.Kilang AS yang relatif tidak bergantung pada minyak mentah Timur Tengah berada dalam posisi diuntungkan karena mampu memaksimalkan penjualan ke pasar global yang mengalami kekurangan pasokan.Amerika Serikat, sebagai pasar bahan bakar terbesar di dunia, memiliki kapasitas pengolahan sekitar 18 juta barel per hari, sebagian besar berlokasi di pusat ekspor Gulf Coast.Perusahaan kilang independen besar seperti Marathon Petroleum, Phillips 66, Valero Energy, dan PBF Energy menjadi pihak yang diuntungkan karena berlokasi dekat titik awal Colonial Pipeline dan memiliki akses langsung ke terminal ekspor laut.Pendiri Krimmel Strategy, Jeff Krimmel, mengatakan kilang AS memiliki peluang besar menjual produk ke pasar yang mengalami kelangkaan tanpa menghadapi gangguan berarti pada pasokan bahan baku mereka.Tingkat utilisasi kilang AS naik mendekati 92% bulan lalu, dengan utilisasi di Gulf Coast rata-rata di atas 95%, meningkat dari sekitar 90% pada periode yang sama tahun lalu, berdasarkan data Energy Information Administration (EIA).Angka ini jauh di atas rata-rata musiman lima tahun sekitar 82% di kawasan tersebut.Sebaliknya, utilisasi kilang di Asia turun ke kisaran rendah hingga pertengahan 80% setelah pemangkasan produksi pada Maret dan April, menurut konsultan Rystad Energy.Data pelacakan kapal menunjukkan ekspor produk olahan AS mencapai rekor tertinggi pada Maret.Lonjakan ekspor tersebut mendorong kenaikan tajam margin kilang setelah sebelumnya tertekan oleh kelebihan pasokan global.Meningkatnya permintaan ekspor juga berkontribusi pada kenaikan harga bahan bakar domestik, karena kilang memperoleh harga lebih tinggi di pasar internasional, meski harga bensin dan solar di AS mendekati rekor tertinggi.Dampak paling terlihat terjadi pada pasar diesel dan bahan bakar jet, yang paling terpukul oleh perang Iran karena Timur Tengah merupakan pemasok utama kedua produk tersebut serta minyak mentah dengan hasil sulingan tinggi.Kontrak berjangka diesel ultra-low sulfur AS diperdagangkan dengan premi lebih dari US$72 per barel terhadap minyak mentah West Texas Intermediate (WTI), naik dari sekitar US$40 sebelum perang.Sementara itu, kontrak berjangka bensin AS mencatat premi hampir US$26 terhadap minyak mentah, meningkat dari sekitar US$18 sebelum konflik. (DK)

Gangguan pasokan Timur Tengah dorong ekspor BBM AS dan tingkatkan margin kilang signifikan.