JAKARTA -&nbsp;PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA)&nbsp;menegaskan bahwa pilot penerbangan Jakarta&ndash;Sydney yang mengalami turbulensi sesaat sebelum mendarat telah menjalankan seluruh prosedur keselamatan sesuai ketentuan. Pernyataan ini disampaikan Garuda untuk merespons kekhawatiran publik yang muncul setelah insiden tersebut.
Direktur Utama Garuda Glenny H. Kairupan mengatakan penerbangan GA 712 rute Jakarta&ndash;Sydney yang beroperasi pada Kamis, 25 Desember 2025, mengalami turbulensi sekitar 30 menit sebelum tiba di Bandara Sydney.
Namun, pilot in command (PIC) disebut tetap mematuhi seluruh standar operasional prosedur (SOP) selama penerbangan.
&ldquo;Sesuai prosedur tersebut, pesawat berhasil mendarat dengan selamat di Bandara Sydney, Australia, sesuai seluruh ketentuan keselamatan yang berlaku, dan seluruh penumpang turun dari pesawat secara normal,&rdquo; kata Kairupan seperti dikutip Antara, Jumat sore.
Pilot in command (PIC) merupakan pilot dengan kewenangan tertinggi serta tanggung jawab penuh atas keselamatan dan pengoperasian pesawat sejak pesawat mulai bergerak hingga seluruh rangkaian penerbangan selesai.
Garuda Indonesia menyatakan PIC telah mengambil langkah-langkah yang tepat dalam menangani turbulensi tersebut guna memastikan keselamatan seluruh penumpang dan awak pesawat.
Sebagai bentuk komitmen terhadap pelayanan penumpang, maskapai nasional itu juga membuka help desk khusus untuk memantau serta menindaklanjuti masukan dan laporan dari penumpang terkait insiden tersebut. Kairupan menegaskan Garuda Indonesia tetap terbuka dalam menanggapi berbagai kekhawatiran yang disampaikan pihak terdampak.
Menanggapi informasi yang beredar di media sosial, Kairupan menegaskan tidak ada awak kabin yang mengalami patah tulang akibat turbulensi tersebut, sekaligus membantah laporan yang tidak terverifikasi yang sempat beredar usai penerbangan.
Ia menyebutkan dua awak kabin mengalami cedera ringan dan telah dibawa ke rumah sakit setempat di Sydney untuk observasi medis. Satu awak kabin telah dipulangkan, sementara satu lainnya masih menjalani pemantauan lanjutan sebagai langkah kehati-hatian.
Garuda Indonesia juga tengah berkoordinasi dengan otoritas penerbangan terkait untuk memperoleh rekomendasi tindak lanjut yang diperlukan. Kairupan menegaskan komitmen perusahaan untuk terus menjaga standar tertinggi keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penumpang di seluruh penerbangan Garuda Indonesia. (SF)

Dirut Garuda tegaskan pilot patuhi prosedur, bantah isu awak kabin patah tulang.

Turbulensi GA 712, Dirut Garuda pastikan pilot jalankan SOP

JAKARTA &ndash; Sebuah kapal perang Amerika Serikat (AS) secara keliru menembakkan rudal ke jet tempur AS, membuat sang pilot mengaku sempat melihat hidupnya &ldquo;terlintas&rdquo; sebelum berhasil menyelamatkan diri.
Seorang pilot Angkatan Laut AS menceritakan kepada penyelidik bahwa ia melihat hidupnya seolah berlalu di depan mata ketika jetnya ditembak jatuh secara tidak sengaja oleh kapal perang Amerika di Laut Merah.
Dilansir dari Business Insider, ia dan perwira sistem senjata yang duduk di belakangnya berhasil menyelamatkan diri dengan kursi lontar sebelum pesawat itu hancur.
Investigasi komando atas insiden salah tembak pada akhir Desember 2024 mengungkap bahwa kru kapal penjelajah USS Gettysburg keliru mengidentifikasi dua jet tempur F/A-18 Super Hornet sebagai rudal jelajah anti-kapal yang diduga ditembakkan pemberontak Houthi di Yaman.
Dalam kegagalan sistem dan prosedur yang fatal, USS Gettysburg menembakkan rudal permukaan-ke-udara ke dua Super Hornet tersebut, menjatuhkan satu pesawat dan hampir mengenai yang kedua. Kapal itu bahkan mengunci target pada pesawat ketiga, tetapi tidak sempat menembak.
Gettysburg dan gugus tempur yang dipimpin kapal induk USS Harry S. Truman memasuki Laut Merah pada Desember 2024 untuk menggantikan operasi Angkatan Laut AS terhadap serangan Houthi yang telah hampir setahun mengganggu jalur pelayaran internasional.
Pada dini hari 22 Desember, hanya sepekan setelah memasuki area operasi, Gettysburg secara tidak sengaja menembak jatuh sebuah Super Hornet dari skuadron VFA-11 &ldquo;Red Rippers,&rdquo; senilai sekitar US$60 juta. Kedua awaknya selamat.
Investigasi menunjukkan insiden itu nyaris berujung tragedi yang lebih besar. Saat rudal pertama diluncurkan, awak jet awalnya mengira misil itu mengejar drone Houthi yang belum mereka temukan.
Ketika rudal tiba-tiba berbelok ke arah mereka, sang pilot mengatakan ia langsung merasa hidupnya akan berakhir, dan keduanya terpaksa melontarkan diri sesaat sebelum jet dihantam. Tak lama kemudian, rudal kedua ditembakkan ke jet Amerika lainnya.
Meski sempat mengirim panggilan mayday berulang kali, pilot memilih bermanuver menghindar. Rudal itu terus mengoreksi lintasan, namun meleset hanya beberapa kaki sebelum jatuh dan meledak di laut.
Seorang komandan helikopter Angkatan Laut yang menyaksikan peristiwa itu mengatakan awaknya melihat rudal melintas di atas kepala tanpa ada peringatan sebelum tembakan dilepaskan. (DK)

Pilot melihat hidupnya akan berakhir saat keliru dirudal oleh USS Gettysburg di Laut Merah